5G尚未落地又要加码区块链 鸿博股份再追热门概念

2019年11月21日 04:47 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月21日 04:47<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

中移动开启千亿投资规划 5G场景爆发期临近

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意疤,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作搔。   二和、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下欠潘,根据设定好的距离跟随前车疼剁,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感绿臼。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时存剑,EyeSight也能及时发出警报饺痴,提醒驾驶员的注意圈碌。         三缄、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时贡侧,最直观的反应就是双手抓不住方向盘擅逼,车子飘忽不定劣媒伯,存在极大的安全隐患琴轰。EyeSight系统还包含警报与提示功能熬封尾,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时梯侨,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力穆就。   四衅、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历便赊刮:在停车场倒车出库时叹,由于紧张或粗心挂错当午曝,点火忌奇、挂挡们奉干、加油起步的一瞬间撑,悲剧就发生了确佬。为此吧浇情,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能煞权贡。当立体摄像头检测到前方有障碍物时烧,就会判断为起步误操作鬼,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机侧帛设,还会通过控制发动机动力输出如,避免危险的发生该。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编颈静:王潮 版权作品撅,未经环球网Huanqiu.com书面授权娃,严禁转载讨涕,违者将被追究法律责任剐。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日拖逆蒙,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸笑,即将上市咳。作为PSA集团最新的战略车型孔,SUV天逸拥有诸多过人之处颈,无论是外观还是内饰纫驮,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调吼乔,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸另。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编客坛:王潮 版权作品揩炊,未经环球网Huanqiu.com书面授权心棘赁,严禁转载酬砷散,违者将被追究法律责任怕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且和,还有诗和远方的越野握毖蔼。”随着近年来越野文化的盛行婪,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵窍适翘,享受突破自我扫、征服险境的快感圈摹歉。然而谴,市面上的大多数越野车都价格不菲坦,这也使得很多消费者如鲠在喉便,越野的理想一拖再拖喇检芹。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾乱鹿妨,它拥有出色的越野性能撵惶、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置缎贫,它就是我们今天的主角—哈弗H9诞。   作为哈弗旗下级别最高宦盆、最硬派的SUV车型帅愧箩,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅拨甭,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城褪色,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地抱硼,接下来就请您跟随我的文章奋磺晶,一起来看看H9表现如何吧巍围。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编菇翘:杜安迪 版权作品姐膳贺,未经环球网Huanqiu.com书面授权童炯蓖,严禁转载按创,违者将被追究法律责任冠负。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化窃,MPV近年来火了一把笑魄行,舒适的驾乘体验粒顿脾、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势沟搅贪。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后褥,其欧尚祟镰聪、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量衅。为了更进一步催杰咯,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市璃,推出了三款1.6L手动版车型辨,为自家产品线添砖加瓦唤乳哺。   面对着MPV市场的激烈竞争五,厂家需要不停地提升产品力以维持地位唯。因此猫,继1.6L车型以后嚼,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型戎,新车型最大功率为115千瓦脑,峰值扭矩为225牛米激接,除了在动力上进行了升级同概兑,在外观上菇衫模,1.5T车型也拥有一些列专属的标识疥坝檀,那么就请您跟随我的文章赡,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垒惨:杜安迪 版权作品吉,未经环球网Huanqiu.com书面授权琅风,严禁转载和犁然,违者将被追究法律责任篮蔫。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型疙,它是一种灵活壬沫、空间惹法赌、操控份柑、舒适都较为适中的综合车型澜冕,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的祟炭,但是在国内市场却一直不温不火纠烧寥,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治敌绦兄,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线炉,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时皇,也把目光放在了通过性强的车型上狸奋,旅行车在无形之中蹭了个热度廷诧,闷声发大财离蚕农。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型喉匪苏,但是因为一直没有进行国产查却,它一直以进口车的方式进入到国内脯,这也导致了其价格略微偏高夹。但是这一切问题马上都会迎刃而解携帆,因为趣哪嗡,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天托锣绰,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验腑桅媚。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编途:王潮 版权作品炊,未经环球网Huanqiu.com书面授权孪壬怠,严禁转载金谈,违者将被追究法律责任揭。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相骏,让我们看到了自主车企“走高”的决心茨呕,如今疽,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前筒纯,基于之前的W02概念车打造脖撤,定位于紧凑SUV市场姐土老。和VV7一样僚删,新车共推出两种车型录,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C肆。今天酸昧,我们的主角就是顶配版VV5s便显辖。下面问耍,就跟随我们的脚步丧撤宠,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样哎簧皖。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菠:沈达炜 版权作品去仓付,未经环球网Huanqiu.com书面授权肠蒜,严禁转载架,违者将被追究法律责任乖捂使。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇风,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说墨嘿,它都是销量王史寿,但是随着SUV市场的愈发火爆吨弧郝,它的竞争对手也变得越来越强大瘸秀皑,而它还在原地踏步屑狗,而这也导致它不仅摔下了神坛墓芹沙,甚至一度跌入深渊扇沸。而去年夏天毋妈守,它终于痛定思痛决心改变视遍哼,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV伐鄙,曾经的对手再也无法与其匹敌哪,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠察泵。今天呜防挎,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI拈恃等。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晚链杉:王潮 版权作品硷,未经环球网Huanqiu.com书面授权礁费,严禁转载低釜,违者将被追究法律责任腔。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8形苹,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型币笔亮,可是由于种种原因迷,它一再回炉打造瑰甫,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚梗信。厂家给H8的定位是一款兼顾城市豆、越野的多功能中大型城市SUV跨绰,它的底盘以奔驰M级为蓝本涵,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架烷光,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶菩料掏。而今天我们就来到草原鸥,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何呐坏。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编孺皖:沈达炜 版权作品杠错,未经环球网Huanqiu.com书面授权略,严禁转载甩,违者将被追究法律责任透。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗眯厕该,您肯定首先想到的是哈弗的H系列闷,是的烈死,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石寝壬。但是哈弗并不是只有H系列钙,它还有一个M系列脾郎翁,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前榔尉烹,也就是2012年上市的哈弗M4式,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量迷淋讲。但是5年过去了膛,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1葱抚,M系列的故事似乎就告一段落了雷。就这样M系列在昏暗了几年以后毕,终于在三天前的7月21日桶,迎来了一位新成员——哈弗M6炕,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来舷攀浮,那么作为M系列的最新作品苍份,哈弗M6到底表现如何呢道饯?环球网这就带您全国首试哈弗M6驾。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编且:王潮 版权作品窟,未经环球网Huanqiu.com书面授权屡,严禁转载葛,违者将被追究法律责任胚杜。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月窜,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV竞,它就是荣威RX5默方。同年7月咖遁,荣威RX5正式上市发售屉。时至今年七月魄蘑,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了课。在这短短的一年期间完五纷,荣威RX5的销量已经近20万拦,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断棱泻,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉妥囤疵。那么荣威RX5到底有何过人之处呢扁?答案就在RX5的定义上拾孺卢,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作搞回适,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”譬鹿,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中沫。你一定想问了纳跺供,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢布滴?今天犁富,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统袒箩毋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编形:王潮 版权作品唉,未经环球网Huanqiu.com书面授权京,严禁转载滑,违者将被追究法律责任盯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型浚,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注榷故酷。出色的外形设计以及精良的做工负标氨,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻计,但今天当一台RX5真正摆在我面前时房,带给我的又是另外一番惊喜寒鳖。闲话少叙处僻,下面就请您跟随我的文章快,一起来全方位感受一下它的实力吧毫乓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挞唐煤:杜安迪 版权作品纤瞧俺,未经环球网Huanqiu.com书面授权老,严禁转载协飞,违者将被追究法律责任来。 获取授权" "7月11日态,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市概朴。在江西南昌县小蓝工业园模泪妙,陆风汽车举办了盛大的新车发布会乌复,会后更精心策划了一场媒体试驾活动碾,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力懊。 作为一款小型SUV瓷骇烽,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm阮坤,轴距为2560mm疤呵,造型紧凑穗玛,符合年轻人的喜好追求静牌。由于定位非常明确是85后新青年掏群,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念刺寞,车身线条个性张扬垫,极富运动气质读亥狸。 陆风X2车头处采用X型轮廓挝,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计柏,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍扩。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体旁姑惶,极大的增强了整体感拭。 车身侧面造型紧凑饱满携爱身,贯穿式腰线设计刮虽蔷,锋利无比偿。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果够,并印刻X2专属标识讨。此外款纺赦,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架麓蜜特,金属银色尤显沉稳大气尸聊掀。 车尾设计简洁利落遍渺墟,“LAND WIND”字样十分醒目痛篇腿,保持了陆风家族一贯的设计风格凹。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应叮藉捶,细节丰富撂哺题,凸显其设计感秋适笑。 打开车门宠,车内的整体布局同样令人惊艳绩肩。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择里,给人奢华时尚之感渐妈。中控中央区域大面积软质包裹摹吞兴,触感极佳低券,在细节上采用部门缝线处理髓,彰显专业品质倪请胶。运动皮质方向盘悼,配有多媒体切换炉龋、电话接/挂检钠、音量调节和定速巡航等按键毕鳖陵,行车全面兼顾安全和便捷肪踩咖。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能率痹,全面支持多媒体娱乐系统不啡、蓝牙电话氢肝疯、收音机脚、高德导航库弛杭、百度CarLife氖腐坟、车况查询和自定义保养提醒功能邢,满足年轻人的基本驾车需求龚墩。 对于新手而言盟卑,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用溜,全系标配高精度雷达报警系统仿睫,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线芜闺仁,呵护更进一步柔。另外隋长,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统菊菩,响应更快湍雌浅,工作更灵敏秒卫呐,大大提升驾驶安全性寝。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量刺孝,用车全程无需掏出钥匙灰,更加方便快捷翻挪。 陆风X2虽然是款小型SUV付挠,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验笛。170cm的体验者坐在前排香,头部距车顶有两拳的距离割踩。而且主驾驶座椅还支持6向调节录寺晚,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置荤趁。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现菲嚏慕,座椅还可以完全放倒放平辜,最大纵深高达1650mm释逗岗,超越同级别贰归。 动力方面绍,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机嫡,最大输出功率92kW(125Ps)膏,峰值扭矩160Nm纳。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱蚀科充,作为家用代步车星呕父,足以满足日常使用舌修。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛挤、轻盈角抒掇,动力输出表现积极波。驾驶体验中城便股,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错凑冀,并能获得经济的油耗表现琶。高速状态下匙,陆风X2则更趋向沉稳建籍势,整体看来符合城市综合路况沟,偏向于走舒适的路线娘苗。 美国天合EPS电子助力转向的配备翟答,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构铂揽,使原地转弯更加轻便灵活伪翠。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合鳞鞋,起到了很好的减震过滤作用探,底盘扎实衫,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞媳。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作荒杯窘,高颜值扰讥徒、大空间距、易操控琴偷丁、高性价比摄尽。透过此次试驾体验脓脆,可以看出陆风X2整体表现优秀贸,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力融。当然惯貉,更多陆风X2的惊喜之处苛,还需要你亲自体验该。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编韶:吴越 版权作品嗡铃,未经环球网Huanqiu.com书面授权惺袭澜,严禁转载沥分还,违者将被追究法律责任范胁胎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日粱,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”宋。借助此次活动恫,不仅可以传播长城数千年的文明历史杰,还有助于加强人们对长城的保护意识闺。在此次发布会后潭懒史,我们有幸试驾了汉腾X7辰庞,相信很多人和我一样荤估推,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生夯硕。而接下来塘镜,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车密箱艰。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编不晒:沈达炜 版权作品墟诞,未经环球网Huanqiu.com书面授权墓,严禁转载滦级叉,违者将被追究法律责任编犊篙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后吮,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨钾。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将酬,比亚迪宋DM辟耙冲。宋朝相比秦唐岔妊,虽然名气和风评不占优势锹呐攫,但客观来讲即痴尉,宋朝在国民经济虚播、文化教育钞介、科学创新等方面均处于领先地位邪浮马,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待伙乘僧。   比亚迪宋家族目前共有三款车型课涎,分别为汽油版晾兴、电动版和我们今天要试驾的插电混动版菲必灌,也就是宋DM拉。宋DM定位于一款紧凑级SUV鲍,低于同门师兄唐藐乘砰,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员谋设。   那么俱开,“542”到底是何物呢陆邵涤?看:   初步了解“542”战略以后喝细都,我对宋DM的期待更进了一步庇,那么闲话少叙蔚纫澎,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岸光别:杜安迪 版权作品限,未经环球网Huanqiu.com书面授权诉贝其,严禁转载嘶,违者将被追究法律责任歪融胶。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述鲤具,但是近些年拔,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着楷煞,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”楞八段。但是有这么一个品牌期,它不仅是一个只做SUV的品牌棵彤徘,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌祥丸编,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗巨晾。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃疵裸文,自然是需要足够的实力寐切,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7颂。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顾眉苇:王潮 版权作品饭孝麻,未经环球网Huanqiu.com书面授权琴壁,严禁转载搂十,违者将被追究法律责任本交。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌娠,其旗下车型最大的特点就是操控精准巫、转向轻盈狭。而在SUV市场中暮仙,马自达也同样做到了如此磁协蔑,它凭借一款外观运动嗣、动力强劲膛、乘坐舒适们委酱、操作轻盈的SUV占领了很大的市嘲でぁ,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L悍铺。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编考:王潮 版权作品皇琼城,未经环球网Huanqiu.com书面授权岔纯,严禁转载香,违者将被追究法律责任蛔壤吵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩茄嗜,甚至出现过单月销量破20000的情况茂。在这么一个时间结点惦且估,厂家为了丰富产品线糙碉、满足更多元化的顾客需求纶怂,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)苗勿。顾名思义猴莆逼,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机抽饱,相比之前的1.5L发动机更加值得期待尚几。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择认餐?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了娠袱溉。但今天我们来海滩可不光是为了养眼陶,而是为了另一个重要任务录跋,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触孪绊节。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport松扭膳,闲话少叙泥,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫁烂:杜安迪 版权作品慨缝爽,未经环球网Huanqiu.com书面授权氖日毙,严禁转载湘练,违者将被追究法律责任懈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日交拳,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星翰ぃ湖边召开弦皑。本次大会包含了大会开幕式乳惶、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式梨、美轮美奂的文艺演出擦、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节绍妊埂。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会混举、中国汽车报社栋屠戎、中国汽车新闻工作者协会控痊、石嘴山市人民政府主办念偶咐,大武口区人民政府挎、平罗县人民政府虽撵堪、石嘴山市旅游发展委员会譬示孩、石嘴山市教育体育局钞、石嘴山新闻传播集团忻凄凶、北京东方艾狄尔会展有限公司承办变纽。         在皮卡不断解禁的背景下敬钢咐,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一视墓读。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜂夯编:沈达炜 版权作品富泛穿,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑞,严禁转载妻细倦,违者将被追究法律责任池妈晤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词茎实楔,在字典里的解释为错抢:小的酶不鳞、袖珍型的缴扣。当我们在生活中形容某样东西迷你时枷跨绕,通常都包含着另外一层意思貉雾,那就是精致燎请。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型坪,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)灸翁峭。   远景X1于5月20日正式上市桨,主要面向年轻消费群体侥,提供多种配色可衙住,售价区间为3.99-5.79万元腐孤槽。别看它的身材泄尽,定位低祭级热,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣垂睬墨。接下来我们就一起走近这台迷你SUV讨,看看它的综合表现究竟如何吧诬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碴馆葱:杜安迪 版权作品轮媒,未经环球网Huanqiu.com书面授权骨赌,严禁转载秽,违者将被追究法律责任肖钦盒。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日飘伟,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行涎,活动从北京汽车博物出发燃,途径四个任务点堤讳,终点设在北京首都体育馆芦尖介。这是iEV6E准入北京市场以来旱,江淮新能源举办的第一场北京地区活动暮。6月13日是第五个全国低碳日导,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛镶旱读,可谓用心十足响尖,与北京的消费者共同践行低碳出行崩,倡导环保低碳生活熄危叉,感受iEV6E带来的全新城市出行方式筛朽。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编及普念:沈达炜 版权作品灿诚,未经环球网Huanqiu.com书面授权看放褪,严禁转载惨戈,违者将被追究法律责任璃坛踩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动椭,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动帮拓,但此悦动非彼悦动兴,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已慰镭吴,实则已经发生了翻天覆地的变化史靠陡,最直观的就是它的尾标蠢菩,名称已更改为CELESTA霖僧,那么庆魂俏,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢寡?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型陪,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系洁。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型领变溪,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列纹碴旦,那么闲话少絮唯氖,这款新产品究竟实力如何呢姓?我们接下来的测试将为您详细解读迪孟步。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驾仟:杜安迪 版权作品害圣钙,未经环球网Huanqiu.com书面授权庐牟慈,严禁转载虫,违者将被追究法律责任老。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味精锑囊,经典不代表着古板士,优雅不代表不能运动描蜕,近年来沃尔沃的设计愈发时尚荒,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方息。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性井,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风抽括坪,总给人一种不一样的清凉拨迷。而提到沃尔沃兴,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型察徊,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型貌,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮前颓店,而在舒适性谭华、优雅性都非常擅长的沃尔沃吨,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢谈雀咎?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 贝反。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编风车:王潮 版权作品脚疲忌,未经环球网Huanqiu.com书面授权狭碱督,严禁转载取,违者将被追究法律责任抛星。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上烦骑恢,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相拨舒啥,新车定位中高级SUV海挖疥,基于PSA集团EMP2平台打造而来忿,和东风标致4008属于姊妹车型绣。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流滴,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术冠洼,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术帅穗狸。新车将于今年9月底正式上市插缸,下面就跟随我的视角但温描,一起提前领略这款车的魅力吧芍。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涡:沈达炜 版权作品扯,未经环球网Huanqiu.com书面授权白市,严禁转载丘,违者将被追究法律责任琉串。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼段,随着各产品线的逐渐完善甩,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐颅。但提到身为国内一线品牌的江淮篮美,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3爬,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象褪吐斗,因此容绿,面对着国内市场百家争鸣的局面怜,江淮顺势而为勤蜜,搓了个大招吉豁,推出了我们今天的主角拔伶踏,瑞风S7汗矮惋。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价举酥河,售价区间为10.98-15.18万元汤,并提供五座版和七座版两种车型抢彪既。瑞风S7搭载1.5T颇、2.0T两款发动机钦,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型极,它的表现究竟如何呢沧? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拘问:杜安迪 版权作品损卉,未经环球网Huanqiu.com书面授权苏祥,严禁转载仁财,违者将被追究法律责任诧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”困,我们一下就可以想到斯巴鲁羌,这也是它引以为傲的标志磁。但作为一个相对小众的品牌骑观,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较拇榷恿蓿糊的状态爆谩,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌距恰冀。今天我要为大家介绍的经累,便是这个小家族里售价最低的一款车簿态欢,斯巴鲁XV常,经过几次改款后面龟袭,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市成嗣小,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝怀,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引狭卞,所以送,千万别错过襄。闲话少絮退车兑,我们来看看今天的主角吧奠端。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渭:杜安迪 版权作品尽,未经环球网Huanqiu.com书面授权骡馅涧,严禁转载思苗醒,违者将被追究法律责任魄愧哩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心五忙,混动车型在市场内的地位也开始随之升高悸仓帆。但是豹,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”戚航、“平顺”等楷珐,与“运动”畅、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边端钎滑。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类岁,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现螺憨,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动夺,那么闲话少叙灸,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧徘雄。                  总结文捎:总之考计提,相对于其它混动车翻鬼,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆擅逛,与此同时霞天,由于这套混动系统的特性氨,它的动力输出也可以得到保证伺哩,光说不练假把式邻逝,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢臼?我们接着往下看韭瘦吓。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编陌怠:杜安迪 版权作品僚,未经环球网Huanqiu.com书面授权策附,严禁转载脆清胳,违者将被追究法律责任次颓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探莱,越来越多的家庭在购买选择车辆时棱,都会将其纳入备选范围你齿。当然霓涸眉,混动的目的踞食,对于老百姓用车来讲怯竟傲,就是省钱莽集蝗。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元律史,但它真的省油吗避?到底能省多少诲慰?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁钦烘弓。这款车不简单藐沫,因为据说丰田在研究它的混动技术之后汞滇降,也表示了赞许的态度秋骋。本文我们将通过早高峰以及夜间路况坚搏奶,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗悸。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后队舵,早高峰相对拥堵的路况下郡,混动版雅阁表现出的油耗更为出色宦超,得益于其技术设计熊,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动本房,发动机只负责给电池供电歇,所以动力响应衔冻戏、提速感都比汽油发动机车型要好馆袱排,低速时也不会有电机振动和电流声瞧娟夕,非常安静活梧欠,实现了越堵越省的油耗阔玖琉。而在低油耗保障的同时释霸,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣袄拿绰。越堵越氏湛健,运动范儿十足工,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡尺并斥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编筏:沈达炜 版权作品献设蹿,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒂衬,严禁转载淌,违者将被追究法律责任降了暇。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言却邵龋,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌痰。如今络播柑,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功搔,逐渐以“焕然一新”的高品质呕萌、高性能斥、高配置寥,迅速得到了市场的认可橇列乐。其中独,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美健敖,让人激动不已翘。说的正是数月前袖躲邻,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100僻。   究其火爆缘由踞绦瓤,除了过硬的整车品质沽封、先进的科技配置外理侯,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素歧缉绰。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问弗剔耐:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名赏咕昂?近日斯斜,笔者就此问题弧秀抚,决定通过实践检验“真理”霞冻龋。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证汗奶疵,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测罚亩搂,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖赁咯,测试路段覆盖繁华市区娟捎、城区主干道恍、高速路段及蜿蜒起伏的山路拎勃夕。   车辆满电出发前累,笔者对秦100的起始里程清零镀。在行驶里程达到了100km里时钙耸,秦100显示纯电续航里程还剩18km饯相,电量23%涂邻。此时觅,秦100已然超前完成了自己的额定任务第吹,但秦100究竟还能跑多远誊路退?   最终策访倘,在纯电模式下米焙,从起始电量100%到结束时剩余电量15%巧部姜,秦100一共行驶了108km崩。但此时送咀列,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km飘。可见若继续往前行驶氯侨坡,秦100续航还能达到118km豹破棉,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名尉幂曹。 对此结果白碳却,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响恫,秦100还能跑得更远缓氦。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外朝祟皆,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮抒。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求赎捻,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性诽。其内置无线网卡和4G母凸阆蹋块僚,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用瓣妮抽。这一点安,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风混表。   为一探大屏“智能”究竟式傲,笔者下载了风靡当下的王者荣耀卑朗哗,顺势“开了把黑”访邓佩。令笔者惊讶的是偷,此大屏不仅质感高清说、滑屏流畅摩桥,而且响应十分迅捷烤滤,完全不亚于高端智能手机的操作体验铂溪累。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型失触,秦100亮点远不止于内在剿。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新匹按。尤其在车尾部分陀胁,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯船茂,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升茎滇。   “穿越”回古城西安唯膘硷。雁塔下笑嗜屑,古城外碾毯晨,秦100穿梭古都流光飞影孩秤莽。或许由于秦100特殊的文化印记焦烘,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体岭里稻,独特夸张的造型让人过目难忘疗汀菜。从远望去摩,即使看不到车标尝栋,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车嫩陛功。 小结溅蒙挠:   中国品牌发展至今秤矮,大多数都经历过艰难的过程荡炼,产品软实力不够坚硬喊练权、技术水平不够先进篮缴、设计理念不够创新……当下慰,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”峰摔、“中国制造”的硬实力及新魅力瓮侯。未来灵别硼,我们有理由相信位脐,中国品牌之路镭午,比亚迪新能源汽车发展之路酣快沃,还将走得更加稳焦А,更加长远链违陡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编禽觅太:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角遍烈惮,虽然它们来自不同的家族金、不同的国度蛾蜂实,可是它们都是SUV拎伸。但是要知道奋犯,在二十多年前闷鲸单,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV乡。这其中瓶电乏,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了猩巢赔。   一提到捷达我就想起一句词经,叫做“雕栏玉砌应犹在腊啃,只是朱颜改”缚善拍。江山还是原来的江山郴辜,可是入主王座的已不再是我了萎,这是我对捷达最大的感触弗纳。随着汽车的高速发展萝长童,汽车市场也愈发的多元化舍湍襄,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里席,但它早已不是王者了位。不过秘,虽然它已并非王者箩退,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方词妮。今天吉,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L棉径建。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晾谜:王潮 版权作品橙城砷,未经环球网Huanqiu.com书面授权工,严禁转载色,违者将被追究法律责任烈夕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9先,相信大家并不陌生分存,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型喝惕,它始终没能承担起销量重担窗,倒是家族小弟H6普全、H2屡屡在细分市场创下佳绩膊,这样下去气氛着实有些尴尬蹿。因此板内脆,作为大哥的H9坐不住了牵翰府,悄悄迎来了改款痕,据说变化相当大是。今天涸,环球网汽车就来带大家看看什羔竣,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢共穿? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编问吴科:杜安迪 版权作品手乐,未经环球网Huanqiu.com书面授权培牵,严禁转载揩,违者将被追究法律责任翱薪两。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编谁:霍保智 版权作品炉讥,未经环球网Huanqiu.com书面授权额瘦,严禁转载贤,违者将被追究法律责任梆雌损。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型儒馅,它是一种灵活背倒卑、空间侵、操控卸、舒适都较为适中的综合车型郝,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的房拘矾,而随着国内汽车市场越来越丰富啤、人们的消费水平越来越高暇砰届,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上觅渤徒,今天辰希臀,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版贤。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编寇:王潮 版权作品参冻故,未经环球网Huanqiu.com书面授权渐,严禁转载硅料,违者将被追究法律责任沃。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说荆木,购车已经无法绕开SUV这个车型了貉。甭管您是去买什么车共榔跺,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV江概。在这个SUV统治汽车市场的年代伸谓挡,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了冉吩,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人返沪。今天努,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备骡勾佬、居家旅行与谈情说爱皆可令兴蹲、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜话。 ●?新途胜的外观设计缘何而来末拎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哆褐:王潮 版权作品潜兢顿,未经环球网Huanqiu.com书面授权盟娠史,严禁转载促荤苔,违者将被追究法律责任邦答空。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌谎诺,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴啃汇味,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩多绰溺,客观地说糕寝嗜,无论是口碑还是产品力持兜,哈弗都已经处于该市场的领先地位贺亭。无敌是多么的寂寞靡扒,因此肝短,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV势酶。因此矗仓端,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了池穿乓,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试淮。   小贴士颠火:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY吩岔撼,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译皖饶,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆歇捕箱。WEY品牌定位轻奢豪华品牌蕉颧跑,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型立。   那么咸碍唯,作为一款开创先河的领头者齐哦惟,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义忱荤撩,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢拉颁及?下文中我将为您详细讲述谩辆踞。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s撂哺莱,那么这两款车型有哪些不同呢辑浇?   ● 除了上述三点外讣缅,两款车型采取了相同的设计秤脖稠,接下来我们以VV7c车型为例蒂坟,为大家解读新车菠捕俺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惨舰鸵:杜安迪 版权作品米肩,未经环球网Huanqiu.com书面授权下搓幌,严禁转载番射,违者将被追究法律责任界裤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV柑既,您最先想到的是谁码玛?哈弗H6煞涛厂?没错翻含,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车橡迁稍,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹梧毖,2016全球SUV单一车型销量第四名搽剔窍,这些都证明了它在消费者中的口碑实力味酱绷。今天顷涣,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代冻甩兔,外观大改瞬肩疥,内饰颠覆攀旗,动力充沛抽,传动匹配顺畅等等陪,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单魏,而是扬长补短奇哎,全面提升挂。下面胁,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿俯驴?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些苍? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜂逃熊:沈达炜 版权作品扮,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗓,严禁转载邵驴教,违者将被追究法律责任趁被蝎。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型拼,全新一代的路虎发现也已经上市衰功,相信很多朋友看见它的第一眼都会说拧:“这还是发现么悸凄俏?”疲恃偿,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象巫奴,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了鲍含,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车挛拿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雄:王汉康 版权作品藐,未经环球网Huanqiu.com书面授权揣距,严禁转载购宋饱,违者将被追究法律责任泞。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了兔瞪,然而提到广丰取,我们想到的往往是汉兰达托、凯美瑞等标志性车型挨圈,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄咎恢。如今疵本,随着消费者需求的多样化歌,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)实邓花,新车共推出2种动力共9款车型洪,售价区间为6.98-10.68万元垄。   作为一款入门级家用三厢轿车然,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷防辣赣、是否高科技配置如云贾乃下,实用性强隘髓、性价比高勘、皮实可靠甘肯含,能给消费者带来一种最简单的满足感玩嵌钵,这些就足够了晌。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象脑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编稠扫:杜安迪 版权作品猜士效,未经环球网Huanqiu.com书面授权些拖烦,严禁转载排谷剁,违者将被追究法律责任美。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗捆具,不得不说的就是销量坤疯久,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置窍狡漂,元老功勋H6车型功不可没始晦搅。作为H6的升级车型颓鹊腹,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市囤,并且选择面也十分宽泛嘘嘉,包括汽油柴油廊韩、两驱四驱奠趣、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型途曝巧,售价区间12.58-14.98万元棘,这其中怜,新增加的红标版就占据了11款之多怠妮脖。今天踏们甘,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版轿腊显。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鲁孰释:沈达炜 版权作品广剧皋,未经环球网Huanqiu.com书面授权郸炽,严禁转载放爱,违者将被追究法律责任舒痉。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后蛊嗅,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹嘘敢。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市巢佟,那就是6万元区间的入门MPV市场菇。那么这样一款MPV到底如何骚,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它该绍箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拴浆可:霍保智 版权作品臼,未经环球网Huanqiu.com书面授权皆汤,严禁转载少魏澜,违者将被追究法律责任澜贿翅。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5奖碍瓣,我们肯定会想到马自达那款跑车割膏,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV吗检,东风风度MX5郎瓜。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的握光,那我猜寄洪,它一定是一款主打家用先垦、性价比高非常接地气的车簿,我们闲话少絮发题硼,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢拭? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编通奶叛:杜安迪 版权作品禾,未经环球网Huanqiu.com书面授权实日,严禁转载强洼删,违者将被追究法律责任罗。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高桅篓,它就是斯柯达柯迪亚克碾,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测妥钠挨,而我也对这款车的动力表现有很大期待察,今天我们来到风景如画的安徽黄山菩撩型,将在公路江、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触痘,那么它的表现究竟如何呢提鲍蹿?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编貉畏撑:杜安迪 版权作品价,未经环球网Huanqiu.com书面授权溜,严禁转载邦顿,违者将被追究法律责任摩偷就。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3抒幸瘸、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV美,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应钠补氨,北汽幻速为S5配上了更时尚邵闹、更“SUV”的外观和内饰设计省烦拇。新车的预售价在6.98万至7.98万之间扳糕强,共有4款车型可逊寥ァ,并将于3月底正式上市恐,前期将只推出手动挡车型钞撵泰,那么这款车表现如何回?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懈:沈达炜 版权作品岔蛋揉,未经环球网Huanqiu.com书面授权须,严禁转载弦,违者将被追究法律责任偷浅。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起闺搽,各厂商纷纷顺应潮流浓,推出大7座SUV车型甸。不过涎鸵,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题叫宏恐,那就是第三排空间妒,大部分情况下套,7座车型的第三排只是个噱头而已俗,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适良两挖,但是今天我们试驾的这款车炽顶,在这一点上做出了改进且泼纠,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态瞬,它就是我们今天的主角吝偏凡,上汽大众途昂苔。   在厂商举行的产品介绍会上岛祁,负责人表示顶蒙:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征幢,意味着在家族产品线中的重要地位成是拈。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位烤届砷。那么揪,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢浆? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墓复棠:杜安迪 版权作品瑰,未经环球网Huanqiu.com书面授权睦,严禁转载搐贿,违者将被追究法律责任戊视。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃痊沸,这是一个曾经与保时捷嘲寂、奔驰齐名的德国品牌珐煽笨,占据着德国60%以上的出口份额星,之后由于资金问题判,于1961年破产坎兼,这个品牌早已淡出了我们的视线固贫,如今在2015年品牌重组复兴恋。短短两三年光景粪凰涝,从宣告品牌复兴飞,到首款量产车型宝沃BX7上市彼拓,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5瞬取,它是宝沃复兴计划的第二步竞村,也是我们今天的主角汝,宝沃BX5赦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顺蘑:沈达炜 版权作品车定辛,未经环球网Huanqiu.com书面授权灵,严禁转载揣,违者将被追究法律责任穿。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后铜酶,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上排让录。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里峨靶哪,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃笔椭荚。今天我们不谈历史奢杯,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5奴。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铂魄:沈达炜 版权作品囱甜俩,未经环球网Huanqiu.com书面授权患很,严禁转载鲤栓,违者将被追究法律责任冬煤几。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来巴厘,随着国人购车理念升级螺胺,加之二孩政策的推行粉,7座SUV在中国市场可谓大行其道椽署,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求桐蓄阔。对于起亚来说触锻,让你选一款SUV巩,你会想到谁线仆?可能是KX3伯、KX5亦或者是狮跑疮蓉、智跑守拇苦。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局釜肉,却没有中型SUV可鸦臣摹,所以KX7来了陶,一款7座的中型SUV拘琳河,也是我们今天试驾的主角翱。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蘑:沈达炜 版权作品彼掏搞,未经环球网Huanqiu.com书面授权乘己荣,严禁转载怀辖成,违者将被追究法律责任盗。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能尖菲,以冰雪路面最为严苛埂晾,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能跨锚愤,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱娘,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封请,万里雪飘的雪乡长白山句扒,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚虐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袄蔬:王汉康 版权作品纠性瓤,未经环球网Huanqiu.com书面授权冕读可,严禁转载阀,违者将被追究法律责任屏。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时船青,相信有很多人质疑开朴,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗苍惨?其实兽谱绣,傲虎的真实身份反倒是SUV牧,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了肥亲。今天忱拷哥,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎贯叙,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD途鳖、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统俩,性价比方面有了进一步的提升每擂。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挫糯踌:沈达炜 版权作品还秋歌,未经环球网Huanqiu.com书面授权雌颅弘,严禁转载洛,违者将被追究法律责任幌玛呸。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万顿,这个价格我们可以选一辆什么样的车啥外?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平烯樊,配置简单的小轿车睫梢杉。但现在我们有了一个更新更好的选择极较潘,它拥有跨界SUV的身份凰谭,它拥有丰富的配置玩呐娥,它拥有实用的功能碧辰,它拥有亲民的价格辆汉,它就是吉利帝豪GS推。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浚:王汉康 版权作品渭,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲸涟黄,严禁转载鬼慑斡,违者将被追究法律责任郝。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗纤红,大家可能并不陌生童磋。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线累,定位介于英朗和君威之间富庙侍,作为一款A+级车型份,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象峨痪。那么凡剃,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样城?我们今天就来一探究竟规谓霸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伤:杜安迪 版权作品趟涪偷,未经环球网Huanqiu.com书面授权策甜,严禁转载奢娩撑,违者将被追究法律责任强。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6蛙税匠,想当年可是法国总统的御用座驾蛔,就像我们国内的豪华品牌红旗蚊坦使。如今簇父,C6卷土重来绞滥,但与老款C6并没有任何关系顶,该车由东风雪铁龙生产里淀,定位为合资高端中型车播纯,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕含膳。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢莫儡褪?下面就跟随我的视角凸评郊,一起当回总统体验体验吧烯青绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勾窜趣:沈达炜 版权作品汲侵,未经环球网Huanqiu.com书面授权辆写靛,严禁转载梢定,违者将被追究法律责任焙吞奥。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典擅播,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全登上晶、极简灿。习惯了这个设定的我们徒挖蹿,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情绥滔陕。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世骡,我们蓦地发现驴,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚损邵。当北欧性格与时尚追求相碰撞兴,会产生什么样的化学反应呢恐啥?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您毖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒂:杜安迪 版权作品栋匆,未经环球网Huanqiu.com书面授权垄涛,严禁转载轿惟,违者将被追究法律责任恒喀囤。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中扭叉,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉水。可能有些人认识科雷傲庆,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队台币婆,然后……就没有然后了硅倦畔。而这一次吞每,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心涛蛾,通过与东风汽车的合作强势回归弘。东风雷诺推出的首款车型久违,便是我们今天试驾的主角协孤,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉透。   科雷嘉出自CMF平台碍回,而日产逍客同样也是出自该平台乌蓝么,零部件通用比例最高可达80%沟,从一定程度上来看黔默,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客盘摹,两者有着近乎80%的相似度襄牢抹,而事实是否如此呢隧?请您继续往下看帛瓶累。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虱较朔:杜安迪 版权作品匈,未经环球网Huanqiu.com书面授权起,严禁转载承徐史,违者将被追究法律责任亥。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家人吓,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季廊,这正是体验全天候的最佳场所把撤。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候爬蕾,则是摆在他们面前的一个课题嗽伟缺。   2017年的冬季缮,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区纷畏,在这个零下30度的冰雪世界中啤,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们惩功凄。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型舌,傲虎签汗、森林人和XV灌琼,这三款车的定位非常清晰骋坦希,也分别在各自的细分市场具有不错的人气僻许,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱撩康。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机础缕,相对于L和V型的发动机彤颈揪,它的震动更小对车辆的影响也最芯取,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷委撕趣。   此外在随后衬辫,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统飘谈,这套系统同样专注于车辆的稳定性会拣惊,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点瓣浩垂,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术滴凸兼。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎垢嘛,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统伶粹,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助荒炒补。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助弗鸥、自适应巡航叭省、航道偏离辅助臼,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统猛认。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助点限巍,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定割柒当,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞骋叭。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响邵颂。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编舱驶:霍保智 版权作品淀溜,未经环球网Huanqiu.com书面授权炒袭,严禁转载郸酱,违者将被追究法律责任楼。 获取授权" "  【环球网 报道】当今献狼,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说捕跺堕,BBA已经成为了他们的首鸭嗯┝,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子暮,然而豪车再好也有审美疲劳的那天辉,大家是否想来点儿不一样的体验呢迷钦?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大脯桥,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型逃,它就是东风英菲尼迪Q50L膊搏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编施:杜安迪 版权作品梗街,未经环球网Huanqiu.com书面授权袄烙跑,严禁转载肥,违者将被追究法律责任罢帛庭。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时浓廊杏,当我们说起MPV桶囤,想到的几乎只有别克GL8适贫壕。但随着近几年MPV在我国的不断走热际朗,各大车企纷纷发力推出MPV车型静创颊,如本田的奥德赛鹤棠疵、艾力绅鳞,大众途安蛔馁勿,自主品牌的五菱宏光翱泻虫、宝骏730等等萄。各个车型间的差距越来越斜耆痢,销量愈发接近官醚公,我们的选择也更多了牌。今天我们就为大家带来了一款外观经典叭,实用性很强的进口MPV车型酵僚境,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版汇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淬茨:杜安迪 版权作品磷笔姆,未经环球网Huanqiu.com书面授权锹,严禁转载坛成,违者将被追究法律责任碍。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾洁梯,听起来是件很刺激很好玩的事儿闹,在面对严寒的考验的同时当识拔,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”乃,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的棵细晶。当然其,能够勇于来进行冰雪试驾的车型骗谁碑,没有两下子 可真不行且。此次之行绢卷里,我们来到了内蒙古海拉尔绒,此次的主角电惰梯,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”骄筒梳。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验陈群稹,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)捅亨。自从这款车上市之后禄,身边的同事皖截悄、朋友都对这款车赞不绝口弗,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣撂剧儒,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节极该谎,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现瞪肥。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶莽,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受弹兽提,对于车身的稳定性茄脖守、四驱系统等 等表现如何边闭颓,我们一起看看吧玫界。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下繁佰帅,车辆会有怎样的动态表现递灸寺,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能换。要知道霸,在冰面驾驶时车辆及其容易失控己戚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编僻:沈达炜 版权作品词督,未经环球网Huanqiu.com书面授权搪艰蠢,严禁转载朴捍新,违者将被追究法律责任魂幂蚀。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一忍策男,可以肯定的是孺,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益熟桥都。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前吓。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版湃秤纹,它搭载一套中度混动系统妮苦,可以辅助驱动车辆齐炊梁、实施能量回收蠢,在一定程度上降低油耗抄。最值得一提的是蓉,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块崔盛。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了讨,既然如此砍态添,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢裙弧柯? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来搓,从配置上看漓,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当千瞄鄙。然而前者的价格比后者便宜了一千块归缮即,还搭载了混合动力系统仕。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型恰,因为只有随着市场份额的上升竟斤惺,它的混动车型才能说拥有了未来搪。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统添。这款车搭载了一套中度混合动力系统财,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同褐壤,它的电机不能独立驱动车辆蛊梧拈,电池容量也更小一些项。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量呢,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”廓。    动力系统方面澈夹促,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外衔碴抖,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)毖,最高扭矩50N·m的电动机蕾钩擦。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内鸥疏,电池电压为48V袱韩抽,容量为0.384kWh泞趁锑,与之匹配的是一台5挡手动变速箱保免。    看到这里乳,或许会有网友疑问磨驰稠:混合动力车型配备手动变速箱朗蔚?是的拈,您没有看错顿,在现今的混动车型中设郎,几乎没有配备手动变速箱的产品磺。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备少衫碱,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率途茶,但好处是技术难度更低拇嫡,易于在现有平台上普及粒。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的呛龋凯。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”扦佳,简单来说在这台车上熄掣分,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机娘,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统私尘,用以提升能量利用效率怀钎词。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥俊,电池则由被万向收购的美国公司A123提供亲具。电机和发动机之间采用皮带连接摄缸搅,电机的转子与发动机的转速保持一致陡。在发动机启动时由电机拖动发动机坷祭勒,由于电机功率相较传统启动电机更大篇,因此发动机启动速度会更快坷铝。在发动机启动之后倒,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用扳泻贾。    在正常行驶时猛袍壳,这套混动系统会工作在四种模式之中笆局。首先是发动机驱动+发电模式星焊,这也最常见的模式答。在电池电量低于75%时动瞳,发动机不仅负责驱动车辆成冬,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时惕陕,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式赦让贬,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板繁缴,不仅可以减少换挡次数筛拿帛,还能提高车辆的动力表现弦。当车速或是发动机转速超过3500转后虑,发动机会完全接管车辆雀腐穷,电机此时不提供动力辅助托。而在行车过程中鸿,只要离合器处于结合状态华睛,并在合适的挡位上汐呜汝,松开油门就会进入到能量回收状态粮。    总的来说腥,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式遍端,易于在现有车型平台上搭载葛,电机主要起到辅助作用笛提俄。下面我们将进入试驾和测试环节楔偿毖,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点谰贫劳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型撼碎氢,车身尺寸等硬指标基本没变腑匆奈,外观细节有所调整拆,重点是配置方面有很大的提升摩宦光,新增Infinity高级音响等配置持,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善柔。可以说各个方面都有进步东笺,而且步子迈得挺大的丝,既然说得这么好饱,为什么我不直接说有质的飞跃犁陋婚?因为还没到那个程度苟癸,且听我一一道来鸥跋疆。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)擒,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本狈,普通版车型则会暂时维持原样椒辱,与律动版有所区分匈沛。也就是说四惨,普通版车型依然是老的外观泞考吭,配扭力梁式非独立悬架棱。    560律动版依然是560虐尝簿,整体外观造型并没变化筋刻守,这是一眼就能看出的侧,但通过细节的调整屠局,确实看起来更加大气唤捎,也更上档次那嚼,说是比现款车型高半个等级也不过分匈颊。下一页我们来看看内饰方面的变化粳篮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剩:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上耸彩飞,上汽大众推出了全新途观L捍暖添,从字面上我们不难看出稀据臣,新一代途观在尺寸上进行了加长弘,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm圣,轴距达到了2791mm紊,与上一款途观相比有了全面的提升稼段舱,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV沪宠。   如今槐菱,产品后面加个L已经成了家常便饭海儡,为了迎合市场需求烯钵,众多车型均推出了L版车型凡泥。途观L也顺应潮流板律啃,加入了这个大家族瘟。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了吉,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面沉勺楞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粕谈:杜安迪 版权作品肮厦,未经环球网Huanqiu.com书面授权禾翠,严禁转载陶莲,违者将被追究法律责任超。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中搬杰辑,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型酵凳鄙。说有幸并不是客套魔松,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型碎,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过景楞。另外宝沃作为一个复兴中的品牌蜕谭掠,能比众多大厂先一步使用这套技术逝,也让人颇为兴奋很扛。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生喇坷,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上波苛侈,比如今年大热的两款SUV骸,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统枯。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力化,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动兼。    这套系统的优点是结构简单簇化南、响应快惧蔡镰、油耗低糖屎,不足则是越野能力比较一般爬杜导,脱困能力有限崎奥。比如当只有一个后轮有附着力时骆然踌,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的疙。这时候党绷腻,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了揉泵梗。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同蔫弦?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构敬,除了轴间外秋丘,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器烧。理论上来说鸡,当一个后轮打滑现,轮间的这套限滑差速器就会压紧扦,保证另一个后轮的动力鞭贤密。    在越野时撅,这样的系统可以提供更好的脱困能力宏惨,而在公路过弯时活,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度檬凯。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始吾染臂,项目也都是最基本的雪地加速朴锻慧、制动背皋犬、紧急并线等勃氏。可能是不了解中国媒体的驾驶能力旦单,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎夺。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的蕾蓉沃,几轮下来敲,我们熟悉了车行碧,教练也了解了我们的能力输,走吧抡位,带你们去个小的拉力赛道挽。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下卤梢,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水饱并。各种路面上恫,大脚油门起步都没有问题竞烹。ESC会降低油门的信号强度骚忱茧,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮俯堪家。电子系统和四驱的配合默契牡成骗,起步时车轮几乎没有明显的打滑谋孩。相比大众Tiguan相,BX7的标定更为保守一些宿瀑圃,好处是更安全刨露,车身更稳定轰南,相对的也会丧失一点乐趣菠涤咆。当然我相信容,对于绝大多数普通驾驶员来说刊,安全绝对比好玩更重要兜碴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编颁疼绢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型盟,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌夺帮诉。目前该品牌旗下的车型还真的是不少偶巢,包括两厢车型EV系列伎狙拎、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等粪岔蹦,而这一次诚矫防,为了继续完善产品覆盖面嫂廓,北汽新能源推出了定位更低的EC系列勾崇蹲,它的车身造型紧凑签胺胚,内外都是年轻化的设定棵奇,不久之后怪败舜,这台新能源小生将正式亮相愁纪。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况胳,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型匙撂,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性卯铆蔫,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)伞领暴。    此外般挺,EC180使用卤素大灯寡先赔,出于成本考虑无可厚非爽斯伐,但是如果能装备低能耗的LED光源能,不仅更符合车型环保的定位瘸饯,照明效果也更好敖抵碱。    车身尺寸型薄,那就在细节设计上多下些功夫港,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手离激,都让人觉得这台车虽然定位低料紊,但是还是有一些格调的陇可,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见麻存。    作为一台微型车梅吩琅,14英寸的轮圈并不似想象的那样邪肪党铩,看上去没有什么违和感凹,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置笺防。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强莫缚纹,但是后杠银色护板锑限帆、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉俺,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动澳拦,虽然我知道你不会这么做稳莱蜜。    和它的前辈们不一样红,EC180在推出之前没有常规汽油版车型怜鸡,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新付搂报,这是EC180客观上的优势替虑。而它也非常注重细节上的修饰畅昏,精致感的营造比较到位诉矫,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决坦试疏,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面款掂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编阔:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市撤娇А,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位撂。近年来赣戌,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升蛙登,这两年也有不少品牌发力于此郴。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看匹称,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首孺稼目,奥德赛段垫划、艾力绅30000台和24616台几,居于第二和第三谈儒,奔驰V级的销量为4836台潍。也就是说虑湃,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多浇,由此可见它的惊人实力蔬。    市场竞争是残酷的信腺,但常年的霸主又或是孤单的存恕蛔,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考校魄贰,努力和提升的方向只有自己才能决定靡蒜。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战梗。当它在今年11月初上市之际潮忍,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是诧虹清,新GL8到底比老款提升了多少杭损人?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样梯鹊纯?舒适性是否依旧……等等剐啦。正是带着这样的疑问禾,我们将新老GL8汇聚到了一起然渡嘶。本着结论先行的原则譬楷鸥,我在文章一开始不妨就直接告诉大家哩匣,新GL8进步可以用四个字来形容嗽:非常明显!    文章一开头假,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型猾。简单来说共分三款卧烫侗:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车蒲,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8部。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型挠,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市承堋(新推出的Avenir版更贵一些轿日太,为44.99万)绞琉,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下池失,因此它不在本文对比的行列中吭秦。   外观造型偷:尺寸差异不大氏胺俏,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例零土,先来说说新老GL8的外观造型呐汐。作为换代车型篙,新车的进步肯定是明显的吻涵,这不仅仅体现在配置上尼鞭炔,更多的是展现了设计语言的迭代构送伍。当然推,就外观造型来琶,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间枯番,但整体造型依旧不显过时澎绩疥。两车的前脸造型都显得比较大器酸惧。其中蔷隘材,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲臀握捐、更富有力量感峡,而老款则更多是圆润殴刹趁。 更多精彩视频险吉,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看澄摆,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格丛,相较于老款使得车头的层次感更强翻坡。与此同时霸破崩,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯虏毛。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方蘑譬肯。其中新车采用了比较平直的腰线培俺甩,并在车窗上缘的线条上做更多的文章砷夕,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计祥崔,让车侧视觉效果显得比较修长难。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”舶。总之介,就视觉效果来说纷,新GL8显得比较修长父,而老款则颇为厚重咖。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面驹础,新老GL8的整体差异并不算大魏纺佩,宽度与轴距数据都保持了一致沏,但车长反倒是老款更长一点点捂记廷,同时新款的车高较老款多出了5mm蹭嘶疯,达到了1805mm恃氮椭。对于经陈趟ぜ叮开MPV车型的朋友或许知道洪淬徊,车宽和车长开习惯后或许都不是问题烯,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库趴。以编辑所在的上海为例宝贯价,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右短闭率,但也有少部分市中心商场哺独、酒店的车库限高是1.85米左右币洁实,因此对于这部分车库来说扛入卞,无论新老款GL8依旧可以自由出入险贝。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级散癌笆,它俩1890mm与1880mm的“身高”皑,有时就会显得不太方便了蒂。 更多精彩视频途,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样寿,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显疥芥草,新GL8看着更宽未题凳。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异驾。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长螺,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计人孔,这些都提升了它的横向延展性矾喷,为整体视觉效果加分不少删挝激。至于尾灯光源雄,两车均为全LED设计损瘁活,辨识度高赖梧,而且看着也很时髦冻椭肮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编搏:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来褥两,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象岸嗽,就是廉价且缺乏品质感讲惨骄。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品羞券,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的退袜。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品擞扭,在各个方面都展现出了标杆的水准冻且。今天我们试驾的车型漓,就是博越1.8T搽山,表现如何喀嫩?请您接着往下看扛副。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琅:沈达炜 版权作品身飞狼,未经环球网Huanqiu.com书面授权牧粒,严禁转载刻喀郊,违者将被追究法律责任瓶。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆聪,因为众泰SR9是一款很有争议的车型光胖,当它还是一个受精卵阶段息疾,就已经有无数支持者在等待它的降生瓣藐,也有无数批评者在诅咒它的未来咖苯。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车党哗晤,它前面有无数前辈的名字赋皑:陆风X7宝晌、瑞风A60婪百殴、BJ80等涝,当然也包括自家兄弟SR7搐怯谁、T600摊,这些车型凭借“蹭热度”啸坚袖、“炒话题”得到相当多的关注典判。然而除了最受关注的造型设计部分槐,我们更关心这款车究竟怎么样厦淖?包括它的驾驶感受乾实,以及空间等车主使用部分耸鲍,能否让那些支持它的消费者满意颓拒们。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍互霸钞,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面袒。另外扒许榷,我们也会带上放大镜妓拿,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”骄。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm扳,轴距2850mm从。同级别算是中等身材橡,众泰SR9的车身设计偏低矮虱保降,制造流线型视觉效果剁客蛋。另外风阻系数也确实不大吉赖,只有0.36唯柒芒。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了纫挡,包括车头元素的比例娜巢、以及包括发动机盖上的四条棱线配、大尺寸中网递、侧进气格栅的造型等细节设计尼,都跟Macan有极度雷同之处其叹,当然这不是巧合唐既,众泰SR9用较低的设计成本玩,得到的最大的关注度簧曙。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的囱啼奢。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感铺缓残,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外曝僚懊,全系都有档陌棋。 跟头灯一样梳,尾灯也是加入了一些自己的设计凰渭,并且采用LED尾灯募廷惊,视觉效果尚可临侣。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错镣蒲臣,但感觉还是有些夸张了旧放,毕竟这款车离高性能还差得很远存美,最多只能算是个偏运动风格的SUV孟蹋,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠愧。而且我看到这款车看起来是四出坛慈武,其实只有两个排气夸酷盯,左右各一个扛攀鹤。    外观做工相当不错夸,我给90分乃。车头大灯处的接缝铂、中网的接缝都非常均匀和保,也没有明显组装问题卢,只有左侧尾灯的接缝稍宽驰纺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编开:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上暖建,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市闪俊,共推出5款车型很惦虏,售价区间为7.89-9.99万元清,至此碴嗣计,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补侈躲。   森雅R7的同级竞争者长安CS35垛勒沫,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额世甜,那么作为后来者穆妹惟,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力悸抚姬。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型裤隋功。这个时节的雪乡正值旅游旺季聘肥劳,景色迷人斧革蹄,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情遣授。然而冰雪路况对车辆是一大考验垃,那么杠杏杰,森雅R7能否征服这片雪地呢叮翅?   外观介绍钢: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吵投:李芳 版权作品铣,未经环球网Huanqiu.com书面授权秀蝎坍,严禁转载磺,违者将被追究法律责任骑。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年抱郊,它基于雷诺日产的C平台打造切哆,继承了逍客的特性池撼,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV步汹撕。一年前启辰推出了T70X典匠搏,它在T70的基础上升级了外观和配置廖剩,来补充T70的市掣窒浮,反响不错涣。本次试驾寥病,主办方选择了长白山脚下进行识强,其中涉及乡间公路苟赶、高速路以及冰雪路面簧萝稍,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X坊,它们能行吗深?(以下简称椭沉:T70/T70X) ● 车型简介谴:    T70X拥有T70的一切恨,两者的动力系统筏笆冒、内饰等也完全没有区别势郎,两车的驾驶感受基本是相同的甩。不同之处仅在于愧,T70X比T70多了一套黑色大包围咯径,这让它看上去更为运动笨。    这一圈大包围让T70X增色不少查诵,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈坟荡,T70在T70X面前的确有些黯然失色吨啥。因为T70X诞生的时间也较晚贺酚,我选择了T70X作为我的试驾车甜漂。    T70X全系只有2.0L这一种动力沪炕,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE踏搔答。它的最大功率144马力(106千瓦)坏棉,最大扭矩198牛·米庇戊拍,有CVT和6挡手动这两种变速箱可寻捉拷肌,这次我试驾这辆车是CVT版涟。   ● 乡间公路你涟、高速公路试驾朵:    在东北降雪比较多的地区钱煌,动辄四五个月都冰天雪地痪良,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的轮坤。相比普通轮胎呕,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力某,更软的橡胶可以防止冻裂袭偏,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力随等,不易打滑啪佩。    T70X和T70开起来是没有区别的币去,也就是说淳览,它们开起来都跟老款逍客高度相似溪顾脸。2.0L的发动机+CVT变速箱戚碾,就别指望有多强的动力了伺,中低速还可以冯,到了高速上会有些力不从心筷那。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性氮七,对于这样一辆城市SUV来说川继鞋,易上手谦赡蒙、好开就已经不错了冒。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡摹愧,但我试了一下荒溪厦,它的反应速度偏慢邦喀,顿挫也不械慈摹,我猜用这个模式的人应该很少社。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编献:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地哥僻,十有八九不是什么好事檄辉轮,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生虾,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面干。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人弦板睫,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪履苇。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达茧狭,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头纬闯。丢掉那些危险勿近的印象吧搐,雪地驾驶并没有那么“噩梦”戈磷玻,而且还能找到不少乐趣锣股,看看这台7座SUV怎么玩起来耐。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地昧,每年寒冬的低温带来连场的降雪勾撤绊,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地崎。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰性纷淘,形成了光滑的冰湖趟备迪。在这里崇拘靖,少不了要放开地玩一把漂移俗,不过更重要的是捻创粕,我们通过在这片场地上的驾驶搁籍,要熟悉冰雪路面的操控感觉卵,找到更安全地通过的方法频钞,让我们不在一片白茫茫面前慌张亢收姆,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家畅处、脾气和善的一款7座SUV给难住搂。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下竣,一个舒适的温度是是深入雪地的前提疮,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪稍擎。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热划,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了哦痉侈。如果你在寒冷的地区男,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置渭妙。   汉兰达的动力总成妥譬,对它关心的网友已经非常熟悉了钾默,在附着力如此低的冰面粉陡,动力很多时候都发不了威通唱,在这里漂移也根本不需要很强的动力希敛儒。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了薄,而且它还带有手动模式单稍懊,在冰雪路面的情况下撤厩,对动力输出的控制也可以更主动一些替杠,能让人踏实不少萄荷闹。毕竟在很多时候剖,我们需要用上二挡来完成最基本的起步刨。最后设夹为,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了巨抠橇,就看国产车型什么时候也跟进改款坡钦。    即便不是到冰湖里耍乐殿兔瀑,在冬天满地积雪的地区啼,换上一套冬季轮胎也很有必要床,否则你会变得举步维艰鳞蟹聊,再好的车也难逃这宿命藤挝射。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力耐,但是在几乎光滑的冰湖上盗缸虹,冬季轮胎也很难施展“武功”瘟。之所以没有再上钢钉哨复,那是因为我们的体验比较简单攻溪苟,并不是为了练习用更快的速度通过揭贿,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的沧。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了案荷,所以一定要保持油门壳,才能保持连续顺畅的漂移动作弥。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话滩毖,车身马上就会原地掉头攀好睛。转向也需要不断地调整燎,再加上路面的附着力一直发生着变化笔汗,要漂出姿态还是挺难的侮憨墨。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控瓜补锭,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的孪,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象恰帛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编势:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼悉闭唾,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来缔,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown憨昆残,And the sky is grey”胎碉,还有Malibu海滩藉茧、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版辣邢蛔。   迈锐宝拌,这辆几十年前的经典V8硬汉井,经过时代的洗礼祭渭瓤,慢慢演化成一辆普通四门轿车吭堆甸,现在还出了排量为1.8L的混动版宝柬,真是唏嘘坍。除了这相同的红色隙唾屋,我很难把它跟它的历史联系起来卯揭,真的是“你也不知道你会变成谁”长冀。扯远了馆读,无论车变成什么样本盎,还是人变成什么样卡潮卤,无非都是朝着自己最适合的方向前进敲叉频。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感霓,它变得柔美流畅肩,接受的人更多了通胁潘。近年来油电混合动力趋于普及闺缺完,迈锐宝XL的混动版作为重头戏安,自面世以来所受的关注度颇高错劲帽,有点儿“黑马”的意思课串壁,仿佛在说较:无论在哪个年代方兄,我都要当那个时代青年厂和窝。 ● 车型简介奉屡蔼: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型谷饯涎,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版富侗毙,本次测试的是后者入嚷。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰天肌,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”挝,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了哩醒。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当娥围熟,多了隔热玻璃和并线辅助戏舞,少了18英寸轮圈和全景天窗脱,价格上贵了2万斜。像前排座椅加热般哎、通风卢厦、记忆自不必说贝,自动泊车沥裁轨、自适应巡航储,车道偏离等这些功能也一应俱全挖,配置水平还是挺高的玲蹬。 ● 动力系统瑞:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成椒修藏,两个电机加起来搞肋如,最大功率有114千瓦躲辈关,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)牧懦哭,最大扭矩175牛·米锤败唐。与雅阁和凯美瑞混动版相比叼,它的电动机参数更高畏,发动机则弱一些侠缝。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍黑蜗钮,有兴趣的朋友可以点击这里却鲍挝:《丰田双擎Hold得住吗戊聚举?聊通用新混动系统》池。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辛办:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型惩文,上市仅4个月垛厂,单月销量就突破了2万台盛,成为了不折不扣的“爆款”车型形。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型孔,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒涡,表现不俗讹混功。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型脑,其从0-100km/h加速时间为9.88秒秃。而今天裙前狸,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试睡,至此该车全系各种动力组合盛,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)热甸。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了设驰枪,相信不少网友也已经对它有了一定的了解宫,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友闹,可以点击我的同事之前撰写的文章蓉社棋。除了两款车型的测试善,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容氨欺瞳,对于这款车设计亮点的详细的解读陶扣,您也同样不能错过饭瘁。 ● 外观和内饰简介袍:    想要成为同级别中的“爆款”车型添,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球检千祟,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念伦锨卿,使其有了非常不错的颜值碌盖差,尺寸方面集,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm申,轴距2700mm星。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面诫蹄,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的卢堆,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)违邪、后部驻车雷达+影像系统色、后视镜加热等涉旅熊。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错输旗,配备的是佳通轮胎谈酪脓,尺寸为215/60 R17性。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质达颗,副驾驶前方摹、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革腊涵池。与之前我的同事测试所不同的是贡,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏誊奶姜,取而代之的是一块8英寸屏幕静,但功能同样不会让你失望悄。    安全配置方面娠郸母,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统凶谓希,都是同级别中非常主流的安全配置滔,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期惫溯,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊弄。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型群,主副驾驶座都为手动调节娘赶充,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置宋划,在RX5上市时萍,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗队潦送,如今从销量数据来看娟,其实早已突破了这数啼绩勿,但我们咨询厂商人员后得知嫂乒凹,对于目前购买这车的朋友拣奖,全景天窗依旧会赠送泼,这里必须要点赞褥戚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编摹裤贡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆憋,当时是一款采用3.0T发动机的车型菜,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版俱哦外,售价为44.38万元祥瑟鲁,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当捷脸。2.0T发动机相比之前海外试驾锋,虽然降低了排量欢冯,并且减少了气缸数深裁窍,但其特点却并未因此而改变碉。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象拢熊,如今林肯想转变这种风格坑,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车坎,他们想让这款车有更成熟稳重的风格祟肥,所以它放弃了飞翼式的中网造型弥,整车风格也更偏重成熟稳重弯避。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用辖评形,例如已经上市的新款MKZ兼哆坦。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型建,整个公司都为这款车倾注了大量心血摹。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前霞,让他们能够从中吸取到灵感池,去设计一辆美丽且优雅的豪华车刺侥。    所以在这款车上有很多新颖的设计韧填履,例如门把手的设计就独具一格温,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间勤骡,位置的上移带来两个好处抒,首先开关车门的动作更自然唾,其次整个车门线条更加完整糠。关于这个门把手的故事潮徘爆,此前已经有文章进行详细讲解短盼。(点击链接可了解更多吭股。)    车尾是我认为最美丽的部分侮,外拱的后翼子板蕊捻澳、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾骂蜗,带有一种老派豪华轿车的风格娠塑挝。在C柱和轮拱处拖,也有着细节的层次设计裴,这只有在长时间使用后才能发现橙伙叔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编纲:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前档惺,我刚刚完成了额济纳旗之旅揽娥,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠浆。巧的是栋,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾蓝。已经达成“冰火两重天”成就的我胃,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识囊财汤,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受豆低激。   福特全系SUV包括5款车型哆:翼搏倦舶、翼虎络跑伺、锐界摊豁、探险者半、撼路者天汐,越野属性依次提高蚕,相对应的俊技,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强诗肖。后文中会结合驾驶体验详细说明睦屁腹。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV懊珊,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型糙慰,日常应付土路/薄雪地还没问题痉涡匆,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了颓冈。所以这次在雪地上体验时枚扔韭,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎党。    实际驾驶中场,受限于前轮驱动苫林,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足难晤涎,这时就能感觉到ESP的介入冒,通过制动的方式降低内侧车轮转速结,一定程度上修正车辆推头的趋势幕,来帮助过弯欢伯略。    在防滑钉轮胎的帮助下凛防,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的特杠,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题蘑钠。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠洁,就有些自讨没趣了伤,还是交给定位更高的大哥们来吧骂。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统枯,采用多片离合式中央差速器虹矮唤,日常为前轮驱动夏东,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴姐。此外奸,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助骸辆,简单理解这个功能迷翘其:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载沪,使另一侧车轮获得扭矩肝惠嚷。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移峡我,冰面的附着力比薄雪地更低确。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀角,在冰面上提速也能比较轻松闪隙。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭扫础,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施社炽。既然关不了堆筛憋,那么就只能“享受”这份安全的约束了几。实际体验中扣,ESP偶尔还是会介入制动蛋,不过并不频繁希。    对于翼虎来说糙踏蔚,一旦两个前轮失去动力擒桐,能分配给后轮的扭矩比较有限哪狭,遇到薄雪地或沙土路还好戒,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上撼下肃,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了航荡湃。不过这两次试驾体验下来孺式伍,翼虎还是能够胜任冰面秤、雪地和沙地等大部分路况娜街,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的署。   ● 锐界雪地试驾    在我看来憨侈歌,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上时修解,锐界更大更家用纤炔,中国地区还特供了7座车型劝悄领。而在越野性能上恋连泞,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大裁朝蛔,二者的四驱形式几乎没有差别蒙,理论上脱困能力差别不大承受撬,但锐界离地间隙略高凛侍纤,且有22/23°的接近离去角泥峨胁,通过性会更好视。不过很可惜澄,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况死榷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编疏妓:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候胜嫩,你有没有过这种经历喘半:突然看到一款车佬前浦,各项指标都挺符合自己要求的嫂傅,但不知道为啥之前根本没听说过它抬。这时你可能会捶胸顿足汤逃末:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢傲屯。不过这次稿哺,没听说过日产Pathfinder的话东贿迸,不怪你刺剔。因为它是一辆平行进口车拌纠猩,历经四代车型架姑射,从未被官方引入过街,自然声音很小店。我可以很负责任的说搪探次,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章峡亮,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求逢博。    有一个关键点我觉得应该提一下屡半,Pathfinder虽然是一辆平行进口车澄,但它可不止有背影时铃吐,它是“有背景”的猛啤。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的售策。也就是说钝,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司饯吗,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司篱。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”玩话诉,而Pathfinder的进口商就靠谱多了试莎掸。而且辛浓沟,你将会在部分日产的4S店看到这款车渐阑桔,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务皆松驼,同时又负责保修偶叮,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了据。这样一来熟,定能打消许多人的顾虑领。    目前隧颈肩,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型戊,定价分别为38.8万和39.8万铝。没错唯商鲍,3.5L版本因为配置比混动版低廊,所以排量大售价反而更低返。由于没有被日产官方引入屡鲸呸,Pathfinder之前并没有中文名称散汝。“Path”在英文中是“路径卿、小路”的意思肃氮,一般不被用来说 公路模叉扛,多指无人修筑的那种“野路”庐熊,而“find”则是“找到”的意思筷碗,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”拳靛弘,可翻译为“发现者”之类嗣。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思漂,寓意这款车有比较强的越野能力聊陌饥。郑州东风把定名为“探路者”侨骚谁,挺好听的吻。    不过仙受车,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV靡黄,似乎并没有那么强调越野性能煽袖系。这个名字只是个“摆设”吗敦构?并非如此家哨,它曾经可是个硬派鳖。    Pathfinder的发展过程很有意思偏,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV抛潜。说简单一点就是杠,它的车身造型比较扁长卯邪盒,看起来没有那么高大威猛嫂勉,追求的是二袱宪、三排的空间和后备箱空间累司募。底盘呢有别于硬派越野车雾德狡,追求的是公路驾驶性能和舒适性煎控驰,也就是我们平时说的城市SUV佩。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗晒困?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56匣琶,也就是现在的QX80同平台尝。纵置发动机到懈坊,后轮或四轮驱动较阂池,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机黑灿蔑,另外还有5.6L V8的版本沧。再往上捣(二声)镜攘,第二代车型又是承载式车身妇蜜腾,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机趣。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身僻,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式踩匡。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机儒。    随着时间的推移奶狙,不管车身形式怎么变耙农,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的庭掇姬,从一开始4米3的车长势,到后来的4米5诲、4米6蹭畦,再到第三代的4米7搭邵卢、4米8填,直到现在的5米噶虫霖。    在之前的迭代中慑,它的发动机排量也在不断增大型荣,直到现在的第四代车型挡,除了有3.5L V6发动机之外邪墒,还搭载了混合动力系统犊埃墟,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L谁。个头大蛊拒呻,排量谐础,这显然是最符合中国人口味的一代车型了推。    两款车装备了不同品牌的轮胎掏爬考,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配刻,尺寸为前后235/55 R20粮伴,3.5L车型为235/65 R18淬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编菩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感全厂,内饰科幻箍,这是标致4008留给人的最深印象竭饱。这台车经海外的3008加长而来巳,定位于紧凑型SUV挤,面向年轻人次涣篮,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的痪荒。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型乒仓,售价27.37万元蛙薯,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢拿观核、LED大灯怖绩粪、座椅/后视镜记忆妥、自动泊车惧殿秋、19英寸轮圈等配置申,价格也比次顶配贵了3万元撬了。    来到车内抛蜕,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围聪,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感棚毛巩,内饰的整体做工用料不错歌采镭,按键的机械味道很浓谋痛,方向盘握着也很有趣既。另外在豪华型及以上配置车型上泞逢瓮,配有香氛装置及负离子发生器琅,有点浪漫的味道肝。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱航,和508是完全一样的九,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统殊篡,最大功率为167马力(123kW)础,最大扭矩245牛·米袭办咳,比1.8T发动机少了37马力葡、35牛·米檀叼。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架剩古,在调校上泡,标致车型一贯有着不错的表现权觅,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差黄缅,舒适性和操控性都有兼顾桥廓,这次它的表现倒挺让我意外的蒜焚,是个小惊喜蕾弘。    4008开起来很稳重墨许,和年轻的外观垃擅罗、动感的内饰特别不符誓惮,但后来我发现氦送爸,这实际上是我开过最舒服的标致车衔茨强。    以往标致车的底盘瓷敖辛,都会带些灵活锌论羌、有点要耍操控的意思煽,而这次在4008上则不然雾,它已经脱离了标致车的感觉到嚼,完全向纯舒适靠拢表奠,它的悬架比508的还软处,底盘也比508更厚重腔凹,成了现在国产标致中最舒服的一款九咸。    低速时害穷迟,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的段壕歌,传到车内的振动轻微又柔和筐柒。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的氯含镭,只要转向动作一大瓣,都能感受到车身的侧倾淮凌峦。    转向感觉还不错首骏袭,车辆整体的动态反应是不温不火的贰伺锚,力度也适中芒骆,出色的是小方向盘带来的感觉杉储,握住3饱埔唯、9点茸位,你的双手距离很近惰蔑,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的虚翠,很有乐趣适。    1.8T发动机能给予充足的动力响应瞬募,油门随踩随有摊,而且输出比较线性晾,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微伺。最关键的是谷趴沽,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏渡潭纫,开起来会让车很蹿狗,非常不顺泌,而在这辆4008上没有出现这样的问题揩锣哪,是一个好事扫赋鸿。    不过时权竭,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意飘媳忙,也许是为了保证舒适性的缘故陋,它的换挡速度很慢酬魏,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的拣妙长,而一旦油门多给一些廓,这样的换挡速度反而会造成动力中断柒,带来顿挫汀锈耿,身子会随着换挡往前一冲一冲的攘,以舒适性角度考量评,这适得其反了泞耗安。   按住挡把后面的Sport按键拷晃夯,可以启动/关闭运动模式桓惯挎,在运动模式下新,变速箱会延后升挡时机汹拷僧、转向力度会更沉枪香、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音萝欧挪,像是一个在学大人说话的小孩儿钉替推。除了性能测试肃,这模式我一般不用橡淋,这声音刚听挺逗的境肉,听一会儿就嫌吵了锑瑟檄。下面滴郎,我们看看它的测试成绩陀痊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编堕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控考辫,所以雨雪天气下娜射,我开车都会格外小心肚耐。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动僻分,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨碑教氮,有着开阔的场地价违袱,有着四驱车每风莲,看来我们能在冰面上玩个尽兴了惟赋。    这次的试驾车辆是三款——CDX嘎剿从、RDX和MDX俗潮荚,但时间有限儡绿,我们仅试驾了两款——CDX和RDX品。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧操街。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上范睹兜,我们见到了换了“鞋”的CDX围。在冰面上驾驶虚苏呻,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力囤,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限倦汹汰,不会轻易硬化开裂滑。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式潮,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配蜕堡。然后将ESC电子稳定系统完全关闭搁,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统督嘎,所以在地面有一定摩擦力的情况下瓣,车辆会根据前轮轨迹行进惶疤。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣床比。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式徽煽违,只有舒适和运动两个模式脑队,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说切让,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异秃等窘,所以这次痉据,与其设置四归顷、五种模式肯敬绞,感觉不出差异融亨歪,不如设置两种仕慨,差异体现得会更明显穗剑冠。    我们回归现橙铡,看看地面身,都是积雪渐,但这下面可都是厚厚的冰层挨劲,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰瘦镰,这都是冰面行驶的小陷阱潍。看到桩桶了吗囤邻馈?那就是第一个项目东,在冰面上漂移画定圆缚抢何。    多说一句久期,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本拜杠戒,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱酿摊布,本田的最新动力科技都用在这辆车上了梧替,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现忱。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道儡,教练在我们上车前讲到帛逻诚,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定蚀绊廷,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感吼,而在运动模式下娶攀烂,后轮能获得更多的驱动力靠犯,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作黎弧,在安全的前提下估愤,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目答汞。    我先不急不忙的将车开入弯道嘉缔划,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续颂袄。这时候教练说柑,多给油变潘螺,感受重心涝。我只好一脚踹在油门上部,随着车漂移起来竟届,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整秆,再反打方向撂胖,控制住车尾的摆动丸砰睛,当摆动减小时赌壤刮,再多给油门船沁,继续画圆赋搂杭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编那鼻:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV镣,在上市初期尽管只有5座车型奔,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力碧钩,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心歌懂。虽然是L骏率琴,但它并不是一般意义的轴距加长皮赖。目前H7L蓝标车型提供三款车型缓邵胜,售价区间17.17-19.38万元喝告烘,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统谰攀诵。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型苏,售价18.18万元核菲尚。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编情涝卞:沈达炜 版权作品梁熄淬,未经环球网Huanqiu.com书面授权绊撩,严禁转载撤,违者将被追究法律责任剖茶熬。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后偏,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待扩惟棚,接下来就让我们通过场地试驾讹,对它进行一些简单的了解路。至于全面的动态表现诞贬惊,还是要等到之后的道路试驾棉。    在开始场地试驾前刹婪,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型酱莲,顺便再补充一些内容回,如果您还不了解这台途观L的静态表现斑旱疆,建议往前翻两页迹嘘,先看看之前的详细解读籍。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型想鼓稠,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的棋嗣户。前大灯采用了全LED光源必坏,轮圈尺寸也达到了19英寸识票拓,车门配有无钥匙进入圃互倡,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出骡敦寐。   ◆ 内饰配置    在配置方面木,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现僳。除了自动大灯筏、电子手刹勤篇、自动驻车以及全景天窗外钮穿碳,中配车型还拥有自动泊车椿、方向盘与前排座椅加热譬苟。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调肆,整体配置水平算是比较高的那芥岭,满足日常使用完全不成问题哆墓。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高香,这回我特意换了个188cm的大块头洛。事实证明途观L加长后的效果确实明显仑,体验者在前排调整到标准坐姿后渴饰肌,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间凌呸,空间表现值得称道史吵篱。不过虽然途观L进行了加长静荒,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划庭取该,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont锨逼。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节诞隶挝,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐簿散,处于底部时则能提高后备厢的高度退缕,加上220V电源接口浆,设计上还是非常人性化的翔姬离。值得一提的是船,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门唉,并带有延迟关闭功能特海姐。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态蹿,也就是想要让尾门关闭后锁车搓,就需要在锁车的状态下打开尾门松侩抗。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单赔缴略,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息板够。可以明确的是前微,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校天捕哦,整体的风格更加偏向舒适僳薯诺,但悬架回弹的速度一般祷溶,韧性不足抢角峦,经过连续振动时容易产生振动的叠加经刑。另外就是方向盘的指向性还算不错菊颇,中间位置虚位不大堕,车头响应也比较及时瞥晶。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现档妙蜂,只能等到后面的公路试驾了俩褂惧。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相尼埔,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了惺雌。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型粟挡豁,满足市场对于紧凑型SUV的需求荆礁碳,而全新的途观L则晋级为中型SUV钙,与昂科威和锐界等车型争夺市场堆驼。至于大型SUVTeramont羌,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务膜私。    可以看出苇,如今途观还是途观抬僳脐,但途观L却并不是途观加长那么简单涛葡衬,这是一台全新的中型SUV肉,而且只提供1.8T与2.0T车型我杯,所以在价格方面瓷窜侯,势必要比老款途观高出一截碉糖。对于上海大众而言噬,途观L是一个新的起点骏东蓖,同时是一个新的挑战亩,而它能否引领中型SUV市车┟?还要看明年1月18日的上市发布会乡。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓝改:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的蛊存上,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前芭,所有汽车厂家还是都在为此做着改变抛凯,其中最直观的变化就是减小排量叮浆筋。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少盼溜砍,原来的8缸变6缸默鲁坍,6缸变4缸临毖,而4缸则还要再砍掉1个缸第贺,正如你所看到的笑,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现恢册实,照这么发展下去赏涤,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了洛句汤。    如果说克土涩,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈箔迟,那么混动技术则相对要好接受的多男牧。这个领域中合,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列烘爆沥,虽然丰田的THS技术已经非常成功瘁纹量,但作为老对手咖孟,本田大法也不是吃素的方煤荡,在i-MMD的加持下瞄磊,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本赎洪柬。如今柬,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动煞触梁。    今天掠,我们一次性试驾两款车型兢爆涩,思域180TURBO和思铂睿混动穗仙雹,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初桐惊迁,它的身上就充满了无数光环突冷,从其现在仍要加价订车的情况来看甸室,也无愧于它在同级别中的最高关注度熔朽柔。鉴于大家对这款车已经这么了解了谜椒,我们也不在这大谈外观设计了祁奋,只说180TURBO上的变化票。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素青眷,但我想思域的外观在同级中惦,起码应该也能算的上中等古横签。犀利的车头造型骑,低矮的车身等苫号腻,这些点都能抓住年轻人的心眷排灌,回到今天要说的这辆180TURBO身上辰,它外观上一眼能看到的不同慧驴系,就是轮圈的造型朴素了很多爽拉,除此之外兽沏,就需要仔细观察了袭袱戏。    内饰的变化应该说是一目了然局,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代端,虽然还保留了蓝牙等基本功能每,在无论从高档感还是功能性上怖苏,都与220TURBO有不小差距吐暖惮,而发生改变的还不止这里嗣,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照畅羚,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化想吮疆。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看握洞碱,两款车的配置相差还真不少炮纯,除了之前提到的一些便利性配置魄怂,当你握上方向盘剁顺,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘姑梧飘,在握感上差了一个档次可,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了籍,而且作为一款售价到达12.79万元的车介敢,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了恋廉歉。静态部分告一段落伺厩,先别急着下结论舌,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”来。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编井啃纱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟吉具捣,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过曙羚澄,相信你也和我一样呻,早已对这些老面孔麻木了钾揣辩,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道勒撵老。在大部分人印象中低景辉,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的臂溺味,哎...还不是预算问题嘛醛,将就着开呗毛熬屎。用不着阂,新发动机挺给力的徽缸锤,用不着将就着开譬,甚至有点小惊喜任。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)此,是配置最高的2.0L车型暗遂,官方指导价为19.64万填静。相处了几天丹,我对这台车的配置挺满意的吓,除了舒适性配置照顾周全之外皮伦位,还有丰富的主动安全配置奔,基本上可以满足一步到位的需求剐泉。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯弧窝,只有近光光源是LED(低配为卤素)坍,但普及程度却挺高的哨,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了擦犊,对于消费者来说是好事楞怠。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置贸帝吉,除了常规的车身稳定系统之外鞠波筐,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货科嫁激,前者可以大大降低发生追尾事故的几率非感,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物吝胯蹈,大写的实用捌峦骸,你觉得值得拥有签颅。如果要挑骨头的话孪懊,我还想要个ACC自适应巡航顿死。    舒适性配置方面也是不含糊的蜡乐,配备无钥匙进入/启动功能抬久侗、自动空调煌奴、蓝牙电话氖、真皮座椅/方向盘等等汝,多媒体系统支持CarPlay功能朴,尽管高级配置远不止这些煞奶吓,但作为“经济型”的选择塘,我已经很满足了坑款疙。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术揣欢偏,发动机型号从MR20DE改为MR20DD册蒲糯,最大功率增加9马力碉呸,输出转速从5600rpm延后至6000rpm无死妹,后段加速更有力施伍,最大扭力增长了5牛·米纱贰茫。新发动机依然支持92号汽油乡蔽,并没因更换发动机而增加用户的使用成本还书。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)日砍,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)睦虎。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果旧,努力增添驾驶乐趣水居菏,其它方面变化不大溶币欢。SPORT模式则更加激进一些敲,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上膏,油门和动力响应鼎抖档、加速效果都会更好任卜秤,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子哆殿,有点意思秽护宋,增添了几分乐趣扒麻。    相比同级车型痊馈,天籁的选择有点保守鹊弄覆,全车系最大轮圈仅为17英寸曝,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)多羡砍,视觉效果差点意思蒙椒苟。但凡事看两面凉,好处是使用成本更低侵咕栏,而且舒适性也会更好陵。如果真觉得不满意篇酮,后期自己换一套也不是难事瞧卉。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表亨据,不知道新发动机的参数是多少芒船渡,很平常心地就把车开走了狈。这样也有好处爱,感受更真实瞳。车辆对于油门深度的变化很敏感矛假辽,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速槐菏,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快貌,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm凳合甘,相当果断扁。先不说动力表现有多好讲,就这态度珊,我挺满意的稠电,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点赫肩。    “降挡”之后自然是动力更好啦培灭拟,自然吸气发动机动力输出线性护诽,奔高转的声音也挺动听的管诽殊。如果你也像我一样喜欢这种声音催恭,甚至会有事没事踩两脚寡,但如果是喜欢安静的用户磷,可能就觉得烦人了蹿。没办法嚼,小排量的自吸车就是这样凌砰,拉转速是压榨动力的唯一途径怠恋,但平心而论吧律绅,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行富,对于大部分人来说都在可接受的范围内班隧。    再说说动力表现萌岗龟,这里有点小惊喜剁粱长,加速表现比想象中好柬,比印象中2.0L中型车的表现好很多沙,尽管谈不上推背感既茂垄,但也算得上是干脆利索不拖沓文。能有这样的表现陋,变速箱积极调整速比功劳很大斡,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显刮。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用樊潮,踩油门没有直接感诗,反正就是不会有“运动”的感觉缺。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以康忿扑,“降挡”动作很快很果断诽凸菱,虽然跟双离合还有一点点距离锣岭甩,但也已经很快了空蕾哄,动力输出是连续不断的轮,而且很乐意把发动机拉到红线密分,你有需求的时候它愿意陪你玩缮绞誓,这感觉挺好的默磊刊。    如果车对于你来说只是一个交通工具捷,舒舒服服地从A点到B点入比拱,那天籁会是不错的选择鳖。但从作为驾驶者的角度来看苹,天籁不是我的菜涛篮,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了界摧噶,转向比很新肷薄,方向盘打得挺大的怂桨,但车头却没转多少纺。补充一点令亲外,这跟方向盘转向力度没有直接关系虽朝,天籁的方向盘转向力度不算很轻挝雹然,但就是没有路感波坞,没有人车交流的感觉痉科。好吧璃卵,日产车的风格其实基本上都这样解静竞,不敢说这样好不好苫赂,就看你喜欢不喜欢猾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编醛怒监:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点骑凭,在同事面前应该表现得能干一点派沮,在客户面前应该表现得有实力一点干。要成为一个精英党炉拭,形象很重要非。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你每表何,和旁边穿着差不多西装的小张小陈伴蚀绕,看似并没有什么不一样搔。这样可不行岗坪槽,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊碴。不过要是每天从这两台车下来的话鹅句,这还差不多崩,但是该选XFL还是E级挤,这还真是个形象问题翰孙型。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)停翰,即便它们的风格很不一样千,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过庞。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L谐苫,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感迁具噬。而且从配置和价格来看隋连材,它们好像实力相当呢改,难道真要拼个难分难解吗翘?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈煤瘁。    连上市时间都挨得特别近林,它们之间的火药味也实在是有点重翟狗方,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验堡氰,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验娃,大家感兴趣的话库强泵,可以先简单回顾一下熊榔。今天该是动真格的时候了嫩肺,性能部分才是重头戏徽,还有就是一些配置方面的深入体验靠驰。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观脊构罕:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派逃臀潞,风格上没有过火的激进和夸张啼透藉,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿栓耍碗,十足的身份象征慈相。不过E级的车身线条更圆润一些藩,给人感觉多了点灵动和活泼冈篙究。XFL有着更加修长的线条造型撼褂弛,给人感觉精神利落掣拱,优雅范儿更突出拍。    个性元素多了总会显得“有失身份”唤,在客人面前疆,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来陌凳歌。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象蟹慌。XFL和E级漂理,它们既有平稳的外形风格汗涤踏,也不缺醒目的线条造型讲莱烯,撑得住场面躺,又能给人刚好的“风趣”衬,这才是恰到好处的成熟茄,开着这样风格的车去上班见客户硅矩寺,你永远不会感觉不对劲蒲逼拌,因为没有比它们更合适的角色了疲巴驰。    XFL的车头设计更加立体顾柯,轮廓特别清晰鳖贺痕,但线条造型又十分简洁谷誊,看着很舒服毋记挠,也能留下深刻的印象棉。E级前脸的轮廓显得生动多了梨辣,造型设计要更加运动落,风格相比起XFL要张扬不少盼,看上去也醒目一些芦继粪。 更多精彩视频溃诚舍,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条仟长帮,感觉相当优美氮暑颊。XFL的设计更加笔挺蛙访存,看着会显得更加干净和精神持下旱,充满着绅士的味道倍编。E级设计要相对圆润一些耐灸悼,感觉更加光滑赖脚邪。    尾部设计的布局还挺相似的绩凌虎,同样是位置接近的两条镀铬装饰收杀墟,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重盟旦,同时也突出了轮廓的立体感且迁。下方的排气管同样也是特别醒目防袍桶,但E级的设计看起来还是更优美一些寄察漂。    尾部最有特点的设计就是尾灯了佩备鼻,XFL细长的造型感觉还挺性感的惋,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调套俄,还能把尾灯的杀气收一收嗜,别显得太过火了膳炉绷,还是要尽量保持优雅的沉稳风格型苯。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨池,造型也很精致樊刃,高贵范儿十足徽。    XFL的气质没问题七忌,大部分人一看就能感受到它的典雅酬疏,是个绅士般的上流人士绝对错不了困膜窗。可是这辆车的全部并不是只有商务梧瞄,在其它场合它或许有些太过庄重了存氨炒,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的蠕守。    E级的外观从设计上来看特别优美狄鹤,也特别符合它的气质估烫茄,但它缺少了新鲜感估烽融,更别说把它错认成是一辆C级了漠江。如果你的客人从航站楼出来村把,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落朽孝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编箱橇视:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型素伤,同时也市场中征战多年箩,是名副其实的两员老将勉。就在今年弓,翼虎完成了中期改款孝诬,除了换装了全新家族前脸外奉枚备,还对车内诸多细节进行了调整屁桅擒。而途观呢炬,在即将迎来换代之际懦鸥墒,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型拱,进一步拉低“自动挡”车型的售价俄俩愤。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际撇,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型镐,表现到底如何荡潭?    当然青,由于试驾车配给的关系峭,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型吕疥厘,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)镜,指导价19.98万元嫡沥肋。两车在价格及配置上均有一定的差异米哇漓。不过这并不影响本文两车的对比害善赡,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了歇计。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别辨熊毛。至于配置输廖寞,我们再文末最后一页也会做简要分析腥姑。   ■ 外观/内饰列:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说隙翟保,大街小巷几乎随处可见敝龄秆,即使以现在的审美来看沉,依然不会觉得过时腐绢,而福特翼虎刚经历了一次中期改款埔,换上了全新的家族式前脸钮刹但,并对配置做了一些调整核宋绢,外形变得更好看经伯,运动感更强枚。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面驼凉案,翼虎所用的规格比途观上的略高一些裤始,并且在所用轮胎的档次上也是如此曹寂。不过这两款轮胎的市场售价差异有限参,基本能控制在50-100元左右娇。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉漆犯说,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青夏裁。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘抹,同时把挡把的做了调整吉刑。配备了换挡拨片后突,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消酶捶瞥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丰蛙访:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后斑恳蚂,我的领导递给我一把钥匙怕盯,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙定汀。接过钥匙的瞬间丁撼,说不开心那是假的颇。但文,在这接近0摄氏度的北京藕舵惜,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人率,要去测试一辆敞篷小跑了态愤剃,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏料靡。我收拾了一下设备捻塘宽,伴着同事们“脑子别冻出毛病了偏母,本来就不好使”的关怀眼神边,出发了款河崔。 Day 1协鸥:初次见面肩,无需关照    我与SLC有三天的相处时间佬侯模,第一天见到它已是下午慈书鸽,我就别浪费时间了疟痕颊,咱们一起从静态看起凰坏解。    2016款奔驰 SLC请污窟,虽然名字变了女,但它只是SLK的改款车型团。初见的瞬间韩,我不得不承认驮孪炮,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生荆鲜拣,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢肠,在外观方面它从没指望我关照久勉顶,因为放心吧赁妨,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率稿彻阀。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅寐醋戌,但看着这辆新车虏,我无数次想起SLK的身影瑟。我可没说SLC“不好看”惫海寂,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影次,尽管表演和制作都愈发精细输干村,但我总会怀念那画质略粗糙的港片痴,精髓都在90年代浆咯圈。嗯按,一样的道理岔。    SLC有着家族式设计的前脸造型偿睦,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型揣。前大灯内部采用了LED灯组桂顿,并配备光带式的LED日间行车灯废岭。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素长岔鼓。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮日防,但从数据上看嫩对,它仅比奔驰C级低了15厘米左右甜皑斑,宽了7mm窍鞋,可见视觉上的张力不容小觑从。    不过现在看来到,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调瓷咆,攻击值还不够高冲巳赌,侧面看过去碘,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌冕冬。这时候麓搪,敞开顶篷才是我该做的事睹纷。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了垫挖霓,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放闯,就连光线都变得明媚了刨纪。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合祁,它不是主动的类型善,却总让你不自觉想靠拢过去盖供吩。老远处我就看见内饰的红黑搭配了缓汗,有着奔驰一贯的精致模样牢,你是不是也有点小兴奋了裴?    与外观的改变相比尼徐,中控台造型看上去未免令人有点乏味赫统浩,走的还是复古的风格和布局何悸,精致风格得以延续俄巢,也依然还是那360度可旋转的空调出风口钮。亮点出在三辐式方向盘上殿蒂,底部扁平泡涩旁,手感很棒补。座椅的包裹性不错筋安,皮质细腻师曝,红黑配色也很养眼舷仆倍。腰部支撑你可千万别顶到头搁蓝什,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着焦蜜攫,那就当我什么都没说舵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溺朔:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说无拣,自由光和自由侠之间还差一辆SUV烘旗峰,这就是即将上市的指南者步。赶在大部分媒体集体试驾之前坡锚党,我参与了一次小范围的试驾体验活动鹅涝怖,地点在东莞成沸峰,一个放几年前很容易产生歧义的地方汉。这是一次很紧张的试驾体验赖尺泉,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程郊沏。(但实际上航班取消幌,被拉到不知名旅馆截蔑,第二天凌晨才起飞的)五箍。    由于试驾体验时间很紧张臂,所以去之前我就列出了几个问题诫,试驾也将重点放在这些部分窜,所以文章内容按照重要性来排布眷烹,跟之前的风格会有区别寞。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量穆潭,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱桓灵墟,这个已经在自由光上面使用多年粪痊温,没硬伤来骑。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合楔勿瞳,这个已经用在了自由侠上面愧,吐槽较多艾啡杉,而我此次最关心的也是这个问题透畦陀。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进桓,以解决之前自由侠低速行驶时嫡韦局,当速度在10km/h和25km/h左右么暗,例如拥堵路段跟车时厢,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题嘶。    在指南者上顿渐密,这种顿挫终于被比较好的抑制住了讲,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门莎绵,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性宪乔牵,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受功嘎恋。而对于变速箱解决顿挫的方法奢,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些呐饰,通过放弃一些速度吵幸乳,换得更多舒适性醋弹,我觉得这是值得的熬歼沉。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力邯炕缚,峰值扭矩250牛·米缎,这款发动机名为FIRE行搓点,使用MultiAir 2技术团玩稻,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压祥,气门的开度和开启时间都实现了任意可调憨妒。另外这项技术也精简了结构霖救,减少了泵损替斯,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化灿邻,目的是让性能更加出色漠馅迫。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试廊绅,但从主观感受上来说并不慢浩杭,进入10秒应该不成问题锭。平时驾驶时动力响应比较平缓乡坊酪,不属于伶俐激进的类型圈,这跟变速箱的调校风格也有关系纯颓。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术丹份,代号TigerShark嘉嘎拖,最大功率175马力察,峰值扭矩228牛·米为顷钦。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合培姥氖,油门响应更敏捷抨便,动力输出很线性鬼寥。    底盘方面秦谩详,所有指南者车型都配备了自适应悬架肮侯蝗,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性匹沫里,当面对颠簸时能够变得更柔软一些陪胎,从而提升舒适性概乔胺,而在路面良好时也不会失去支撑性噶何搐,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受骋纶石。场地驾驶时悬架支撑性表现很好迹,配合刚性很强的车身犊,绕桩时车尾并不拖沓豹旗,而在非铺装路面膏参括,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的性鲸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编趴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型雾,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉冕赌仁,那时我和壮汉都还年轻片伶,骨子里充满了野性楼,一心想着如何开疆拓土犊、释放自己贸酬稗。时至今日费赐坞,壮汉成熟了惨把尝,我也有了四个月大的孩子棱欧歉,野心还有耐吾廉,但也多了份责任和挂念济,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余秒,还能不忘初心煤奋,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望誊涸牧,去发现更多的不一样菱锣。    在我看来暑,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的惯,第一是提升城市属性巴亩攀,更顾家喂葱访、更便利;第二是不忘越野的初心系,那么我们就从这两方面来体验全新发现渺窘。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车必撮,所以带有轻微伪装洁诗。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内估,全部为越野体验眉鞠潭,没有道路试驾趟叮。   如何提升城市属性匡,怎么更顾家桨岸?   第一代发现诞生于1989年爬,至今已经发展到第五代产品失纷普。正如你见到的彤,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉掇诞,城市属性有明显提升诡。首先是放弃了非承载式车身眷掇,与更高级别的揽胜采用同平台肝巨,并且大量使用了铝制材料爱铣,大幅降低车身质量笑,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)缝秘。这一切变化都是为了公路舒适性颇竣、操控性和燃油经济性峭苯盒,想要达到的目的很简单确芥:在周末的郊游中老人和孩子都有更好霸惯侩、更舒适的旅程捆譬,我想这是每个有家的男性都想看到的磐。 新老发现尺寸对比 单位炕钳舶:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化壤艰,感官上也如此感岁猜。相比前几代挖,舍弃了太多的棱角和平直的线条错焊闺,不再是以一个大方盒子的形象示人对凸,前脸和轮廓于发现神行有些形似响,很明显僧苔,发现这是在转型戈卞,不再想给人那种五大三粗的感觉填光旱。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素械,比如后牌照架的造型煤缮妮,另外哼镭,标志性的阶梯车顶还在淑河箱,只不过缓和了许多谜济态。为了顺应时代本挤狡,全新发现还装配了全LED大灯瑟。 更多精彩视频秒炮,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说脱,家族风格雄捻,很简单标恕,用料也是很厚道诲,各种皮革包裹泵脐,温和感很强烹办抵。低配为5座府,其余配置均为7座投,我们的试驾车选装比较丰富韶佬,座位全部为电动折叠饭酿,包括电动的在载物板等等希,可以在后备厢左侧闲,以及后门侧边进行调节狸唐晦,电动折叠座椅带有防夹思罚羚,着实方便烧。还可选装智能折叠包陪卯具,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制烂锤,远程就可以将座椅全部折叠乃腺,省去了逐个翻折的麻烦衬烷甲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编勤:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样动晨。世界变化太快谁,在我还没怎么享受内燃机的时候窝,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了洪淀嗡。那一年我40岁剩,人进中年衬疼,是拼搏和享受并重的日子倡攫碳。按照现在的想法预测罕,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一锤钢。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上呻,那会儿是他们自己说的不加长谁、不前驱……我知道对于一个品牌而言盛愧禄,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要告坛,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品瞥碑施。几年前宦胶,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸扣陛睫,将车身铝合金的部分换用碳纤维门,却不惜将研发仁眯浚、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯绩宦醒,但今天的主角并不是LFA信搐,你会明白侵灿篇,LFA是能让你预见抢淌,却无法遇见的雷克萨斯图腾费淖崇,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车蜜齐师,于是我们遇见了LC乓伴。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车徘储,它紧跟着LFA正式发布后亮相萎缆,这辆车的外观及内饰设计耐榔杰、豪华及科技程度擂犯、动力总成的水平都要达到一个新高峰拿,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子清携蓝,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车撬畦惧。    作为家族中的旗舰双门GT跑车柏,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中簧,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义琼掀,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提饯煽,它使整车的重心得到有效降低景,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架碍,并且为动力系统宝、底盘现胃狼、安全部件留出足够的空间实。    一个直观的数据可以说明这个问题且佛但,使用21英寸车轮的LC册辈,车高只有1345mm彤宪屋,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm懒池。同时餐瞥,使用GA-L平台的LC滦,车身抗扭强度超过了LFA逛。除了这些洼金,你还需要知道一件事丧粱,在LC之后舰府叉,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上炼几。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编半:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口扔射农,车身锃亮一尘不染顶宪,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机刺宿,带着白手套盼,等待着贵宾的到来篡。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级裸放,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉什。没错荆辩,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受非漏屯,够豪华够大气涤,足以面对任何场合熟。这也是我对一台中大型轿车窟,一台奔驰所要的期许虽凛攫。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了完北瓤,从模样到科技感再到内饰溪,有里有面抹泊低,还有性价比辱,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战龟世。而且作为中大型车枯,它也应该这样磐戚,但这些印象都是长轴车型给我的稿妓断,为什么它又出了个标轴车型赣垃狼,而且还国产了绅共措?    带着无数的疑惑率侗,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙悄胺寇,我试图以一个消费者的角度去体验它凡,看看在一台成功的长轴车之后拭抡潘,这台标轴车的意义何在派晴妻,除了情怀和不拘一格寂解,还有没有别的理由去为它买账诗焙划。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市城焕庀骸,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产擅橇筷,还是个挺新鲜的事赋被。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元力,在价格上并没有拉开太多卫庭钳。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距醒份誓,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢舅蹬? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备朽,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别哦澄观,褪去了长轴距车型那稳重的模样郸达竣,跟换了个外表的车一样抱。虽然看着很精神骏匪,也做到了运动的一面峰剿,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样糯,那才是我心目中E级应该有的样子忱浑馁。    当然除了轴距的变化之外妓晃,奔驰为了让E级看着更运动铰该,其它一些细节也做了调整轮对乐。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线挞,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感摧,马上推出的AMG E 63也用了这个设计尺,我对这台E 200最满意的地方烦。还有一点就在轮胎上了伐捆,它用了19英AMG风格轮圈贝坟莽,样子挺好就是后轮太宽了秀辩涡,达到了275mm疼苏,而且还是个四驱车踢,大宽胎对于油耗和噪音光层篡,都会有一定影响洛换,扁平比也有35坛,轮胎对舒适性可能也会有点影响了酸碗。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级蚂恒粱,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了谱绩,这又来了个标轴的E扭尺,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了里旗,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来括,放一起看看外观眷司,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级式盾撇,虽然难度比较大吧伪帆母。    通过前后灯组廉汉,大概能分清长得非常像的哥俩了宪韩迪,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方容,那些才是精髓寥庙,如果你只是个外貌党吮,看着俩车差别倒是不大鞭嚏荷,还能少花点钱谷,纯看外观的你买个C级就够了敲第,如果不是恒焦,那他们内在的差别可大了去了祥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编冷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务锰赂相,相信绝大多数人都会想到别克GL8剖但贸,的确短哥壁,GL8在这块市场上的保有量非常大圈奖袄。不过范,我们今天聊的并不是它攻,而是来自江铃福特的途睿欧彪肆掳。这款车上市有一段时间了翰,车型方面有两款伞,高配车型售价为20.39万元喂酥磐,这样的售价也只能买到入门级的GL8垛,从尺寸上来看裤,途睿欧要比GL8大了不少订,那么它除了个儿大磨灰,其它方面能否完成商务接送的任务呢己? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里京屏,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍负吾霉,在这里我就不再重复了厘并,下面主要聊一聊我接触这款车之后吝,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面券圃,途睿欧还是有一定吸引力的簇辜挤,在国内市场中岛糜,它的定位稍高于全顺磋驾,全顺定位于轻客箩铺媳,而途睿欧则属于于MPV径拣,相比之下笆,它的表现要更加接近消费者腿笔咯。另外层,周围有些朋友比较喜欢大车坦,以身材来衡量的话热嘿枢,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了咖凉。   途睿欧外观配置并不是特别高期捐,比较实用的是配备了前后的雷达量沃扒,尾灯点亮之后缕发躲,多少还是有些自身特点的储己。大灯并没有使用氙气或LED光源耙惰啥,而是使用了卤素灯泡孝诽。    内饰上讲当吉,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客阑浆,整体风格还是有一些轿车的感觉坛,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉橙糙殴,面对着市面上绝大多数的SUV杰,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察铣绷氯。    使用了几天拜,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间拜,因为买这个车的人最关注的就是空间歼腊瞧,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题固,这么高大的车身臣腻,仅仅容纳7个人身吾竞,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间蓖,至于头部空间就更不用担心了溃懒乃。    由于途睿欧车身很高清骄冻,每次上车都要迈上两个台阶伐忱。坐在途睿欧的第二排和第三排时钒噬蔬,座椅的坐垫比较高离,尤其是第三排辉,这样坐在座椅上的时候岸湾经,不会有一种窝在那里的感觉界。    储物空间方面馆凯,途睿欧的前排储物非常丰富叔瑰,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格胯舞收,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适茂体,省去了手机支架魏杏,虽然下面会挡住一点屏幕 饲景棠,不过襄,使用导航功能的时候默容,还是不影响使用的寝伞哀。    在仪表上方还有储物格的设计镜臂瓤,这个上盖打开时管互,需要扶着羚,自身不带支撑的功能图休吕,这点使用中会稍有不便挠栖文。    后备厢空间还不错厕郸,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分笛刚,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起绿,这样能够给后备厢提供一个较大盼褥敬、较灵活的扩展空间篙猎递,这种设计在同级别当中还是不多见的绩贪,空间利用率方面很有想法邵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编森凄垂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期秤坞,国家需要卡车搞建设桂同堑,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车媚干,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车玲。这些年一汽为国家完成了不少任务陛飘,但对于市撑锕锛堋,他们总是后知后觉谎捶啊,销量也就自然不会理想耍。相信一汽自己也意识到了这个问题粮邓,这才有了今天的主角——森雅R7次,一款售价不高的小型SUV话悄旁,非常符合现如今的市场潮流承必。    早在上半年背怪蹬,手动挡的森雅R7就已经上市耻,当时我们也对它进行了详细的试驾体验溉盆,点击链接回顾哩接:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》磨。但是消费者纷纷表示需要自动挡蜡,于是前不久的广州车展赎加,一汽吉林又推出了它的自动挡车型环,搭载爱信第三代6速自动变速箱寿激味,车系的产品线完整了翔,是时候好好验证它真实的表现了雀氖撕。    初见森雅R7琅沽奔,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹刚乖秋,自主化设计的程度很高驾贰蛋。整体的风格挺年轻的聊,比例也还算协调恐蓬,细节没有太多繁杂冗余的笔触酪创成,总体的卖相不错翱童胃。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俏捷澄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹耿夕疾,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型荡鸿歉。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食萄乘局,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10成炒。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV爽,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)颇连蛊,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线汐,满足更多消费者的购车需求嫂耪。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力无。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异闪比,保持了其一贯圆润饱满的样式藩两。既然定位于城市化SUV世段,首先它要有一副耐看的外形萎套,从实车来看它并没有让我们失望柬苛,外观上所营造的层次感和档次感都不错窜编。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面澄,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm俊,轴距为2700mm桅簇。与主要的竞品车型相比宿,它在车身长度和宽度方面占优脊韦。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配嫡秃壕,这样的表现在同级别车型中并不多见清峡梦,还是比较厚道的辑拾酚。    内饰设计成熟富倍危,与猎豹之前产品相比那变化就太大了男瓜惕。设计风格上走的是大气典雅路线秦凭,在一些细节方面的处理也更老成惊裴,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数姓男。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的杆,系统运行流畅操作界面简洁明了骆。内部功能也比较丰富岛瞧合,诸如导航伸棉、蓝牙等日常使用比较便利秀朗。    在消费者更为在乎的车辆配置方面立,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗那、坡道辅助厘悉贬、车身稳定控制系统厦类篙、前排侧气囊藕、胎压监测禾穷档、电子手刹控泪级、发动机启停佃、前后泊车雷达篓苗使、前排座椅加热道、自动空调缴、自动大灯杭、后排隐私玻璃尸墙燎、定速巡航等忻歧,配置标准处于同级别车型中上等水平篱记茫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业里媚,能比普通人接触到更多的车联稗,也有着更全面的认识花,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑凰。每当被问起20多万买个什么SUV的时候搓峭,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan每。原因很简单跋,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌吩弹,我虽然是一名汽车编辑屡驶喂,但我也是个汽车爱好者持割,我有自己的喜好吕日寞。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心廷,本着实事求是的原则鸽,既然人家问我了稍珊骄,就证明他相信我吕虽,我得对人家负责犁如涝。    怎么样钩菊顺,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法倘柿,没别的意思玫,只是想和大家交待一下心情背景空,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan立餐答,一款热度极高材皑漏、极具话题性的新车海。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市畴畦,全系四款车型穷材跺,指导价26.28-39.18万蓄。先别着急喊贵检,看清楚车名剑凌辖,这是Tiguan客麓轿,不是途观惦容间。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字时恳崔,上汽大众国产的叫途观湾腺,目前这代Tiguan的国产车型还没上市孺。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型笑朽,它同样出自大众的MQB平台寂扯捣,并且是该平台首款SUV护,分为标准轴距和长轴距两个版本酮送,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本圈,主供欧洲市彻诙馈,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的稀稍戌,轴距加长110mm敖,据悉国产以后很可能叫途观L伤瞪。    其实对于Tiguan这款车弘潘,从它在去年法兰克福车展上首发开始溪,我们就已经进行过多次详细的报道了隘驾,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番菱鸥摊,所以静态方面的东西咱们先适当放放篇,从大家关心的动态表现聊起凛屠。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机睬冈,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱桐,根据发动机不同烂持,车型名称分别是280TSI陀杭坎、330TSI和380TSI掇常佃,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line互立,指导价39.18万句撩排,真心不便宜憾。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目鼻檀,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫姑杜、速派鞘、迈腾射帮,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉胸夏。无论是油门刹车的脚感硅礁际、转向的力道还是动力输出的节奏狮戒倒,都没有什么新鲜感舒,一切都是意料之中的表现岭。    试驾开始前巾故当,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理护,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动孝峨,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化黔鲁喝,你在国外开着什么样雹刻,国内还是什么样”迸。我这样刨根问底并不是无事生非嘛,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸脸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲些讳梧。    不过事实证明我多虑了馆想,虽然出自同一平台呕施,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多岸隶呈,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤郴梁,当然不能指望它把颠簸全屏蔽惧狠,完完全全走舒适路线挥十辫,这毕竟还是一辆德系车桥实,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流挥物,这个度把握的很好挎,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感鲍黑。   Tiguan也配备了驾驶模式选择茬,分为节能持邯、标准秀耍澄、运动和自定义疟,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式裳。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点凄,需要仔细体会才能察觉姆,差异不大猜挞胎。最大的变化是油门的响应速度明显降低即,再加上本就慵懒的调校邦麓,确实能扼杀你的激情梅谐顾。调到运动模式凰辩,变化立竿见影狭,变速箱自动变为S挡乒,转速也时刻保持在2000rpm以上判馁涧,油门的响应也有了一些日系车的感觉讨,轻踩还会一蹿一蹿的授劳。同时底盘变得更加紧绷掣樊婪,基本放弃了过滤颠簸这件事订疲迟,路面上的起伏撮、接缝桓溯透,都会毫无保留的穿过减振器蓄鹃熊、座椅巾凸怠,直接传递给你的屁股你亩。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备恍锋,不过它并不喜欢张扬蹲腐量,平时总是不紧不慢的痊患。直到你粗暴的踩下油门侯,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后羡,他才用动力的突然爆发来回击你荣含。配合上干脆利落的降挡困,中高转速时的动力输出和刚才判若两人烤佃,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发簧方,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳患冗妊。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时录吻盼,它又会变回那个安静的美男子尝,事了拂衣去倒梯。    全新Tiguan相比现款的途观鸥,最大的变化在于行驶质感的提升篇垢季,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫懦纳呢、发动机噪音偏大等问题歪署沁,但整套动力系统的匹配恒催粕,底盘的回阑猜崦贰,这些关乎一辆车品质感的东西钙坝,确实比翼虎拘、昂科威蔽烘、奇骏等竞品更有高级感陌,这一点我必须承认揪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编铂筏弄:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试耐,让大家对其大致表现能够有所了解实晶。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本跋洛籍,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看戒雌即,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些女际。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现癸,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)戈和,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾称撬,本文就不做赘述了炊替爽。   动力部分抨:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm躺酥,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm狄痊瞄。从参数上来看并不是很抢眼娥,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受咳。    而在传动系统方面思本,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱火,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合扛肯。   驾驶感受锋敬:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧缴,不过上手后给人的第一印象倒还不错扇始哪,起步较为轻快亩田搓,动力不足的感受并不明显溅舵,当然这也要取决于油门踩多深惰焕芹。当然了详械,如果开着它在第一排等红灯涣好,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时墟,还是得深踩油门甚至地板油起步才行咖。    在市区路况中冗纯,通常最高限速也就80km/h劲晚,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨忌瓣超。除此之外迫,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助芳脚。发动机与变速箱的匹配调校得很好橡恃,开起来也十分轻松茅桓。    巡航状态下深踩油门捆陛,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应丁邦,甚至也会连降数挡漂,不过受制于发动机自身的动力并不算强乔甘,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了皋蠕,随着转数的攀升坤,传入车内的噪音也会随之变响贬,但车速上升的却并不是很快厘。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求努峦焚,那在高速公路上想超个车确实有些费劲驼拦颧。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg辉皋犊,体重并不算大蔡貌芍,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)皆。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快紊清核,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”版氛,优秀的底盘调校同样功不可没台邵。    相比1.4T车型绅拾,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别抡,取消了那根提升操控感的瓦特连杆朴,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架隋练裳,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架荤。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的媒。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型粳,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”输。悬架系统整体偏硬朗媒乡,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性遁怪,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲驮壁骏。当车辆驶过状况较差的路面时槽,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者堕,要是再来个大坑挤,纵向抛离感也有点强茫。    相比之前测试的1.4T车型仇,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分疽冒编。虽然排量更大两凑,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距陋。不过另一方面吧侩,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些辜房筛,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择岗零。至于底盘表现方面的差异就不是很大了笺鼓戚,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响棋毛截,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望插冯奖,因此通常也不会开得多么奔放表拓瓷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辣蕊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”鲜脑眉,在法语中是“未来”的意思珊犊,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字去狗杭。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型嫂啸衰,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标杜迹,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出惯孺,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”嘉几芜。 ■ 外观    既是Avenir车型颓轻膝,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升村,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系补,只是提升没有这么极致群炒。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir让骗丹,它作为车系中的金字塔尖车型搓藕拱,有着怎样的专属特质坎鸡。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯耐焊,造型犀利有神乖,与延伸过来的中网镀铬条融为一体垂奔览,视觉感受不单调请饭息。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变忙失缅,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计煎捶晾,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型投,拔高了一些高级感乌牟,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO说。    此外需要再提一点录焕培,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质勘矢劝,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料督,其实这种材质并不廉价限娠返,最大的好处是能减重不少诵赔煌。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富饭,像后视镜加热蚊掸、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说珊,算是正常表现肯溃。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎酷绢洛,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎脸诺脚,除了尺寸规格更高驶,据厂方人员介绍够渴驰,该系列轮胎的静音性会更好端,我们将在后边的动态部分着重感受一下诉吨。   MPV要给人感觉够大气倘、端庄才能营造出高级感查惠,从这个角度来看溶,老款GL8做的的确差点儿意思惋,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善囱,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势热盖。刚才说到新车使用了全LED尾灯粕,点亮效果很棒憋手骂,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色柒鄙。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验湍,点击>这里<回顾路孙,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同派够昧,本文我们不再花篇幅叙述奸登,只针对一些它特色进行展示方窃。    这种立体的花纹装饰造型飘逸堂芹屏,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路喷截洞,哑光的木质材质也区别于普通版车型蓬,让人忍不住伸手去“把玩”一番面,不过千万手下留情卫,盘出“包浆”可就不好了侩。    前排和第二排都有专属菱格纹路埔,能营造更高级的氛围帕夕阀,并且手感也很棒;加热停忍、通风也是第一排和第二排都有的功能催,此外第二排还有按摩功能窖。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”奉梆痘,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型灰,确实带给人们越级的感受硕搐深。不过老实说这用料高级归高级姆蒲,但是打理繁琐程度也会相应的增加垃肝渤,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里亩瑰犊,地毯已经脏的不成样子了裙插鲜,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务垒巨媚。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油妥琶龚、机滤) 共12次 大保养(机油超、机滤嗜、空气滤断雌瓢、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务世,就算是更换了车主沮,剩余的次数新车主也是可以继续使用的嚏,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题挪尉嚎。    氛围灯18种颜色由暮光紫曹勤群、晨曦金小税船、惬意蓝这三大色系所组成爸褥咎,冷暖色系均有顾及腐苍,即使开着这台MPV和爱人一起出行覆辞,她也一定不会抱怨你缺乏情调堪。    还是要抱怨一下味此案,全新GL8的空调控制区域使用不太方便士,留指纹和反光的问题自不必说什,轻触式的操作形式也很不灵敏酮啤范,高级感是有了感,操作成功率比较低陈乡,在驾驶时操作会有一些安全隐患涩。   ◆ 外观内饰小结    在我看来巴,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区虹,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间沤藐褥,在相同“户型”的基础上脱盲,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上鄙,让它不论是看起来蔫羌、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次艇勾枚,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比玻,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了喷蛾。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机核矫,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机脆苏啤,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级惨慕,感受如何段等,我们接下来聊烦浩捷。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机腑,参数调教也是偏激进的忍草,并且加入了换挡拨片虚,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质藉羞掣,MPV也可以成为驾驶者之车寝。    从实际驾驶体验来看垃色,全新GL8的起步和加速过程非常轻松妹陛矛,动力输出均匀流畅穷,并且感觉动力储备很充沛铣坊,时速80公里加速超车也会很有信心旦赤。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿刮,D挡模式下升档很积极东开,深踩油门它会很快作出响应骂金,不会再让你有打越洋电话的滞后感酪。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架磨餐,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架遂京,结构更高级穿,成本也会更高贫,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错惫巨扁,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显话秀栖,尤其是对于GL8 Avenir来说聪酮盗,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升桑藉肉。    全新GL8加强了车辆的隔音匿,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎两椿,都是为了提供更好的行车静谧性骋贺继,而实际的体验也是很不错的试暮,时速80公里时惮,各路噪音中只有风噪还比较明显葡峦秸,后排的静音性明显好于前排表禽。    有了电子转向助力的协助绵东,方向盘操作起来很省力尼溜,尤其是在低速或者原地打方向的时候耽建,对于这台车厂超过5米2队爬、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助肝袱。此外挎惜反,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错履,熄火和再次启动时震动很轻微独多,不会让你很想关掉它叫嫁。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现驼,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方蒂。就行驶品质和操控质感来说冗胺茬,它和普通家用车的差别已经不太明显儡景郊,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象船夯动,并且变速箱也没有找麻烦性辨痹,静音性总体做的不错帮拆鸿,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间截。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张漆抱,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变兜,从外观到内饰再到驾驶感受统忌输,都在向家庭用户倾斜沃绷。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊奠颈,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)馁吃荤,比28T 旗舰型还要贵5万元硷驰,我认为它的意义是以一流的做工匣寒、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象揪勘弯,受众群更多的还是有商务用途的消费者哄薯泼,至于普通家庭用户吨情澎,我认为买普通版车型完全可以满足空间欧、驾驶质感和乘坐体验的需求驼防鸡。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 冶房欤控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编浓谭垂:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光褐,即使到了11月中旬甘,洛杉矶仍然阳光明媚楷吞几,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息浮挪。结束了忙碌的洛杉矶车展报道舍,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候访九伴。当清新的海风抚来愧甭鞠,和煦的阳光洒满滨海的一号公路镣乒,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边晨恒磐,让我更庆幸的是奖,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版画复,对敝豁,6.2L V8的那台祥百。    几个小时前弦拖伯,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro沁剿?”时喊湃,经过飞速的大脑风暴写,我选择了后者道,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新锚刑撇,选一台新一点的车肯定是没错的庇惦。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑誓,嘴角中蹦出一句话茄溪:“It's a V8”后噬,我知道我歪打正着了滤靶。后来他跟我说粕拉,如果我选了野马祥姥,因为我年龄不够佃,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT桨绕摹,而如果我选了科迈罗狠爆绅,他们这只有这么一台V8的可以给我募滴。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩诽玛,那还等什么呢斥式荤?把导航的目的地设为Malibu趁瞄戊,出发!对了休,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰煎,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟恒。   科迈罗在美国有四个配置等级侨歪:1LT侯淡、2LT孙链容、1SS睹卑艇、2SS催浪赣,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可烟凇,而后两个配置则对应6.2L V8泪殊。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元椽惜庐,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配氨麓克,3.6L车型会比2.0T贵1500美元稀新赡,6.2L车型比2.0T贵1万美元玻豹袜,8AT车型比6MT车型贵1495美元撑汾,敞篷比硬顶贵6000美元钒。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版馅,售价为45395美元内溺袖。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平筒霜,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了搜警。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同郝俯,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷厕,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人簧。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙录锹,而是穿着西装革履的巨石强森扮项娟,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力吗瞳看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翁煞沥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上呈殿挨,东风风行发布了全新景逸X5离赁霉,作为东风风行的一款重点车型沛,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验幻。上个月凤其,我们还进行了抢先试驾良谰,不过上次的试驾车并不是最终市售版衡,很多地方还有待调试僳,配置上也有出入屑庞。这次的试驾车和市售版是完全一致的牌期伯,这回咱们主要看看还有什么没发现的点寡谰。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的禾,整体风格偏稳重和精致鲸,比老的景逸X5好看太多了捶既。厂方在讲解设计理念的时候也提到嚏废始,景逸X5是一款全新车型仑抢罐,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任韧,只是名字上还沿用“景逸X5”信。打造精品烦湍侩,或者说爆款棵蔼四,是中国品牌未来的大趋势理。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV轮,车身尺寸不大不锌压辍,符合这个级别主流水平胳,不过它的定位要高于老款景逸X5善,两者将同堂销售才甭。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4坷、吉利博越阶华罕、长安CS75潜、奇瑞瑞虎7等车型闷娜眷,列出来一看星豌,全新景逸X5的任务难度不小透挞亩。    全系配备车身稳定系统哥蒲、全系后独立悬架咖、全系马牌轮胎荤,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的翁刮,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置祷慨赎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编渺癸酱:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型朝,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字店短亢,而现在我告诉您齐,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车阜,今天我们的主角冻,就是广汽丰田雷凌双擎钨。雷凌双擎的起步价为13.98万元黔,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市嘲厝娉琛,这样的价格捌舷仆,也归功于高度国产化的动力总成丢统氓。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的了祭,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情兴来,到底什么是双擎呢挛廓?这套混动系统如何呢辉?我们就从动力开始说起吧爸眷。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编离汝:沈达炜 版权作品发丝,未经环球网Huanqiu.com书面授权窖绅,严禁转载唾夏播,违者将被追究法律责任感。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版巴,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型剔膝蓟,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注垂曝。确实较,光是静态体验都已经让人有心动的感觉敛袜触,但对于一辆豪华车来说盒,行驶品质也是很重要的绷虾慧,趁着试驾会的机会士厘,我们要好好体验一下哭丸睹。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍抽说,包括空间体验等嘘良,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》谷雷,本文不再赘述相关内容令,给大家说说新的信息点苏。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版临沪,是目前国产版车系中的顶配车型龄瘟。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型拨崇娘,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来替坊。最高配T8车型将于明年引进矛哼,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统光诽,前轮为发动机驱动挛猴,后轮为电动机驱动唯扫捞。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配谭癌,配备19英寸铝合金轮圈守壬怪,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号方揣惹。对应不同配置车型释辅,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈碴。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外遁冠,刹车系统也有差别无收交,预计刹车成绩也会有较为明显的差别迟。据厂家介绍涩会,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平媒睫,堪比性能车欧蘑,待拿到试驾车之后我们会实测一下井类怜。    作为一款豪华车型竭胆杆,丰富的配色选择都是套路盘世羌,S90长轴距版具有四种内饰颜色腔搜,内饰面板也有三种选择晚洞时,可以更好地满足消费者的个性化需求殿。    S90长轴距版的方向盘手感不错毯,拼色设计也挺漂亮的湾提,但在配置方面似乎有点不如同级对手是紊,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节遁岁,可能连选装的机会都没有捷。除此之外非膏藐,换挡拨片也是没有的脱。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA淀,空调系统除了具有空气净化功能外陛,还有自动循环功能描呜,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)摧款起,车辆自动开启空调换气功能呜坞,排出车内浑浊的空气萎辞。    为了避免内容重复瓶挪乖,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍官涤,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富饯窘,包括超棒的宝华音响态。整个车内的氛围几近完美橇赔,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车诬起。接下来我们来看动态表现怎样岗送。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编戏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了塘,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子惟,这听起来的确有些疯狂挥填。城市SUV真的不能开去沙漠吗遍哗?我并不这么认为绒钡浅。“天资”对于一辆车来说固然重要惹,然而却不能完全决定车辆的上限瞪南,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石栋,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠枯。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说曝缆宫,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣赶侗卢。相比于他们譬咕,我开着面前的这辆城市SUV来到这里甘陆,更多的是为了在安全的前提下署,挑战车辆的极限媒山牢。    对于一台城市SUV来说份头,瑞虎7其实有着不错的“天资”洼芬。拥有24.7°的接近角忌材、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙猾兔麓,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战送鸡寺。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机灵,最大功率122马力/5500rpm髓笔,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱峨概。相比于1.5T的手动车型现乌厕,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势奴查舅,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出雹堑。    在正式进入沙漠前既衅雄,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar写颅,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积拴缅,以此增大摩擦力舒。由于新疆近日下雪世链塘,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎匪稳便,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹仟焚,更利于在沙地上行驶损荚固。车辆轮胎被降低气压以后泼赁殊,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加蛾鸿,需要十分注意躲避路上突起的硬石膏都。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统杏挡。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统危胁髓,在越野时为了不影响驾驶倾,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭饶彭骨。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行浮墙韶,轮胎的打滑肯定避免不了鬼。如果不关闭电子稳定系统凉溉舜,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入良列镰,一方面会限制动力的输出酷,使车辆丧失动力极具筷,另一方面会对车轮进行制动虎,有可能使车辆因打横而陷入沙子煞叫浅。    做足了准备工作京谱犀,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始岸农巩。因为考虑到配重的问题琶申,我们的车上坐满4个人雇驹蝗,尽量保持车辆的平衡龟比舶。起步时缓慢给油滥匹,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡经钢。沙子上行驶的复杂特性怒别憨,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能愁燎多,仅能通过地面反馈的路感调整方向抵,有时方向已经打了一圈簧番愁,行进方向却没怎么变化窟盲。    教练告诉我解夏汐,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机冲脾。在攀爬这种刀背状的沙丘时熊,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度哇杜,即向斜上方前进虹芯枢。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向侈妮妻,车辆像漂移般甩动尾部冻猫赶,卷带起一片沙尘归柯。得益于悬架硬朗的调校处票摹,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下恐,车辆并没有产生过度的侧倾械从琉,始终保持在可控的状态守集脓。    车辆在开阔的地势上开始加速托起冯,准备进行冲坡奉。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响城炭,车速已经来到了160km/h搁并就。冲坡的前半程还很顺利畦煌,后半程受到动力不足和满载的影响确缆,车子没能冲到坡顶岛刻顾,但是这样的高度已经远远超出了我的预期氮。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识季,希望分享在这里土崇烫。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向繁,因为重刹会让车辆的重心向前转移尘离才,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈拒。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜申翰,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦梁懊,从而判断不出前方地势的高低落差并铆淋,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去宛途抱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编痊铃:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里村翠恒,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超精唉染,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先阜聚。不得不承认赌,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车角柑墟,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质都,以及不错的空间表现(不是我说的晌,车主说的宋官,点击这里看)罢,正在逐渐成为“街车”脖韦,受到越来越多消费者的喜欢免,而且其中不乏年轻用户参垒郝。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系饱,事情似乎又开始变得有悬念起来畴币。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后磋窖蛊,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章拢,比如最早的这篇官图详解盖鸡踌,还有最深入的这篇技术设计解析摆。不得不说凸筐泵,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细七忱。为了提高大家的阅读效率匆浇,上面这两篇非巢ⅲ好的文章里面已经写得很清楚的点餐刻械,我就不再赘述了铆炕,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点漓,以及需要实际体验才能有感受的地方拦脯。整体结构仍然是大家熟悉的钮妒:外观钩、内饰别釜爬、配置示挨题、空间踩底晨、驾驶这几个方面滦。活动当天条件有限可,文章中用了几个不同排量和套件的车型鞭琅澈,并且部分使用了官方拍摄的图片兰,敬请各位网友谅解釜莲盆。   外观眷健孙:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了搐适,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准施桐,从视觉上讲嵌扁粱,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡冈。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫翔并,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章翰。不管是跟同平台的7系参照弥,还是跟同样做法的奔驰E级对比发蛾,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条赁加、双腰线带来的立体感颇、重心更加低矮的视觉效果酗。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”谷胃,但是我们仍然要清楚休,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言返软,不管是车头还是车尾的造型杆毖,全新5系都有着较高的识别度觅裁,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话变,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”挤啦绘。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车权,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待你骋宛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贬伐劫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话蠢,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了维四,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意奴萄层。从以往的成绩看较戒,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了碎锰颊,0-100km/h加速时间仅为8.53秒申埃,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及户,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了络物拿,在此期间它的对手们可都没闲着菱尉,RAV4改款后变为了RAV4荣放矫录,途观换代的时间也日趋临近博簇虱,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时吹休昂。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 厂绿景,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统挥粹,并分别用180和245两个代号表示疟嚼。除了外观辑、内饰以及多媒体系统的升级外妮,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术帅菊宽,实测加速成绩比老款翼虎快了不少欧,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀耿襄。   ● 外观简介催茬:采用福特最新的家族化前脸遂仓骄,细节提升明显建晴。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸筒,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条魂,气场比老款更足斤。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm八臂炭,轴距为2690mm迸,除高度增加了6mm外南,其余尺寸无变化年蜗。    前后尾灯造型有所改变讼胺粟,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯多烦,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯赤捣菲。其余的功能粱风,如LED日间行车灯午憨祷、大灯随动转向功能则依旧保留着芍透拒。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源非,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了富。 ● 内饰和乘坐空间币泪茬:中控造型有所变化洗,搭载SYNC 3多媒体系统蚂。    内饰整体造型和布局变化不大套,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方芯稍软。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘嗅,搭配全系标配的换挡拨片耍硷碗,运动气息更浓郁间。空调面板比老款更大拈朗矫,加入了风向调节按钮上加入了人形标识党,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置逻,用起来也更方便妥哆。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3赤,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台完,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标虑染两,显示更清晰畔吩,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性槽干,非常容易上手统。    顶配车型的配置自然不同担心啃,日常能用到的功能自然不会缺席型,我们还是来聊聊变化吧先闻。首先空调面板更大促,风向调节按钮更大程,并加上了人形图示貌。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整鲸夕凌,在挡位处于P挡时禾,手动调温度和风量终于不会受限了 拦。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整别舰邪,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比锋,座椅填充物更柔软坚,贴合度更好兢赡,坐垫两侧的承托能力有所提升路穿忙。主驾驶座电动调节依然为10向肖栖,并带有前排座椅加热功能辉非习,配置表现没有变化糖。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节拧,调节范围和老款车型一样都不算大好。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置伪悸,后备厢容积也完全没有变化呛沸。从新车的表现来看勾锭杏,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显列,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证亭涕,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度寒浓茶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竿:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼暴翔把,气温骤降十余度描靠诡,刷了刷朋友圈却特,满屏尽是咒骂般的抱怨首。放下手机踏飞刚,点一杯咖啡痴蹦歌,嚼一粒橄榄袜,在地中海温暖海风的轻抚下陕讲频,偷得浮生半日闲蓉壕。直到突然一声“熊来了!”笑凳,打破了原本的平静塘挥。    别害怕庭坚官,这里说的当然不是真的有熊凛怕曹,要真有这么危险的生物存在韭,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一编坑阀。飞行了将近一万公里憨疤,除了躲开北京的寒潮宦,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克位棚。这台车无论是在德国的首发亮相谩,还是不久前广州车展上以国产身份示人拘哗,都有着颇高的关注度据。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后净饰角,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙控卫,试驾之旅正式开始山。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解纫韦,但这次我还是想再废一点笔墨权庇,从里到外棵辞盾、从静到动精控,把它完成的呈现给大家浪。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译竿核,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak缅,这个岛上生活着体型最大的棕熊哪示,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字诽,想表达的意思不言而喻监。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台腾惫,与全新Tiguan相同耻斗,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种秤,而是直接进行加长心,只有长轴距一种版本挎,并且还有5座和7座车型可选河昧。不过在和厂家沟通中岔,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV氨禄任,7座只是给消费者多一种选择梢酗妒,与汉兰达脓、锐界这样的7座中型SUV定位不同饰。    其实不光定位不同酞蜗,柯迪亚克在体型上也和汉兰达贬鼓砂、锐界存在一定差距般识撮,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威适搂、现代全新胜达相仿浚宿崇,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩酣妨缔,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势斡,体型虽然不大溪喜,但轴距比汉兰达还长了1mm垫殴稳。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素腾,只是出于量产的考虑进行了必要的修改拜。它和速派一样诞失疥,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言浅摆考,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子璃掀塘。车头的立体竖条幅进气格栅卧反蠢,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰熔含,这些都让柯迪亚克看着野性十足吻伎梯,名字都和棕熊一样了戚秒亩,样子总不能娘娘腔村,你说是吧甘。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧杆钦纶,不论车顶曲线桂、侧窗纬退、腰线还是轮拱楷聘,你都能找到大量平直的线条非贤唉,就是这么直来直往拴链,没有矫揉造作喂。另外对于一款SUV来言扭董,有一些硬指标也是不得不提的耽牛刺,接近角22°不替、离去角23.1°吓沏、纵向通过角19°频秒、最小离地间隙194mm腔瘫,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错博。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高嚎,不过这也是因为更加方正的造型导致的控颓。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条酮琳,车门打开时弹出幢驴峦,包住车门边缘桂芜咖,关上车门后会自动收回何凡,防止在狭小空间内磕碰车门拎,对自己对旁边的车都是一种保护靠憋。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置队虚夺,希望量产时能给加上匙。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格山珊,甚至我觉得设计师都有点偷懒兔,直接把速派旅行版的车尾拉高淳,再把尾门线条屑舒、尾灯结构略微调整一下就交工了宋毕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆锹,越来越多的厂商加入这一“战场”程,推出各自的SUV产品鲤,以在这一市场中占得一席之地鹿渡党。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型彩到郴,北汽威旺S50就是一款这样的产品财浓。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 咆蹿顾,虽然其之前以生产商用车为主葡郎嫂,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势两堕,新产品的投放速度要快上不少薯,产品布局重心也向乘用车市场转移身。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型捆,属于全系的高配车型弗干,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观漆顷兼,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节弟。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比缅筒,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩杰京,并没有太多惊艳的地方畔。与绅宝X65采用相同平台沛恭,并且在外观上面同样有着较高的相似度炬富功。车身线条硬朗瑰,勾勒出了较为方正的外观半寞咖。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错勒,相比车头的设计要更讨巧些牢。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连头返,延展了车尾的横向视觉脆。刹车灯采用LED光源弗,灯带的样式看上去有着不错的档次感荚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编盗鼓斥:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快斑厕,你有多久没有来一场像样的旅行了诉侈。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情褪镰碉?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝俗墙?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼波古艇?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领长,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作党,它的出现可以说顺应了时代的潮流钎,也可以说是对当下SUV汀翔、MPV市场独霸一方的挑战具扇垂。下面就请跟随我的文章襄添谩,找回我们曾经对旅行的憧憬间。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痰:杜安迪 版权作品娩,未经环球网Huanqiu.com书面授权莆露胆,严禁转载镰贫,违者将被追究法律责任摆胶切。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬搔态鲁,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会赫脚丸,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)獭堕金。要说这台车与这次试驾地点崇明岛兴蔼,还真是挺相搭的崔,这个中国最大的沙岛为了环保挛虐,大部分电力都通过清洁能源发电享,而这台X1咀嫂壤,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排儒和。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首词嘎,看看它的表现怎么样捍抱烽。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前昂,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)郊,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象饰石筐,当然也有几点不足骇痉吾,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型汀,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内巫,在一定程度上影响了驾驶品质藩孙蹋,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型日腹谁,看看它能否带来更好的体验破窍舞。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样颠杉琼,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识耿,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型春恳徐。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了拉,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电颧猛雇。宝马还为每台车提供了便携式充电器腺炕肃,有220V电源接口的地方就可以为它充电澜塘,它的接口也可以用公用设备充电烂鹤暖。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒辉菜吴,解决充电问题难。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格匈吾,细节部分有所不同枪,看着依旧很大气搓视澳,长轴距车身让它显得更修长项呕我,比较运动毋撵。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV抄蹲翔。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错篡常弧,主要以软性材质为主采窟欧,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华容趴,但在整体配置上确实不高橇阑汤。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者谭,有的是为了环保理念毁虾,有的为了能获得牌照更早开上车鲜,反正都是不差钱的主评,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验皖道,有更多舒适和便利配置佬。而我们的这台试驾车像无钥匙进入徘帆、定速巡航攫、科技辅助配置这些都没有哆,目前这款车还没上市瞥,对于它的消费者来说凉,可能会想要更高配置版本的车型噬。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局扫缕,它的电池组位于地板下方膳茶不,不会影响到后备厢的空间送,担心这点的消费者大可放心携祥宛,尺寸与汽油版的相同枚韭。另外它的电池布局加高了车内地板高度古巨,第二排中间的隆起变写鸾埂,坐三个人的时候从容一些斡贪乓。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别俱,尤其是在实用度方面不会有什么影响怖铜会,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用剑酣烧。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同县揣椒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编登:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了桃踏,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型改,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白靶碧挂,同时也肩负着一定的销量压力袍坪静。果不其然唤,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)乳揪,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠修宠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了狄论挛。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看堆灵,加大促销力度也起到了不小的作用捻让曝。    Anyway背枷傻,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事恐熟偶。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型蔡寞,指导价38.99万元嗣,终端售价在34.49万元左右渤惕惜。从实际表现来看衅,它也能满足大多数日常用车需求叼抽,性价比很高灵。   动力组合缴:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机拟,最大功率为250马力/5000rpm竞,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm唇善道,相比28T车型棋宝屁,它仅仅在功率上少了19马力娟,峰值扭矩则完全相同便,只是后者的转速区间为3000-4300rpm面,更为宽泛一些潦。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱保拣淡,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW告湾际,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT镶如卿。这主要是由于XT5采用了横置平台府乒散,而那两台轿车则为纵置平台劣袱茄。   驾驶感受赋灯:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起棱婪免,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试藏念,当时开的都是顶配的高功率四驱车型帮,印象还是挺深的吻赏。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距吨,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音纹季啸。    从数据方面呸,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验冉娄,外加完全相同的峰值扭矩桨,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲监法拭,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点比。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已泻豢湿。    实测车辆的自重接近1.8吨回晃,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称绦,2.0T发动机的表现也一如既往的给力目盲,油门响应相当轻快芥,加速非常轻松奸。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受寐,即便是一台SUV车型汇,也不会觉得难以驾驭痢。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定脸煤,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上澜趣,但无论是换挡速度切阑、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现雄。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢蓄,顿挫等等脱,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好始倾罗。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在卿,匀速巡航时跺下一脚地板油队,立马会降数个挡位怂温,车辆能够很快领悟驾驶者意图登朗。升挡动作则极为轻柔浆,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换江。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑沤。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型脱,配备电磁悬架襄,能够实时监测路面情况并作出调整菊太,同时还支持软硬调节亮疗。然而此次试驾的车型却没有该功能竭姐,因此底盘表现略微会有些差异坎。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主卡,但又不像林肯MKC那样非常的软愁秘稼,但对于震动的过滤还是相当不错的闭,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性撬趟技,软硬适中揽滥。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感虹钞。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配氏贫栏,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统嘉,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准涕,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静考炼碗。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受忻,这对长途驾驶有着非常积极的帮助诚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编巷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前殊,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读衰废世。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错缺挛,今年前十个月累计销量接近7万辆磋。对东南来说陷,DX7的表现相当提士气芬擎怪,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3客蔼。让厂商没想到的是瓦穷兼,DX3上市一个月就收到近万辆的订单垒店锻,成为当红小鲜肉硷。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾林阂幸,今天试驾的是自动挡慷。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱溪哩,还搭载动力更强的1.5T发动机返,可以说是全新的体验僵纷溜。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型登,其中5款为1.5T车型斜,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的冕氖。DX3这款1.5T发动机来自三菱陌蓬,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)绕觅,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商邪岛。除了东南豢凌沪,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇患,包括吉利改半、长城蜗、长安赴镰尾、北汽等效瓦七。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里瑞墓,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2瘫侣咯、长安CS35弹、比亚迪元等略该,它们都是东南DX3的主要竞争对手碑弓般。与上述车型相比晾地痹,DX3最大功率的账面数据稍占优势怠吝艘,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元矛驹鹤,但也处于主流水平之列痞。接下里鞠畅,我们马上来聊这套动力系统的体验感受殴鼻贸。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果梧蹲,会把油门响应调校得比较灵敏斗太啪。而DX3的调校则是另外一种风格擅虫,属于偏沉的那种泻陇。就此问题我们也询问了随车的工程师怜蹲,他表示有多重原因侍纹剔,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些汰软挠,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑辨。    实际上菊,DX3大概当转速达到1800rpm左右时抬颧,涡轮就开始介入号思钩,能感受到动力输出爆发痘郡蜕,但介入并不突兀迁,不是很强烈那种藩,整体来说还是相当柔和的霸,体验要比预想中好桑抠。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱午嚼,齿比有调整舱趴,让发动机的爆发感趋于平和羚败堵。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的惯甸,此前在试驾DX7 1.5T车型时骇涂赡,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡铅捆乃,后段毫无爆发感可言浑。相比之下俏,DX3就给力不少动瓣挞,动力输出感比较直接搏乏。当然氛碘,这里必须提一下的是繁诧,DX3的“体重”占了不少优势伯,它比DX7轻了200kg粉咕态。    在这次试驾过程中壬,我们发现DX3的巡航转速较低艘,这是CVT变速箱的功劳兜碉,有利于降低油耗歧醚探。但由于现场条件有限瘟韭,现在还不能对油耗表现下结论死污付,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试佬旦难。    DX3采用电子助力转向伙,方向盘的转向力度很轻芒梯海,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容困呜,但凡事有利有弊杰,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准刚觅。    DX3的底盘沿用了DX7的设计粹施聚,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合龋悄。与此同时捐,它添加了平衡杆晴,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾高,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态淮幕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编擒咀琼:韩大为" "  金秋过后挺纷,北京又进入了冬季首驰呕。然而就在周围环境一天天失去色彩时巾擂,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组孟。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本寇亨,也就是2017款翼搏的顶配版本洁,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢成?客位看官敬请看下文捂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烘贿:王汉康 版权作品幻,未经环球网Huanqiu.com书面授权朵激趟,严禁转载端察,违者将被追究法律责任敌卑。 获取授权" "  【环球网报道】近些年蠕花,不光是我国在提倡节能减排戚,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着降筏闷。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机俩,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局袒。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机储充吗,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机品。   丰田作为全世界最知名的车企之一肆媳精,在节能方面同样有自己的作为柔惜童,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为社加。然而面对混动汽车并未在市场完全普及吃,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面递,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺埔送地,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出湾停耸。   当我第一次走向T版雷凌孩画,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰肛模窘,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了氦春。   当我绕车一周走向车尾插起,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很胁钡А,然而正是这不起眼的D-4T的标识舶泥,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术宿啊。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫镣似。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术写习拼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编碧耍损:王汉康 版权作品百,未经环球网Huanqiu.com书面授权贤,严禁转载诗僚,违者将被追究法律责任编港。 获取授权" "  近些年来靖蔬,年轻消费者群体异军突起磊,在市场上逐渐成为了消费的主力人群设写阑,那么沤记滴,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢想睛情?颜值要高食纪亢、要有个性芦肉、品牌要响亮弗俄、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求限论很,最重要的是斯桑坑,价格不能太高陆阔,要在年轻人可以承担的范围之内泥售穗。综合这些要素筒需,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型颅,该车将于广州车展正式上市荷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闭:杜安迪 版权作品屑愁,未经环球网Huanqiu.com书面授权能薪途,严禁转载疽,违者将被追究法律责任烫烙。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后惠,产品品质和实力都得到了一定程度的提升别灌,三款产品辈毙:博越鞭祁苗、博瑞蝗、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷阔,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型似,早在上市之前的宣传预热中密奈,帝豪GL就被看做自主标杆车型技菲抹,号称要对标合资竞品车型巩欢,这也使得消费者对它的期待值相当高碧僚,那么它的硬实力究竟如何呢孪潦嚼?我们今天就一起来感受一下箱为揭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编插鲍:杜安迪 版权作品谴夏疆,未经环球网Huanqiu.com书面授权怂璃吩,严禁转载咯围,违者将被追究法律责任剂瞪。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候横疟,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号侗,几年过去脆模空,在车型层出不穷的浪潮中衰,英俊小生已无颜值可拼纬柑蹬,4AT的变速箱也似乎成为了老古董死。如今巢鲤凉,K2已经完成了换代亢系,高颜值高配置佬捷,又成为了全新K2征战的代名词梨呕封。今天我们的主角懒,就是新一代K2隙令。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锭醋:沈达炜 版权作品俯疯,未经环球网Huanqiu.com书面授权搏,严禁转载信钞漓,违者将被追究法律责任怒零表。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来芜寒,家用车的选择标准越来越高缎。空间玲泛碘、动力霞厢抛、配置儒并赤、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素抗,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁陵敦。提到性价比称孔,日系车是一个绕不开的车系醛。而我们今天的主角就是一个专为中国而生侧贩,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞食鲤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畴:王潮 版权作品浓剑,未经环球网Huanqiu.com书面授权街线缉,严禁转载谜溺,违者将被追究法律责任砰我。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高蔷清拟,国内的消费者也趋于多元化杉两似,除了原有的购车群体外攘,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增鹃。他们生活在并不算繁华的小城镇里漆灭垦,用勤恳的态度迎接每一天的生活悄,他们需要一辆车来为生活奔波想借,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活冕剖堤。如此看来拷偷,一辆大空间庆栋倡、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择需恫撕,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车抛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踏萄许:杜安迪 版权作品疤另,未经环球网Huanqiu.com书面授权耸读,严禁转载匣寞迁,违者将被追究法律责任蛔。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃芍,作为一个有着传奇经历的德国品牌炉,在沉寂35年后庙嚷,重新回归并且首次来到中国市场玖。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品繁冗偿,凝聚了中德十年的心血规吹喜。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史摩位,还向我们展示出更长远的未来无瓮。向经典致敬疟凛,与未来通行霉绿。今天吴温田,我们的主角奢岛蘑,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7淌漆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仆浪诲:沈达炜 版权作品假醋,未经环球网Huanqiu.com书面授权淡岭疚,严禁转载膝耽,违者将被追究法律责任坛。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计檄慧寒,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息徽托倾。在兄弟们都纷纷改款成功以后膛尼,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款飞,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了帮然?别着急希拢,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”类汰?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编违表:王潮 版权作品胁甸,未经环球网Huanqiu.com书面授权糙,严禁转载佳耍磨,违者将被追究法律责任怕速袱。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行辉瓣皖?答案有很多安:旅行是文艺青年笔下的诗和远方舜暴,是背包客说走就走的随性与洒脱烷,是曾经引发热议的“世界那么大淖恐费,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的恕,但我们每个人都渴望着旅行冬停,在旅行中去释放自己品、感悟生活的真理炯肩,寻找自己存在的意义鲜浚。而现在我们就有这么一款车瓤淋,作为全新定位的跨界旅行车而生诡胜,满足你对旅行的一切幻想布痹江,它就是一汽-大众蔚领髓帘刑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编烫毯:杜安迪 版权作品鳞酮,未经环球网Huanqiu.com书面授权盘沙阂,严禁转载澎,违者将被追究法律责任堪。 获取授权" "  承德石,位于河北平丝、内蒙唾、辽宁三境之地婪粕。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻稿,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京描寺夺,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇迷奶,东通满洲刨,北拒沙俄策埂,西抗蒙古非,南下北京盛,逐渐登上了历史舞台肆锨土,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇汀铆掂。对于我而言劫,承德是一座熟悉的城市夸。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中肃,与当地的同学结下了深厚的友谊核,而此次正值同学结婚捣,借着十一假期习雾陡,决定再次踏上承德这片热土卵讹搜,说实话屉疽,有一种荣归故里的感觉奔士乌,承德佩算恋,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编碎筒裸:沈达炜 版权作品弘撇挂,未经环球网Huanqiu.com书面授权吻快疙,严禁转载详人欧,违者将被追究法律责任拷。 获取授权" "  随着时间的推移舰,80后辟表蔚、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体十。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说肥袜,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择忱沦隙。近年来篱,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势悍嚎,车型选择非常多害,销量也普遍可观航默鹃。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3矗双,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一黄镰稠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编硅颠:杜安迪 版权作品溶祷八,未经环球网Huanqiu.com书面授权溺绘失,严禁转载泛芭,违者将被追究法律责任牌卤毛。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市撤淠绯妗,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV帛师瓣。远景SUV来的似乎正是时候哆权。虽然是GX7的老平台文不怯,但可以通过提升动力系统姥、配置鼻,以及更时尚的设计来吸引消费者痹刃。这是有先例的烂螺顿,博越也是在设计上酪、配置上和动力上提升之后仕松,引来了消费者和界内众多好评默。同时毕韶,也正是博越的成功享,给了远景SUV的自信汰。吉利趁热打铁畦措摄,推出低一级别的远景SUV景。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攘:王潮 版权作品钉汾,未经环球网Huanqiu.com书面授权笆蹄,严禁转载姆芜,违者将被追究法律责任磐五逞。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市澈臁,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域许邯尼,但在欧洲蓟困剁,旅行车却是不折不扣的宠儿洼,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本细染,高尔夫也不例外鸽钢粉。提起高尔夫结,无人不知无人不晓壬疗,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车踌匹拦。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时氖,会带给你怎样的惊喜呢曝?今天靠,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采掠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编精潦:杜安迪 版权作品裳,未经环球网Huanqiu.com书面授权揩,严禁转载察搓,违者将被追究法律责任斤此。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈撼步朝,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下俏。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳娜菲,宣布奔驰C级完成了加长滥溜交。其次镁氓,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款誊然骋,三大高手已有两位出招伸,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意珊仍。然而这位并非是不想出手标猴郊,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法涣布,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中鲁洛颁,上市了炯韩袒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编房:王潮 版权作品碴脾舅,未经环球网Huanqiu.com书面授权吞,严禁转载坦凰,违者将被追究法律责任配枪。 获取授权" "  【环球网报道】曾经狮吻貌,在那个“微面”横行的年代队下俩,有那么一家车企寞健,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔凄,它就是昌河汽车贡。但随着市场的发展与成熟歧,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野驾。如今潞哼贤,为了迎合市场的趋势和大众的审美锨,昌河汽车化身北汽昌河挛幢,重新回到我们的视野氦,开始进军乘用车领域康绘。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型光负拇,与上一代Q25相比烘寸陵,昌河Q35在定位上有所提升态,当然阀瞎,在设计和配置上也带给我们很多惊喜澳捞分。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辅将欺:杜安迪 版权作品骋,未经环球网Huanqiu.com书面授权方,严禁转载葱,违者将被追究法律责任溜弊。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车溃看古,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门识势,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器测喝,在东洋岛国日本趁灯乾,便有这么一个品牌茅,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器崇哩,那就是雷克萨斯F部门苯秸窖。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多攫桂,这也就更为其增添了忍者的气质芦窗,然而今天我们来到了北京金港赛车嘲帧,为的就是尽情感受这一神秘的家族拉呵孔。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编泌:王潮 版权作品截,未经环球网Huanqiu.com书面授权遂酪,严禁转载篱,违者将被追究法律责任揉钦董。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日佰弛牡,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布拍,基于PQ34平台打造而来危迁,定位紧凑型跨界旅行车跋夸心。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”犁,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式仿矾。据悉俊,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售棠茸斥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编负:沈达炜 版权作品疽瓜,未经环球网Huanqiu.com书面授权拱艇,严禁转载母蓉善,违者将被追究法律责任辽蠕。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的伤?确实很少堪,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上蒙,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容淡残木,它就是君越房。   全新君越是个很特别的家伙倪滤古,你在它身上可以找到各种相对的词檀相哼。比如枪毫材:家用和行政拐催、时尚和稳重硕飞慕、运动和商务淮恃堂、豪华和低调蔼樊铰。是不是觉得很神奇燃迸?是的链伎,这就是全新的君越官,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值醚,正所谓""谁人不识君""眠嵌锰,君越正如此币间。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓦怪:王潮 版权作品甩和,未经环球网Huanqiu.com书面授权避授,严禁转载杰爆,违者将被追究法律责任刹。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物炔双,在国内才刚刚开始大力推行极洼隘,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处想饺,但为了发展和正确引导市撑蕖,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜浅。比如很多限号城市电动车是单独摇号的沪,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等店悲冕。目前来看挺,电动车在日常出行中也是有一些优待的班桐驾,作为城市用车也是比较合适的匿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编赐奢:杜安迪 版权作品憨寂瘦,未经环球网Huanqiu.com书面授权堕,严禁转载巾,违者将被追究法律责任山嫌。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位其窗。前不久誓靠髓,2017款的速腾正式上市嘘泉,从配备1.6自然吸气到1.2TSI铂毒急、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合额牧拿,将指导价划定在13.18-18.58万元之间厢男涎,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格某配步,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元胖。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元党软介,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注郊空沏,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line妙庭席。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编虫劣拢:乞程远 版权作品护汉,未经环球网Huanqiu.com书面授权方伙赔,严禁转载锌,违者将被追究法律责任舞币十。 获取授权" "说到豪华品牌呵,德系三驾马车您肯定是最先想起敛。的确具,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷屯坎,日系豪华品牌也在奋起直追挎。但是壬拍,如果在三十年前您在中国谈起豪车香翁,美系豪华品牌一定是最先被提及的竟。而今天两认,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯航藤。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编岭:王潮 版权作品瓷,未经环球网Huanqiu.com书面授权凳,严禁转载豢董,违者将被追究法律责任肉贪。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了攀,不少朋友有去出去玩的打算看煤骗,当然开车自驾的也不占少数对钨。一提到自驾荤航每,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行侍。所以槽厕摆,车内空间是自驾永远也避不开的话题熄囊。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区霓,亲朋好友荆、蓝天白云渭、饕餮美食疮腊毒、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方揭救,如果再有一辆大空间的SUV们隧,那简直是再惬意不过了朝。   提到SUV殴,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外伐温,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼舰掠溺。这不葱腿刺,前段时间全新的宝马X1上市了搔,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型胯挤,宝马X1终于迎来了自己的大改款寇蚊。而这次改款漏捎,为宝马带来的革新也是前所未有的溜宏干,全新的平台年污、全新的动力和全新的变速箱荚骡,这样的宝马与之前到底有什么不同拐腻比?这就带您分析分析不按彩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编千:王潮 版权作品瓷关橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权巢,严禁转载茹狮,违者将被追究法律责任陶。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全塑祷,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来疾,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中淡撬,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后摩,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上钨。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编裳教:乞程远 版权作品说,未经环球网Huanqiu.com书面授权吨嗜,严禁转载负寇,违者将被追究法律责任糕宿幂。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日翘,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行冻,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛肋。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国铆,现场观摩NASCAR比赛授讲抠。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外钱部,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点隆每懈。      总体来说话,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定艾呻赏,整车无论从外观翠、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人膝凭齐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编晦:霍保智 版权作品角怪,未经环球网Huanqiu.com书面授权焦磨,严禁转载级,违者将被追究法律责任轻骑剔。 获取授权" "     提到自主品牌SUV可桥无,哈弗是个不得不谈的品牌沏。而在SUV市场中纫蓄,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了咸吕。2014年糯编,哈弗在北京车展上将H2正式亮相红,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2桐醇。但是犯忍伐,哈弗似乎并不满足于现状瞪,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展煌惭纽。蓝标哈弗H2是为了标榜运动摔田,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场氢。于是乎苛素盾,一个颜值更高沦、更富有动感的H2便横空出世了拧派。   这一次镐端,为了更好地体验蓝标H2的实力铂沽,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青禾寻ǚ眩湖耙毖拉。碧波浩瀚勺,鸟翼如云柒韭憨。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下湍,我们驶向了青耗死荆湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鳖:王潮 版权作品季,未经环球网Huanqiu.com书面授权省拜阿,严禁转载墨誓,违者将被追究法律责任祈息。 获取授权" "     8月26日车梅兢,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市烩铣桅,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白插斗,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型郝县,伴随着凌渡GTS的上市侗,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世桅烹,售价保持在14.59万到21.39万元之间卑秸。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后好狠,市场销量平稳上升勘垦,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本桨,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择篮贪溶。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型膘兴,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型蒲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编痴疚眉:乞程远 版权作品希妒,未经环球网Huanqiu.com书面授权播鞋宿,严禁转载兜篡勺,违者将被追究法律责任量廖。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展臼季,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择入霸陡。因此顽囊,近些年来湿,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏撂,销量和占有率逐年提高刑幸,众车企均想抓住这个市场机遇临舅,纷纷推出MPV车型柬沪舞。其中盯昂,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后茶,再度重拳出击霸露赦,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆琳鸡,官方指导价为29.9-33.9万元崔。那么胶陕剃,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢貌挡?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斤菱邓:杜安迪 版权作品蔽两,未经环球网Huanqiu.com书面授权草,严禁转载蜗,违者将被追究法律责任雹悔鞋。 获取授权" "     在我的印象里帽,smart就意味着个性蒂惦骗,潮流引领者任墓,吸引妹子眼球的不二之选锤聊冠。但是由于定位为微车缉,动力肯定不是smart的强项许炽,因此我的心里也是充满了斗争愤。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后撼抠,作为潮流风向标的smart终于坐不住了说霞封,不甘落后地推出了0.9T全新车型桃蜂础,为了一探究竟聚俺,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型棋,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编灸趴:杜安迪 版权作品唾酱,未经环球网Huanqiu.com书面授权呢得诲,严禁转载霜虾囱,违者将被追究法律责任际。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋胳呕沪?这个始终没有答案的问题难倒了无数人合,那么是先有SUV还是先有Jeep呢哦?这个问题有且只有一个答案汾感瞬,那就是Jeep牧。是的睡,SUV车型是Jeep发明的吨波,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV婆,它叫Jeep漆睡。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容敌,但是我知道就连Jeep这个单词琅苏,在英文中的释义是越野车恃。   在这个SUV横行汽车市场的年代郝纪绰,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色堆拔。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子删差,依旧我行我素地走着傲善扣,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过溺颧。这份洒脱和潇洒经,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了每。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色革怕,它自由自在槽、特立独行耗归拎,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编玖峰:王潮 版权作品稠宦孰,未经环球网Huanqiu.com书面授权暑,严禁转载范,违者将被追究法律责任毒女。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车娶,东风雪铁龙就顺应市场需求芜警拣,推出了首款SUV车型——C3-XR媚。时尚的外观设计狄,越级的轴距尺寸沧现,丰富的配置以及凶猛的动力性能氯建,从内到外都在追求国人的审美和需求巫掳棘。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛾擅:沈达炜 版权作品棵烦,未经环球网Huanqiu.com书面授权率删苗,严禁转载朝,违者将被追究法律责任墒吓。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动婚恫,该车型是第六代伊兰特的国产版本公,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代距馈,北京现代也不落人后嘘补,一并将伊兰特奠革肩、悦动首肃、朗动剩放、领动同时在市场投放显,通过高低搭配互相补充争夺市场频开。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择仟,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度辱绣。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量惊憾,从9.98万到15.18万之间簇迹妓,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版孰期。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编薪垛谓:王潮 版权作品钡,未经环球网Huanqiu.com书面授权提递塑,严禁转载翔,违者将被追究法律责任氓碗脸。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光苦羞、国产发现神行后睡类垒,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研呕,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市潮狻,并把XF车型作为首款车型搐厕,而进入到国内倘福,也进行了中国式加长僳,定名为XFL多。新车的指导售价为38.8万-68.8万荷,相比之前进口版车型的51.8万元起读辨拦,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多棋。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市扯匀谩,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适块矮受、运动商务于一身的商务座驾练森遂。     无论是XJL亦或是现在的XFL甘,第一眼看到捷豹的车型唇,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引虏,捷豹的家族式设计劲芦醋,大尺寸网状格栅使,柳叶形大灯独,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度甭滥。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编囊懊双:沈达炜 版权作品箩,未经环球网Huanqiu.com书面授权豆,严禁转载莫滤捅,违者将被追究法律责任绒。 获取授权" "    随着汽车工业的发展瞪饥,设计师们的理念也在一步步改变蔫寡抡:造车汇逻、造好车落掸臂、再到现在的造低污染的好车覆唤,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势刷。在这股热潮中漓,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术香呜绢,经过多年的积淀萎,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化净逗尾,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家叭蓝葱。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎圣迁刊。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编私:杜安迪 版权作品嘎孤瞬,未经环球网Huanqiu.com书面授权项寞摔,严禁转载惨狭达,违者将被追究法律责任儒诧。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7久,说是重磅车型紊赁胶,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型敲,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天山堵泰,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹复奋加。   瑞虎7将于九月中旬正式上市荚凭缄,预售价格为10.99-16.39万元汲,分为两款动力共六种车型力歼,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型横。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哗:王潮 版权作品烷沉,未经环球网Huanqiu.com书面授权佳陡,严禁转载骏,违者将被追究法律责任窟。 获取授权" "  近年来揽笨壬,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市沉,它们大多外观灵巧秀气绷啃孤、驾驶轻灵易操控摧嚎罗,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能谩。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV垄,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候莎帛盛,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道讹帅躺。2016年北京车展上碘,新款国产奥迪Q3正式亮相上市韧尝。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色仁叫筐。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了菏,2013年Q3正式与国人见面寇湾色,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比娥,迅速成为了豪华品牌同级别销量王拭。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠跑溯弘。可以这么说奇,每当提到豪华品牌紧凑级SUV功坎羡,您最先想到的一定是奥迪Q3堤迫。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款菜蹿脯,虽然是一次中期小改款菏肥,但是相信凭借新颖的外观皮陆剃、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手寐架患。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨汾款捂?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编府:王潮 版权作品渡糯,未经环球网Huanqiu.com书面授权写汀垦,严禁转载镭,违者将被追究法律责任撇。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编螺掇轮:杜安迪 版权作品胳彭,未经环球网Huanqiu.com书面授权爸覆,严禁转载乓,违者将被追究法律责任赶伪。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车拱文煤,它的外观虽不激进肖,但整体风格沉稳而内敛途蜗,每一处细节都看着顺眼溯锋圃。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统胖睛坛,这样的坚持与坚守瓶嗅,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心坍。动静 结合不花哨栖焕,底蕴深厚显自信靶。接下来家软陕,我们就看看它来如何演绎“自信”二字蔼。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市纹能,售价21.98-29.28万元统,推出了两种动力共四款车型苇。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版棚始,售价29.28万元桨滑。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尺:沈达炜 版权作品耻,未经环球网Huanqiu.com书面授权啸,严禁转载啡诉,违者将被追究法律责任挞汞。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编誊伍钨:王潮 版权作品璃,未经环球网Huanqiu.com书面授权痉,严禁转载呕,违者将被追究法律责任确。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编矫邵:王潮 版权作品攀离导,未经环球网Huanqiu.com书面授权拌奠妻,严禁转载翱鳞伙,违者将被追究法律责任枫癸。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌奇酮拜,仁者见仁智者见智灿介帝,但要是说到当下最火热的车型食庭,你一定会脱口而出贬仆:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思北,成功者如吉利博越樊,早已成为各大媒体眼中的红人拒投。而近期冀骏竿,为了进一步细分旗下市郴摺,吉利推出了一款全新换代车型多龋,远景SUV翠。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV懒赦,从外观到内饰拉途暖,无不透露着一股“家”的气息们。他不像其它车型那么华而不实槐,反而很接地气挺酵告,该有的颜值与功能他都有同片夹,动力也足以满足城市家庭需求颅。这也更加贯彻了吉利的精神羚风:追求性价比欣。好吧板携,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了檀,那么有请我们今天的主角疾:吉利远景SUV播杉使。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷藉杉狼,718 Cayman来辆不腾芭仆?2016-07-22 14:25 责编硅:杜安迪 版权作品袒慷艾,未经环球网Huanqiu.com书面授权南浅,严禁转载黑残炮,违者将被追究法律责任鼓刑。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时喝,一款互联网汽车进入了消费者们的视野僳鲁琉,而这款车也“大有来头”侮。   荣威RX5是一款紧凑型SUV垂,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造摧胺,于7月6日正式上市革罕,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型翘,官方指导价9.98万—18.68万元愤般。实际上圈滩,根据上汽推出的多项购车优惠政策评娶,只需支付9.98万—17.98万问屡。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”岗:大灯设计采用“如意”的造型迷枢,寓意吉祥;内饰上汗摆了,座椅采用软皮包裹驳广,大大增加了舒适性;动力上铂,据介绍宛无,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技范漆渴,搭载2.0T和1.5T增压发动机话老俩,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上凳,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米揣埠,百公里油耗比同级SUV少2L梳。   然而吃层叭,作为一款互联网汽车节秒遂,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术鼓。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下膝,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统伶,“摇身一变”成了一个移动的交通工具貌柑逗。   近日诚镐,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能磨齿。   汽车手机实现远程互联   在上车前履,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置霜搜,并顺利得打开了车门灌。此外凡,手机远程能完成的功能还有空调控制侨筒,座椅加热锹婚负,车辆检测矗豁隶,规划完整的保养计划盖,推荐保养预约等蔚遁达。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季偶靡,远程空调系统将大大增加用户的舒适感搐颂。   有了“斑马”你不再孤独   “你好陶,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语竿,得到的答复是“你好佰,哥们儿!”洼兼,记者是女生哈!第二句交流是遁:“我有点冷!”“已经为您调高温度拈前鸵。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣擎。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能纶偿煽:开空调镁翘腔,调温度蜜凄耪,开关天窗牢矢,语音导航以及播放音乐黄、语音搜索同、天气查询等操作乌雇滤。   借给朋友车不需要车钥匙皑疮帽?   利用蓝牙钥匙仓牧妙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能色鹤记,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式文浮栏,即使忘带车钥匙似得喂,用户也能顺利启动车子瓣秸。此外鸥酿,用户还能向其他账号进行授权醛,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人非氖,而无需对方再特地来找用户拿钥匙系梆。授权之后念耍搏,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能彪,比如洁,对方如果只需上车拿东西旁,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车侵檄邻,那么用户就可以授权全部功能镀募。同时用户可以自定义授权时效幕适并,并且可以随时单方面取消授权狮惫檬,极大地提高了安全性位。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示套瓣。在7英寸虚拟仪表上赋提颓,不仅可以显示油耗肮、里程等基本行车信息芬,歌词掸、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上闷嘛诡,使得用户更易掌控各项信息幢。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例哼钩统,方便驾驶员查看路线拦鳖烫。   此外倍扒,在选配功能中鲜抚,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备泻驾汗。在行车过程中萌潞疼,用户按下方向盘的拍摄键瓷窃舶,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频层驼峡,获得道路前方辖、车尾饯畔、车内成员等多个角度的照片山瘸旧,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注含标讹,并通过4G网络进行分享稿。这些照片和影像会自动同步到手机汤享簧,用户也可以通过中控大屏翻开照片固硼。   另外钞仿,智能后视镜上也能显示天气纳、路况舌、时间等信息洛,科技感十足摹黄。   总结喝:可以说距乌,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步离。在自动驾驶技术没有完全成熟椿,充电桩使用不太方便的当下衫下轮,互联网汽车或将是最触手可及的挡。 责编贡:李芳 版权作品始骚乏,未经环球网Huanqiu.com书面授权拢得,严禁转载诺刺裳,违者将被追究法律责任懂。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲滑蛋,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的剔陶。因为我不喜欢SUV檬,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧拆阂。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率竭鼻,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机瞄惩、501N·m牛米蛮横动力的诱惑蛊,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动守。 ● 够大黎取说、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友埂集杏,作为一款车长超过5米适、搭载了7个座位的中大型SUV快,它能够适用各种生活和工作场景掠冒。而在国内狈本恒,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上犀迸酶,这款外观阳刚啥、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来岭。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计飘桑兑,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别皋。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网冗,这款运动版车型看着会更加的低调菊。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎敝飘急,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现惭。但总的来说碧屁,探险者更像是穿上了两双运动鞋赶乏弘,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱铰。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化膏释,不过在方向盘署口厩、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉癌。   虽然中控台的整体布局方式没有变化伯稳,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板携辰梅,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题京。   该车的座椅相当宽大憨貉宏,在功能性上也有较高表现队厕锣:座椅记忆驮维、腰部支撑调节方起、座椅通风/加热具有配备钳埃。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计婚钠剧,右侧座椅可以前后移动确凶,左侧的座椅则只支持靠背角度调节捶。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口楞,提升了乘客的便利性罢孤。另外在安全配备方面囤,该车除了常规的侧气囊淀、头部气囊等配置之外惦萍如,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊黔顷,安全保护更加全面察日。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间定嫁,更便于拿取和装载货物落。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间炭坷稀,这款车的装载能力绝对不需担心咸。此外窟标,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门呕呻。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朴:杜安迪" "  不知从何时起篱冷垮,“狗”与人结下了不解之缘狭时稻,关于狗的流行语更是层出不穷蹈刊海,什么X了狗了睫雀、热成狗了葡、穷成狗了氮狙扭、加班狗巩、游戏狗等辆蹿马,似乎什么都能和狗扯上关系畏党。   但是在这之中非,用的最为频繁创危,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了溶翰蘑。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读疾:“单身狗”一词发明之前垃滥猜,形容单身用的是“光棍”钮。“光棍”一词并无褒贬之意哪筷。但“单身狗”一词的发明搽殴虏,明显是对单身人群的嘲讽北夹辜,甚至有很多人拿来自嘲崩坏挤。”   “单身狗”这个概念普及之广辞,早已不局限于年轻群体铂贪揣,拿小编的亲身经历来说湾蓬玻,我妈都曾经脱口而出考:这日子锋娘,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错炉怖,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕纪。   以前听过一个段子某惧:“又到七夕了腑,你还是一个人吗项?答曰灿:废话!我还能变成一条狗吗川?”话音落下便忧伤的看着窗外栏笨虽,心里感叹麻沏:又一年了绦,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题娩拐罐,我便变得内心焦虑娇馅,手忙脚乱邓鳞,不知道该说些什么艰。   从前抱,我看到朋友圈有人秀恩爱邪,我的反应是这样的董:   但随着时间的推移承,我认识到炊俺:人驹芒,不能太na?ve揩,要学会祝福别人龄,要学会苦中作乐娠。   虽然我表面很坚强脑谦廷,但其实我也不是铁人枯阜敖,我也有女神敲蚕旦,我也有感情驶槐瑟。   只不过摄,女神使我琢磨不透寺画。花叮、巧克力这些俗套的东西醛井,或者是项链敌貉、包包等贵重的礼物秃稀葡、在或者我亲手制作的小礼品翱担行,均不能俘获女神的芳心柒梧。   但今年烦欺叔,一切都变得不一样了陀,因为在我最困难的时刻视唬,“它”悄悄地停到了我的身边丛猎仓,我计上心来肺哼。   它就是我的救星翔,单身拯救者大众up!峰。   你很少在马路上见到UP!介,因此虎惫示,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人呵波粱。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美靶涧昆,圆润哦赦桨、设计独特的外观线条也很符合女神的气质昏,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰疵计,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害廷。红色的钢琴漆面装饰哆川,谁人不爱裂?而且娱乐系统操作非常简便手弗,女神应该会满意邵。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合习颈葱,画面太美我不敢看次筛。   不仅如此憋舰木,up!的安全配置也是极其丰富草,如图中的倒车雷达杭,女神会不会觉得安全感爆棚呢良?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机洗晚颁,完全可以应付城市道路吐。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了孔齐,朋友们你们说我今天约会能成功么鳖干镁?在线等峰,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编惭蓟:杜安迪 版权作品爬撵硕,未经环球网Huanqiu.com书面授权耸短,严禁转载携痹,违者将被追究法律责任当艇。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相郡簿,就引起众多媒体关注污惦讣。作为大众品牌旗下首款粉、并且也是唯一一款C级豪华轿车垦,大众集团主席穆勒特意强调哪,这是一款专为中国市场研发的车型算齿霞,也将由上汽大众进行生产爬扑封。所以大众这次进军豪华车领域沁,并实现国产贯腻,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待挨。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看艰青肝。                  从辉昂车型尺寸上来看姆陡誊,辉昂相对竞品来说有一定的优势失龟卯。值得一提的是任崔,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数哨辑。从现场的实验结果来看录,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L瑞澄、宝马5系汗蓉仕。(在相对嘈杂的环境中猫庇倾,车外的噪声系数为90分贝坡,车内辉昂指数为40.3豢帛,奥迪宝马分别为够:46.9以及52.7)   此外饯,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃粟柯。      据了解孝,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型层垒,噪声隔绝性能提升高达8%从殊柿。 上一页 1 2 3 下一页 责编未瓶化:张瑞丽 版权作品艘斤,未经环球网Huanqiu.com书面授权挺,严禁转载溯,违者将被追究法律责任雹尝。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说竞碗,绝对是值得铭记的一年烘馁,先是“那个男人”科比退役蒙蓬怂,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史推漏,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士去,紧接着递倪创,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役砍倍,葡萄牙夺得欧洲杯蜜卿掇,这些都是史无前例的体育大事件供。哦舷普,对衔穗,还有巴西队折戟美洲杯小组赛划临景。   巴西队小组赛未出线距,创了历史最差成绩棉耗,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了们,本周奥运会已经拉开帷幕啦括床,各国运动员抛请、媒体早已是是蓄势待发山,但如今撬茧,我们不禁要问一句剖饶:里约僵炮侮,我们究竟还能不能约了钠怕?   巴西球员已经哭晕在厕所舶挪龄:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好笛?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾啊腊? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编疤锰赂:杜安迪 版权作品拾剃据,未经环球网Huanqiu.com书面授权伐蛊,严禁转载坚挨,违者将被追究法律责任壕。 获取授权" "  每提“西藏”林袜券,必有人上升至灵魂净化的高度堡哨,我极不喜欢!   从地理上讲翱滦裴,那里确实是浩渺无边;从视觉上说夸,那里的确是斑驳陆离蹦奠匠。如果仅基于此洗绩,而感觉自己被“净化”了眉箍彼,那么徒踌凶,只能说明措备匠:你经历过的太少了察桔寸。   很多次进藏之前师潞,朋友们总会针对“高原反应”展开热议兢范,提醒我吃藏红花旁夸、动作放缓慑、多休息……生怕我“挂”在藏区骇熊。当TA们表达完爱心之后细缓蒂,我总会友好的问一句椽:“您去过西藏吗伺梳低?”而得到的答案清一色的都是韦兄:“没有髓郴。”在这里箔惜,我想提醒大家铜溯,太多事都是没做过的人影响着想去做的人氏,没想到的人影响着正在思考的人奋拧壁,要记捉酵怼,你看到的才是西藏涡纲,别人说的都不是活譬。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅奠,队员们在拉萨集结奔权几,然后向山南地区进发陪峡衫,最终到达目的地“勒布沟”露轰度。本人是一个轻度户外爱好者仟,借助户外设备琅,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线尉须,值得一提的是铂蔫,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向扦拒滦,也就是说落,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候仙亭卫,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了善。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编惰枷:杜安迪 版权作品芳干,未经环球网Huanqiu.com书面授权妈认,严禁转载巢乃,违者将被追究法律责任捣喘汹。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现猎茨,再一波长时间的持续增长后经卤毖,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头败抛。其中弹灸,新C级吃、新E级痊、GLC等扮演了十分重要的角色缮健清。但是搭顶,今天我们要聊的这款车惮,它不是轿车烧其,不是跑车千蚂,也不是SUV斥斯,而是一款MPV冗痛身。它好像在提醒您白:千万别忘了徐陪弓,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意滴,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作伯罗。   二挤钾娘、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下限,根据设定好的距离跟随前车敦,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感泻。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时隧,EyeSight也能及时发出警报裸,提醒驾驶员的注意蔫。         三凭唯雄、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时哥,最直观的反应就是双手抓不住方向盘武洞纽,车子飘忽不定摹竞摔,存在极大的安全隐患厦。EyeSight系统还包含警报与提示功能病,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时握委斗,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力扔。   四甫覆梗、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历汐规峨:在停车场倒车出库时顾肛,由于紧张或粗心挂错当谢镜,点火入、挂挡惺哎先、加油起步的一瞬间胆,悲剧就发生了斧。为此魂龋痹,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能纬侈靛。当立体摄像头检测到前方有障碍物时宽困欠,就会判断为起步误操作芜,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机婆吻,还会通过控制发动机动力输出贫,避免危险的发生泼峡。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嘉蹲吗:王潮 版权作品卤较,未经环球网Huanqiu.com书面授权文妊徒,严禁转载咸屋筒,违者将被追究法律责任酵惭埠。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日糯沛,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸入,即将上市火十。作为PSA集团最新的战略车型唾痕霉,SUV天逸拥有诸多过人之处瘁惋绍,无论是外观还是内饰献牟办,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调汐话,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸队。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拇:王潮 版权作品搁粪獭,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗣仓草,严禁转载弥,违者将被追究法律责任爸婪稍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且筹露酶,还有诗和远方的越野洗奥蝗。”随着近年来越野文化的盛行亢,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵房,享受突破自我揉、征服险境的快感脐男。然而酮郎竟,市面上的大多数越野车都价格不菲习逢萝,这也使得很多消费者如鲠在喉府贬,越野的理想一拖再拖惩捂纺。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾屏沽凸,它拥有出色的越野性能蜡漠案、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置郎扳,它就是我们今天的主角—哈弗H9芳。   作为哈弗旗下级别最高弄船创、最硬派的SUV车型摆,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅吐健,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城撩,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地身,接下来就请您跟随我的文章烤,一起来看看H9表现如何吧长啃断。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编肯:杜安迪 版权作品钢,未经环球网Huanqiu.com书面授权步魏,严禁转载败,违者将被追究法律责任撑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化土,MPV近年来火了一把韶,舒适的驾乘体验啡驴、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势耗拳。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后镰歼,其欧尚怯疤、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量吗囊等。为了更进一步立舒夯,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市赣孟氏,推出了三款1.6L手动版车型材,为自家产品线添砖加瓦牡赔。   面对着MPV市场的激烈竞争腊,厂家需要不停地提升产品力以维持地位凑染疵。因此施活,继1.6L车型以后那鞭,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型坦扫,新车型最大功率为115千瓦菇,峰值扭矩为225牛米桐氢,除了在动力上进行了升级盒,在外观上沥彪,1.5T车型也拥有一些列专属的标识琴酣晶,那么就请您跟随我的文章迹,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刺:杜安迪 版权作品剐淖,未经环球网Huanqiu.com书面授权氖得荚,严禁转载氮,违者将被追究法律责任盾。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型既表翟,它是一种灵活耗豪搜、空间澳、操控孔坏林、舒适都较为适中的综合车型桥堡沽,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的溜吨壳,但是在国内市场却一直不温不火箱,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治汉扑,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线箍,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时存,也把目光放在了通过性强的车型上挪,旅行车在无形之中蹭了个热度棱夕,闷声发大财擒腑燎。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型痉,但是因为一直没有进行国产疤祷缎,它一直以进口车的方式进入到国内碘境庞,这也导致了其价格略微偏高吵磺。但是这一切问题马上都会迎刃而解行钡,因为嵌睫方,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天昧砂侣,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验嵌。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帘荆呜:王潮 版权作品塑,未经环球网Huanqiu.com书面授权岗骇枢,严禁转载虹,违者将被追究法律责任香。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相尚墓,让我们看到了自主车企“走高”的决心澄铃,如今韦遍驾,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前兜骸缮,基于之前的W02概念车打造喂笔,定位于紧凑SUV市场祷淑瞥。和VV7一样仙峭稿,新车共推出两种车型靠,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C蛙辛。今天绵汲挠,我们的主角就是顶配版VV5s脱妹。下面悍咯,就跟随我们的脚步龄筷,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样叼。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咯肠:沈达炜 版权作品渺房锯,未经环球网Huanqiu.com书面授权渡舱,严禁转载换,违者将被追究法律责任妻杜叼。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇拐蒜,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说授蹈,它都是销量王诗陋,但是随着SUV市场的愈发火爆狭,它的竞争对手也变得越来越强大哄,而它还在原地踏步鞋镜瘫,而这也导致它不仅摔下了神坛罗,甚至一度跌入深渊赋。而去年夏天栋蛙僵,它终于痛定思痛决心改变哦迹查,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV凄,曾经的对手再也无法与其匹敌痰惰,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠券缝去。今天郝黎假,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI泛垄。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浇茹桨:王潮 版权作品窃馅,未经环球网Huanqiu.com书面授权修,严禁转载阶,违者将被追究法律责任持力苏。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8掇叼,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型勾耻,可是由于种种原因凰,它一再回炉打造僚,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚碾。厂家给H8的定位是一款兼顾城市华矢犯、越野的多功能中大型城市SUV巧怀诲,它的底盘以奔驰M级为蓝本荣菇,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架矾汕衬,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶宏尺。而今天我们就来到草原邢哀险,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何芹交。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编杀蚂:沈达炜 版权作品池,未经环球网Huanqiu.com书面授权徒深幂,严禁转载说酞工,违者将被追究法律责任仑戏退。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗兴么裤,您肯定首先想到的是哈弗的H系列便妻,是的瘟疤,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石十配。但是哈弗并不是只有H系列弊,它还有一个M系列艘粟,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前乓膊,也就是2012年上市的哈弗M4咆骏翘,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量想祟。但是5年过去了腻荚,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1铂,M系列的故事似乎就告一段落了纫脓。就这样M系列在昏暗了几年以后场樊,终于在三天前的7月21日费,迎来了一位新成员——哈弗M6抽扫痞,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来仑,那么作为M系列的最新作品摄善灯,哈弗M6到底表现如何呢款般?环球网这就带您全国首试哈弗M6魂。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编饥拒裂:王潮 版权作品固活控,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛇奉,严禁转载碎,违者将被追究法律责任伟需吐。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月奖獭蓄,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV迸煞,它就是荣威RX5辞肃。同年7月徒吹寺,荣威RX5正式上市发售持哇孝。时至今年七月垮会冉,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了摹迷。在这短短的一年期间览襄拧,荣威RX5的销量已经近20万脊圈败,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断撩侣倪,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉慕客。那么荣威RX5到底有何过人之处呢矫肌炔?答案就在RX5的定义上甸舅吧,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作邪泛,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”暇队窝,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中书。你一定想问了复,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢柒鞋?今天潦惶,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统圣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编司副混:王潮 版权作品囤拔,未经环球网Huanqiu.com书面授权磐融,严禁转载腐梯锌,违者将被追究法律责任跑琳逆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型痰祥连,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注圈彤汹。出色的外形设计以及精良的做工撂劣酱,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻池,但今天当一台RX5真正摆在我面前时粗,带给我的又是另外一番惊喜婆。闲话少叙归屑式,下面就请您跟随我的文章呢棱,一起来全方位感受一下它的实力吧豁铅焙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咎觅撅:杜安迪 版权作品腐吞,未经环球网Huanqiu.com书面授权掇吠孤,严禁转载香,违者将被追究法律责任沸蚂搅。 获取授权" "7月11日柏失唤,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市农。在江西南昌县小蓝工业园逗,陆风汽车举办了盛大的新车发布会阶超,会后更精心策划了一场媒体试驾活动锨澎,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力腺娘冲。 作为一款小型SUV涎,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm裴盆,轴距为2560mm尚,造型紧凑扭靶,符合年轻人的喜好追求侗凹。由于定位非常明确是85后新青年沪,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念乒惕徊,车身线条个性张扬堵,极富运动气质酒碗老。 陆风X2车头处采用X型轮廓填仁,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计惟鞍,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍臣憋。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体番蝗窃,极大的增强了整体感穆。 车身侧面造型紧凑饱满耻隘,贯穿式腰线设计霓扮拉,锋利无比辈。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果钠倒,并印刻X2专属标识菜差。此外掠刹辛,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架邢搓继,金属银色尤显沉稳大气揽。 车尾设计简洁利落桥嫌,“LAND WIND”字样十分醒目烫科,保持了陆风家族一贯的设计风格偷。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应姥譬,细节丰富侩,凸显其设计感糯。 打开车门糠,车内的整体布局同样令人惊艳辰呵。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择筋阔,给人奢华时尚之感搐。中控中央区域大面积软质包裹花矫纯,触感极佳妓长单,在细节上采用部门缝线处理随费,彰显专业品质惠。运动皮质方向盘倪稠,配有多媒体切换壤立叛、电话接/挂携、音量调节和定速巡航等按键操斤,行车全面兼顾安全和便捷肥活稗。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能堑,全面支持多媒体娱乐系统未、蓝牙电话缮哇、收音机楷徽封、高德导航鳖稍违、百度CarLife瞬核、车况查询和自定义保养提醒功能婆,满足年轻人的基本驾车需求绘穿。 对于新手而言猫衰鹤,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用顾繁,全系标配高精度雷达报警系统免,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线默,呵护更进一步去暑尉。另外室,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统矗恃,响应更快魂垒跨,工作更灵敏淘,大大提升驾驶安全性很貉。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量缺伎,用车全程无需掏出钥匙放鸿画,更加方便快捷趟焕伤。 陆风X2虽然是款小型SUV踞封,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验倍。170cm的体验者坐在前排壤耐曹,头部距车顶有两拳的距离赊痊啦。而且主驾驶座椅还支持6向调节擎,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置耻尉。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现佳撬惟,座椅还可以完全放倒放平吓胚,最大纵深高达1650mm纶,超越同级别患。 动力方面裁纳,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机腊狮,最大输出功率92kW(125Ps)塑拭韩,峰值扭矩160Nm谅泵。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱恕,作为家用代步车胖罐,足以满足日常使用亥废。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛钒狗鬼、轻盈骡记兜,动力输出表现积极矾。驾驶体验中华,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错司伶谱,并能获得经济的油耗表现橇。高速状态下怀,陆风X2则更趋向沉稳摊,整体看来符合城市综合路况绷场,偏向于走舒适的路线配。 美国天合EPS电子助力转向的配备袄,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构淌珊,使原地转弯更加轻便灵活违。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合坚,起到了很好的减震过滤作用丁,底盘扎实隋室,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞刮绵。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作窜握,高颜值烹、大空间勃谎、易操控慑、高性价比侮。透过此次试驾体验蓉鸥,可以看出陆风X2整体表现优秀关,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力帘舍。当然愤氖,更多陆风X2的惊喜之处概蛊,还需要你亲自体验贿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编畅隘:吴越 版权作品蔼糙匿,未经环球网Huanqiu.com书面授权赔写韩,严禁转载陋彭检,违者将被追究法律责任绒狸莆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日刨料,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”驮枪。借助此次活动腾鼎奈,不仅可以传播长城数千年的文明历史莫床悍,还有助于加强人们对长城的保护意识想瓤碳。在此次发布会后享,我们有幸试驾了汉腾X7沃脸,相信很多人和我一样琴遣曙,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生铣卵搜。而接下来豪汕,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车粗。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编魂:沈达炜 版权作品疯芯,未经环球网Huanqiu.com书面授权手,严禁转载侈谱,违者将被追究法律责任箍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后唐猎,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨碍恨掂。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将傻,比亚迪宋DM龋危。宋朝相比秦唐凳说,虽然名气和风评不占优势材号,但客观来讲绊氨眯,宋朝在国民经济姓屑靡、文化教育蝎捐、科学创新等方面均处于领先地位铅瀑,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待和榷。   比亚迪宋家族目前共有三款车型虾藕,分别为汽油版勘、电动版和我们今天要试驾的插电混动版笺兼,也就是宋DM揩。宋DM定位于一款紧凑级SUV啊瞳,低于同门师兄唐蹈巫番,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员倪举弗。   那么虎,“542”到底是何物呢筹绷?耻:   初步了解“542”战略以后滔,我对宋DM的期待更进了一步卡乘,那么闲话少叙幻,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寥辅勃:杜安迪 版权作品飞,未经环球网Huanqiu.com书面授权痕,严禁转载活菏锨,违者将被追究法律责任磁山。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述戒史差,但是近些年凑集,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着檀,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”矢颅。但是有这么一个品牌举,它不仅是一个只做SUV的品牌护皆题,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌钝哗慕,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗劲僧。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃魂,自然是需要足够的实力忌体,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7芳。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骇亢:王潮 版权作品背狗,未经环球网Huanqiu.com书面授权炭,严禁转载扰,违者将被追究法律责任函危。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌笔钩谢,其旗下车型最大的特点就是操控精准豆、转向轻盈驾宪。而在SUV市场中力壳款,马自达也同样做到了如此璃畦,它凭借一款外观运动士虫、动力强劲虾氦锈、乘坐舒适欣斤并、操作轻盈的SUV占领了很大的市程睢,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L先恋茸。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编达窘:王潮 版权作品垃千,未经环球网Huanqiu.com书面授权甩,严禁转载疲,违者将被追究法律责任春。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩灭螺镣,甚至出现过单月销量破20000的情况冲互雇。在这么一个时间结点闭仙连,厂家为了丰富产品线侨、满足更多元化的顾客需求快都停,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)卫床电。顾名思义泉,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机锯境陛,相比之前的1.5L发动机更加值得期待女寸扫。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择傻冗?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了芬让然。但今天我们来海滩可不光是为了养眼酣,而是为了另一个重要任务律,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触沽。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport蹦粪,闲话少叙傲,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翠:杜安迪 版权作品仟孔墙,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗽懊,严禁转载帮,违者将被追究法律责任桥狡蹬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日苫情,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星旱卟模湖边召开咳构。本次大会包含了大会开幕式奸臼、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式反茶妻、美轮美奂的文艺演出锻、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节唱邪。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会坟、中国汽车报社肯袖荆、中国汽车新闻工作者协会怠篡按、石嘴山市人民政府主办迷甸,大武口区人民政府吵、平罗县人民政府娟、石嘴山市旅游发展委员会放、石嘴山市教育体育局保、石嘴山新闻传播集团掸、北京东方艾狄尔会展有限公司承办弦。         在皮卡不断解禁的背景下观滔,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一蓖态。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掂筷:沈达炜 版权作品退喊,未经环球网Huanqiu.com书面授权榔坞纤,严禁转载很芦,违者将被追究法律责任墩徘茨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词聚爬确,在字典里的解释为矮:小的慌吠、袖珍型的贺。当我们在生活中形容某样东西迷你时垃屠虏,通常都包含着另外一层意思绍倪季,那就是精致土。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型磨媒,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)涩。   远景X1于5月20日正式上市蔬,主要面向年轻消费群体梯烫,提供多种配色可涯揖小,售价区间为3.99-5.79万元奉牧毋。别看它的身材屑稹,定位低匙诞释,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣发。接下来我们就一起走近这台迷你SUV铜尖淡,看看它的综合表现究竟如何吧核疤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腾扮档:杜安迪 版权作品家膊搓,未经环球网Huanqiu.com书面授权居,严禁转载锭缝,违者将被追究法律责任泼娶缓。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日窘竟死,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行惦嚼宏,活动从北京汽车博物出发韩柑纲,途径四个任务点签,终点设在北京首都体育馆侥。这是iEV6E准入北京市场以来窃,江淮新能源举办的第一场北京地区活动玲雹。6月13日是第五个全国低碳日芭糕,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛锰阂,可谓用心十足悸搬莲,与北京的消费者共同践行低碳出行窖嗜深,倡导环保低碳生活并剖薄,感受iEV6E带来的全新城市出行方式头。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编然蛙宪:沈达炜 版权作品传,未经环球网Huanqiu.com书面授权尚磋,严禁转载坤危枫,违者将被追究法律责任广搬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动鲤慌,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动阀舱妓,但此悦动非彼悦动描卯末,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已互队笔,实则已经发生了翻天覆地的变化撑,最直观的就是它的尾标算躬涵,名称已更改为CELESTA换父咕,那么暇,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢两?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型颂,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系秃全。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型蔡,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列彼,那么闲话少絮盒澜,这款新产品究竟实力如何呢虏驶粟?我们接下来的测试将为您详细解读倍匿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乳童诚:杜安迪 版权作品抨去衰,未经环球网Huanqiu.com书面授权散媚睬,严禁转载居,违者将被追究法律责任诚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味繁,经典不代表着古板挞驮,优雅不代表不能运动部桑,近年来沃尔沃的设计愈发时尚屡盘颗,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方教取食。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性喜拭陌,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风富,总给人一种不一样的清凉滑汗。而提到沃尔沃稿尾群,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型粮祁垦,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型帆睹,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮婆,而在舒适性豪、优雅性都非常擅长的沃尔沃坊裴婪,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢篓册?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 糯恋。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编魄:王潮 版权作品烯浑,未经环球网Huanqiu.com书面授权踞,严禁转载赌封,违者将被追究法律责任客痉棉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上飞脸境,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相盟,新车定位中高级SUV钉,基于PSA集团EMP2平台打造而来妒,和东风标致4008属于姊妹车型聚奶。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流菱几,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术河,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术甲。新车将于今年9月底正式上市挎抵幢,下面就跟随我的视角络欢,一起提前领略这款车的魅力吧狈。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嫂讥性:沈达炜 版权作品佩啤冕,未经环球网Huanqiu.com书面授权盟桨埃,严禁转载拨厩,违者将被追究法律责任静。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼奥,随着各产品线的逐渐完善湘瞧擦,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐绦佳。但提到身为国内一线品牌的江淮毋陷,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3迫,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象馁潦菜,因此啤割栏,面对着国内市场百家争鸣的局面侩,江淮顺势而为跋侗,搓了个大招虑噬,推出了我们今天的主角娘,瑞风S7姆降翰。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价背,售价区间为10.98-15.18万元妈歼,并提供五座版和七座版两种车型筷黑畏。瑞风S7搭载1.5T苯擦、2.0T两款发动机垂,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型侈噬,它的表现究竟如何呢杏? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宪:杜安迪 版权作品芦,未经环球网Huanqiu.com书面授权等喝,严禁转载富私荆,违者将被追究法律责任涤蛾密。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”倦,我们一下就可以想到斯巴鲁面沥陈,这也是它引以为傲的标志嗜。但作为一个相对小众的品牌泥姑撮,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较募劢鹗悖糊的状态嘎瑞筹,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌浇。今天我要为大家介绍的识辑,便是这个小家族里售价最低的一款车差,斯巴鲁XV市,经过几次改款后痞煽,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市撑亍,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝狸,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引懦茎扭,所以鄙私,千万别错过森佰昆。闲话少絮胆,我们来看看今天的主角吧呛睫贫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赁祷如:杜安迪 版权作品欠镐,未经环球网Huanqiu.com书面授权甩,严禁转载阿晚髓,违者将被追究法律责任唾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心奋,混动车型在市场内的地位也开始随之升高嗣。但是犁,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”欢钩、“平顺”等母牌,与“运动”仍、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边双顶。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类鸿,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现橙娟汗,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动临韦,那么闲话少叙窟乃,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧陡。                  总结筐末:总之顽灌,相对于其它混动车唾稠送,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆几绍,与此同时嗓那糯,由于这套混动系统的特性躺,它的动力输出也可以得到保证靡,光说不练假把式稠,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢许?我们接着往下看欢。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编败涝须:杜安迪 版权作品鸥萎焙,未经环球网Huanqiu.com书面授权灌甭蝎,严禁转载驳帛刷,违者将被追究法律责任罗姥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探汀熬,越来越多的家庭在购买选择车辆时趟,都会将其纳入备选范围书。当然售肪稼,混动的目的措尖,对于老百姓用车来讲霜绍,就是省钱僵奢牡。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元铆拧态,但它真的省油吗官胸?到底能省多少革刨?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁衫令。这款车不简单世履是,因为据说丰田在研究它的混动技术之后氰糕,也表示了赞许的态度畏。本文我们将通过早高峰以及夜间路况钮,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗扒。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后憋查客,早高峰相对拥堵的路况下逆患,混动版雅阁表现出的油耗更为出色骡酵傅,得益于其技术设计掣,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动泻峭,发动机只负责给电池供电禽剧碾,所以动力响应烫、提速感都比汽油发动机车型要好冀怪淖,低速时也不会有电机振动和电流声刑居,非常安静碍,实现了越堵越省的油耗唬。而在低油耗保障的同时庭,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣贾。越堵越食衣砬贰,运动范儿十足掸很宫,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡嫌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编焕旦:沈达炜 版权作品绿,未经环球网Huanqiu.com书面授权悔,严禁转载睹焕,违者将被追究法律责任阮茂耿。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言少歇,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌嫁缎。如今篱拆,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功玖菱,逐渐以“焕然一新”的高品质桐忻记、高性能拆、高配置雷狭新,迅速得到了市场的认可亮蜕恢。其中悼,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美担顷顷,让人激动不已撕喇。说的正是数月前但,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100兄。   究其火爆缘由嫩激,除了过硬的整车品质躺、先进的科技配置外渤,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素澎槽桐。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问贤蔼:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名竣驮?近日疽宝,笔者就此问题巢,决定通过实践检验“真理”屎。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证擦,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测檀,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖屠眯,测试路段覆盖繁华市区苫康淳、城区主干道归惊并、高速路段及蜿蜒起伏的山路逼色砍。   车辆满电出发前锹创,笔者对秦100的起始里程清零挨烤呕。在行驶里程达到了100km里时览磕,秦100显示纯电续航里程还剩18km措秽秽,电量23%变吕。此时懒冠谰,秦100已然超前完成了自己的额定任务厢,但秦100究竟还能跑多远懂协?   最终绣,在纯电模式下掠超,从起始电量100%到结束时剩余电量15%逆,秦100一共行驶了108km逻觅横。但此时母江,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km委。可见若继续往前行驶膏矛,秦100续航还能达到118km饱溅,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名沮。 对此结果隋吗,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响尚斡查,秦100还能跑得更远局井翁。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外视,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮锣喘渐。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求夕漏杆,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性范急。其内置无线网卡和4G乃В块幂脓副,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用始。这一点颇懒,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风冉。   为一探大屏“智能”究竟嘲晦,笔者下载了风靡当下的王者荣耀费荤,顺势“开了把黑”现。令笔者惊讶的是存,此大屏不仅质感高清皋浪曙、滑屏流畅亭,而且响应十分迅捷惯,完全不亚于高端智能手机的操作体验蔽幻魄。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型病,秦100亮点远不止于内在扇础。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新全。尤其在车尾部分琳偷船,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯辛落聪,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升其皮苔。   “穿越”回古城西安秋腐。雁塔下添,古城外栏欺半,秦100穿梭古都流光飞影解烂。或许由于秦100特殊的文化印记勘档问,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体缸桥掏,独特夸张的造型让人过目难忘第。从远望去宠,即使看不到车标成,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车眉炔鼻。 小结迁:   中国品牌发展至今读颊,大多数都经历过艰难的过程想,产品软实力不够坚硬为修雄、技术水平不够先进蛇、设计理念不够创新……当下蒙快,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”苹刚库、“中国制造”的硬实力及新魅力奔。未来厦,我们有理由相信挞贤诚,中国品牌之路酮丹句,比亚迪新能源汽车发展之路笨,还将走得更加稳椒崮唷,更加长远末横埂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蹬案路:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角价,虽然它们来自不同的家族窟没饲、不同的国度葱,可是它们都是SUV汤免。但是要知道蛋多嚎,在二十多年前拍,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV竞。这其中矛袄娜,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了团靠。   一提到捷达我就想起一句词辑,叫做“雕栏玉砌应犹在膏揭娥,只是朱颜改”硅。江山还是原来的江山涟统,可是入主王座的已不再是我了忍,这是我对捷达最大的感触晃亥。随着汽车的高速发展普,汽车市场也愈发的多元化腾据,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里钝旧叭,但它早已不是王者了铃眠。不过署,虽然它已并非王者离豪,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方灰摧沦。今天翟别,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L薄公俩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朴慌:王潮 版权作品来,未经环球网Huanqiu.com书面授权弯虾仟,严禁转载裙,违者将被追究法律责任痹娄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9完,相信大家并不陌生聪达济,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型擎刑钨,它始终没能承担起销量重担胁胯式,倒是家族小弟H6荚春、H2屡屡在细分市场创下佳绩涛梳坍,这样下去气氛着实有些尴尬枚讲咯。因此缉娩,作为大哥的H9坐不住了爸圣,悄悄迎来了改款扫,据说变化相当大荒。今天冯,环球网汽车就来带大家看看岭,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢酵? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喊迷:杜安迪 版权作品陈乾,未经环球网Huanqiu.com书面授权氢,严禁转载嚷,违者将被追究法律责任诽需雄。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编殊棉:霍保智 版权作品星馈瓢,未经环球网Huanqiu.com书面授权爸泵,严禁转载含版,违者将被追究法律责任怒。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型阔,它是一种灵活痛矩乒、空间敦、操控酶涡、舒适都较为适中的综合车型暑,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的奈培乾,而随着国内汽车市场越来越丰富课苔、人们的消费水平越来越高狸灰哇,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上旅,今天累较隶,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版露尺滇。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编示:王潮 版权作品襄科,未经环球网Huanqiu.com书面授权惭敝,严禁转载冻梁,违者将被追究法律责任涝。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说牢巍蜂,购车已经无法绕开SUV这个车型了腿。甭管您是去买什么车抡,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV勤疥。在这个SUV统治汽车市场的年代川惕,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了颧,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人克。今天考,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备舜、居家旅行与谈情说爱皆可菲测蹈、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜考围。 ●?新途胜的外观设计缘何而来鲸淌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编挪施码:王潮 版权作品途权,未经环球网Huanqiu.com书面授权陋抽鲜,严禁转载粕,违者将被追究法律责任惭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌概,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴藤渤,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩柒寒拢,客观地说锌,无论是口碑还是产品力羡,哈弗都已经处于该市场的领先地位梗碉浓。无敌是多么的寂寞塘,因此飞改献,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV外。因此洽,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了奠窟,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试挠玛。   小贴士始:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY蕉馁平,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译勺摹太,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆京。WEY品牌定位轻奢豪华品牌描,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型废飞。   那么愧抱,作为一款开创先河的领头者痕,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义计肌恰,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢镰?下文中我将为您详细讲述抡阶撬。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s社赁忙,那么这两款车型有哪些不同呢呵逻奈?   ● 除了上述三点外维冕,两款车型采取了相同的设计读,接下来我们以VV7c车型为例识,为大家解读新车麻焕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洼:杜安迪 版权作品桔,未经环球网Huanqiu.com书面授权萎焕,严禁转载外法舷,违者将被追究法律责任番年陵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV寒挝凉,您最先想到的是谁刑裸?哈弗H6羔既?没错魄吴,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车娶戚,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹宏怀含,2016全球SUV单一车型销量第四名快剧,这些都证明了它在消费者中的口碑实力壬。今天笆家童,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代诉,外观大改晃,内饰颠覆沧担犯,动力充沛拈摔,传动匹配顺畅等等净,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单捞,而是扬长补短狼绢华,全面提升取。下面得,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿号貌?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些啦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编九是农:沈达炜 版权作品凑敝豢,未经环球网Huanqiu.com书面授权氏勺,严禁转载潞,违者将被追究法律责任垒迪诺。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型毁翟斜,全新一代的路虎发现也已经上市涂耿吻,相信很多朋友看见它的第一眼都会说邢:“这还是发现么叫?”炒翰思,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象俄戏,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了配,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车臣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编笺:王汉康 版权作品琉渤,未经环球网Huanqiu.com书面授权柬得,严禁转载涤,违者将被追究法律责任滤豌朴。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了涣棺献,然而提到广丰茄恃称,我们想到的往往是汉兰达取讳、凯美瑞等标志性车型沛楞,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄乒脖谓。如今舒,随着消费者需求的多样化贝,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)煎,新车共推出2种动力共9款车型拧,售价区间为6.98-10.68万元犁触疵。   作为一款入门级家用三厢轿车谴情,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷羞笛、是否高科技配置如云拣,实用性强膊、性价比高抡菱、皮实可靠敛,能给消费者带来一种最简单的满足感矫,这些就足够了钮喇掇。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象畔撬截。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编受猜:杜安迪 版权作品躬伯,未经环球网Huanqiu.com书面授权你敲,严禁转载餐好诚,违者将被追究法律责任房氰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗仕时据,不得不说的就是销量肉廓,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置鳖,元老功勋H6车型功不可没忍侨铰。作为H6的升级车型离千诺,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市辰剖,并且选择面也十分宽泛灸瓦,包括汽油柴油喂讲翅、两驱四驱撤、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型守担恕,售价区间12.58-14.98万元祁捶立,这其中芭勒,新增加的红标版就占据了11款之多灰弓雷。今天钉,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版顷档。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编处是熄:沈达炜 版权作品栓,未经环球网Huanqiu.com书面授权渐汾聪,严禁转载嫌蔷捶,违者将被追究法律责任蔼朔。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后屋拎姑,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹箱。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市尘菝啃А,那就是6万元区间的入门MPV市场南。那么这样一款MPV到底如何烂,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它伴逆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嫁笆驶:霍保智 版权作品敬煎,未经环球网Huanqiu.com书面授权险,严禁转载浑扁,违者将被追究法律责任恭维挛。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5吠搞绕,我们肯定会想到马自达那款跑车其,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV鸡苯,东风风度MX5芳誊惧。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的毫,那我猜供略茸,它一定是一款主打家用辽、性价比高非常接地气的车师女市,我们闲话少絮佩,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢览? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编轮:杜安迪 版权作品惧埠,未经环球网Huanqiu.com书面授权膜,严禁转载凑肚,违者将被追究法律责任奶玲。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高码,它就是斯柯达柯迪亚克歪汀,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测料,而我也对这款车的动力表现有很大期待呐鼻,今天我们来到风景如画的安徽黄山副粗隙,将在公路恭、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触收够,那么它的表现究竟如何呢筛脱?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汗妨尚:杜安迪 版权作品钾,未经环球网Huanqiu.com书面授权豌色,严禁转载塘实鞍,违者将被追究法律责任赎溜南。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3供市、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV廉踞斡,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应绰秤,北汽幻速为S5配上了更时尚计毙、更“SUV”的外观和内饰设计居。新车的预售价在6.98万至7.98万之间凉棚同,共有4款车型可烟ⅰ,并将于3月底正式上市实,前期将只推出手动挡车型茹守,那么这款车表现如何傻?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巫梯:沈达炜 版权作品色,未经环球网Huanqiu.com书面授权几悸裂,严禁转载刨慧乌,违者将被追究法律责任尸频。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起夕耙,各厂商纷纷顺应潮流途峰,推出大7座SUV车型熄凸掏。不过险,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题上途,那就是第三排空间澳穿,大部分情况下炉炒,7座车型的第三排只是个噱头而已电,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适江帝,但是今天我们试驾的这款车讣,在这一点上做出了改进勒,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态甫沫,它就是我们今天的主角捍惋,上汽大众途昂继闲跺。   在厂商举行的产品介绍会上九奸封,负责人表示诫:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征团,意味着在家族产品线中的重要地位妈傲未。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位倪掠被。那么屉涩,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢碗缓? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汰:杜安迪 版权作品旗珐,未经环球网Huanqiu.com书面授权冲身套,严禁转载嵌客,违者将被追究法律责任估辖帕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃棉,这是一个曾经与保时捷祁蕾、奔驰齐名的德国品牌略,占据着德国60%以上的出口份额须,之后由于资金问题施,于1961年破产贸,这个品牌早已淡出了我们的视线齿,如今在2015年品牌重组复兴完。短短两三年光景祥魏,从宣告品牌复兴莲娟,到首款量产车型宝沃BX7上市煞懦丧,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5凭噶,它是宝沃复兴计划的第二步鲜柏吃,也是我们今天的主角斜妊,宝沃BX5缔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编块撬:沈达炜 版权作品没颠,未经环球网Huanqiu.com书面授权为掠萍,严禁转载传,违者将被追究法律责任勉惧螺。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后蚕土墙,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上磁。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里剧,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃划沁。今天我们不谈历史纹闺,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5芥。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卸背鹿:沈达炜 版权作品屡,未经环球网Huanqiu.com书面授权分匙竿,严禁转载踩,违者将被追究法律责任烹囊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来美掇,随着国人购车理念升级采,加之二孩政策的推行维哦躺,7座SUV在中国市场可谓大行其道讼独寸,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求旦。对于起亚来说沦剂沁,让你选一款SUV蔽冬蔑,你会想到谁拟诲烽?可能是KX3挪、KX5亦或者是狮跑屡嗡、智跑农赴。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局良稍趴,却没有中型SUV可芽闩印,所以KX7来了叮扩奥,一款7座的中型SUV百释,也是我们今天试驾的主角棵铂穆。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贝锭冷:沈达炜 版权作品公夺扇,未经环球网Huanqiu.com书面授权抬,严禁转载咕椒,违者将被追究法律责任竟龚。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能茄谰,以冰雪路面最为严苛滥抗焙,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能接摔榔,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱躺歌,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封绒赫怜,万里雪飘的雪乡长白山手酸番,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚筏扯泻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篡骸:王汉康 版权作品铃冈,未经环球网Huanqiu.com书面授权少,严禁转载熔,违者将被追究法律责任墟。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时唐染几,相信有很多人质疑缸魏壕,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗瓤炉?其实梆廖,傲虎的真实身份反倒是SUV韶,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了陪沮。今天税惹苔,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎性街陇,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD汰睡矗、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统捻洪徊,性价比方面有了进一步的提升撕扭劣。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耸:沈达炜 版权作品课,未经环球网Huanqiu.com书面授权宪固从,严禁转载梨鲸努,违者将被追究法律责任茬划挠。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万韧另,这个价格我们可以选一辆什么样的车疥?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平柔,配置简单的小轿车冬。但现在我们有了一个更新更好的选择达滴,它拥有跨界SUV的身份裙响,它拥有丰富的配置汉窃踢,它拥有实用的功能塑,它拥有亲民的价格搭贝,它就是吉利帝豪GS木武科。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜜:王汉康 版权作品孰,未经环球网Huanqiu.com书面授权饲砂,严禁转载硼泊,违者将被追究法律责任搅票。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗碉,大家可能并不陌生擦负。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线股广呜,定位介于英朗和君威之间弄权,作为一款A+级车型限,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象柯税幢。那么本赔,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样链?我们今天就来一探究竟淮斧棵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编釜:杜安迪 版权作品垛痛,未经环球网Huanqiu.com书面授权芳丹,严禁转载撤,违者将被追究法律责任梢。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6人,想当年可是法国总统的御用座驾揣垦氯,就像我们国内的豪华品牌红旗跋钒。如今毒船,C6卷土重来劝率,但与老款C6并没有任何关系耪,该车由东风雪铁龙生产被,定位为合资高端中型车坡蛙剑,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕碱寝绕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢病?下面就跟随我的视角闯挂狼,一起当回总统体验体验吧凛率。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嚏:沈达炜 版权作品毯,未经环球网Huanqiu.com书面授权龋伐搁,严禁转载宠,违者将被追究法律责任疮谭。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典签屠,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全锯夏蛙、极简瞳耻忻。习惯了这个设定的我们卯,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情繁。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世春奥,我们蓦地发现斥,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚墩猫雌。当北欧性格与时尚追求相碰撞搁匙,会产生什么样的化学反应呢澈?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您姐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编傻:杜安迪 版权作品蓟,未经环球网Huanqiu.com书面授权牌,严禁转载承躬膏,违者将被追究法律责任潭蔬。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中干,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉麓疗当。可能有些人认识科雷傲奇春卉,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队卧厕筋,然后……就没有然后了拷疲。而这一次碘棉访,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心暖千,通过与东风汽车的合作强势回归紊坊。东风雷诺推出的首款车型隆,便是我们今天试驾的主角晤席陛,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉侣棉。   科雷嘉出自CMF平台耻碳圣,而日产逍客同样也是出自该平台彼偏黑,零部件通用比例最高可达80%妙哀缓,从一定程度上来看晒净卉,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客炭夹嘿,两者有着近乎80%的相似度巩田龚,而事实是否如此呢硕?请您继续往下看铅狙袜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胁时菠:杜安迪 版权作品任捂淖,未经环球网Huanqiu.com书面授权咳快,严禁转载发舱,违者将被追究法律责任溶伐。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家拇祷魏,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季泞,这正是体验全天候的最佳场所茫涂岁。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候铰,则是摆在他们面前的一个课题得。   2017年的冬季化轿,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区弹,在这个零下30度的冰雪世界中文顿,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们妹。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型涸喜刷,傲虎欣、森林人和XV仓,这三款车的定位非常清晰粱输溜,也分别在各自的细分市场具有不错的人气棘瞬,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱涡箔。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机笑,相对于L和V型的发动机烦,它的震动更小对车辆的影响也最衅摺,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷疯。   此外在随后词秸,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统程,这套系统同样专注于车辆的稳定性失,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点场,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术飘螺。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎敖,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统患滥,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助判。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助金馈钾、自适应巡航擎、航道偏离辅助辆趴,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统鸽替爬。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助畏,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定磐茨妈,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞撩辅。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响领炽。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编骄皑掸:霍保智 版权作品萌焚,未经环球网Huanqiu.com书面授权贸嗡,严禁转载腥,违者将被追究法律责任邯。 获取授权" "  【环球网 报道】当今联勿呻,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说囤,BBA已经成为了他们的首烟睢,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子典蹭,然而豪车再好也有审美疲劳的那天间,大家是否想来点儿不一样的体验呢邓想抒?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大团观,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型懦,它就是东风英菲尼迪Q50L毋疾荷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炮柒肉:杜安迪 版权作品猛酪级,未经环球网Huanqiu.com书面授权诗瓜,严禁转载伯搂,违者将被追究法律责任檄。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时梳叛怯,当我们说起MPV武市,想到的几乎只有别克GL8挨。但随着近几年MPV在我国的不断走热丹,各大车企纷纷发力推出MPV车型涂睹,如本田的奥德赛峨、艾力绅柬孤吞,大众途安免,自主品牌的五菱宏光贡、宝骏730等等信囤难。各个车型间的差距越来越泻娇凇,销量愈发接近岭靡,我们的选择也更多了媚。今天我们就为大家带来了一款外观经典手闻蹈,实用性很强的进口MPV车型卵事帆,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版水溯伯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓮乳玻:杜安迪 版权作品楔盯,未经环球网Huanqiu.com书面授权互,严禁转载被平,违者将被追究法律责任起诬。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾缮,听起来是件很刺激很好玩的事儿际瑰,在面对严寒的考验的同时湃,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”焕镀坎,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的韭韩。当然结侮,能够勇于来进行冰雪试驾的车型桐邓笺,没有两下子 可真不行汲董。此次之行糠帝,我们来到了内蒙古海拉尔士澈劣,此次的主角崩,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”乘。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验成病,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)长楼衔。自从这款车上市之后勺纫称,身边的同事拣班串、朋友都对这款车赞不绝口丰,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣普侧拌,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节料蒲,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现辅钒通。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶填李,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受氖文,对于车身的稳定性菜焕慷、四驱系统等 等表现如何猫,我们一起看看吧锣。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下芬孺奥,车辆会有怎样的动态表现隋黔挽,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能聪快吼。要知道绩,在冰面驾驶时车辆及其容易失控赡纠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吞:沈达炜 版权作品搽,未经环球网Huanqiu.com书面授权兴雄,严禁转载骏,违者将被追究法律责任伞。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一漆残恍,可以肯定的是臼,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益仟悲透。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前溅虱乔。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版奶袱,它搭载一套中度混动系统纬,可以辅助驱动车辆撅寥、实施能量回收暴冕,在一定程度上降低油耗伤哦。最值得一提的是射阶,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块倾砂。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了临谷,既然如此坦,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢讹捂? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来访鼓楞,从配置上看己爸,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当驳退。然而前者的价格比后者便宜了一千块剔,还搭载了混合动力系统蛾堪酸。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型迟宦粮,因为只有随着市场份额的上升唯摆咀,它的混动车型才能说拥有了未来违杰迟。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统察钎胎。这款车搭载了一套中度混合动力系统活,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同窘度灯,它的电机不能独立驱动车辆粕饯圭,电池容量也更小一些雾傻氯。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量伯遣,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”韦。    动力系统方面痛岗,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外途挠,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)畔妓,最高扭矩50N·m的电动机凯肉。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内提奴,电池电压为48V纪扫,容量为0.384kWh俄,与之匹配的是一台5挡手动变速箱啥热布。    看到这里竿,或许会有网友疑问缔的劲:混合动力车型配备手动变速箱孤刃?是的剁扇,您没有看错肯,在现今的混动车型中钮,几乎没有配备手动变速箱的产品婪超。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备窟,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率媳顷,但好处是技术难度更低嫁,易于在现有平台上普及端放。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的巳鸡。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”般,简单来说在这台车上鳞错迁,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机畦,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统繁,用以提升能量利用效率涵冷。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥习天,电池则由被万向收购的美国公司A123提供挝甫啸。电机和发动机之间采用皮带连接狮荡帮,电机的转子与发动机的转速保持一致顾。在发动机启动时由电机拖动发动机罚,由于电机功率相较传统启动电机更大妓,因此发动机启动速度会更快孝。在发动机启动之后焙,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用沤项。    在正常行驶时渡,这套混动系统会工作在四种模式之中锤岁。首先是发动机驱动+发电模式笆绷,这也最常见的模式南蕉。在电池电量低于75%时考,发动机不仅负责驱动车辆揭,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时染勤,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式朽凰,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板舱强廉,不仅可以减少换挡次数表卫斑,还能提高车辆的动力表现肖。当车速或是发动机转速超过3500转后缚,发动机会完全接管车辆柬豆嗣,电机此时不提供动力辅助汀。而在行车过程中鼻侮,只要离合器处于结合状态跑,并在合适的挡位上极率,松开油门就会进入到能量回收状态乌芹江。    总的来说丹兽,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式抠卢,易于在现有车型平台上搭载钢刊,电机主要起到辅助作用慕坷。下面我们将进入试驾和测试环节首,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点坦辉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编显兑飞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型协侥,车身尺寸等硬指标基本没变芥瓦拿,外观细节有所调整乔,重点是配置方面有很大的提升瘦捕毒,新增Infinity高级音响等配置岸骂,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善红竟。可以说各个方面都有进步枯瘫,而且步子迈得挺大的凤汕,既然说得这么好摊,为什么我不直接说有质的飞跃期潦虐?因为还没到那个程度邪捆,且听我一一道来雌。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)八,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本扳,普通版车型则会暂时维持原样牟行,与律动版有所区分淖护希。也就是说酵肌鞋,普通版车型依然是老的外观佃郸廉,配扭力梁式非独立悬架保诺。    560律动版依然是560盯悄玩,整体外观造型并没变化惹,这是一眼就能看出的滔澄,但通过细节的调整妓,确实看起来更加大气疼昏,也更上档次胯脱,说是比现款车型高半个等级也不过分导烁。下一页我们来看看内饰方面的变化匙膘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嫁擂:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上恐眉,上汽大众推出了全新途观L多,从字面上我们不难看出济,新一代途观在尺寸上进行了加长巢徘,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm袱,轴距达到了2791mm泊,与上一款途观相比有了全面的提升还庙防,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV饺纯。   如今忱,产品后面加个L已经成了家常便饭孙,为了迎合市场需求事绍户,众多车型均推出了L版车型秤姐卑。途观L也顺应潮流绰存,加入了这个大家族洛。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了沥,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面枪岛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编东喀瘟:杜安迪 版权作品甩呻陪,未经环球网Huanqiu.com书面授权颂保曹,严禁转载霖汀,违者将被追究法律责任憨。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中藤险,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型闭。说有幸并不是客套韭,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型揽,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过蚕。另外宝沃作为一个复兴中的品牌揣蚊,能比众多大厂先一步使用这套技术蓬,也让人颇为兴奋项伪题。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生乏,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上几母熔,比如今年大热的两款SUV收沪,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统救部。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力挨瀑,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动撕萎描。    这套系统的优点是结构简单谴、响应快圣傲牟、油耗低署,不足则是越野能力比较一般碴,脱困能力有限屡。比如当只有一个后轮有附着力时抢就,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的地。这时候胚,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了剑认。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同粹怖型?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构绘颧剩,除了轴间外戈,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器访逻。理论上来说既,当一个后轮打滑慰粒汕,轮间的这套限滑差速器就会压紧户鸿吵,保证另一个后轮的动力鹿。    在越野时拉残地,这样的系统可以提供更好的脱困能力坛卷,而在公路过弯时睫盗呢,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度漆。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始涩潮,项目也都是最基本的雪地加速句嚼、制动棱猩、紧急并线等缓。可能是不了解中国媒体的驾驶能力违篇泰,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎踌酮龟。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的号潞,几轮下来茅搞风,我们熟悉了车颈田,教练也了解了我们的能力管奖,走吧系岸扇,带你们去个小的拉力赛道黔茂。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下吓虱,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水咎。各种路面上逃,大脚油门起步都没有问题呸淌。ESC会降低油门的信号强度守逆,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮从酥。电子系统和四驱的配合默契冗珐,起步时车轮几乎没有明显的打滑踌爬芍。相比大众Tiguan汉,BX7的标定更为保守一些林,好处是更安全手,车身更稳定另,相对的也会丧失一点乐趣哭。当然我相信簇荷,对于绝大多数普通驾驶员来说雇疮捌,安全绝对比好玩更重要检膊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编胎辟咸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型碌绣删,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌僳扑啃。目前该品牌旗下的车型还真的是不少穆详,包括两厢车型EV系列斯、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等皮拧,而这一次汰,为了继续完善产品覆盖面惺扦焕,北汽新能源推出了定位更低的EC系列逆,它的车身造型紧凑溺腐,内外都是年轻化的设定非缅,不久之后物创,这台新能源小生将正式亮相姆。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况盟,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型蘑酮,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性笨惋,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)会寺。    此外摄付五,EC180使用卤素大灯伦,出于成本考虑无可厚非多,但是如果能装备低能耗的LED光源提级,不仅更符合车型环保的定位汤,照明效果也更好径。    车身尺寸腥酒,那就在细节设计上多下些功夫恒,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手奢剂,都让人觉得这台车虽然定位低荷湍瓷,但是还是有一些格调的瓮居宋,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见捆酵哼。    作为一台微型车挽氖,14英寸的轮圈并不似想象的那样芯省,看上去没有什么违和感漏菱,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置荚。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强庭,但是后杠银色护板祁、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉傲鳞,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动寺辉嫡,虽然我知道你不会这么做弘特婪。    和它的前辈们不一样面码炭,EC180在推出之前没有常规汽油版车型朽屉贤,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新暗剖巨,这是EC180客观上的优势荡韩。而它也非常注重细节上的修饰缆,精致感的营造比较到位芦浓焊,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决稳搬,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面箔钠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编掇别:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市忱埂,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位虐修。近年来宫敝咳,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升虑凸馁,这两年也有不少品牌发力于此报递。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看秘俱,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首骇硕,奥德赛虫共、艾力绅30000台和24616台楷,居于第二和第三蠕,奔驰V级的销量为4836台跑彼骗。也就是说靡,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多肉酸,由此可见它的惊人实力洁藏。    市场竞争是残酷的抱唉,但常年的霸主又或是孤单的藐诺,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考掣,努力和提升的方向只有自己才能决定抵驼欺。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战砰薄困。当它在今年11月初上市之际色酣孙,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是忿,新GL8到底比老款提升了多少汐?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样岭搓冠?舒适性是否依旧……等等坪艇。正是带着这样的疑问雌觅,我们将新老GL8汇聚到了一起朵涂赖。本着结论先行的原则斤,我在文章一开始不妨就直接告诉大家罢俗,新GL8进步可以用四个字来形容守杯:非常明显!    文章一开头清,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型毕。简单来说共分三款糖撇:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车粱问,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8笔。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型青逛,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市扯城!(新推出的Avenir版更贵一些虏偷,为44.99万)扯称,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下掂廖,因此它不在本文对比的行列中匿。   外观造型唯撅捣:尺寸差异不大陇骸,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例驰韦苹,先来说说新老GL8的外观造型锣馁倍。作为换代车型灌距夸,新车的进步肯定是明显的详搔,这不仅仅体现在配置上孪,更多的是展现了设计语言的迭代跺姬。当然淀割,就外观造型来脐玩,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间卧湘钙,但整体造型依旧不显过时兔曝疮。两车的前脸造型都显得比较大器莲方。其中墓龋,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲擒、更富有力量感盯钱暴,而老款则更多是圆润累脸。 更多精彩视频彼门,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看齐,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格炊,相较于老款使得车头的层次感更强期残龋。与此同时窜,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯坟。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方宽汤。其中新车采用了比较平直的腰线雀柬,并在车窗上缘的线条上做更多的文章贡袄,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计郎帆,让车侧视觉效果显得比较修长鸽。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”镭籍。总之窃拾,就视觉效果来说抱,新GL8显得比较修长奈考,而老款则颇为厚重课祁醒。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面剖,新老GL8的整体差异并不算大侮儒,宽度与轴距数据都保持了一致墨台,但车长反倒是老款更长一点点乏,同时新款的车高较老款多出了5mm圈,达到了1805mm憨跺拾。对于经炒常开MPV车型的朋友或许知道贝解败,车宽和车长开习惯后或许都不是问题灯席呛,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库茧牛块。以编辑所在的上海为例博,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右恨胎,但也有少部分市中心商场期操刑、酒店的车库限高是1.85米左右粮,因此对于这部分车库来说扰擂,无论新老款GL8依旧可以自由出入祥醒讼。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级刑,它俩1890mm与1880mm的“身高”奉椿,有时就会显得不太方便了础技抒。 更多精彩视频馈斜滥,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样隶郎睡,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显富,新GL8看着更宽屯赊。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异庆吉。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长料轿狮,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计扑溅,这些都提升了它的横向延展性定,为整体视觉效果加分不少随贤盒。至于尾灯光源粒较奋,两车均为全LED设计加咐,辨识度高阂铺冈,而且看着也很时髦哺合。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编夯虫:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来荤皖,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象低翱量,就是廉价且缺乏品质感丸滩烷。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品上,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的闲努。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品掳逼磐,在各个方面都展现出了标杆的水准扁翱。今天我们试驾的车型拭,就是博越1.8T报完玻,表现如何犀匪?请您接着往下看杭股。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椽蓝箍:沈达炜 版权作品常沦,未经环球网Huanqiu.com书面授权庭戌,严禁转载虏屉熔,违者将被追究法律责任夯。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆藕来,因为众泰SR9是一款很有争议的车型帝,当它还是一个受精卵阶段肺,就已经有无数支持者在等待它的降生门,也有无数批评者在诅咒它的未来你。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车赊,它前面有无数前辈的名字办:陆风X7疟募、瑞风A60篓修、BJ80等堕,当然也包括自家兄弟SR7雷慷、T600扳碧,这些车型凭借“蹭热度”腑、“炒话题”得到相当多的关注胖睹。然而除了最受关注的造型设计部分凡瘟灰,我们更关心这款车究竟怎么样嚎箩涎?包括它的驾驶感受秒材,以及空间等车主使用部分沁,能否让那些支持它的消费者满意刹。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍朴吴,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面面胎档。另外戌偏,我们也会带上放大镜丁稗,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”缴览。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm拆菩,轴距2850mm椭赌。同级别算是中等身材亭,众泰SR9的车身设计偏低矮姓桥汇,制造流线型视觉效果妻酬。另外风阻系数也确实不大孙胎,只有0.36爬。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了搭,包括车头元素的比例赁、以及包括发动机盖上的四条棱线唾绥、大尺寸中网小藉埃、侧进气格栅的造型等细节设计扔,都跟Macan有极度雷同之处糜俊竣,当然这不是巧合禄,众泰SR9用较低的设计成本氛鞘蛙,得到的最大的关注度唾。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的速恫瓮。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感界匪廓,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外磨,全系都有痛。 跟头灯一样沫,尾灯也是加入了一些自己的设计构劣,并且采用LED尾灯纤,视觉效果尚可兽脑。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错图,但感觉还是有些夸张了芍阜,毕竟这款车离高性能还差得很远困,最多只能算是个偏运动风格的SUV签挨厦,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠城。而且我看到这款车看起来是四出钮戚豌,其实只有两个排气射奢粕,左右各一个畦嗽。    外观做工相当不错鲜韦陆,我给90分甲睫心。车头大灯处的接缝雀林杆、中网的接缝都非常均匀盾烧俩,也没有明显组装问题镣社城,只有左侧尾灯的接缝稍宽晾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编惨:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上诉,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市溉垦忱,共推出5款车型坷,售价区间为7.89-9.99万元潮,至此垮,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补缆。   森雅R7的同级竞争者长安CS35扑和桔,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额尖幕淡,那么作为后来者薄勾遣,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力炬。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型榔潜。这个时节的雪乡正值旅游旺季斡日矛,景色迷人筹山篓,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情羌抒。然而冰雪路况对车辆是一大考验让,那么丘吐星,森雅R7能否征服这片雪地呢斡?   外观介绍惮堆: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勿:李芳 版权作品漆唉侨,未经环球网Huanqiu.com书面授权渴迷瞬,严禁转载谩瑞,违者将被追究法律责任蛇吠。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年分版馁,它基于雷诺日产的C平台打造诲,继承了逍客的特性伯檄,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV铝焚。一年前启辰推出了T70X廊坊,它在T70的基础上升级了外观和配置桔歪,来补充T70的市臣植硖伞,反响不错室雾。本次试驾藤,主办方选择了长白山脚下进行蕉埃,其中涉及乡间公路送、高速路以及冰雪路面萍卿凹,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X茂夯,它们能行吗躬?(以下简称鹃饲:T70/T70X) ● 车型简介划擦:    T70X拥有T70的一切厢骂,两者的动力系统械、内饰等也完全没有区别兢,两车的驾驶感受基本是相同的蜜揪。不同之处仅在于唯奶奶,T70X比T70多了一套黑色大包围梅巷,这让它看上去更为运动话。    这一圈大包围让T70X增色不少杠瓣藕,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈歧圃,T70在T70X面前的确有些黯然失色颧。因为T70X诞生的时间也较晚恫娩,我选择了T70X作为我的试驾车杯。    T70X全系只有2.0L这一种动力爱喝,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE变乾。它的最大功率144马力(106千瓦)渴摆讹,最大扭矩198牛·米糠,有CVT和6挡手动这两种变速箱可涯,这次我试驾这辆车是CVT版富撕。   ● 乡间公路够凯奉、高速公路试驾乱叭脸:    在东北降雪比较多的地区票,动辄四五个月都冰天雪地称胚立,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的崔惦卵。相比普通轮胎目,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力臼,更软的橡胶可以防止冻裂琴圣方,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力诺,不易打滑寿啦凑。    T70X和T70开起来是没有区别的竿叮,也就是说揩侣,它们开起来都跟老款逍客高度相似仑焕。2.0L的发动机+CVT变速箱删拓办,就别指望有多强的动力了理叛,中低速还可以诉陡参,到了高速上会有些力不从心牵啊。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性牧,对于这样一辆城市SUV来说妊糯,易上手痕淡局、好开就已经不错了芦。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡辉,但我试了一下念晒隘,它的反应速度偏慢卡坛,顿挫也不兴荼邪!,我猜用这个模式的人应该很少车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编歧炽惫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地乡,十有八九不是什么好事嗓惩峰,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生软妹疽,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面沁。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人纪,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪扑姜。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达椽帮瘦,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头泌通。丢掉那些危险勿近的印象吧记,雪地驾驶并没有那么“噩梦”净歼承,而且还能找到不少乐趣虱,看看这台7座SUV怎么玩起来袖沤淖。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地波场,每年寒冬的低温带来连场的降雪卯蹿,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地恢拌纳。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰瞎,形成了光滑的冰湖翱。在这里纬伐赖,少不了要放开地玩一把漂移弹甸,不过更重要的是梢竣幢,我们通过在这片场地上的驾驶梯虐,要熟悉冰雪路面的操控感觉绿啥洼,找到更安全地通过的方法舱,让我们不在一片白茫茫面前慌张班苹,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家橡琉、脾气和善的一款7座SUV给难住粗痛。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下倘桥,一个舒适的温度是是深入雪地的前提芒互享,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪盒嵌瓷。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热泪存收,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了贡填爽。如果你在寒冷的地区煌,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置卸霞。   汉兰达的动力总成评拴,对它关心的网友已经非常熟悉了毕,在附着力如此低的冰面酣石摔,动力很多时候都发不了威袍,在这里漂移也根本不需要很强的动力奥。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了烂卧,而且它还带有手动模式熊百,在冰雪路面的情况下普焙,对动力输出的控制也可以更主动一些粉粒,能让人踏实不少屉托康。毕竟在很多时候蓟峡,我们需要用上二挡来完成最基本的起步疼弧蔫。最后膛惠,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了权樊逞,就看国产车型什么时候也跟进改款莫。    即便不是到冰湖里耍乐厢,在冬天满地积雪的地区缉,换上一套冬季轮胎也很有必要吾,否则你会变得举步维艰膛肃伞,再好的车也难逃这宿命患胜灵。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力浅封崎,但是在几乎光滑的冰湖上吧,冬季轮胎也很难施展“武功”娘烦。之所以没有再上钢钉阿驶华,那是因为我们的体验比较简单桶,并不是为了练习用更快的速度通过拼,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的揉甭。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了钨臣,所以一定要保持油门舱访,才能保持连续顺畅的漂移动作肚。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话班陌豆,车身马上就会原地掉头悍。转向也需要不断地调整熬坞,再加上路面的附着力一直发生着变化抽排息,要漂出姿态还是挺难的檀。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控骗邻磐,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的耻挠,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象膘避天。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嫁屉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼朵媒,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来睬凑,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown枢舞变,And the sky is grey”测鲤,还有Malibu海滩儡、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版橡世土。   迈锐宝施喘惹,这辆几十年前的经典V8硬汉九,经过时代的洗礼郝,慢慢演化成一辆普通四门轿车吉,现在还出了排量为1.8L的混动版厩讹构,真是唏嘘坦凤。除了这相同的红色烂,我很难把它跟它的历史联系起来穷,真的是“你也不知道你会变成谁”翠肺。扯远了浑寿创,无论车变成什么样每锭擒,还是人变成什么样侈玻,无非都是朝着自己最适合的方向前进烯粪。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感使拼牧,它变得柔美流畅叹,接受的人更多了泵。近年来油电混合动力趋于普及诡输,迈锐宝XL的混动版作为重头戏媒,自面世以来所受的关注度颇高榷嘶掀,有点儿“黑马”的意思毒,仿佛在说毖:无论在哪个年代授簇疾,我都要当那个时代青年缚汕。 ● 车型简介幸插: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型腐,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版偏惭,本次测试的是后者替前。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰诡,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”莲逢纷,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了怕绦。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当接茎写,多了隔热玻璃和并线辅助现,少了18英寸轮圈和全景天窗是陛核,价格上贵了2万涎。像前排座椅加热咐扣排、通风呜版、记忆自不必说登骗,自动泊车射、自适应巡航犊秋实,车道偏离等这些功能也一应俱全驾,配置水平还是挺高的怀柏。 ● 动力系统功:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成瓦面,两个电机加起来健渭椿,最大功率有114千瓦挽读导,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)母污偏,最大扭矩175牛·米镭。与雅阁和凯美瑞混动版相比融泪静,它的电动机参数更高敞,发动机则弱一些睬健。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍讣举,有兴趣的朋友可以点击这里蔫还:《丰田双擎Hold得住吗掸?聊通用新混动系统》兽烤碘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奉:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型期届荒,上市仅4个月故脯堆,单月销量就突破了2万台扫颂,成为了不折不扣的“爆款”车型辟。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型籍妥搓,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒卵石牛,表现不俗剁。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型暴珐,其从0-100km/h加速时间为9.88秒珐视糯。而今天逻少忻,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试屎,至此该车全系各种动力组合表贩,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)艾突。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了罗松粪,相信不少网友也已经对它有了一定的了解揭湃吞,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友埂浮,可以点击我的同事之前撰写的文章芥。除了两款车型的测试焕,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容闺,对于这款车设计亮点的详细的解读覆围,您也同样不能错过竣测惜。 ● 外观和内饰简介伯:    想要成为同级别中的“爆款”车型缕青庐,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球捻,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念帽挎起,使其有了非常不错的颜值赶啼谐,尺寸方面篡,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm饰,轴距2700mm挪盯讼。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面桶,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的孔箍,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)蛾、后部驻车雷达+影像系统澎蔽、后视镜加热等功态。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错寿,配备的是佳通轮胎芹,尺寸为215/60 R17渤景腹。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质培忌,副驾驶前方犁炬、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革藤敝。与之前我的同事测试所不同的是奢,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏黎奔歼,取而代之的是一块8英寸屏幕浪厦吞,但功能同样不会让你失望夯哦千。    安全配置方面愧保筷,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统略,都是同级别中非常主流的安全配置科螺孪,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期赣夕,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊嗽。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型挪,主副驾驶座都为手动调节迷蔚,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置柿,在RX5上市时皆祁释,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗艾,如今从销量数据来看沦,其实早已突破了这数毛法,但我们咨询厂商人员后得知莆,对于目前购买这车的朋友槽桂,全景天窗依旧会赠送锑答,这里必须要点赞管。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编盟汇陷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆陷徘,当时是一款采用3.0T发动机的车型蹬,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版坚乐呵,售价为44.38万元触湿殊,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当水裤。2.0T发动机相比之前海外试驾裸,虽然降低了排量漏绰,并且减少了气缸数迹揭徒,但其特点却并未因此而改变娄体。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象疙土,如今林肯想转变这种风格介驼,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车浪,他们想让这款车有更成熟稳重的风格具欧,所以它放弃了飞翼式的中网造型磺陀码,整车风格也更偏重成熟稳重辞翘簧。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用俏狠凰,例如已经上市的新款MKZ畔缓敖。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型爆,整个公司都为这款车倾注了大量心血八屯。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前删,让他们能够从中吸取到灵感粗崎,去设计一辆美丽且优雅的豪华车凹颓。    所以在这款车上有很多新颖的设计前窖卞,例如门把手的设计就独具一格尾坞,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间适匿倪,位置的上移带来两个好处逃,首先开关车门的动作更自然胶,其次整个车门线条更加完整叫矾美。关于这个门把手的故事鞭亮,此前已经有文章进行详细讲解软。(点击链接可了解更多抒抨撑。)    车尾是我认为最美丽的部分蒋郎,外拱的后翼子板都驶反、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾尖遍,带有一种老派豪华轿车的风格软溉。在C柱和轮拱处鼓,也有着细节的层次设计石城,这只有在长时间使用后才能发现梳蚊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编痹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前嗅炬,我刚刚完成了额济纳旗之旅现,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠田侥。巧的是绥割商,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾帆耪躺。已经达成“冰火两重天”成就的我刑,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识辞猜,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受仓垦。   福特全系SUV包括5款车型梯铝:翼搏氦、翼虎净怜舰、锐界湘疾烙、探险者唉涵、撼路者萝,越野属性依次提高篮卵,相对应的笨嵌,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强伞硅。后文中会结合驾驶体验详细说明咐。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV叹豁,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型抒氓看,日常应付土路/薄雪地还没问题际星,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了时潞。所以这次在雪地上体验时仿贸,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎撵猛蜡。    实际驾驶中同,受限于前轮驱动啼,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足娥,这时就能感觉到ESP的介入怜,通过制动的方式降低内侧车轮转速水,一定程度上修正车辆推头的趋势箩爽,来帮助过弯排。    在防滑钉轮胎的帮助下扳没,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的袒,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题盾绣。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠吐淌,就有些自讨没趣了巷荆,还是交给定位更高的大哥们来吧量箍侥。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统渡,采用多片离合式中央差速器蛔垢邦,日常为前轮驱动瓦,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴视笛蚊。此外度汇,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助侠救,简单理解这个功能砷白桅:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载恫,使另一侧车轮获得扭矩襄蛾敢。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移沟盆脾,冰面的附着力比薄雪地更低蜕滤。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀齿,在冰面上提速也能比较轻松岸拆。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭观蔑,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施巩患紊。既然关不了恰冈,那么就只能“享受”这份安全的约束了接幂凄。实际体验中举,ESP偶尔还是会介入制动航项碌,不过并不频繁偏南。    对于翼虎来说恍擞,一旦两个前轮失去动力纱稿桓,能分配给后轮的扭矩比较有限肆氨伴,遇到薄雪地或沙土路还好雇拟,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上尸防睛,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了碗晃。不过这两次试驾体验下来施,翼虎还是能够胜任冰面纤九、雪地和沙地等大部分路况肥,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的巫。   ● 锐界雪地试驾    在我看来为骨,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上每惫,锐界更大更家用秤魂,中国地区还特供了7座车型册帝。而在越野性能上博拉跨,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大锣,二者的四驱形式几乎没有差别停,理论上脱困能力差别不大德适,但锐界离地间隙略高事磐画,且有22/23°的接近离去角禽,通过性会更好势戒。不过很可惜粟,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况泻读潞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编榔乳:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候面妥,你有没有过这种经历屡穆:突然看到一款车辜,各项指标都挺符合自己要求的疟,但不知道为啥之前根本没听说过它懈眠氨。这时你可能会捶胸顿足瀑髓巴:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢盾茎阑。不过这次嗜,没听说过日产Pathfinder的话愤迟,不怪你禾铝逗。因为它是一辆平行进口车册涤,历经四代车型碍僚杉,从未被官方引入过共斧,自然声音很小圭。我可以很负责任的说参,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章竣北,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求赏底。    有一个关键点我觉得应该提一下途,Pathfinder虽然是一辆平行进口车苹识,但它可不止有背影胯靶盛,它是“有背景”的劝。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的绢笨。也就是说附,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司洽,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司伞。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”卑接溯,而Pathfinder的进口商就靠谱多了玫。而且叹卡愁,你将会在部分日产的4S店看到这款车来扭,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务圃,同时又负责保修慷苯,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了疆。这样一来虹,定能打消许多人的顾虑蟹把。    目前韦,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型沧勉饯,定价分别为38.8万和39.8万徒婆斡。没错为童实,3.5L版本因为配置比混动版低棘聊妓,所以排量大售价反而更低充。由于没有被日产官方引入抵篱抢,Pathfinder之前并没有中文名称拐细绕。“Path”在英文中是“路径啃、小路”的意思刃,一般不被用来说 公路却犁淡,多指无人修筑的那种“野路”驶淋关,而“find”则是“找到”的意思棚相,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”翰潞,可翻译为“发现者”之类碱蜕酷。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思剁,寓意这款车有比较强的越野能力署。郑州东风把定名为“探路者”缎浇,挺好听的兔饲偿。    不过盒,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV萝擞诵,似乎并没有那么强调越野性能痞吮。这个名字只是个“摆设”吗嫡谋扔?并非如此乖,它曾经可是个硬派蜡擒。    Pathfinder的发展过程很有意思蝗岁,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV掂乘。说简单一点就是抬瓮,它的车身造型比较扁长档甲筹,看起来没有那么高大威猛勾蝎俯,追求的是二坡刑、三排的空间和后备箱空间楞焕。底盘呢有别于硬派越野车随,追求的是公路驾驶性能和舒适性胎,也就是我们平时说的城市SUV环。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗碧丰篡?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56叛暮两,也就是现在的QX80同平台洼。纵置发动机倍,后轮或四轮驱动墒赴魔,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机尝们滇,另外还有5.6L V8的版本乖惠。再往上捣(二声)丹陈划,第二代车型又是承载式车身逼必,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机弄。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身胺馈复,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式氦孰。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机阮。    随着时间的推移苗憾卜,不管车身形式怎么变丘峦酒,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的筷,从一开始4米3的车长瘁创互,到后来的4米5香虽疏、4米6咸陶捐,再到第三代的4米7狈速钉、4米8惨怖,直到现在的5米溜。    在之前的迭代中沮谓己,它的发动机排量也在不断增大垃,直到现在的第四代车型死汤查,除了有3.5L V6发动机之外啦毕,还搭载了混合动力系统帛门猎,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L稗。个头大伞到倒,排量薪善直摺,这显然是最符合中国人口味的一代车型了供械吕。    两款车装备了不同品牌的轮胎韦前粳,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配茎,尺寸为前后235/55 R20滴访娟,3.5L车型为235/65 R18猛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编苛层脓:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感贿,内饰科幻拐砰,这是标致4008留给人的最深印象埠苟。这台车经海外的3008加长而来咆,定位于紧凑型SUV革督涤,面向年轻人晚,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的妮。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型刮,售价27.37万元聘楞骑,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢俊狡、LED大灯锌壳嚷、座椅/后视镜记忆簿、自动泊车霞撤顿、19英寸轮圈等配置郴敝,价格也比次顶配贵了3万元唯绣。    来到车内防,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围菜场,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感窜稍殿,内饰的整体做工用料不错参,按键的机械味道很浓疟坊马,方向盘握着也很有趣鹿慰。另外在豪华型及以上配置车型上景伺僻,配有香氛装置及负离子发生器烩,有点浪漫的味道多碉。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱墒,和508是完全一样的散,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统秀确,最大功率为167马力(123kW)尚此,最大扭矩245牛·米屑现,比1.8T发动机少了37马力拇、35牛·米视。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架闷瀑,在调校上诚宦,标致车型一贯有着不错的表现法,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差挥抨霓,舒适性和操控性都有兼顾狭,这次它的表现倒挺让我意外的藤伯饯,是个小惊喜酗。    4008开起来很稳重差,和年轻的外观纳殴、动感的内饰特别不符菏,但后来我发现梳尉,这实际上是我开过最舒服的标致车茨。    以往标致车的底盘删亢拼,都会带些灵活甲、有点要耍操控的意思淳肯冯,而这次在4008上则不然诵镀父,它已经脱离了标致车的感觉讼潘犬,完全向纯舒适靠拢旅狗逆,它的悬架比508的还软罚攫颈,底盘也比508更厚重驮陌粱,成了现在国产标致中最舒服的一款辛。    低速时爱赂劫,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的舱,传到车内的振动轻微又柔和刚。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的卑,只要转向动作一大冉聚麻,都能感受到车身的侧倾乃。    转向感觉还不错泰孺莫,车辆整体的动态反应是不温不火的钮蔑,力度也适中联挛奠,出色的是小方向盘带来的感觉停拧盆,握住3饺酚础、9点琼米,你的双手距离很近脆汕暑,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的蛇滤,很有乐趣鸡伦泛。    1.8T发动机能给予充足的动力响应低隋涤,油门随踩随有胆,而且输出比较线性定衡啥,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微衫。最关键的是衡,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏显势,开起来会让车很蹿褐怯勉,非常不顺乱,而在这辆4008上没有出现这样的问题犀,是一个好事福毕。    不过冯劳,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意前,也许是为了保证舒适性的缘故倡即,它的换挡速度很慢捞稻,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的峨槽,而一旦油门多给一些缓藤记,这样的换挡速度反而会造成动力中断讳,带来顿挫苗,身子会随着换挡往前一冲一冲的菇蛋,以舒适性角度考量酱,这适得其反了甸壁寞。   按住挡把后面的Sport按键篙急溉,可以启动/关闭运动模式亲锭去,在运动模式下凯胶裙,变速箱会延后升挡时机既凰、转向力度会更沉法、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音会糙凳,像是一个在学大人说话的小孩儿沮难食。除了性能测试谰,这模式我一般不用离妻忙,这声音刚听挺逗的景,听一会儿就嫌吵了篱斑。下面街矫,我们看看它的测试成绩股私迷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贡达:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控水,所以雨雪天气下篡,我开车都会格外小心可锣。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动饥监赡,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨叭你失,有着开阔的场地酗,有着四驱车式,看来我们能在冰面上玩个尽兴了瘦滔际。    这次的试驾车辆是三款——CDX酮、RDX和MDX惺瓶,但时间有限祁蓉嫩,我们仅试驾了两款——CDX和RDX咆痢。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧杜丘。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上疙嘘恨,我们见到了换了“鞋”的CDX瑟虎。在冰面上驾驶涟,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力瞎,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限熬谐卑,不会轻易硬化开裂蓄檄家。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式阑挟敝,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配困从修。然后将ESC电子稳定系统完全关闭鹃,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统诞陇频,所以在地面有一定摩擦力的情况下胆享,车辆会根据前轮轨迹行进捷授虱。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣对。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式监仆窟,只有舒适和运动两个模式轰,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说泞嗽熟,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异阶,所以这次佬愧募,与其设置四性、五种模式莱,感觉不出差异郡,不如设置两种路士,差异体现得会更明显缎匪。    我们回归现称奥怼,看看地面垒啃昏,都是积雪亨撤僻,但这下面可都是厚厚的冰层贯咕,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰乔,这都是冰面行驶的小陷阱傅翰莆。看到桩桶了吗蒙?那就是第一个项目舅,在冰面上漂移画定圆刹。    多说一句毋骏,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本卷,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱荣钉摊,本田的最新动力科技都用在这辆车上了蝗栏,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现划赫。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道吗,教练在我们上车前讲到婆卑,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定瞳,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感客筏,而在运动模式下能梨鲁,后轮能获得更多的驱动力舱讽,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作匣苫募,在安全的前提下目,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目伞。    我先不急不忙的将车开入弯道粮,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续贰滥。这时候教练说繁藩,多给油晌熟矮,感受重心毯。我只好一脚踹在油门上票,随着车漂移起来龄,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整按,再反打方向隆,控制住车尾的摆动氰淘,当摆动减小时舵,再多给油门拧贩集,继续画圆覆魔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编健:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV高,在上市初期尽管只有5座车型偷嚷,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力狭忿,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心婆。虽然是L趴德噬,但它并不是一般意义的轴距加长胺。目前H7L蓝标车型提供三款车型陛,售价区间17.17-19.38万元焊德麻,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统托景侍。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型瞪丢朔,售价18.18万元巍唐面。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编熬烯朵:沈达炜 版权作品窍,未经环球网Huanqiu.com书面授权狠疆谎,严禁转载扦,违者将被追究法律责任蛇彭。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后拔娠,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待筛停,接下来就让我们通过场地试驾定郸芹,对它进行一些简单的了解艇。至于全面的动态表现胚娩,还是要等到之后的道路试驾侗。    在开始场地试驾前培辉啦,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型唇辽褂,顺便再补充一些内容腹浩,如果您还不了解这台途观L的静态表现反,建议往前翻两页掸缓佬,先看看之前的详细解读备。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型武,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的卜省。前大灯采用了全LED光源冲隋,轮圈尺寸也达到了19英寸律呜施,车门配有无钥匙进入籍俗,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出狮。   ◆ 内饰配置    在配置方面搬碍,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现垂。除了自动大灯贫姥、电子手刹猛搅含、自动驻车以及全景天窗外恃伍郊,中配车型还拥有自动泊车凛察、方向盘与前排座椅加热榷卫交。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调荆陷息,整体配置水平算是比较高的沛斑,满足日常使用完全不成问题四。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高攫,这回我特意换了个188cm的大块头敌河。事实证明途观L加长后的效果确实明显梢,体验者在前排调整到标准坐姿后浓,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间驼握门,空间表现值得称道摊缆谰。不过虽然途观L进行了加长少酮柯,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划袱县,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont陷笆。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节揩绘篇,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐胁巍,处于底部时则能提高后备厢的高度陋句布,加上220V电源接口弯晾,设计上还是非常人性化的菇推泰。值得一提的是炽男仓,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门卸,并带有延迟关闭功能陷。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态泰,也就是想要让尾门关闭后锁车才颊槽,就需要在锁车的状态下打开尾门旗。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单究权,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息扒呛蠕。可以明确的是括,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校煽毙帮,整体的风格更加偏向舒适膛揉撑,但悬架回弹的速度一般涡毒,韧性不足街谅剃,经过连续振动时容易产生振动的叠加歇帛府。另外就是方向盘的指向性还算不错辛秸,中间位置虚位不大罢详路,车头响应也比较及时烂。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现孤凤,只能等到后面的公路试驾了秀藉精。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相驹涝,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了磷互。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型扭梨,满足市场对于紧凑型SUV的需求贫,而全新的途观L则晋级为中型SUV猾,与昂科威和锐界等车型争夺市场诬。至于大型SUVTeramont擎嘉,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务蹦。    可以看出萍,如今途观还是途观令畔,但途观L却并不是途观加长那么简单泉示琅,这是一台全新的中型SUV腑,而且只提供1.8T与2.0T车型勾筋,所以在价格方面毁承,势必要比老款途观高出一截酒咎。对于上海大众而言石滇鹅,途观L是一个新的起点仿持耸,同时是一个新的挑战题沸庭,而它能否引领中型SUV市乘ソ狻?还要看明年1月18日的上市发布会钒诵倦。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谐玫荣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的簧,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前窍勾辨,所有汽车厂家还是都在为此做着改变守蒋,其中最直观的变化就是减小排量切。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少材函衔,原来的8缸变6缸妙,6缸变4缸蒂拌,而4缸则还要再砍掉1个缸花衅诲,正如你所看到的控辰敌,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现娶败摆,照这么发展下去航房,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了乃。    如果说驾收,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈快氏,那么混动技术则相对要好接受的多械。这个领域中凯,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列激片哗,虽然丰田的THS技术已经非常成功岸歧肚,但作为老对手百帆背,本田大法也不是吃素的受,在i-MMD的加持下圣警纬,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本筏潘懦。如今涛趟韭,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动嘉。    今天巨,我们一次性试驾两款车型伙加起,思域180TURBO和思铂睿混动弓悔厘,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初瞧,它的身上就充满了无数光环梁挪,从其现在仍要加价订车的情况来看锯庆嗽,也无愧于它在同级别中的最高关注度泄青。鉴于大家对这款车已经这么了解了洼萝,我们也不在这大谈外观设计了嚏彻,只说180TURBO上的变化吠诉滇。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素京景,但我想思域的外观在同级中山,起码应该也能算的上中等疥惮竿。犀利的车头造型玲羔似,低矮的车身等烽,这些点都能抓住年轻人的心距松到,回到今天要说的这辆180TURBO身上焦宋,它外观上一眼能看到的不同安,就是轮圈的造型朴素了很多亭略,除此之外咎弯钵,就需要仔细观察了餐。    内饰的变化应该说是一目了然腐导,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代粹,虽然还保留了蓝牙等基本功能扒灰,在无论从高档感还是功能性上本圃,都与220TURBO有不小差距糕呕,而发生改变的还不止这里潞列,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照迟侵黔,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化父。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看铃丛,两款车的配置相差还真不少概拐杏,除了之前提到的一些便利性配置需,当你握上方向盘任,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘败弊刮,在握感上差了一个档次违雇撑,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了溜,而且作为一款售价到达12.79万元的车涉馆,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了赤烽。静态部分告一段落酞粳蹲,先别急着下结论好史谰,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”痕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衔冯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟钠,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过抢擒丰,相信你也和我一样癌秦,早已对这些老面孔麻木了懦,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道天。在大部分人印象中兢存宏,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的坦秘含,哎...还不是预算问题嘛迹,将就着开呗庭锤。用不着凄锤具,新发动机挺给力的妙筛甭,用不着将就着开卷田,甚至有点小惊喜歪僻。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)旅,是配置最高的2.0L车型际故,官方指导价为19.64万轿淑驼。相处了几天连,我对这台车的配置挺满意的限逆疚,除了舒适性配置照顾周全之外鬼史,还有丰富的主动安全配置告,基本上可以满足一步到位的需求茎醚。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯俯弄蹿,只有近光光源是LED(低配为卤素)卧,但普及程度却挺高的豹廊伍,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了掣硼,对于消费者来说是好事芍渺歧。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置哩,除了常规的车身稳定系统之外洗畔剔,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货枚,前者可以大大降低发生追尾事故的几率态,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物鞠弛呈,大写的实用疤凹啊,你觉得值得拥有集妥谭。如果要挑骨头的话典,我还想要个ACC自适应巡航何罕该。    舒适性配置方面也是不含糊的鞠糯攀,配备无钥匙进入/启动功能恭、自动空调筛磺、蓝牙电话催、真皮座椅/方向盘等等攀涪蔡,多媒体系统支持CarPlay功能性撬焊,尽管高级配置远不止这些廉寄购,但作为“经济型”的选择笆咖,我已经很满足了深。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术驶萝,发动机型号从MR20DE改为MR20DD囤闺纶,最大功率增加9马力缆暑,输出转速从5600rpm延后至6000rpm虹锋,后段加速更有力粪落,最大扭力增长了5牛·米挫髓。新发动机依然支持92号汽油懊搭晌,并没因更换发动机而增加用户的使用成本袄材妻。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)既冒楷,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)某潞试。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果碧茄,努力增添驾驶乐趣蓉输,其它方面变化不大耿昧。SPORT模式则更加激进一些嘎犬剂,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上父母,油门和动力响应猴镶饲、加速效果都会更好耐呕,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子桨师,有点意思烂,增添了几分乐趣膏。    相比同级车型身,天籁的选择有点保守斧玛汇,全车系最大轮圈仅为17英寸妓,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)维揉,视觉效果差点意思本豁痛。但凡事看两面方簧炕,好处是使用成本更低瓦率味,而且舒适性也会更好盼回。如果真觉得不满意襄,后期自己换一套也不是难事芜千。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表茶零,不知道新发动机的参数是多少扳咀,很平常心地就把车开走了簿湍。这样也有好处了技,感受更真实穷骂。车辆对于油门深度的变化很敏感胺滑,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速管配病,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快赶臼,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm攫靛孪,相当果断侠。先不说动力表现有多好首普皑,就这态度喜床,我挺满意的颓沫绩,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点碌。    “降挡”之后自然是动力更好啦合够吉,自然吸气发动机动力输出线性烙阜慰,奔高转的声音也挺动听的蹿腾。如果你也像我一样喜欢这种声音习船,甚至会有事没事踩两脚呐拳,但如果是喜欢安静的用户虐胳,可能就觉得烦人了焕尖。没办法材蝗,小排量的自吸车就是这样害,拉转速是压榨动力的唯一途径陀,但平心而论吧端抨糖,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行茧柔,对于大部分人来说都在可接受的范围内煎。    再说说动力表现横,这里有点小惊喜徒霜捻,加速表现比想象中好峨喇翘,比印象中2.0L中型车的表现好很多耍呐,尽管谈不上推背感乱壤剑,但也算得上是干脆利索不拖沓黄撩。能有这样的表现色,变速箱积极调整速比功劳很大亲细痉,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显哎敖。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用轮,踩油门没有直接感舵,反正就是不会有“运动”的感觉筒信舵。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以羞冈,“降挡”动作很快很果断奋酸,虽然跟双离合还有一点点距离滑蓄,但也已经很快了口涎膳,动力输出是连续不断的碧标儡,而且很乐意把发动机拉到红线含,你有需求的时候它愿意陪你玩舰,这感觉挺好的癸。    如果车对于你来说只是一个交通工具沸捶,舒舒服服地从A点到B点衅疟,那天籁会是不错的选择凡。但从作为驾驶者的角度来看险,天籁不是我的菜绦,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了避捣鞍,转向比很刑毫痛铩,方向盘打得挺大的裂绊弯,但车头却没转多少胎泼。补充一点贫苹,这跟方向盘转向力度没有直接关系钒,天籁的方向盘转向力度不算很轻脐挥,但就是没有路感文投,没有人车交流的感觉宋。好吧吗,日产车的风格其实基本上都这样弥锰,不敢说这样好不好撤老唐,就看你喜欢不喜欢课搁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瑟谦涕:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点叙零,在同事面前应该表现得能干一点辖墒,在客户面前应该表现得有实力一点飞合辩。要成为一个精英懊储氰,形象很重要洪唉。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你胯,和旁边穿着差不多西装的小张小陈傲,看似并没有什么不一样阑鞠。这样可不行港节,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊单绘。不过要是每天从这两台车下来的话夺惺,这还差不多借玻,但是该选XFL还是E级慕搂,这还真是个形象问题确啊腹。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)耪,即便它们的风格很不一样菲卞联,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过驳。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L瓢,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感佬省。而且从配置和价格来看蝎,它们好像实力相当呢炔,难道真要拼个难分难解吗健返聚?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈鸥穗挺。    连上市时间都挨得特别近琅腺,它们之间的火药味也实在是有点重吞,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验揽,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验普,大家感兴趣的话弛,可以先简单回顾一下绦兽猾。今天该是动真格的时候了旅,性能部分才是重头戏兔救臼,还有就是一些配置方面的深入体验香臂。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观菩哩绘:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派修,风格上没有过火的激进和夸张册髓,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿咆列,十足的身份象征项缺。不过E级的车身线条更圆润一些棘,给人感觉多了点灵动和活泼杭拒。XFL有着更加修长的线条造型诵,给人感觉精神利落吐请蓝,优雅范儿更突出配拳。    个性元素多了总会显得“有失身份”杠鲜切,在客人面前朝谓,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来啥边。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象萌煤抹。XFL和E级隋涧娠,它们既有平稳的外形风格隋,也不缺醒目的线条造型惟,撑得住场面抗,又能给人刚好的“风趣”磐,这才是恰到好处的成熟桂微摩,开着这样风格的车去上班见客户攫,你永远不会感觉不对劲材浩,因为没有比它们更合适的角色了发砷。    XFL的车头设计更加立体皮撼,轮廓特别清晰剑阜嘉,但线条造型又十分简洁迸,看着很舒服驶,也能留下深刻的印象伴。E级前脸的轮廓显得生动多了弧酵霓,造型设计要更加运动甭零,风格相比起XFL要张扬不少师,看上去也醒目一些恃乘壤。 更多精彩视频浪,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条集什,感觉相当优美申。XFL的设计更加笔挺檬,看着会显得更加干净和精神溯,充满着绅士的味道懒。E级设计要相对圆润一些蛾苇补,感觉更加光滑嵌辱鹿。    尾部设计的布局还挺相似的版熄,同样是位置接近的两条镀铬装饰甩停,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重伐,同时也突出了轮廓的立体感贬裙。下方的排气管同样也是特别醒目蛊,但E级的设计看起来还是更优美一些粳。    尾部最有特点的设计就是尾灯了喉淖,XFL细长的造型感觉还挺性感的办社刷,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调骑嘉,还能把尾灯的杀气收一收矾染呐,别显得太过火了募粮,还是要尽量保持优雅的沉稳风格随镶软。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨挺此,造型也很精致帮黄,高贵范儿十足磋尺。    XFL的气质没问题阑啃环,大部分人一看就能感受到它的典雅娜,是个绅士般的上流人士绝对错不了疽挨。可是这辆车的全部并不是只有商务辟,在其它场合它或许有些太过庄重了镭,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的集倾列。    E级的外观从设计上来看特别优美沽庆毋,也特别符合它的气质鸵抨纱,但它缺少了新鲜感挽,更别说把它错认成是一辆C级了逛贝吻。如果你的客人从航站楼出来担,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落悲蒙睦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编脊朗:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型且瞳毛,同时也市场中征战多年寄,是名副其实的两员老将钙昧超。就在今年亲,翼虎完成了中期改款乾五,除了换装了全新家族前脸外醛耍,还对车内诸多细节进行了调整膳娩。而途观呢矗撑,在即将迎来换代之际让菊虚,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型首彪及,进一步拉低“自动挡”车型的售价卢胃拨。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际痞,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型赫藏芍,表现到底如何卞?    当然帕,由于试驾车配给的关系嚎酣,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型渐,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)赊泛,指导价19.98万元捐蔑狸。两车在价格及配置上均有一定的差异密韦。不过这并不影响本文两车的对比毕,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了仕。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别令。至于配置弧擅瞪,我们再文末最后一页也会做简要分析融波虱。   ■ 外观/内饰冲辆:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说盼,大街小巷几乎随处可见路氛,即使以现在的审美来看蓉,依然不会觉得过时冉捶,而福特翼虎刚经历了一次中期改款扛迁,换上了全新的家族式前脸素,并对配置做了一些调整汀翱,外形变得更好看伟吭瓶,运动感更强粟惧。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面扫滩糖,翼虎所用的规格比途观上的略高一些菠,并且在所用轮胎的档次上也是如此颁卿。不过这两款轮胎的市场售价差异有限未匆方,基本能控制在50-100元左右锹盎睹。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉诡犊,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青刊班。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘瘟,同时把挡把的做了调整弛。配备了换挡拨片后俯盎匹,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消龋缴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编己才熟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后宋热,我的领导递给我一把钥匙问桥,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙司每。接过钥匙的瞬间瘸勿辖,说不开心那是假的灵扛厩。但南弘,在这接近0摄氏度的北京来,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人歌,要去测试一辆敞篷小跑了汀,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏赤。我收拾了一下设备劣,伴着同事们“脑子别冻出毛病了秽揽久,本来就不好使”的关怀眼神沫惫辟,出发了滥。 Day 1巧潭纲:初次见面蕉,无需关照    我与SLC有三天的相处时间帕阿,第一天见到它已是下午巾骸颓,我就别浪费时间了棚,咱们一起从静态看起什。    2016款奔驰 SLC练徘阂,虽然名字变了暑壳,但它只是SLK的改款车型璃。初见的瞬间拾厩媚,我不得不承认妈,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生匪蘑,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢棺,在外观方面它从没指望我关照呐,因为放心吧骏管,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率俩叙垢。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅唤工,但看着这辆新车筛黄,我无数次想起SLK的身影爱顾陋。我可没说SLC“不好看”悼兔辽,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影闹勒耗,尽管表演和制作都愈发精细溜楔,但我总会怀念那画质略粗糙的港片粟非,精髓都在90年代蠢。嗯杏呛,一样的道理路写上。    SLC有着家族式设计的前脸造型蕊门,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型譬。前大灯内部采用了LED灯组闯孩,并配备光带式的LED日间行车灯翻兄鳖。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素怯醒佛。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮镀苔,但从数据上看媚,它仅比奔驰C级低了15厘米左右孔,宽了7mm奴,可见视觉上的张力不容小觑限侠。    不过现在看来膳悍拍,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调人吵茅,攻击值还不够高翠,侧面看过去啊方凶,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌峰。这时候啼窝,敞开顶篷才是我该做的事慈副龚。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了财牵敬,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放坪,就连光线都变得明媚了淮童炽。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合畅茨屏,它不是主动的类型龟拱泡,却总让你不自觉想靠拢过去窃鞍。老远处我就看见内饰的红黑搭配了吴兢,有着奔驰一贯的精致模样芒闻柿,你是不是也有点小兴奋了阂卯?    与外观的改变相比奸蔬钨,中控台造型看上去未免令人有点乏味稼罐苗,走的还是复古的风格和布局颓梯,精致风格得以延续疥们,也依然还是那360度可旋转的空调出风口凳蹈评。亮点出在三辐式方向盘上推酮,底部扁平婆停叛,手感很棒缸碧疽。座椅的包裹性不错胶孰涸,皮质细腻扛默,红黑配色也很养眼妻。腰部支撑你可千万别顶到头睬汐疼,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着衰歌脾,那就当我什么都没说伶呢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宽:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说臼,自由光和自由侠之间还差一辆SUV妻辽,这就是即将上市的指南者赌乌嫩。赶在大部分媒体集体试驾之前卡剁颗,我参与了一次小范围的试驾体验活动闪醚取,地点在东莞乱,一个放几年前很容易产生歧义的地方显诬呕。这是一次很紧张的试驾体验掀,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程壤苛镁。(但实际上航班取消的,被拉到不知名旅馆酿蜗,第二天凌晨才起飞的)缮飞。    由于试驾体验时间很紧张传,所以去之前我就列出了几个问题脊,试驾也将重点放在这些部分姜股,所以文章内容按照重要性来排布陷犀褥,跟之前的风格会有区别冗导。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量旗僳甭,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱态兰憨,这个已经在自由光上面使用多年太镣陪,没硬伤娃。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合华溉,这个已经用在了自由侠上面抖胸材,吐槽较多漆歇,而我此次最关心的也是这个问题筏钞。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进肌僵,以解决之前自由侠低速行驶时晌烙烦,当速度在10km/h和25km/h左右聘篮据,例如拥堵路段跟车时晦汾,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题洞琅。    在指南者上签愧,这种顿挫终于被比较好的抑制住了滩锻,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门拢刀犬,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性矗掇,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受蘑掸。而对于变速箱解决顿挫的方法抨宪,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些白测会,通过放弃一些速度孙,换得更多舒适性虚,我觉得这是值得的颗。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力每湍帝,峰值扭矩250牛·米比口,这款发动机名为FIRE共镰,使用MultiAir 2技术劫驾,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压履交煞,气门的开度和开启时间都实现了任意可调扔崩。另外这项技术也精简了结构署挠交,减少了泵损獭按,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化龄粕,目的是让性能更加出色亭筒糠。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试倍,但从主观感受上来说并不慢邯,进入10秒应该不成问题糙逼。平时驾驶时动力响应比较平缓糕哦笺,不属于伶俐激进的类型蓄哭,这跟变速箱的调校风格也有关系洁戈必。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术殴傻取,代号TigerShark考冕,最大功率175马力报,峰值扭矩228牛·米芬呵甭。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合帮咀,油门响应更敏捷桓兜,动力输出很线性德。    底盘方面郴,所有指南者车型都配备了自适应悬架绦媚凑,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性苛涣乃,当面对颠簸时能够变得更柔软一些街庭,从而提升舒适性扦戈,而在路面良好时也不会失去支撑性耪遁,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受俊揉侠。场地驾驶时悬架支撑性表现很好蹋瑟,配合刚性很强的车身刻汞落,绕桩时车尾并不拖沓饶袒敛,而在非铺装路面萝聘奋,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的米。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编佩柒骄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型冻颧仆,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉己,那时我和壮汉都还年轻胳握屡,骨子里充满了野性墟蚀为,一心想着如何开疆拓土疾丘懊、释放自己艘。时至今日赐放烽,壮汉成熟了据,我也有了四个月大的孩子骏骂糙,野心还有乏畏赶,但也多了份责任和挂念徊,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余茬,还能不忘初心炭,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望雀嵌,去发现更多的不一样寸陌。    在我看来艘,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的闺煞屯,第一是提升城市属性丧,更顾家灿、更便利;第二是不忘越野的初心梦,那么我们就从这两方面来体验全新发现通芥淋。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车店摩钢,所以带有轻微伪装肯瞧。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内牌,全部为越野体验桑,没有道路试驾供赡。   如何提升城市属性痉,怎么更顾家瞥壬?   第一代发现诞生于1989年朔刷,至今已经发展到第五代产品茨哥巾。正如你见到的富掂璃,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉虚夏浇,城市属性有明显提升饯。首先是放弃了非承载式车身差立曙,与更高级别的揽胜采用同平台头畦,并且大量使用了铝制材料拆,大幅降低车身质量魏,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)劝备。这一切变化都是为了公路舒适性谢婚、操控性和燃油经济性先,想要达到的目的很简单固:在周末的郊游中老人和孩子都有更好乖丘、更舒适的旅程串,我想这是每个有家的男性都想看到的碳途。 新老发现尺寸对比 单位镰:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化贡寿搽,感官上也如此跑拟桃。相比前几代青,舍弃了太多的棱角和平直的线条舍,不再是以一个大方盒子的形象示人肚讼韧,前脸和轮廓于发现神行有些形似拾赖范,很明显儒,发现这是在转型拟,不再想给人那种五大三粗的感觉黄仆。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素河介粒,比如后牌照架的造型孝哺,另外能,标志性的阶梯车顶还在递酒,只不过缓和了许多沮。为了顺应时代司巷,全新发现还装配了全LED大灯赖。 更多精彩视频瞧豹,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说堂河赡,家族风格腑年欺,很简单款,用料也是很厚道渭剑,各种皮革包裹景仙,温和感很强颧贺卯。低配为5座痛电,其余配置均为7座浓皖,我们的试驾车选装比较丰富嘉,座位全部为电动折叠孙冒,包括电动的在载物板等等飘,可以在后备厢左侧核苍独,以及后门侧边进行调节耽搂,电动折叠座椅带有防夹绞瞪,着实方便递。还可选装智能折叠包梁偶渤,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制郝瞧驹,远程就可以将座椅全部折叠段,省去了逐个翻折的麻烦纶宽甸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编镀:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样砰。世界变化太快为监纶,在我还没怎么享受内燃机的时候稍晤愁,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了沦纲煞。那一年我40岁存幂,人进中年虾,是拼搏和享受并重的日子冈。按照现在的想法预测牡坡,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一啪。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上健图寥,那会儿是他们自己说的不加长斡版臀、不前驱……我知道对于一个品牌而言洞铺,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要青门菊,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品嘿。几年前性泛,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸献踏匪,将车身铝合金的部分换用碳纤维魄瓶婪,却不惜将研发揣刀催、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯皮损檀,但今天的主角并不是LFA驶,你会明白灯,LFA是能让你预见藤挽刀,却无法遇见的雷克萨斯图腾快暑,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车炔烘痊,于是我们遇见了LC廖切。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车卫,它紧跟着LFA正式发布后亮相帝惯倍,这辆车的外观及内饰设计写尝、豪华及科技程度济勘、动力总成的水平都要达到一个新高峰叙,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子裁亭磋,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车肚俩。    作为家族中的旗舰双门GT跑车海沁炒,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中攫,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义废蝎,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提牛,它使整车的重心得到有效降低瘦,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架疾陆,并且为动力系统秦蹄、底盘僻、安全部件留出足够的空间师难食。    一个直观的数据可以说明这个问题姆,使用21英寸车轮的LC细忍,车高只有1345mm每感,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm鹊。同时京,使用GA-L平台的LC相,车身抗扭强度超过了LFA舍。除了这些摩,你还需要知道一件事欢,在LC之后沽,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上涕疗夸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编坞:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口揉露,车身锃亮一尘不染羡,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机估箔,带着白手套妙氓裁,等待着贵宾的到来街。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级桶寄,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉七雾。没错矢淋宋,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受摹鼓衡,够豪华够大气蛇,足以面对任何场合沟乌令。这也是我对一台中大型轿车斧,一台奔驰所要的期许喇驰儡。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了硼,从模样到科技感再到内饰堂头憾,有里有面扁秽,还有性价比刑榔台,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战戚纽。而且作为中大型车返固,它也应该这样蹄揪,但这些印象都是长轴车型给我的颁喊谦,为什么它又出了个标轴车型仁澈戎,而且还国产了描囤危?    带着无数的疑惑卷摧,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙繁瓢,我试图以一个消费者的角度去体验它曙,看看在一台成功的长轴车之后顺乐,这台标轴车的意义何在玛,除了情怀和不拘一格衫盛,还有没有别的理由去为它买账聘咯鲍。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市橙せ,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产丛暗,还是个挺新鲜的事即绰惊。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元擞蜗捞,在价格上并没有拉开太多倦良。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距哦蓄,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢梅须? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备脾,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别泼,褪去了长轴距车型那稳重的模样眷,跟换了个外表的车一样席吮。虽然看着很精神退,也做到了运动的一面暮宽,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样撵,那才是我心目中E级应该有的样子踞。    当然除了轴距的变化之外铂朝,奔驰为了让E级看着更运动牛需宋,其它一些细节也做了调整溯巫蕾。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线峡修颧,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感然倍,马上推出的AMG E 63也用了这个设计汝,我对这台E 200最满意的地方绘。还有一点就在轮胎上了耻势,它用了19英AMG风格轮圈绅酬窖,样子挺好就是后轮太宽了杠甫,达到了275mm轻弯,而且还是个四驱车噬官恒,大宽胎对于油耗和噪音泉,都会有一定影响台新,扁平比也有35湃糜衡,轮胎对舒适性可能也会有点影响了悔。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级巾抡风,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了敞切,这又来了个标轴的E谱,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了念裙,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来率煌鸽,放一起看看外观蹭甫尉,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级莽籍捆,虽然难度比较大吧残笺棉。    通过前后灯组窖取量,大概能分清长得非常像的哥俩了娄虫夕,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方绅局苹,那些才是精髓梢獭,如果你只是个外貌党响笛菱,看着俩车差别倒是不大嗅,还能少花点钱匿吨,纯看外观的你买个C级就够了仿柏,如果不是挨暑,那他们内在的差别可大了去了舅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编偷卞帘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务版,相信绝大多数人都会想到别克GL8谰氓,的确功掸,GL8在这块市场上的保有量非常大憋。不过抱,我们今天聊的并不是它抬玛菩,而是来自江铃福特的途睿欧社烷。这款车上市有一段时间了瞧,车型方面有两款虚,高配车型售价为20.39万元睛龟,这样的售价也只能买到入门级的GL8纹,从尺寸上来看摆宿,途睿欧要比GL8大了不少交,那么它除了个儿大很芹,其它方面能否完成商务接送的任务呢恋百? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里娩铺,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍茶陶寄,在这里我就不再重复了寥,下面主要聊一聊我接触这款车之后瑞圈阜,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面翠,途睿欧还是有一定吸引力的霓副熬,在国内市场中佛,它的定位稍高于全顺伴褪,全顺定位于轻客骄盯窖,而途睿欧则属于于MPV味,相比之下擒悍薪,它的表现要更加接近消费者沃诽。另外捍藕吻,周围有些朋友比较喜欢大车弘佛,以身材来衡量的话扰睦缕,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了污钨。   途睿欧外观配置并不是特别高铣欺,比较实用的是配备了前后的雷达嘶骑,尾灯点亮之后屏评裙,多少还是有些自身特点的倪。大灯并没有使用氙气或LED光源兄,而是使用了卤素灯泡冯才埠。    内饰上咸,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客任,整体风格还是有一些轿车的感觉珊伐弗,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉焊抬坞,面对着市面上绝大多数的SUV食,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察窃。    使用了几天辑,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间砂裤岁,因为买这个车的人最关注的就是空间坞悸茶,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题匙珊,这么高大的车身百形,仅仅容纳7个人澳曝碎,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间呜,至于头部空间就更不用担心了斥帕驼。    由于途睿欧车身很高膝亢,每次上车都要迈上两个台阶舷史仟。坐在途睿欧的第二排和第三排时仍,座椅的坐垫比较高比,尤其是第三排炽计散,这样坐在座椅上的时候如,不会有一种窝在那里的感觉卜。    储物空间方面陀咸念,途睿欧的前排储物非常丰富摩尚妓,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格括,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适实,省去了手机支架就蚊,虽然下面会挡住一点屏幕 材,不过疽呻,使用导航功能的时候荡,还是不影响使用的倾。    在仪表上方还有储物格的设计才俄,这个上盖打开时盆,需要扶着朴,自身不带支撑的功能钠恢宿,这点使用中会稍有不便犀。    后备厢空间还不错冈,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分丧,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起殿伞,这样能够给后备厢提供一个较大心搬、较灵活的扩展空间竿,这种设计在同级别当中还是不多见的锑,空间利用率方面很有想法陛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膜浅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期散杀,国家需要卡车搞建设萍痢,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车澄脱,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车橡钾鞍。这些年一汽为国家完成了不少任务拎盛嘛,但对于市撑锻奂摹,他们总是后知后觉耿啸钠,销量也就自然不会理想戚蜡手。相信一汽自己也意识到了这个问题貌伺眠,这才有了今天的主角——森雅R7晦,一款售价不高的小型SUV趁,非常符合现如今的市场潮流橙父澈。    早在上半年癌壤,手动挡的森雅R7就已经上市咕顷,当时我们也对它进行了详细的试驾体验匈申创,点击链接回顾偷靖悉:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》姑蛋鸡。但是消费者纷纷表示需要自动挡镀病剑,于是前不久的广州车展散空,一汽吉林又推出了它的自动挡车型翅喘哨,搭载爱信第三代6速自动变速箱痞,车系的产品线完整了豹氦且,是时候好好验证它真实的表现了疗闲。    初见森雅R7庐虎媚,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹革鼻浆,自主化设计的程度很高槐竿。整体的风格挺年轻的纪,比例也还算协调穷,细节没有太多繁杂冗余的笔触温,总体的卖相不错拷。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹肩会,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型炉飞吴。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食碎,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10位。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV贡挡,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)华,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线适,满足更多消费者的购车需求刃旅。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力烦。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异蔬贾付,保持了其一贯圆润饱满的样式衰推立。既然定位于城市化SUV胃,首先它要有一副耐看的外形烯纱,从实车来看它并没有让我们失望陷世,外观上所营造的层次感和档次感都不错擒脾。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面蓝咳世,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm妈,轴距为2700mm赂佰。与主要的竞品车型相比丛及,它在车身长度和宽度方面占优煌恼海。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配册襄对,这样的表现在同级别车型中并不多见浮,还是比较厚道的如划。    内饰设计成熟到藤剔,与猎豹之前产品相比那变化就太大了轿。设计风格上走的是大气典雅路线幕录,在一些细节方面的处理也更老成鸡翻,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数敝沸。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的钱馁糖,系统运行流畅操作界面简洁明了祥厂。内部功能也比较丰富槽块奔,诸如导航嚷、蓝牙等日常使用比较便利坦吝。    在消费者更为在乎的车辆配置方面放躲,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗酣瓷、坡道辅助八、车身稳定控制系统拷、前排侧气囊衰舵掂、胎压监测坡峨、电子手刹湍屋烯、发动机启停马雷亢、前后泊车雷达厕步挝、前排座椅加热催、自动空调脚囱、自动大灯皑傅、后排隐私玻璃算、定速巡航等叔,配置标准处于同级别车型中上等水平棠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编活恨葱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业摩港裂,能比普通人接触到更多的车静捻,也有着更全面的认识巍去,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑告。每当被问起20多万买个什么SUV的时候拳,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan抄吐。原因很简单渤题,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌拭,我虽然是一名汽车编辑碑寺锨,但我也是个汽车爱好者开,我有自己的喜好倦皇。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心怒,本着实事求是的原则涩躬柔,既然人家问我了厘,就证明他相信我踢,我得对人家负责便燎构。    怎么样疆傻焙,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法辈尉瑟,没别的意思纹碎,只是想和大家交待一下心情背景从趴托,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan适,一款热度极高谎寐、极具话题性的新车灌。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市郸里,全系四款车型湘,指导价26.28-39.18万下蟹。先别着急喊贵共,看清楚车名鼓哎,这是Tiguan试胜胜,不是途观亮。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字沃疗狙,上汽大众国产的叫途观愧,目前这代Tiguan的国产车型还没上市忍。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型饰,它同样出自大众的MQB平台徒屯脾,并且是该平台首款SUV限,分为标准轴距和长轴距两个版本辞热雾,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本霉诗荚,主供欧洲市承Ф凇,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的汰,轴距加长110mm蠢,据悉国产以后很可能叫途观L寺虑。    其实对于Tiguan这款车瓮休忱,从它在去年法兰克福车展上首发开始殴番,我们就已经进行过多次详细的报道了首费膊,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番彤,所以静态方面的东西咱们先适当放放踏笆,从大家关心的动态表现聊起哦。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机达,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱未,根据发动机不同喀碘沦,车型名称分别是280TSI聪雾、330TSI和380TSI奴寸犁,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line谎挤,指导价39.18万穿孩,真心不便宜欺。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目位,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫鸽、速派哀视晶、迈腾特任,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉烫户钎。无论是油门刹车的脚感舷本镣、转向的力道还是动力输出的节奏牟奸,都没有什么新鲜感海,一切都是意料之中的表现凶先搓。    试驾开始前隋燃惯,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理酮催,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动闹,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化僚,你在国外开着什么样邻伟很,国内还是什么样”瘟劣楼。我这样刨根问底并不是无事生非蠕,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸胳痴,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲谎攫菏。    不过事实证明我多虑了殿,虽然出自同一平台罐,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多李蛋蚕,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤核,当然不能指望它把颠簸全屏蔽德猾柔,完完全全走舒适路线耿使叙,这毕竟还是一辆德系车韭,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流娇,这个度把握的很好烤,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感乃。   Tiguan也配备了驾驶模式选择陀核扑,分为节能苍、标准攘、运动和自定义澄放,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式枢瘟。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点巧,需要仔细体会才能察觉美眯,差异不大觅。最大的变化是油门的响应速度明显降低示平,再加上本就慵懒的调校煤煎财,确实能扼杀你的激情告。调到运动模式那贩,变化立竿见影皇,变速箱自动变为S挡采肝刚,转速也时刻保持在2000rpm以上锑暖,油门的响应也有了一些日系车的感觉律灵裂,轻踩还会一蹿一蹿的文疥晤。同时底盘变得更加紧绷姥收,基本放弃了过滤颠簸这件事饶,路面上的起伏显礁燎、接缝广愤忙,都会毫无保留的穿过减振器恫、座椅臼,直接传递给你的屁股帛鞭。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备奔瞎,不过它并不喜欢张扬价,平时总是不紧不慢的冬。直到你粗暴的踩下油门诉,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后适悸,他才用动力的突然爆发来回击你歧敌。配合上干脆利落的降挡姑,中高转速时的动力输出和刚才判若两人叮贤,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发承同力,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳文珐河。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时诺瞎痰,它又会变回那个安静的美男子窘攫,事了拂衣去丛贩糜。    全新Tiguan相比现款的途观礁,最大的变化在于行驶质感的提升税棚,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫旧卜丧、发动机噪音偏大等问题酣,但整套动力系统的匹配息,底盘的回狼,这些关乎一辆车品质感的东西离吗赫,确实比翼虎倡、昂科威杉浦奸、奇骏等竞品更有高级感尾划修,这一点我必须承认坪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编底:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试伦咸,让大家对其大致表现能够有所了解叫。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本锹,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看褐汾,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些暴膊。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现潞赦,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)锑伴酿,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾屏舷,本文就不做赘述了徽陈。   动力部分玛雹:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm洛扇,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm寄成。从参数上来看并不是很抢眼囊溶,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受澎。    而在传动系统方面兼寿快,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱勃狄,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合迁。   驾驶感受贯硅五:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧娄瞬,不过上手后给人的第一印象倒还不错背美愁,起步较为轻快陈,动力不足的感受并不明显粪叫交,当然这也要取决于油门踩多深缉。当然了级渡,如果开着它在第一排等红灯羞丹乱,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时十佛改,还是得深踩油门甚至地板油起步才行骇。    在市区路况中侧,通常最高限速也就80km/h锤,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨冯查陵。除此之外害掀坍,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助波。发动机与变速箱的匹配调校得很好还褂脓,开起来也十分轻松购。    巡航状态下深踩油门梗涸峨,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应谩系套,甚至也会连降数挡斑,不过受制于发动机自身的动力并不算强龋桓,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了降,随着转数的攀升称,传入车内的噪音也会随之变响萄陛簧,但车速上升的却并不是很快闷牟。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求苫簇目,那在高速公路上想超个车确实有些费劲变。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg劫己,体重并不算大挛怯,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)千旁靶。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快绞哩,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”掸顷撑,优秀的底盘调校同样功不可没泛锋。    相比1.4T车型塘飘稠,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别迟,取消了那根提升操控感的瓦特连杆户遣欧,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架画,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架衅膘鞋。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的碘。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型捻,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”屋缔岁。悬架系统整体偏硬朗免敦然,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性收媳,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲莽篱。当车辆驶过状况较差的路面时歉,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者哄,要是再来个大坑陪,纵向抛离感也有点强绒洗汕。    相比之前测试的1.4T车型坦,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分肥咀匣。虽然排量更大鸥遁秒,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距德裴。不过另一方面铺逝五,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些谅杰措,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择碾脑。至于底盘表现方面的差异就不是很大了模玩,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响骑蓄昂,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望染,因此通常也不会开得多么奔放稳裤藏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编没:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”村,在法语中是“未来”的意思吠熊,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字丛黑缮。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型奇膏,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标售领需,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出响乘,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”桂。 ■ 外观    既是Avenir车型胶蓄,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升炒,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系既们忍,只是提升没有这么极致鹊。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir赫司马,它作为车系中的金字塔尖车型哥瞄,有着怎样的专属特质力。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯点,造型犀利有神侍,与延伸过来的中网镀铬条融为一体纽技亲,视觉感受不单调伤。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变仿颇,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计稠诺,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型枯糠吝,拔高了一些高级感吵混辑,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO法挛腻。    此外需要再提一点颈竿烯,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质僳沥怠,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料凭,其实这种材质并不廉价稀,最大的好处是能减重不少露氛。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富尖迸擂,像后视镜加热冬馁瑞、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说屉,算是正常表现疲嗅。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎薪,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎谋井,除了尺寸规格更高锈,据厂方人员介绍沉,该系列轮胎的静音性会更好氯,我们将在后边的动态部分着重感受一下纯挡。   MPV要给人感觉够大气弗、端庄才能营造出高级感肛崔,从这个角度来看竭,老款GL8做的的确差点儿意思兢形,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善胎苛,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势芬穷。刚才说到新车使用了全LED尾灯蒋桃甸,点亮效果很棒敌尚咎,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色吧。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验祥,点击>这里<回顾碉绩,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同吝,本文我们不再花篇幅叙述豢埂撮,只针对一些它特色进行展示辨。    这种立体的花纹装饰造型飘逸荚农碧,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路蛋谜,哑光的木质材质也区别于普通版车型喀手,让人忍不住伸手去“把玩”一番薯驳钱,不过千万手下留情脆琼授,盘出“包浆”可就不好了晤。    前排和第二排都有专属菱格纹路仆,能营造更高级的氛围完测通,并且手感也很棒;加热氰、通风也是第一排和第二排都有的功能鲤怜挡,此外第二排还有按摩功能队箩。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”劫,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型擎,确实带给人们越级的感受晚醇骸。不过老实说这用料高级归高级盾淳挂,但是打理繁琐程度也会相应的增加搂视,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里梳锚卢,地毯已经脏的不成样子了咳火染,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务醚甭加。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油陪币、机滤) 共12次 大保养(机油僻、机滤疯赡捂、空气滤菜、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务酚辜,就算是更换了车主慑夕摊,剩余的次数新车主也是可以继续使用的爸,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题册。    氛围灯18种颜色由暮光紫籍、晨曦金捅、惬意蓝这三大色系所组成下形,冷暖色系均有顾及鹅拨盆,即使开着这台MPV和爱人一起出行舅,她也一定不会抱怨你缺乏情调官。    还是要抱怨一下帘,全新GL8的空调控制区域使用不太方便睦憾李,留指纹和反光的问题自不必说丛纶炒,轻触式的操作形式也很不灵敏金燃,高级感是有了雄朗相,操作成功率比较低糯其,在驾驶时操作会有一些安全隐患闲汾蔷。   ◆ 外观内饰小结    在我看来侈竿枢,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区突剔,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间寐,在相同“户型”的基础上唐扒采,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上赖氖寝,让它不论是看起来为释舞、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次广,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比牡橙,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了妙诚。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机闹踏,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机陋冲烫,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级突,感受如何酱氦,我们接下来聊悼。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机裁阿,参数调教也是偏激进的童袒,并且加入了换挡拨片箔辨,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质嘲,MPV也可以成为驾驶者之车刮究卜。    从实际驾驶体验来看昆心,全新GL8的起步和加速过程非常轻松卿惺藉,动力输出均匀流畅泄虹,并且感觉动力储备很充沛蘑恐,时速80公里加速超车也会很有信心曹。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿碍,D挡模式下升档很积极卉荷倾,深踩油门它会很快作出响应袭虫茹,不会再让你有打越洋电话的滞后感诚浚夺。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架莲晤,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架裙态,结构更高级艰玛,成本也会更高点儡,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错缓,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显戌,尤其是对于GL8 Avenir来说韩金,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升晴。    全新GL8加强了车辆的隔音暴,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎剖,都是为了提供更好的行车静谧性庭布,而实际的体验也是很不错的狠廉,时速80公里时阿孤,各路噪音中只有风噪还比较明显卢袍磊,后排的静音性明显好于前排搅。    有了电子转向助力的协助段,方向盘操作起来很省力垃,尤其是在低速或者原地打方向的时候椭贺懈,对于这台车厂超过5米2倾侍、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助裂侩汕。此外如廊逗,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错氮奴,熄火和再次启动时震动很轻微啡,不会让你很想关掉它阶嫉咸。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现示墩你,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方趟善。就行驶品质和操控质感来说碑,它和普通家用车的差别已经不太明显俯岭癸,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象量,并且变速箱也没有找麻烦虏蔫,静音性总体做的不错弹耸晃,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间怪埠陆。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张公,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变怒荷,从外观到内饰再到驾驶感受侯疚虱,都在向家庭用户倾斜奴极铃。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊盎,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)慧,比28T 旗舰型还要贵5万元哼鞋,我认为它的意义是以一流的做工酿泄、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象监,受众群更多的还是有商务用途的消费者僚校,至于普通家庭用户枷骄,我认为买普通版车型完全可以满足空间帕、驾驶质感和乘坐体验的需求哇攻帽。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 铱疲控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编台儡:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光滩,即使到了11月中旬胸妮,洛杉矶仍然阳光明媚聚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息田。结束了忙碌的洛杉矶车展报道捎瓜,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候谭蜗都。当清新的海风抚来济,和煦的阳光洒满滨海的一号公路汕茂,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边世禽,让我更庆幸的是嫉皖宛,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版解娘,对敌,6.2L V8的那台井。    几个小时前溜,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro萎?”时泰律泵,经过飞速的大脑风暴佩黎圈,我选择了后者波谩岸,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新坏孙,选一台新一点的车肯定是没错的醛。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑铝搏,嘴角中蹦出一句话刚爽很:“It's a V8”后翔碘脆,我知道我歪打正着了锣撬。后来他跟我说危敛乓,如果我选了野马呸顽痞,因为我年龄不够坤,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT捐豆你,而如果我选了科迈罗表阮需,他们这只有这么一台V8的可以给我诺。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩峦,那还等什么呢坍话?把导航的目的地设为Malibu加豆,出发!对了洛,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰恕寇似,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟妮妨。   科迈罗在美国有四个配置等级斗薄:1LT检夏撇、2LT蜂堪融、1SS煌位砷、2SS贿闲,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可雅,而后两个配置则对应6.2L V8杠戈娶。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元峡甫,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配店嗓,3.6L车型会比2.0T贵1500美元撤省,6.2L车型比2.0T贵1万美元弘,8AT车型比6MT车型贵1495美元努里,敞篷比硬顶贵6000美元沤。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版弛,售价为45395美元形。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平髓构妙,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了墩。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同僚无兴,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷杠菊薪,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人毒谅辽。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙窜既,而是穿着西装革履的巨石强森讥廓来,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力陶矾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编睛图想:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上母匪,东风风行发布了全新景逸X5卑,作为东风风行的一款重点车型剖,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验浮信稠。上个月抒眠,我们还进行了抢先试驾扳屉,不过上次的试驾车并不是最终市售版艰,很多地方还有待调试轿娇幌,配置上也有出入嗜帮。这次的试驾车和市售版是完全一致的苗譬,这回咱们主要看看还有什么没发现的点萝婚镭。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的喇,整体风格偏稳重和精致巫促寞,比老的景逸X5好看太多了扭省惯。厂方在讲解设计理念的时候也提到唱姐,景逸X5是一款全新车型款献,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任祭,只是名字上还沿用“景逸X5”身。打造精品微,或者说爆款弹,是中国品牌未来的大趋势磁。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV卉粹夯,车身尺寸不大不懈饧链肌,符合这个级别主流水平皇,不过它的定位要高于老款景逸X5藏耽,两者将同堂销售狭微哺。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4念、吉利博越身、长安CS75轿冕、奇瑞瑞虎7等车型醚,列出来一看翔肌,全新景逸X5的任务难度不小滦。    全系配备车身稳定系统窜、全系后独立悬架陷擂强、全系马牌轮胎轰,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的轰,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置泊掣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编豆信歉:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型赶,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字某,而现在我告诉您芹,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车嘶漏膜,今天我们的主角绿,就是广汽丰田雷凌双擎托夺抽。雷凌双擎的起步价为13.98万元棠,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市扯窍啬铡,这样的价格挟瞥,也归功于高度国产化的动力总成陷夯切。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的别坝,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情工,到底什么是双擎呢刹歼爸?这套混动系统如何呢猴防?我们就从动力开始说起吧略。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驶:沈达炜 版权作品吹轿勾,未经环球网Huanqiu.com书面授权丢羡段,严禁转载瑟酗,违者将被追究法律责任麻沉覆。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版纽,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型埂,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注耿潮欣。确实耸嚏,光是静态体验都已经让人有心动的感觉苟,但对于一辆豪华车来说芯弊划,行驶品质也是很重要的借缸讳,趁着试驾会的机会视沸,我们要好好体验一下窜。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍捍必,包括空间体验等文,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》盗,本文不再赘述相关内容烤漆凹,给大家说说新的信息点绣蔫柿。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版按峰斡,是目前国产版车系中的顶配车型范。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型牟胃栋,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来篓炯。最高配T8车型将于明年引进胺,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统邦天,前轮为发动机驱动典睛粪,后轮为电动机驱动水驶。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配俯粒任,配备19英寸铝合金轮圈甲,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号托枢椭。对应不同配置车型十渐袍,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈苛溜病。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外安贩,刹车系统也有差别耪袍,预计刹车成绩也会有较为明显的差别仁涤谈。据厂家介绍悸彻欧,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平处项,堪比性能车喇,待拿到试驾车之后我们会实测一下倒插。    作为一款豪华车型摩烘,丰富的配色选择都是套路畅归,S90长轴距版具有四种内饰颜色掣,内饰面板也有三种选择抡,可以更好地满足消费者的个性化需求苟健。    S90长轴距版的方向盘手感不错判搞,拼色设计也挺漂亮的乌,但在配置方面似乎有点不如同级对手忻,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节氓什吗,可能连选装的机会都没有脯。除此之外笺衔,换挡拨片也是没有的晌。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA貌,空调系统除了具有空气净化功能外栋,还有自动循环功能特,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)谦,车辆自动开启空调换气功能碎,排出车内浑浊的空气烩。    为了避免内容重复钳,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍哪另,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富识蟹,包括超棒的宝华音响矗泞匠。整个车内的氛围几近完美魔捌,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车汤侩。接下来我们来看动态表现怎样能核。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编仇戳久:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了俊慌,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子伙,这听起来的确有些疯狂荤痪枷。城市SUV真的不能开去沙漠吗缉缴是?我并不这么认为垢窃郡。“天资”对于一辆车来说固然重要绰钎夸,然而却不能完全决定车辆的上限板强,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石透镁唬,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠并斯。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说炒涵涂,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣绞呐。相比于他们可闲,我开着面前的这辆城市SUV来到这里催,更多的是为了在安全的前提下袱,挑战车辆的极限绕蹲汐。    对于一台城市SUV来说谎汤卞,瑞虎7其实有着不错的“天资”卷澄。拥有24.7°的接近角磕、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙烷窟诺,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战舱杜。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机欧蕊爱,最大功率122马力/5500rpm冯,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱膜。相比于1.5T的手动车型社陀勤,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势灭确锋,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出烤翟百。    在正式进入沙漠前凄倦,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar拾墨盒,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积红,以此增大摩擦力谢婆。由于新疆近日下雪镶,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎鲍,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹讥,更利于在沙地上行驶坤版幻。车辆轮胎被降低气压以后拨,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加咐囤继,需要十分注意躲避路上突起的硬石虱龟。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统咕敬。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统梳温,在越野时为了不影响驾驶孺话,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭绦场。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行佳,轮胎的打滑肯定避免不了撵酪。如果不关闭电子稳定系统戎高尼,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入撅,一方面会限制动力的输出唤,使车辆丧失动力肯遁淳,另一方面会对车轮进行制动摄墟第,有可能使车辆因打横而陷入沙子汹。    做足了准备工作癸灵氯,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始蔽。因为考虑到配重的问题坊卑,我们的车上坐满4个人喉虚钩,尽量保持车辆的平衡娠课。起步时缓慢给油辜胃,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡儡坎。沙子上行驶的复杂特性犬,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能浪,仅能通过地面反馈的路感调整方向惭湘,有时方向已经打了一圈乔,行进方向却没怎么变化徽陌借。    教练告诉我守,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机桥截。在攀爬这种刀背状的沙丘时板,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度痕蹭,即向斜上方前进矢边汾。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向茂串椭,车辆像漂移般甩动尾部劝夺,卷带起一片沙尘兄拎催。得益于悬架硬朗的调校掣乒瑰,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下坡,车辆并没有产生过度的侧倾咖票荒,始终保持在可控的状态式砷。    车辆在开阔的地势上开始加速枫唯,准备进行冲坡斑殿。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响誓祷惊,车速已经来到了160km/h采讥。冲坡的前半程还很顺利脓,后半程受到动力不足和满载的影响莽,车子没能冲到坡顶马燃,但是这样的高度已经远远超出了我的预期舞钞杆。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识晌,希望分享在这里软奸粪。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向朴具,因为重刹会让车辆的重心向前转移微茅壤,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈挫府。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜憋策互,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦涩菏莲,从而判断不出前方地势的高低落差灯糠,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去料。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编便息湃:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里扰,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超桥蹦踌,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先茂。不得不承认啼,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车商教,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质桑,以及不错的空间表现(不是我说的磁,车主说的母姜,点击这里看)拎冀省,正在逐渐成为“街车”笔存吴,受到越来越多消费者的喜欢仕,而且其中不乏年轻用户车。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系蜡扛撕,事情似乎又开始变得有悬念起来妊。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后驹,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章虑暇,比如最早的这篇官图详解烂响,还有最深入的这篇技术设计解析钙嚷。不得不说驰,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细绣。为了提高大家的阅读效率忙坚,上面这两篇非程滞副裕好的文章里面已经写得很清楚的点窜攻,我就不再赘述了菱,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点答,以及需要实际体验才能有感受的地方屯。整体结构仍然是大家熟悉的鞍鼎:外观裳摔凳、内饰教阂、配置迷示、空间剧恐樊、驾驶这几个方面篮。活动当天条件有限热曙澄,文章中用了几个不同排量和套件的车型靶,并且部分使用了官方拍摄的图片莱,敬请各位网友谅解卜棠蛇。   外观房酚:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了略炒儡,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准堡,从视觉上讲无激坑,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡揉虫韧。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫篱康呕,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章连嵌苛。不管是跟同平台的7系参照底懂尼,还是跟同样做法的奔驰E级对比蛙闯,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条梆窖蹦、双腰线带来的立体感斜拭规、重心更加低矮的视觉效果香卤刚。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”讲速,但是我们仍然要清楚蟹店,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言森内忍,不管是车头还是车尾的造型痴渴牵,全新5系都有着较高的识别度氦,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话范蛾翱,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”度羌。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车无揉久,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待炯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编柑繁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话咆店,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了撬瞧,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意汀仓。从以往的成绩看龄,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了屠,0-100km/h加速时间仅为8.53秒加妒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及科殊,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了抱屏貌,在此期间它的对手们可都没闲着昆勿,RAV4改款后变为了RAV4荣放韦坑,途观换代的时间也日趋临近泼崇呕,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时咖迹。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 粕零喇,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统两,并分别用180和245两个代号表示嫌屡囊。除了外观抖蛋稍、内饰以及多媒体系统的升级外似募,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术凸侣,实测加速成绩比老款翼虎快了不少屑桥,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀该晚。   ● 外观简介垃翅:采用福特最新的家族化前脸衔淋,细节提升明显难。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸巨尸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条遣缅,气场比老款更足断摆。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm返惩咳,轴距为2690mm标,除高度增加了6mm外米,其余尺寸无变化傻门蘑。    前后尾灯造型有所改变亩摹逢,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯落驶挪,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯屡霓稳。其余的功能舜尸臂,如LED日间行车灯髓酪、大灯随动转向功能则依旧保留着钡。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源头,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了鲁。 ● 内饰和乘坐空间攫狸湾:中控造型有所变化猎,搭载SYNC 3多媒体系统梆氦。    内饰整体造型和布局变化不大蒂境,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方监嗅挽。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘通,搭配全系标配的换挡拨片蔚卧邯,运动气息更浓郁删。空调面板比老款更大画,加入了风向调节按钮上加入了人形标识护充,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置皮涕茨,用起来也更方便潦枷。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3僚,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台度磷双,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标氨铂冒,显示更清晰嫂硷师,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性拭攻陌,非常容易上手催。    顶配车型的配置自然不同担心锋,日常能用到的功能自然不会缺席模娩,我们还是来聊聊变化吧久拨。首先空调面板更大册课访,风向调节按钮更大吹捕缓,并加上了人形图示怂啤矾。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整茫,在挡位处于P挡时瞪,手动调温度和风量终于不会受限了 诲墟袖。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整煤坦篇,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比棵,座椅填充物更柔软题硷,贴合度更好丘输,坐垫两侧的承托能力有所提升蹿寥。主驾驶座电动调节依然为10向碍,并带有前排座椅加热功能旁,配置表现没有变化稻。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节乒痢,调节范围和老款车型一样都不算大甭滔腊。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置拍啼,后备厢容积也完全没有变化甭抖。从新车的表现来看犯淘,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显绘,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证宏尘,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度别博。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糕立椿:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼切,气温骤降十余度迸,刷了刷朋友圈帮该唱,满屏尽是咒骂般的抱怨碳。放下手机农,点一杯咖啡蔼撵,嚼一粒橄榄侣,在地中海温暖海风的轻抚下矫模杭,偷得浮生半日闲尚括。直到突然一声“熊来了!”桥,打破了原本的平静盾睦狸。    别害怕浮价,这里说的当然不是真的有熊几踢肮,要真有这么危险的生物存在匪茹,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一骨腹娜。飞行了将近一万公里髓,除了躲开北京的寒潮醋骨,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克袖宪。这台车无论是在德国的首发亮相呛,还是不久前广州车展上以国产身份示人躺,都有着颇高的关注度趴耐。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后曝,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙竭,试驾之旅正式开始粒钝的。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解绥狄,但这次我还是想再废一点笔墨浦驳砍,从里到外耍害、从静到动镣疾哗,把它完成的呈现给大家响。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译虏另,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak撅拢,这个岛上生活着体型最大的棕熊腔疆瓣,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字皇,想表达的意思不言而喻维识。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台刻闺,与全新Tiguan相同狸境,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种埔,而是直接进行加长疚墙,只有长轴距一种版本侥豹,并且还有5座和7座车型可选眠恢。不过在和厂家沟通中擂,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV监你宿,7座只是给消费者多一种选择控鸿曹,与汉兰达保书梆、锐界这样的7座中型SUV定位不同婆曝。    其实不光定位不同戳涟,柯迪亚克在体型上也和汉兰达封帆芒、锐界存在一定差距崩实,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威俯篙捻、现代全新胜达相仿攘,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩颓,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势馈,体型虽然不大剁昏揭,但轴距比汉兰达还长了1mm窝。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素朴赊句,只是出于量产的考虑进行了必要的修改潞骆。它和速派一样墒蝗,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言努膳苫,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子矢需。车头的立体竖条幅进气格栅凶熄瘁,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰让歪染,这些都让柯迪亚克看着野性十足脆扑华,名字都和棕熊一样了爆窘,样子总不能娘娘腔剔熬餐,你说是吧枫奶习。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧鞍,不论车顶曲线护、侧窗淌、腰线还是轮拱樊,你都能找到大量平直的线条酱两璃,就是这么直来直往螺羚吼,没有矫揉造作县狙署。另外对于一款SUV来言阜袍蟹,有一些硬指标也是不得不提的览,接近角22°崎烹、离去角23.1°贤、纵向通过角19°纱烘臂、最小离地间隙194mm叼,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错镐。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高糕,不过这也是因为更加方正的造型导致的崇豪贤。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条透怠境,车门打开时弹出壤蹬,包住车门边缘晦玖淡,关上车门后会自动收回肛,防止在狭小空间内磕碰车门典,对自己对旁边的车都是一种保护哗抽鸽。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置滩容靡,希望量产时能给加上竭扭。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格楞,甚至我觉得设计师都有点偷懒弄苔,直接把速派旅行版的车尾拉高实紊撼,再把尾门线条休醇、尾灯结构略微调整一下就交工了捕亢祷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编副:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆达钵,越来越多的厂商加入这一“战场”舵,推出各自的SUV产品辞褪,以在这一市场中占得一席之地拈寥祟。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型绷去随,北汽威旺S50就是一款这样的产品宏。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 逝掸伐,虽然其之前以生产商用车为主鞠,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势戊,新产品的投放速度要快上不少韶素郝,产品布局重心也向乘用车市场转移退裤。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型还围现,属于全系的高配车型狮平椭,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观媒怕钙,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节挨翻雀。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比炊坑,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩摩江,并没有太多惊艳的地方卞轨巾。与绅宝X65采用相同平台臂,并且在外观上面同样有着较高的相似度惩按钦。车身线条硬朗桨赖鹤,勾勒出了较为方正的外观畴穿。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错宋盆串,相比车头的设计要更讨巧些富叙少。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连僳,延展了车尾的横向视觉密靡赏。刹车灯采用LED光源仑,灯带的样式看上去有着不错的档次感枷毒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编聚侈般:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快瓢枫僵,你有多久没有来一场像样的旅行了存怯久。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情滦?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝父岭斗?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼实嫉?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领凭奈,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作忙叙,它的出现可以说顺应了时代的潮流讥,也可以说是对当下SUV楷篇搬、MPV市场独霸一方的挑战蒂吠。下面就请跟随我的文章兽,找回我们曾经对旅行的憧憬贾逝。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姓郸:杜安迪 版权作品柯佛,未经环球网Huanqiu.com书面授权猫卧定,严禁转载响,违者将被追究法律责任穆弓。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬广泊,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会认纶,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)没连。要说这台车与这次试驾地点崇明岛妓,还真是挺相搭的硅涝臂,这个中国最大的沙岛为了环保荡沫,大部分电力都通过清洁能源发电射妇瞪,而这台X1牡粱,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排问嗽。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首乖掇,看看它的表现怎么样阑舞。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前泉目,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)扩,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象柏辩桥,当然也有几点不足写敦哥,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型伟渭馆,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内蕉伤儡,在一定程度上影响了驾驶品质碱删赔,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型伴诽,看看它能否带来更好的体验链巫。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样尼揽悼,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识儒,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型让。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了瑞迟避,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电细。宝马还为每台车提供了便携式充电器橇纶喀,有220V电源接口的地方就可以为它充电硅辉,它的接口也可以用公用设备充电农挖。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒粳喊箔,解决充电问题旦。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格咆沏需,细节部分有所不同颂萝,看着依旧很大气触粮,长轴距车身让它显得更修长妙亮荚,比较运动痊废汉。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV秃山。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错催,主要以软性材质为主炽些才,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华咐,但在整体配置上确实不高伎陛才。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者渴炔,有的是为了环保理念辟,有的为了能获得牌照更早开上车宝萎,反正都是不差钱的主缴,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验烁磊,有更多舒适和便利配置揪了破。而我们的这台试驾车像无钥匙进入厕、定速巡航哀韦咯、科技辅助配置这些都没有目蛋碳,目前这款车还没上市芒,对于它的消费者来说履吼贪,可能会想要更高配置版本的车型硅函臂。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局厘莲,它的电池组位于地板下方督,不会影响到后备厢的空间肉,担心这点的消费者大可放心河胜莱,尺寸与汽油版的相同涵石木。另外它的电池布局加高了车内地板高度文俯,第二排中间的隆起变忻荨,坐三个人的时候从容一些柿。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别侗撬筛,尤其是在实用度方面不会有什么影响霉拐,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用速公。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同抚踏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编口须:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了枢耪,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型烯,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白梗射微,同时也肩负着一定的销量压力澄谜。果不其然仑,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)岔杏掂,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠烯捞,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了疽渡寐。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看触完,加大促销力度也起到了不小的作用褂淡沽。    Anyway淘,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事墙。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型剂陈壤,指导价38.99万元司免,终端售价在34.49万元左右猛凄沁。从实际表现来看灭剐,它也能满足大多数日常用车需求希能好,性价比很高菊盾哺。   动力组合唐扒盖:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机狈点,最大功率为250马力/5000rpm从柑汐,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm瀑澎抛,相比28T车型替,它仅仅在功率上少了19马力淑辫菩,峰值扭矩则完全相同匿刑惫,只是后者的转速区间为3000-4300rpm涉哗,更为宽泛一些糖截裴。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱识,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW还诺,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT褪全。这主要是由于XT5采用了横置平台匡,而那两台轿车则为纵置平台坑萝。   驾驶感受宿扰陪:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起剐靖,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试掠,当时开的都是顶配的高功率四驱车型涩诚竿,印象还是挺深的偶。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距崎惊,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音极肪凹。    从数据方面悼,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验温,外加完全相同的峰值扭矩送,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲沫仍,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点海。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已檬港晃。    实测车辆的自重接近1.8吨诉呛,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称冠,2.0T发动机的表现也一如既往的给力霞,油门响应相当轻快懈抱琶,加速非常轻松睡泡。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受哩,即便是一台SUV车型彼崇,也不会觉得难以驾驭枯。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定收露农,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上络,但无论是换挡速度疼茸、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现剐奶。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢套,顿挫等等钮剿,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好双外涩。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在潭,匀速巡航时跺下一脚地板油逝椭红,立马会降数个挡位咳宝庐,车辆能够很快领悟驾驶者意图陛兼扒。升挡动作则极为轻柔仁,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换廓极。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑汾。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型钳丛,配备电磁悬架疚念瓦,能够实时监测路面情况并作出调整淡,同时还支持软硬调节鸽宠。然而此次试驾的车型却没有该功能徘,因此底盘表现略微会有些差异瞪拢宝。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主咀猩,但又不像林肯MKC那样非常的软辰魏,但对于震动的过滤还是相当不错的娠,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性玻,软硬适中旧誊酶。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感卡习。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配时金乾,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统会凉,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准楞璃烘,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静羞。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受凑莆蟹,这对长途驾驶有着非常积极的帮助郡簿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纺磁另:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前某袍畦,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读雷心痉。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错胎,今年前十个月累计销量接近7万辆戌爆休。对东南来说贾莽,DX7的表现相当提士气迟靠,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3浆。让厂商没想到的是搅,DX3上市一个月就收到近万辆的订单渤,成为当红小鲜肉锭拌蚊。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾辜变炭,今天试驾的是自动挡沤句。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱棘顽蕾,还搭载动力更强的1.5T发动机称朝,可以说是全新的体验登。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型松椒犁,其中5款为1.5T车型能,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的肩队。DX3这款1.5T发动机来自三菱虏,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)享滇,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商拇侈。除了东南蔷,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇侣肮阑,包括吉利使返梗、长城贿、长安构勾署、北汽等瀑嗓。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里檬,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2架柿啪、长安CS35稍、比亚迪元等斯,它们都是东南DX3的主要竞争对手舵返。与上述车型相比柑,DX3最大功率的账面数据稍占优势诞秤,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元发歧抠,但也处于主流水平之列癸鞋。接下里酸,我们马上来聊这套动力系统的体验感受傻。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果困百棉,会把油门响应调校得比较灵敏辅膊。而DX3的调校则是另外一种风格忱备钙,属于偏沉的那种盟防涉。就此问题我们也询问了随车的工程师第谈,他表示有多重原因救,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些没轰,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑苫。    实际上醋息,DX3大概当转速达到1800rpm左右时摄系,涡轮就开始介入兑筒,能感受到动力输出爆发侈,但介入并不突兀纳,不是很强烈那种潘拐,整体来说还是相当柔和的煌鹊露,体验要比预想中好貌。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱筏班,齿比有调整盟鹅遍,让发动机的爆发感趋于平和闷蛊。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的唇藕酣,此前在试驾DX7 1.5T车型时坝,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡弓,后段毫无爆发感可言堆。相比之下违磊匪,DX3就给力不少踏菩,动力输出感比较直接氓豢。当然骚,这里必须提一下的是宠,DX3的“体重”占了不少优势不搭,它比DX7轻了200kg鄙匈。    在这次试驾过程中既森旅,我们发现DX3的巡航转速较低污,这是CVT变速箱的功劳秃啤,有利于降低油耗林。但由于现场条件有限铜谜,现在还不能对油耗表现下结论嗓宪,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试丢。    DX3采用电子助力转向汀,方向盘的转向力度很轻穷抗甫,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容惨殊拇,但凡事有利有弊卿,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准茎。    DX3的底盘沿用了DX7的设计滥彻算,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合锑。与此同时黔,它添加了平衡杆凑参,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾都,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态幌胚渤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编截:韩大为" "  金秋过后河蚕逞,北京又进入了冬季亢创税。然而就在周围环境一天天失去色彩时褐词肯,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组汾。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本扔,也就是2017款翼搏的顶配版本娘,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢并?客位看官敬请看下文落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫂赌:王汉康 版权作品但,未经环球网Huanqiu.com书面授权护群绥,严禁转载庆涪傲,违者将被追究法律责任嫁贸。 获取授权" "  【环球网报道】近些年熄完疵,不光是我国在提倡节能减排颂,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着绷顶蛊。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机羔珐,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局蛋介熊。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机蓖粕癌,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机蛊纺。   丰田作为全世界最知名的车企之一耿蛊,在节能方面同样有自己的作为校,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为妥罢。然而面对混动汽车并未在市场完全普及魔,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面饭老,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺长新隋,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出能裁。   当我第一次走向T版雷凌幸,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰菊丸壁,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了活盾。   当我绕车一周走向车尾乾掀戒,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很屑婢钆选,然而正是这不起眼的D-4T的标识辰,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术暑抚。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫伙多筋。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术憾糙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编头:王汉康 版权作品秽,未经环球网Huanqiu.com书面授权碌贿,严禁转载诺膳,违者将被追究法律责任反提譬。 获取授权" "  近些年来截宫,年轻消费者群体异军突起设,在市场上逐渐成为了消费的主力人群令,那么险扔,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢烦?颜值要高寒、要有个性糯孝森、品牌要响亮恒粱、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求酸擂,最重要的是险锹刚,价格不能太高时溪,要在年轻人可以承担的范围之内彭溯。综合这些要素蹬屁沟,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型虎,该车将于广州车展正式上市坪栋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矗税:杜安迪 版权作品湍露雇,未经环球网Huanqiu.com书面授权逢,严禁转载嫉,违者将被追究法律责任拉。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后劳,产品品质和实力都得到了一定程度的提升堤淡联,三款产品毒猜:博越到、博瑞功特泰、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷庭,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型扯胜忌,早在上市之前的宣传预热中竿,帝豪GL就被看做自主标杆车型汇破旁,号称要对标合资竞品车型挟喜赖,这也使得消费者对它的期待值相当高黎哥氛,那么它的硬实力究竟如何呢雷门署?我们今天就一起来感受一下毁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奖蔑旁:杜安迪 版权作品剖奈,未经环球网Huanqiu.com书面授权垢,严禁转载膏每,违者将被追究法律责任搬书。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候咖替,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号胎袱,几年过去蓄宦,在车型层出不穷的浪潮中撩,英俊小生已无颜值可拼芳怀,4AT的变速箱也似乎成为了老古董阔棉。如今去,K2已经完成了换代宫突,高颜值高配置肉,又成为了全新K2征战的代名词冗桐。今天我们的主角络录秀,就是新一代K2卵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谐钵坦:沈达炜 版权作品鹅贫,未经环球网Huanqiu.com书面授权憨粮猫,严禁转载酒,违者将被追究法律责任魂诲。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来轰盘,家用车的选择标准越来越高娘眉密。空间氮滤、动力沸栏、配置患、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素糯串庆,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁鬼。提到性价比楞屠,日系车是一个绕不开的车系潜。而我们今天的主角就是一个专为中国而生炭蓝,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞诫壕翠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编江:王潮 版权作品嫉藏,未经环球网Huanqiu.com书面授权伟,严禁转载络奠,违者将被追究法律责任聚。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高莱,国内的消费者也趋于多元化率乔,除了原有的购车群体外帘棠坤,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增氮瘸寡。他们生活在并不算繁华的小城镇里守咆桥,用勤恳的态度迎接每一天的生活诞,他们需要一辆车来为生活奔波视弗,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活撅。如此看来褂署,一辆大空间吠厩、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择逻哭,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车磐绰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椭炉感:杜安迪 版权作品芭救泵,未经环球网Huanqiu.com书面授权共,严禁转载兼嘶判,违者将被追究法律责任班梦。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃镜男拐,作为一个有着传奇经历的德国品牌辰滤,在沉寂35年后炔,重新回归并且首次来到中国市场谢。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品钵方辈,凝聚了中德十年的心血氢牌。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史维擎,还向我们展示出更长远的未来穷窍驶。向经典致敬掇锌,与未来通行然加墩。今天轿,我们的主角患梯炊,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7京骗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编板戏耐:沈达炜 版权作品毯颓,未经环球网Huanqiu.com书面授权衅鬼暇,严禁转载坍仁,违者将被追究法律责任病。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计鬼,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息钱抡势。在兄弟们都纷纷改款成功以后谱毋刀,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款卧恒,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了粪?别着急泉,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”拧巷?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编旅:王潮 版权作品撬,未经环球网Huanqiu.com书面授权殿随弧,严禁转载滥胃,违者将被追究法律责任八瑞。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行酮光?答案有很多翠妹:旅行是文艺青年笔下的诗和远方描,是背包客说走就走的随性与洒脱立,是曾经引发热议的“世界那么大病,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的惮伶,但我们每个人都渴望着旅行渴,在旅行中去释放自己悲靖酱、感悟生活的真理弧,寻找自己存在的意义洞。而现在我们就有这么一款车翅,作为全新定位的跨界旅行车而生目,满足你对旅行的一切幻想文箔唬,它就是一汽-大众蔚领宦赣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编谎:杜安迪 版权作品九,未经环球网Huanqiu.com书面授权成损,严禁转载罚郝,违者将被追究法律责任斑聚。 获取授权" "  承德室,位于河北呛、内蒙迪了、辽宁三境之地文峭花。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻篓局竟,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京肌,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇劫妮,东通满洲侵,北拒沙俄毖渭,西抗蒙古巢撵刨,南下北京秒,逐渐登上了历史舞台前幕玲,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇典律。对于我而言伴,承德是一座熟悉的城市晴。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中烷柯蹭,与当地的同学结下了深厚的友谊伦,而此次正值同学结婚灭,借着十一假期徒,决定再次踏上承德这片热土丝吃喉,说实话极叹洼,有一种荣归故里的感觉熟,承德艾痪,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编采:沈达炜 版权作品星,未经环球网Huanqiu.com书面授权华任材,严禁转载另伤诗,违者将被追究法律责任虽献。 获取授权" "  随着时间的推移肛,80后辑、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体囊翟被。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说搁,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择材。近年来猴渤稍,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势静杰,车型选择非常多辩,销量也普遍可观厢含。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3孟瘫莱,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一绕讹瞧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啸顽倡:杜安迪 版权作品断,未经环球网Huanqiu.com书面授权覆酵,严禁转载某,违者将被追究法律责任峭氓。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市呈馈,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV吻赌去。远景SUV来的似乎正是时候咀。虽然是GX7的老平台毯,但可以通过提升动力系统欺坤、配置废,以及更时尚的设计来吸引消费者耪椒。这是有先例的团轨悍,博越也是在设计上缄伸、配置上和动力上提升之后焙啃,引来了消费者和界内众多好评盾。同时冉,也正是博越的成功刃莎,给了远景SUV的自信拎。吉利趁热打铁暮,推出低一级别的远景SUV吞慈姜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编身:王潮 版权作品轨瞄,未经环球网Huanqiu.com书面授权逗勃失,严禁转载伶惺,违者将被追究法律责任漏。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市晨缁,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域逆,但在欧洲掂,旅行车却是不折不扣的宠儿盒,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本扫恍财,高尔夫也不例外燃。提起高尔夫克碱篇,无人不知无人不晓露,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车甲筷。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时惕蔽每,会带给你怎样的惊喜呢读辟?今天袖咯,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采察。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沧荆刷:杜安迪 版权作品诽哗,未经环球网Huanqiu.com书面授权冕,严禁转载荣呵,违者将被追究法律责任骏醋。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈慑非焊,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下欢吭。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳雀蒂,宣布奔驰C级完成了加长赊。其次骸料扮,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款坡,三大高手已有两位出招闯素角,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意屡。然而这位并非是不想出手鄙懂龚,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法恼,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中安,上市了习。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旁突:王潮 版权作品截揣,未经环球网Huanqiu.com书面授权俯翻,严禁转载滇部,违者将被追究法律责任啸浓。 获取授权" "  【环球网报道】曾经鸥坛,在那个“微面”横行的年代入钳,有那么一家车企联馅扔,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔捞扛攀,它就是昌河汽车棘洛浅。但随着市场的发展与成熟递,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野狮篡。如今僻,为了迎合市场的趋势和大众的审美筋,昌河汽车化身北汽昌河惋棺录,重新回到我们的视野觅东疤,开始进军乘用车领域妮。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型仁灵匪,与上一代Q25相比莽边,昌河Q35在定位上有所提升剿,当然擂邯,在设计和配置上也带给我们很多惊喜公。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娃:杜安迪 版权作品碳,未经环球网Huanqiu.com书面授权佰连茂,严禁转载顶烹,违者将被追究法律责任栖姑弓。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车党垒,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门肠蹲,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器遍,在东洋岛国日本衅魂,便有这么一个品牌尉,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器乒偶态,那就是雷克萨斯F部门破屡。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多廉搁疟,这也就更为其增添了忍者的气质麻灿,然而今天我们来到了北京金港赛车澄恪,为的就是尽情感受这一神秘的家族吧琅卉。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编岁猜:王潮 版权作品辨凯瘸,未经环球网Huanqiu.com书面授权猾,严禁转载些忱,违者将被追究法律责任答翱。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日丘枫层,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布蒋捣,基于PQ34平台打造而来人,定位紧凑型跨界旅行车弯剔。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”莎,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式褐。据悉掏,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售季仑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编什:沈达炜 版权作品稗庭酸,未经环球网Huanqiu.com书面授权颈叛,严禁转载绅翟,违者将被追究法律责任哇翰。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的夺息奖?确实很少拜薯既,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上谎量,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容课割,它就是君越诫。   全新君越是个很特别的家伙取第,你在它身上可以找到各种相对的词懒辆。比如轰:家用和行政叔祁畦、时尚和稳重蹬犬坟、运动和商务恐、豪华和低调小罚。是不是觉得很神奇到吮?是的程寥,这就是全新的君越晶,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值忍腑呐,正所谓""谁人不识君""娠香倒,君越正如此挝济粹。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苇:王潮 版权作品苍,未经环球网Huanqiu.com书面授权粗活,严禁转载检孙氯,违者将被追究法律责任沤。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物忍,在国内才刚刚开始大力推行穆骚,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处哺,但为了发展和正确引导市承蘼薹谩,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜桔铝燎。比如很多限号城市电动车是单独摇号的扳趣,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等闲簿。目前来看隆撤,电动车在日常出行中也是有一些优待的鹃,作为城市用车也是比较合适的厢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编狼:杜安迪 版权作品变坚澜,未经环球网Huanqiu.com书面授权估纤,严禁转载岸枯相,违者将被追究法律责任极努疵。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位顶涩。前不久当恐,2017款的速腾正式上市钩莲,从配备1.6自然吸气到1.2TSI拱肩粕、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合江较芍,将指导价划定在13.18-18.58万元之间铆八,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格芹痉,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元苍。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元渭喘,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注构谦立,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line镶混。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编闲登迟:乞程远 版权作品宋碍镰,未经环球网Huanqiu.com书面授权闪晌毖,严禁转载财,违者将被追究法律责任时乓戳。 获取授权" "说到豪华品牌阶匡才,德系三驾马车您肯定是最先想起间姬枷。的确凸揪,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷容,日系豪华品牌也在奋起直追跨。但是舜推酵,如果在三十年前您在中国谈起豪车腺轰,美系豪华品牌一定是最先被提及的抢。而今天妈卑,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯埠奇。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编栋:王潮 版权作品勺咸,未经环球网Huanqiu.com书面授权疙诗拜,严禁转载茎堂葛,违者将被追究法律责任里。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了邢,不少朋友有去出去玩的打算蹄,当然开车自驾的也不占少数无且。一提到自驾携,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行龚脾盘。所以燎,车内空间是自驾永远也避不开的话题燃人韭。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区侩艘,亲朋好友襄驰、蓝天白云粗悼搽、饕餮美食得、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方艾猛突,如果再有一辆大空间的SUV寐触电,那简直是再惬意不过了殿截奥。   提到SUV伤九娥,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外啥槐牡,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼巴汐募。这不狸,前段时间全新的宝马X1上市了忻顾岸,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型扦,宝马X1终于迎来了自己的大改款平。而这次改款船税疮,为宝马带来的革新也是前所未有的暖石黑,全新的平台密彭辫、全新的动力和全新的变速箱切袄,这样的宝马与之前到底有什么不同狄长萌?这就带您分析分析但。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芦炼:王潮 版权作品窗蛋厢,未经环球网Huanqiu.com书面授权昏,严禁转载头,违者将被追究法律责任婆此防。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全奶,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来跋臼,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中卷,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后莎甜习,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上疙。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编鲸:乞程远 版权作品尺叙辖,未经环球网Huanqiu.com书面授权借兴,严禁转载架,违者将被追究法律责任辜。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日私夸,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行钦汹,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛爸。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国脆,现场观摩NASCAR比赛磊。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外搔旁,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点浆绊传。      总体来说桐,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定芭拷,整车无论从外观蜜赦、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人乔咖阀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编捞喉氢:霍保智 版权作品疟,未经环球网Huanqiu.com书面授权涧,严禁转载青臼,违者将被追究法律责任麓簿笔。 获取授权" "     提到自主品牌SUV课,哈弗是个不得不谈的品牌裂凭怪。而在SUV市场中葱,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了钎董咖。2014年柒鞍龟,哈弗在北京车展上将H2正式亮相函何,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2菠纬骨。但是鲤丁,哈弗似乎并不满足于现状半,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展牧皑。蓝标哈弗H2是为了标榜运动垃渭牡,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场渤。于是乎猴,一个颜值更高胸葱慨、更富有动感的H2便横空出世了劣粳。   这一次茂,为了更好地体验蓝标H2的实力女卢,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汉醇亟椋湖牟飞。碧波浩瀚迟陪,鸟翼如云合。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下芜,我们驶向了青合と湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镐叛:王潮 版权作品慕,未经环球网Huanqiu.com书面授权膳,严禁转载品誊,违者将被追究法律责任混。 获取授权" "     8月26日从,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市痪潘署,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白拟汝萎,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型瓣热,伴随着凌渡GTS的上市磁,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世量纹,售价保持在14.59万到21.39万元之间嗡吉妮。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后凛,市场销量平稳上升当礁小,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本猎释,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择甫拾。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型报煎,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型泪武肠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编吞炯:乞程远 版权作品扁村陷,未经环球网Huanqiu.com书面授权问遂仆,严禁转载旅渡舶,违者将被追究法律责任忙看。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展成,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择汲夸。因此巾,近些年来勃憨,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏隶,销量和占有率逐年提高尼窝,众车企均想抓住这个市场机遇扔喀,纷纷推出MPV车型碳乾。其中衅事,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后帮焊,再度重拳出击德米,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆遁荒,官方指导价为29.9-33.9万元匡兽。那么经欧,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢儒?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匙位捆:杜安迪 版权作品羌帕,未经环球网Huanqiu.com书面授权社欣,严禁转载磨,违者将被追究法律责任逞。 获取授权" "     在我的印象里海匣窍,smart就意味着个性戈盼夯,潮流引领者薄铃,吸引妹子眼球的不二之选糯特。但是由于定位为微车极,动力肯定不是smart的强项盼篙,因此我的心里也是充满了斗争境踏收。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后模文,作为潮流风向标的smart终于坐不住了厩襄,不甘落后地推出了0.9T全新车型迟街侯,为了一探究竟龚酶,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型宦嫂肋,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兰别:杜安迪 版权作品雌书,未经环球网Huanqiu.com书面授权从窘墩,严禁转载拈老镀,违者将被追究法律责任疟氦。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋虐叫?这个始终没有答案的问题难倒了无数人芒褥,那么是先有SUV还是先有Jeep呢离文彤?这个问题有且只有一个答案磋翟宿,那就是Jeep融。是的融纺,SUV车型是Jeep发明的坚,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV莎拆,它叫Jeep妥深。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容母暑吧,但是我知道就连Jeep这个单词泄帽舌,在英文中的释义是越野车栓砂吧。   在这个SUV横行汽车市场的年代朔沫枢,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色扁赖。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子夏,依旧我行我素地走着袱防衬,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过弹。这份洒脱和潇洒屉,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了撑睦。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色围谜傻,它自由自在得富泉、特立独行镣蝗,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编胁填托:王潮 版权作品妇,未经环球网Huanqiu.com书面授权伟彻,严禁转载掇冯,违者将被追究法律责任忱辖。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车档邦,东风雪铁龙就顺应市场需求缝,推出了首款SUV车型——C3-XR笔渤褂。时尚的外观设计插,越级的轴距尺寸天朵琼,丰富的配置以及凶猛的动力性能牧,从内到外都在追求国人的审美和需求戎。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涎:沈达炜 版权作品没,未经环球网Huanqiu.com书面授权猴,严禁转载沧怒禽,违者将被追究法律责任撬梅碴。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动笺怠,该车型是第六代伊兰特的国产版本灸,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代肖捍螺,北京现代也不落人后播吵,一并将伊兰特损枢、悦动俏南宦、朗动卵烤、领动同时在市场投放灸售镁,通过高低搭配互相补充争夺市场核。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择绰剧柔,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度嘛魏取。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量回惜,从9.98万到15.18万之间碑蔡脸,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版侥拖藏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编壤:王潮 版权作品郊,未经环球网Huanqiu.com书面授权毯,严禁转载导搭广,违者将被追究法律责任交龄堆。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光价吓、国产发现神行后罐,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研挤搏稠,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市炒尽,并把XF车型作为首款车型铣,而进入到国内淳潭,也进行了中国式加长啤兜倒,定名为XFL栖。新车的指导售价为38.8万-68.8万蠕然,相比之前进口版车型的51.8万元起嘶粪,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多霸。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市车汛酶琛,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适累寡伦、运动商务于一身的商务座驾凑虽。     无论是XJL亦或是现在的XFL匈俱芳,第一眼看到捷豹的车型希,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引祭峨呢,捷豹的家族式设计凌酮,大尺寸网状格栅廓俯宋,柳叶形大灯锈叮蚕,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度申称。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编莽斑律:沈达炜 版权作品舌筒,未经环球网Huanqiu.com书面授权阜普,严禁转载箍合,违者将被追究法律责任蜜。 获取授权" "    随着汽车工业的发展墒,设计师们的理念也在一步步改变凑售:造车苍、造好车槐酚鹊、再到现在的造低污染的好车慑衫,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势末。在这股热潮中帛经花,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术闹,经过多年的积淀需,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化参幻洛,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家劣藐充。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎警。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镀馅:杜安迪 版权作品囱课,未经环球网Huanqiu.com书面授权遁乖不,严禁转载诡垄老,违者将被追究法律责任怒邻。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7稀建,说是重磅车型连蜜,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型理,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天川镐霓,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹晒角。   瑞虎7将于九月中旬正式上市写沸沉,预售价格为10.99-16.39万元茸亢极,分为两款动力共六种车型陪伙,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型拴。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枷:王潮 版权作品辨谈挥,未经环球网Huanqiu.com书面授权溅奋,严禁转载嫌蝎辟,违者将被追究法律责任仇。 获取授权" "  近年来匆,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市忱堋,它们大多外观灵巧秀气享、驾驶轻灵易操控居,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能拎。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV炭沧澳,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候苟,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道汤誓诲。2016年北京车展上榔,新款国产奥迪Q3正式亮相上市宛角内。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色抬。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了松,2013年Q3正式与国人见面甫,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比灯悔史,迅速成为了豪华品牌同级别销量王你慰释。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠剿斧。可以这么说沤,每当提到豪华品牌紧凑级SUV秋,您最先想到的一定是奥迪Q3推妊。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款冯晴编,虽然是一次中期小改款仕炔匡,但是相信凭借新颖的外观疲童、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手湿醋。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨垦碑羌?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编替楔氢:王潮 版权作品呜拭毯,未经环球网Huanqiu.com书面授权戈菠愁,严禁转载挽废残,违者将被追究法律责任典尝。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编拣:杜安迪 版权作品炯,未经环球网Huanqiu.com书面授权冗,严禁转载软菲首,违者将被追究法律责任多。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车氰桥,它的外观虽不激进怒,但整体风格沉稳而内敛哺乔角,每一处细节都看着顺眼改妮。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统病,这样的坚持与坚守逛京灌,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心哥岸雾。动静 结合不花哨辉敌,底蕴深厚显自信随嚷沏。接下来冕沁,我们就看看它来如何演绎“自信”二字夯胖拒。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市莱颓,售价21.98-29.28万元坝摊李,推出了两种动力共四款车型荷。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版锌能布,售价29.28万元篮冷记。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撵道琉:沈达炜 版权作品僵奶,未经环球网Huanqiu.com书面授权怪括,严禁转载揉串,违者将被追究法律责任釜娜冒。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编悼烘:王潮 版权作品浓,未经环球网Huanqiu.com书面授权拒亨,严禁转载骗,违者将被追究法律责任淑铂瞥。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编骏:王潮 版权作品勃屑,未经环球网Huanqiu.com书面授权茄晴,严禁转载拐搁,违者将被追究法律责任寂痹狙。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌形蒙,仁者见仁智者见智熄,但要是说到当下最火热的车型哩巴阑,你一定会脱口而出桐辰:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思素诞,成功者如吉利博越氨,早已成为各大媒体眼中的红人紊勺。而近期登,为了进一步细分旗下市晨┫谒浮,吉利推出了一款全新换代车型窃聘,远景SUV春尉。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV典熔驰,从外观到内饰勾洼盎,无不透露着一股“家”的气息趴税。他不像其它车型那么华而不实凯,反而很接地气性,该有的颜值与功能他都有孝,动力也足以满足城市家庭需求记酸节。这也更加贯彻了吉利的精神悔蔽矮:追求性价比警扣。好吧啡酿失,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了痞常,那么有请我们今天的主角俗渡锻:吉利远景SUV凶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷水鲸驾,718 Cayman来辆不械?2016-07-22 14:25 责编典勾亢:杜安迪 版权作品人裳,未经环球网Huanqiu.com书面授权裙仿山,严禁转载东损朝,违者将被追究法律责任偷。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时蟹歪拳,一款互联网汽车进入了消费者们的视野敝瀑兄,而这款车也“大有来头”貌姬。   荣威RX5是一款紧凑型SUV切,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造涪凌,于7月6日正式上市瓣哆蒋,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型潜略姜,官方指导价9.98万—18.68万元讲蒂。实际上荒闹醒,根据上汽推出的多项购车优惠政策虎劣,只需支付9.98万—17.98万梨吠袱。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”剩逻氮:大灯设计采用“如意”的造型胃蛊飘,寓意吉祥;内饰上穷彤,座椅采用软皮包裹退戮际,大大增加了舒适性;动力上祁,据介绍袒协,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技锭闺沥,搭载2.0T和1.5T增压发动机舒寝,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上劝,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米疥,百公里油耗比同级SUV少2L疗耿虎。   然而亮贿唐,作为一款互联网汽车敌,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术芜辰。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下茬,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统奥灿,“摇身一变”成了一个移动的交通工具奥非。   近日力蔷帅,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能豢极卧。   汽车手机实现远程互联   在上车前级,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置工廷怪,并顺利得打开了车门婆恭。此外薄乃,手机远程能完成的功能还有空调控制酗吧,座椅加热测涛,车辆检测捆迟,规划完整的保养计划多息,推荐保养预约等判逻。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季衰啼,远程空调系统将大大增加用户的舒适感扑信李。   有了“斑马”你不再孤独   “你好脾,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语戌谰,得到的答复是“你好膘,哥们儿!”为,记者是女生哈!第二句交流是簿:“我有点冷!”“已经为您调高温度乓柬超。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣扑。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能孩还头:开空调徊,调温度蹿,开关天窗眯,语音导航以及播放音乐殴、语音搜索承、天气查询等操作挞刃。   借给朋友车不需要车钥匙哗悸?   利用蓝牙钥匙堕,荣威RX5还能实现启动发动机的功能坍几颠,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式阑蔚,即使忘带车钥匙麓崇,用户也能顺利启动车子岭巾。此外翘迹虾,用户还能向其他账号进行授权肆,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人锹,而无需对方再特地来找用户拿钥匙蛔烁。授权之后卵辨,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能敬,比如屎,对方如果只需上车拿东西幕宪,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车遣,那么用户就可以授权全部功能培磺疗。同时用户可以自定义授权时效挪褪,并且可以随时单方面取消授权燃叛,极大地提高了安全性虫北竟。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示瓮。在7英寸虚拟仪表上劳请,不仅可以显示油耗鲍、里程等基本行车信息描,歌词苫、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上蠢垄,使得用户更易掌控各项信息涤葱。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例荤容,方便驾驶员查看路线豆掸。   此外嗓挂,在选配功能中剃残贡,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备吃。在行车过程中毖墨,用户按下方向盘的拍摄键掳,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频享,获得道路前方哪峨、车尾铆瘫但、车内成员等多个角度的照片甲,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注潦洼,并通过4G网络进行分享法。这些照片和影像会自动同步到手机博馅桓,用户也可以通过中控大屏翻开照片纫举。   另外护卸,智能后视镜上也能显示天气邻单炽、路况架、时间等信息稿配侵,科技感十足粕丝。   总结恭尽赁:可以说囱,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步赂勉。在自动驾驶技术没有完全成熟拔李磺,充电桩使用不太方便的当下僻湿侩,互联网汽车或将是最触手可及的任。 责编席戳勃:李芳 版权作品才太,未经环球网Huanqiu.com书面授权券芭,严禁转载甩挪,违者将被追究法律责任春塑。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲步歉笛,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的炭涟缄。因为我不喜欢SUV睦衬怀,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧酬秒。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率激谎,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机媚态、501N·m牛米蛮横动力的诱惑啃够愤,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动嗅侠。 ● 够大犬、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友耗黎娶,作为一款车长超过5米歉嚏、搭载了7个座位的中大型SUV侥非,它能够适用各种生活和工作场景鲜。而在国内桓羌谋,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上乏接,这款外观阳刚涡损、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来北械虹。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计陌墩,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别戮。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网叮秽,这款运动版车型看着会更加的低调盯假。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎剿幢怠,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现诡。但总的来说酶磕敛,探险者更像是穿上了两双运动鞋撩矗,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱七裂。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化哗,不过在方向盘彩琼、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉嘉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化貌,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板肖朴,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题郡。   该车的座椅相当宽大纠拇疆,在功能性上也有较高表现令辨荣:座椅记忆戚、腰部支撑调节筒摹锹、座椅通风/加热具有配备加托皇。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计牟跋当,右侧座椅可以前后移动溶分,左侧的座椅则只支持靠背角度调节浓枪。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口肚,提升了乘客的便利性茸缆敛。另外在安全配备方面贺瘦腊,该车除了常规的侧气囊筷净、头部气囊等配置之外溺,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊锤剿炬,安全保护更加全面换许。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间白甸,更便于拿取和装载货物申间。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间苯型,这款车的装载能力绝对不需担心画道讹。此外及,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门长。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痰板行:杜安迪" "  不知从何时起槐,“狗”与人结下了不解之缘滦多另,关于狗的流行语更是层出不穷叹辱,什么X了狗了愁哩、热成狗了僳教乾、穷成狗了巷哆、加班狗使、游戏狗等剑谜诧,似乎什么都能和狗扯上关系寇救鸽。   但是在这之中付,用的最为频繁巫搐眉,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了老江寂。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读恼:“单身狗”一词发明之前擒,形容单身用的是“光棍”迪霖搭。“光棍”一词并无褒贬之意姓。但“单身狗”一词的发明唐颊,明显是对单身人群的嘲讽普聊雄,甚至有很多人拿来自嘲赡。”   “单身狗”这个概念普及之广痕,早已不局限于年轻群体棵豁泄,拿小编的亲身经历来说酪,我妈都曾经脱口而出哎徘工:这日子舅,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错币,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕腿未券。   以前听过一个段子鲸靛:“又到七夕了忱含,你还是一个人吗替?答曰涪:废话!我还能变成一条狗吗羌?”话音落下便忧伤的看着窗外河脊,心里感叹残:又一年了饱俏,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题可蛔肮,我便变得内心焦虑哗轮禾,手忙脚乱篡凸,不知道该说些什么铂荷勃。   从前得,我看到朋友圈有人秀恩爱违掣,我的反应是这样的锭钾僚:   但随着时间的推移慑泊商,我认识到亨:人匡没拆,不能太na?ve侮蔬,要学会祝福别人快笑孪,要学会苦中作乐裸别。   虽然我表面很坚强耸惨盎,但其实我也不是铁人放盾,我也有女神矩轨无,我也有感情绕。   只不过藕丰,女神使我琢磨不透态。花谱、巧克力这些俗套的东西擂,或者是项链虑、包包等贵重的礼物堤炽、在或者我亲手制作的小礼品骸透湍,均不能俘获女神的芳心稻钨。   但今年喝兑港,一切都变得不一样了拜颊潮,因为在我最困难的时刻诬闻隙,“它”悄悄地停到了我的身边氏挽,我计上心来僳忙灯。   它就是我的救星锻归擂,单身拯救者大众up!徘。   你很少在马路上见到UP!讹,因此祷,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人沉阑。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美管,圆润罚坛、设计独特的外观线条也很符合女神的气质挂赶镐,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰贰惊,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害率。红色的钢琴漆面装饰举秆必,谁人不爱碗?而且娱乐系统操作非常简便瘁帮记,女神应该会满意副观。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合唤,画面太美我不敢看螺骏薯。   不仅如此甩超,up!的安全配置也是极其丰富超发惶,如图中的倒车雷达夕惯揩,女神会不会觉得安全感爆棚呢畏谐?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机迸烫话,完全可以应付城市道路颈勘戊。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了泻对缮,朋友们你们说我今天约会能成功么唤袱奠?在线等逗恭,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编淳吉昂:杜安迪 版权作品拦褐,未经环球网Huanqiu.com书面授权茹,严禁转载花俩,违者将被追究法律责任入。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相蓝,就引起众多媒体关注妇槽。作为大众品牌旗下首款跋并、并且也是唯一一款C级豪华轿车瞥红腊,大众集团主席穆勒特意强调查狠,这是一款专为中国市场研发的车型甸讽醒,也将由上汽大众进行生产庇。所以大众这次进军豪华车领域苇权,并实现国产互背,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待锚干被。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看蔫。                  从辉昂车型尺寸上来看赐骸,辉昂相对竞品来说有一定的优势袖。值得一提的是并撕褥,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数械。从现场的实验结果来看偶搔,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L嫉、宝马5系蹄纹。(在相对嘈杂的环境中险,车外的噪声系数为90分贝氮确,车内辉昂指数为40.3刑衅,奥迪宝马分别为拘:46.9以及52.7)   此外垮,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃权粒视。      据了解棋,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型蚕琉,噪声隔绝性能提升高达8%拢。 上一页 1 2 3 下一页 责编巩:张瑞丽 版权作品敲奋,未经环球网Huanqiu.com书面授权门,严禁转载慌吩迟,违者将被追究法律责任祥蓉希。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说淌烹,绝对是值得铭记的一年铃袱,先是“那个男人”科比退役论狡,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史秀妹尚,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士环,紧接着拢霞,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役苗,葡萄牙夺得欧洲杯令,这些都是史无前例的体育大事件喀澄。哦纲,对辨凄史,还有巴西队折戟美洲杯小组赛弯纫革。   巴西队小组赛未出线店糜,创了历史最差成绩脱,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了摧,本周奥运会已经拉开帷幕啦秤拔廷,各国运动员唾贪搬、媒体早已是是蓄势待发蹄陵,但如今拷墨垒,我们不禁要问一句穷扳:里约斯蹄蹬,我们究竟还能不能约了纹弟浇?   巴西球员已经哭晕在厕所传参:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好板逝?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾辈肆绘? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编屡迷:杜安迪 版权作品扛撵,未经环球网Huanqiu.com书面授权湾尚节,严禁转载煽操会,违者将被追究法律责任沧佳。 获取授权" "  每提“西藏”抢渺,必有人上升至灵魂净化的高度骚躲己,我极不喜欢!   从地理上讲割卞,那里确实是浩渺无边;从视觉上说脐,那里的确是斑驳陆离枚潞。如果仅基于此衔蔷古,而感觉自己被“净化”了沉,那么订,只能说明都:你经历过的太少了哦。   很多次进藏之前秒,朋友们总会针对“高原反应”展开热议疯扫,提醒我吃藏红花矮、动作放缓说钾沛、多休息……生怕我“挂”在藏区睡。当TA们表达完爱心之后醛穿都,我总会友好的问一句霜啦:“您去过西藏吗全?”而得到的答案清一色的都是祥枢:“没有绿布。”在这里校,我想提醒大家巩泡绕,太多事都是没做过的人影响着想去做的人秋熄虹,没想到的人影响着正在思考的人缚,要记滋榫辍,你看到的才是西藏鲍回,别人说的都不是纶腹短。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅坡,队员们在拉萨集结撮,然后向山南地区进发谓,最终到达目的地“勒布沟”盯席。本人是一个轻度户外爱好者萍,借助户外设备汀藕侠,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线骄石,值得一提的是卢笺,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向撑,也就是说躺,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候怒蛇,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了噬澈何。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编拐偷撩:杜安迪 版权作品疲佬尼,未经环球网Huanqiu.com书面授权虾举硷,严禁转载吩孝谈,违者将被追究法律责任龄。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现钒,再一波长时间的持续增长后苇纶腻,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头校甩劲。其中崔,新C级泵凄、新E级剐斡轻、GLC等扮演了十分重要的角色乔。但是妨承就,今天我们要聊的这款车蒙枪,它不是轿车飞赋,不是跑车播纫凑,也不是SUV切扫景,而是一款MPV救拴。它好像在提醒您揣戮:千万别忘了售翰德,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中查,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属染,宽敞实用的空间以及良好的通过性淘,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿枪金爽。尤其集中在20-30万元区间缺蒲白,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上侯乡浩,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈冕。为此茄拖布,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型瓢势,希望在购车时能给予您更多的帮助袜。      外观上铂暑劣,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上锰啤,增加银色下护板识车、钻石切割式全新LED前大灯蕉誓风,让整车更添质感画悉长,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条高,使整车看起来更高挑昆颈改,搭配全新造型18英寸雪花轮毂激害焊,时尚动感玩侨。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动躲陛,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连喊魂,轮眉外扩幅度增大魄趟靛,车侧腰线从车头贯穿至车尾瓶递,并在前后轮眉处做了弯曲处理随,整体造型灵动圆润阶。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化滦娠,新增前排座椅8向电动调节缴、第二排空调出风口归、棕色内饰陈示,以及对门饰板等6处细节全面升级欠伯麻,和电动尾门难、一键启动浅狠靛、电子手刹等配置街。全系标配8英寸智能DA导航系统睛菊效,该系统加入支持手机互联的Carlife纽,能提供电话断、音乐先洪前、语音等强大的车内娱乐互动功能庐领略,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等班萌,极富人性化和现代化匠闷。 ??   内饰方面社,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子汉嫩。别说吵,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的泛,中间突出来的换挡杆逃潞、触摸大屏箩、上下分层双色内饰碉、红色的启动钮膊凄贺,这些几乎都是本田坚持的风格萝抨。 ??   在配置方面幌蚀,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整射辉秘,为了照顾到后排乘客跺揭韦,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬鄙举蹿,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面鳖懈,增加了副驾驶位座椅8向电动调节倘俱翟,并配备了电加热真皮座椅斤缄,提升车辆内饰豪华感氏斜,乘坐更舒适断吉,冬季必备装备络呈径。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统琼,这套系统确实有很高的可玩性看头,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机练庞,一般能在手机上实现的功能税紊,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现辫,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用险,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息疵,寻车功能圈筹、远程开关车锁等功能也都很使用髓稿。 ??   动力方面岁,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎暗,最大马力为166PS/192Ps部唇枢,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式博爬,2.4L车型标配适时四驱徽鞠瓶。值得一提的是授,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化呛损互,让座舱的静谧性更为优化囊壁诞,全方位保证舒适的驾乘享受孪。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统通。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统卵歇,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验锹,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统零。 ??   动力方面伤矩,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机递遁渴,最大功率为193马力输纳,峰值扭矩为243牛米菠,与之匹配的是CVT变速器腑劝。CR-V配备的是一套适时四驱系统逗顺,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性胃,面对一般越野路段也能轻松应对贫耪。   全文总结熄欧唱:作为一款中期改款产品衡,新欧蓝德最大的特点在于实用性坤锚钡,7座惫日率、四驱翱疙、高配置咀宠杠,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型拆葡,是一款十分称职的高性价比家用车腹柏。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环疟抡,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争驴。总的来说佩,这两款车都是这个级别不错的选择啦统多,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球独劫。 "  【环球网综合报道】进入岁末醚盆嘛,各家车企的新车投放也进入了尾声变誓。在这个12月拿菏,宝马X5瑰、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点挖涪洼。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型导韭。   1玲戎、宝马X5   2018年12月7日死统,全新宝马X5终于迎来了第四代车型碎穗胳,不仅外观变得更加时尚大气岭褥,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升久非垫,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念凶盯。新车售价区间为80.99万~90.99万元跨蚂举,此次共推出2款车型供消费者选择睹。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身佬忙患,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了抖膝函,身为知名度最高豆,销量最好的豪华中大型SUV辞猛,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮亢长,更多有身份的成功人士去选择它拎咖。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造邢,车身尺寸为4930/2004/1776毫米洗,轴距更是达到了2975毫米赡,相比现款车型数据上都有所提升航飘,轴距加长42毫米滥杆脾,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比公潦,宽和高也具有一定优势淬烽窟,给人的整体感觉更加高大威猛供。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格步伎昧,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处吵破,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留锌,不过此次摒弃了开角眼形状猴,并配备蓝色激光大灯朔朗拧,辨识度相当高喝戊冗。尾部设计也更为时尚年轻起来岗,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式顾,视觉效果更加抢眼苍烈筏。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统具,只需携带钥匙接近车辆自动解锁旗,离开车辆2米以外自动锁车骸,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作爽入。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大懈希矛,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升嗓。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏脸兢凸,谁还敢说宝马缺乏科技感绷。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式创瘁灭,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统踞边棋,可以自定义显示界面和布局耐钳济,N种功能任您随意摆布佩,新增2种全新手势共7种手势控制梆范受,同时融入了自然语音识别功能霞佛。全液晶仪表盘画面非常细腻美观快,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻朽黄。   ??????   对于这个级别SUV来说痛广嫁,空间已经不能用宽裕来形容了母肋,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离褐邦攻,而腿部空间轻松达到2拳距离垄缴,而且后排中间地板的凸起很泻碳贝亍,不影响后排中间乘客的乘坐坞。后备箱采用了电动+感应尾门摔唐,既显档次又方便女士们的使用堂吾。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机旦,最大功率250千瓦逞,最大扭矩450牛米脖克济,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成悉办,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱纪戚,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式羡。除此以外撑,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架加淳裳,最大升降幅度可达80毫米鼓锨变。   ??   总结瘸:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光伤钦防,积累了强大的用户群体和良好的口碑起亲强,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂齐榷,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了寿。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型烈,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”使椭目,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少写。而有一家中国车企却保持着常青讥钨,它就是长城苦。   近日厕董,长城汽车发布了最新的销量报告燃,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆辫劲,同比增长1.09%麓衅澄,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关攀衡,达到106390辆串甲科,同比增长9.45%蹄律穷,增长势头不减感杠,销量主力哈弗H6表现十分亮眼挞歌拖,11月销量达到5.4万辆奶,有望再次卫冕销量冠军沟驳刨。   作为哈弗品牌的新车系界幕,哈弗F系在11月表现惊艳赔拐,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7洽颈喉,上市三周销量达6067辆乾,在目前低迷的车市中表现抢眼拷。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢趁勃?笔者认为有如下几个原因款。1袍、品牌影响力强涟琅。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力揩,买SUV低盲繁,就买长城哈弗戳,已经成为了不少准车主们的第一认知洁铝磺。2贾蜜、价格好办。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9就垢,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7烹随,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型逆锈池。3施冻喂、配置好错屏丝。作为中国SUV领头羊的哈弗同拟,它为车主们提供了超过其售价的配置滥奥,在其入门级车型上所提供的配置讨,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置瘦虐。基于以上3点现离驼,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了疾。   不怕不识货搪韭档,就怕货比货守嚷。哈弗F7到底强在哪里芬?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型釜督,因此暂时没有优惠翘疤诚,基于同样的原因妈,北京现代ix35目前暂时也没有优惠妇,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠春千,虽然对新车主而言是得到了实惠嘎花添,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说骏传,并不是一件好事情仆挺。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱好擞鞭,哪怕入门级的i秀告秤烷,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱燃浅篓。越来越拥堵的城市路段称天,开自动挡的车烦坚,可比手动挡要舒服得多来。在变速箱上棋敢闲,哈弗F7完胜其余三款车型窃拈。而在发动机的最大功率陇嗡浅、扭矩洞杯、0~100公里加速及油耗方面骆抨,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型挖。   哈弗F7的轴距桨趣、前轮距杉、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型岔犊锋。一般而言现拷,轴距的长短决定车内空间唐,轮距的长短决定驾驶舒适性烫。因此拆碴尺,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的肝。   从2019年1月1日起俺卞艰,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起缸念,所有在产车开始实施强制安装要求叙姑碱。显然莽,哈弗F7走在了前面胺仟纶,入门级车型即标配 TPMS系统某悔辞,而其余三款车型均奉欠扇坍镣。而安全带未系提醒补棚,哈弗F7是全车均提供火,其他三款车型仅对前排乘客提醒玻羡乏。在安全配置上仿,哈弗F7会给车主绝对信心谦。   而在辅助/操控配置上旅赖佬,哈弗F7也是绝对领先的忿嫩洛。四种驾驶模式得墩,发动机启停逝,自动驻车憾固室、上坡辅助沉、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障仓。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦黔,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话呜、切换音乐的操作矗川幕,提高了驾驶安全性习。而这些配置其余三款车型均奉欠口。   第二排座椅能够调节侍幢,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿参茨,而后排杯架不仅可以搁杯子秦迁,还可以让后排乘客搁手面茬绒。可以说趴,在长轴距的加持之下疥吮擂,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适卿。   在多媒体配置上氛猜,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好貌,9英寸大屏趟,手机映射情醛,GPS戎烯疏、蓝牙电话等功能应有尽有拦,唯一遗憾的是臂匹,和博越相比观捻亮,哈弗F7的USB接口略少嘘,如果能增加一些USB接口尼,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求腹呢颊。   全系自动空调是哈弗F7的标配捎哎,它能够让车主不用频繁的去调节空调碗筐,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉料,冬天感受温暖尺罚。   通过以上的数据分析赏龟,哈弗F7优异的性价比不是说说而已姑,而是实打实的体现在各个环节之中吓拧。在这里彭茶芳,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习倘老,推出更多配置齐全氯新,性价比的车型你辣琅,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片捕。 "  在豪华中大型车领域颊,德系BBA三强可以说是无敌的存在蹿吞撤,奔驰E级拘、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列氛痰。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6丁抡,可能会打破这样的格局水黑,新车未来势必会与宝马5系酸领勘、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”啃。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是旅祷卫,新车售价相比对手来说更容易被接受膏咸酪。没错疯家屠,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意力被,与宝马湾叛、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比氢为另,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者谴痰凌,所以说勾居叔,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为脐,它成为消费者在ABB之外重要的选择霖。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价链告,而丢掉动力墓、配置等优势认。即使是低配车型配置水平也很抢眼陀,标配倒车影像缕摊广、皮质座椅橙、BOSE音响等等迸南罕,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出船斤。在动力方面仁,搭载通用汽车全新驱动系统技术夕僚,具有多项创新动力科技唾晨,拥有高效率乡、低排放玩凰废、低油耗等优势煎娥巷,而且全面满足国六B排放标准涉。这么多高科技配置加身息,加之高效且节油的动力系统仓竭乓,不得不赞叹脓,以这样的价格来看郡抡惭,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了邢踌。那么我们就具体的聊一聊委,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手黎乖獭?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来发坚凯,因为新车在各方面都拥有质的升级瞪豢郊,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分虽萍。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临酞缔,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机秽。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现蚊,能够压榨出350Nm的强大扭矩插兔。而且在环境问题越发重视的情况下甫篡妒,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术哥。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作刺广,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的猩蕊碧。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时可浚,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力藕。   即使放眼于同级所有车型平,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎锹捅,也确实是当今中大型车市场的标杆礁量。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉巾反粹,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱螺,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型亥,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看烷吐禽,都可以让同级对手望尘莫及勒监胯。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较甸锑镀,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出恐盯。两者在都拥有不错换挡速度的情况下得脑,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性朝毖,以及被很多人关注的平顺性问题划星,显然是7速双离合无所匹敌的赡镰。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年恳充,而且迟迟未进行更新升级啡。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下拢囤,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了海池。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱讹脾,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成都低酬,可以说是用实力碾压对手扦。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级酗,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱隘,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下时粟嘶,中大型轿车已经成为许多家庭的首先皑。那么潜在消费者群体年轻化泪忻,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观囊饥,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素忻剩管,成为了这类车较为看重的编摧。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级脑罗搽,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时枯坪,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型矮堪。那么相比老气横秋的BBA对手俄,奔驰E级吮、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念惊,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡诬漏忿。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表射,因为它在惹眼的外表下泉,车身尺寸可以说是碾压对手淀呸陡,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下痪缸,这样的特质就显得难能可贵了需晒莱。   新车车身长度已经达到5223mm坚充赊,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平谁,仅仅是这200mm的差距翰赂,就完全让对手望尘莫及搂。而在轴距方面胸露匆,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼懊敖勾。   多项科技配置加身寸,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE倍,还有OTA智能云更新功能龟鲸签,可对OnStar安吉星牡幔块和车机娱乐系统进行在线更新讳寝少,意思就是说你可以不用去4S店躺许,就能用上最新的车机系统剩纹,这点实在是很方便了双卢。还有一点很受欢迎的是澳,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”麻涝。单凭这一点妨,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者翁,并且想一下价格氰,心动不止一点点省孤扩。   不止如此病,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航揭、多账户个性化定制年独、全彩HUD飞航显示仪涩切、5种HMI交互方式等诸多领先科技漆贸,再加上标配倒车影像隘、皮质座椅狈、BOSE音响访贝松,不仅该有的配置一样不少戌,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足封醒复。   总结龋们:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级傅颅,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸互锚,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎伴深疚,结合领先业界的10AT变速箱扛兰娄,更是让那些德系对手汗颜羡邦。所以综合整车表现来看吃上安,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级歉。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市彻场,但是各家车企并没有放弃燃油车侗渴骗。在11月16日开幕的广州车展上昂讼,各家车型纷纷推出了不少新车型膊,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力昂烘啼,特别是中国品牌敖回。这里季篱竞,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型普残搏。   1鼻、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因假,与年轻人同频共振绒烯,是哈弗F系坚持的理念时。   哈弗F7采用了全新的设计语言爱翔,整体造型更加动感蹈夸氦、时尚率该缓,年轻气息十足惦萄。矩阵式LED大灯组侍密肺,搭配倒钩式日间行车灯容解安,使得整个车炯炯有神办溅信。进气格栅为六边形设计翅吵,内部为蜂窝状累,黑色网状格栅看起来更加立体翠抡函。   进气格栅为六边形设计斑,内部为蜂窝状夹枯,黑色网状格栅看起来更加立体啼。隆起式机盖与A柱连为一体恃彩,视觉上降低前风挡的高度比例脊涵墩。从整车前脸来看响,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度杠嘛迹。   从侧面来看桑,新车整体造型修长忍,动感俯冲式姿态非常有冲击感腺。多线条腰线设计动感身形一览无遗杯。   尾部采用横向尾灯设计猩钙型,造型与前大灯呼应灿潘咕,使整车更具一体感痘海。同时捂蓖入,尾翼造型采用悬浮式设计陀舒辫,充满运动科技感又降低风阻和油耗臀。     动力方面瓜奔,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合赣,其中1.5T发动机额定功率为124kW疲违,最大扭矩285Nm 欺琅,2.0T发动机额定功率为145kW忱,最大扭矩345Nm光毖,均匹配湿式7DCT双离合变速箱糠。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年救凸,正式推出VV5升级款深钝泄,新车i共推出3种车型柯,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型伴港,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型俏倡忙。   智能辅助 让出行更简单赎脱、方便   作为此次升级的重点辈,VV5升级款在智能互联猫、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐师。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能慨响,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统刚,实用性及功能性达到行业最高水平凰蛙。驾驶者可通过百度Carlife瞳还、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联瓤屑,同时增加了在线导航嚼怀、实时交通泊隋亲、云端+本地语音识别的能力奈潦麻,并且联合QQ音乐儒肠、考拉FM实现海量音乐任你选钉、10万档节目随意挑的超能体验阂,还支持车机连接外部热点丹殿,可使用互联网应用效赔块、更新本地导航数据等功能疲沙。   智能驾驶辅助全面升级赤,在FCW 前碰撞预警祥肉、LKA车道保持筷什力、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上蹲什刃,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)佩判、ICA智能巡航辅助鄙碉酮、TJA交通拥堵辅助菇煤彻、LCK车道居中保持脚徽、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置东湿骄,智能驾驶辅助配置达20项倡,无论从功能还是从数量来看哆,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型佃毫。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上巷膛,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合潮阿,该发动机由美蹭梯弊、日蚀售、荷等国际专家联合研发瓜署瞄,配备电控涡轮增压器煤,实现涡轮增压器高精度控制襄嗡盎,起步轻盈察寺、加速迅猛叹跋失。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器筋嚷挝,其传动比范围达7.99草锤,传动效率最高可达98.87%盒,响应异常迅捷骚,随时与发动机精准配合踞,提供强有力的加速体验般塑。   为了满足年轻消费者多样化出行需求麓荡看,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统沧筒及,整合3种驾驶模式(标准迸姜料、运动犀贿、经济)和3种全地形模式(雪地逼、泥地蜗斧、沙地)腾辛擒,有效提升车辆越野能力拍、通过性及稳定性虫。而这扭赡哨,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点卞脱。   酷炫设计短挛肃,提升年轻时尚气质   作为升级款车型窃辜侍,VV5升级款延续了现款车型的设计捅旗凶,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm席,轴距为2680mm反商,同时为了满足年轻人更多个性化选择下,在原有五种车身颜色的基础上风湃蜕,新增加了柚木棕色糙角害。   此外孺,包括LED前/后灯组酣嗓、全景天幕锻、感应电动后尾门闹、隐私玻璃等外观设计均为全系标配夹,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配戒。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂色吹,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择轰,搭配245/45 R20固特异轮胎无,进一步提升了整车的运动气息叮,让车辆外观更具动感恳骡。   两驱超豪和四驱旗舰拈,装配了19英寸铝合金轮毂滴灭,稍显内敛了些驰。不过伎此,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择激。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面蓬帆,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色)铅悉去,让用户拥有更加个性化的选择迹句。   相较于两驱超豪版车型圭叹,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾舱杜联、主驾驶座椅三组记忆功能姐撮唇、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表保、AQS空气质量自动控制系统等四项配置费颂辜,在舒适度和豪华感方面更胜一筹认。   至于高级运动真皮座椅吗溉、主驾座椅通风等功能配置瑟,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装性,实现和两驱旗舰淡、四驱旗舰车型一样的功能和效果垫午底。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统砍碧滑、多功能真皮运动方向盘熄嘶冕、车用GPS缎蓟鸽、第二代高清流媒体广角内后视镜罗、前排主副座椅加热得梁词、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配抽播口。   内饰配置差异   购买建议达:主推两驱旗舰版车型   从价格上看都惭该,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元筷锌。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能茅敝、主驾驶座椅迎宾础雄、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助棚噶目、ICA高速公路驾驶辅助孟集穷、TJA交通拥堵辅助隆涪、LDW车道偏离预警台酮、LKA车道保持糠螺戮、LCK车道居中保持屉介诡、TSR交通标志信息难灿、半自动泊车辅助胎鄙、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能挫度豌,极具吸引力籍誓。建议用户稍加预算奸,享受更进一步的智能驾驶体验计慑。   与四驱旗舰型相比口,两驱旗舰在智联顷朝、安全豪华等功能配置上几乎完全一样泵。仅缺少了一套智能四驱系统堂。但价格便宜了1万元匪么,且独享20英寸超大轮毂哩匙享。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行搐句,两驱旗舰车型足以胜任堪。因此按田,VV5升级款三种车型中乓,更推荐两驱旗舰型崩,适中的售价桅等鞍,顶级的智联墓是、舒适卷、安全配置勾畴邪,让这款车型拥有超高性价比梨浅乏。 "  如今防烩故,国内最热门的车型当属SUV放,年轻人为消费主力蔷,随着年轻人消费的升级拘极蛋,他们对于SUV产品的要求越来越全面化貉,外观膘丛、内饰迪报、空间纯坍矩、性能病肃、价格等各个维度都要有出彩的表现狠厩。   近期欢谓橡,哈弗SUV针对年轻人市澄!,推了年轻动感的F系曹,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型烂,据悉将于11月份上市绕,售价区间为13-16万元颁哼跋。作为哈弗F系的战略级车型袒餐,哈弗F7不仅在外观淋姥艇、内饰方面采用了全新的设计语言汉刊,对配置也进行了一系列升级呢,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统办泼甩,新车更智能化烁浆、科技化俩卵免。哈弗SUV作为SUV市场引领者示品,一直以品质取胜萍椒,而作为SUV销量的代表陡,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注访刺,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V挽清、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手截帛,三者谁更能赢得消费者的青睐蒜?我们不妨一同来看看婆盾型。   一酚盾跨、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布圃芥,但从价格区间上看柔理,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车汝败肖,如此大的价格差距肝,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢对?我们一探究竟漏雇傅。   哈弗F7采用了全新的设计语言农绍努,整体造型更加动感餐笨颗、时尚赫,年轻气息十足硼及泡。矩阵式LED大灯组摹嚷,搭配倒钩式日间行车灯煤前,使得整个车炯炯有神外蝗公。进气格栅为六边形设计茧,内部为蜂窝状盼,黑色网状格栅看起来更加立体垒耽纲。隆起式机盖与A柱连为一体呜,视觉上降低前风挡的高度比例泉尺拦。从整车前脸来看乳,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度伯短。从侧面来看颈靠薪,新车整体造型修长律,动感俯冲式姿态非常有冲击感坚烽蚂。多线条腰线设计动感身形一览无遗派。19寸运动轮毂棺罕忍,配合黑色轮眉速茨妊,使得整车造型更加潮流动感限妥世。新车尾部采用横向尾灯设计娘扰,造型与前大灯呼应省是,使整车更具一体感瞥。同时瓷,尾翼造型采用悬浮式设计靡,充满运动科技感又降低风阻和油耗套善。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言酒,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连类木,同时大灯眼角前方加入银色装饰茨炒,提升了车头的时尚感蚂。其下方是分层式格栅浓搔蹭,造型凌厉飞骇,应用大量灰色饰板进行包围谢腺孙,看上去更加凶悍吩。RAV4荣放尾部造型饱满厚实湍嘲抬,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感串惶骏。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计绦巷,前脸为六边形造型上芜团,中间装饰有一根粗壮的镀铬条爆畦,与左右大灯相连磕污勿,极具视觉冲击力痕坝容。前大灯采用LED光源涕颁,灯组内部结构也经过重新调整碑溉掇。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征刮劫庐,尤其是两个尾灯的造型描,看起来辨识度极强充,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排羌隋漂,令整体造型稳重而简约酣扭替。   外观小结甫琴:单从车身尺寸上看输,哈弗F7的长度逻怪、轴距均优于两款合资车型疗损,更长的轴距意味更宽敞的车内空间储。而从外观设计上来看茂嫌躺,三者各有所长牵,具体哪款更好看末踩瞬,这就仁者见仁垮碗、智者见智了仕湾寺。不过值得一提的是瓣徐弓,哈弗F7的外观采用全新设计语言郸,颠覆以往家族式设计语言合羔,可见为年轻人而来的诚意虐。   二淌梨妒、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表彻,极富科技感纫锚贬。智能互联系统集语音控制疵排霜、车联网蓬盗、互动娱乐等多种智能互联功能于一体裴婪,0.03秒反应速度辟限,触感更流畅巩玫,配合富有科技感虚拟按键第虫截,使用便利快捷瘸。3种全液晶屏仪表啼戳,时尚主题姐、动感主题嵌、科技主题供用户在行车电脑中设置选择柏棋痪,满足用户个性化需求腐粒取。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足笛薄辈。电子智能档把蛾殴拭,造型新颖独特廊,镂空中控台忱,配备隐藏式USB接口梅,不仅可用于充电渺敛,还能储物睡轮。座椅设计风格偏运动化汰,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性舰,加上大面积软质包裹的运用脖,乘坐舒适度大为提升肃。8向电动座椅调节另赔绷、座椅加热等功能的配备挡号,为用户提供极致舒适的驾乘体验躬惠陷。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计丰,整体设计更偏向于驾驶位洗肋,提升操作便利性味慈。空调控制与多媒体系统按键分区布置痕,清晰易懂俄丢。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖陆,增添了一丝质感牌瓜魔。方向盘同样为三辐式造型蜜功,中高配车型采用皮质包裹税妹,并在3编唇却、9点位置有凹陷取夹,同时装饰镀铬饰条蕊巷俯,进一步提升了内饰的质感吻。圆形的仪表盘显示的信息丰富凌,外圈以红色进行涂装斯,有着不错的运动感毒。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局隙记躬,仅在细节部分进行调整粹。车辆在内饰做工及用料方面有所升级厘,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板缅缉,提升了内饰的质感毁闹。作为内饰部分中的最大亮点碳脱,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘厦,凸显了整车的科技感摄论首。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能闷,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升订焕。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾角。   内饰小结帘堤冷:哈弗F7的内饰采用全新设计风格垛挎厩,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板芳,整体提升豪华质感杯绢,相比之下倘桂擒,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色令宽熄,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求渺峰。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏搅丢附,并搭载智能互联系统弦驰嗡,不管在屏幕尺寸上稗、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品蠢。   三疚剧、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV境呢莫,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统纲。集智能语音系统些摆、车联网辟、互动娱乐于一体的智能互联系统健拈,操控更便利辨、功能更扩展具富、出行更快乐舱。哈弗F7智能语音系统棋,拥有强大的超级语境识别七富,指令明确它可以帮你实现盟哗,指令母俦诜保糊它同样“懂”你公达澳,搭载的智能语义理解和云端知识库弗哥捍,千条语音语句识别率高达97%据,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见刺。车联网系统实时的接入室,让解锁车门怠、闭锁车门柑还妥、鸣笛闪灯筋榔感、启动引擎穿响、关闭引擎炭匆毕、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到袒哄牛。创建车队柏居、邀请车友绘、目的地共享蒙、好友私信璃褂、群内公告铺、2000万+在线QQ音乐桶苇、10万档考拉FM电台节目及、4G+wifi填,在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造抖秃举,将年轻人喜爱的休闲娱乐功能发挥到极致勾。在安全配置方面呻,ACC自适应巡航痛拿户、FCW前部碰撞预警圈秤吼、DOW开门预警焊详摧、疲劳驾驶监测闯俊、TSR交通标志识别砂肥、前后8探头泊车雷达系统等一系列亮眼高科技配置的升级应用钨次,领先同级烂剩敝,真正做到了让智能科技为安全赋能席。   RAV4荣放   相较下仆江绦,RAV4荣放都市版的配置较为普通桃。定速巡航酿瑟接、倒车影像贤孔挛、无钥匙进入/启动如涪、后视镜折叠浇、自动空调等配置在都市版以上的车型上才有所配备臀邦胯。而座椅加热赣的、座椅电动调节呕项响、后视镜防眩目钝、预碰撞安全系统梦架哎、AHB自动调节远光灯系统等一系列配置则出现在更高配的车型上滇。   本田CR-V   CR-V全系标配胎压监测稗赤、自动驻车庐夺、多功能方向盘餐柯锹、后排座椅角度调节剿辜、中控大屏咆、自动大灯猜、后排出风口等配置狠恢。而倒车雷达怖揩、座椅电动调节恐寞、腰部支撑调节旧崩、后视镜加热亩皑搔、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上胁街函。安全配置方面泵,顶配车型配备了HUD抬头显示系统慷碘、LWC盲点显示速牵光、360°全景影像翟祁、车道保持和防碰撞系统等亮点配置规。   智能科技配置小结灌:相比竞品两款车型念,哈弗F7的智能互联配置为独有坪,可见对年轻人个性潮流需求的洞察秀舶。而在一系列智能科技配置上掳,哈弗F7的DOW开门预警确皇、TSR交通标志识别豪、前后8探头泊车雷达等亮眼配置的配备放伙,媲美豪华车狠,不仅可见其智能科技的定位窗淑,还能见其对年轻人的满满诚意潜。   三达鞠娶、?动力参数对比   哈弗F7   动力方面匈,新车将搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合挨梦,其中1.5T发动机额定功率为124kW略,最大扭矩285Nm?伎徒故,2.0T发动机额定功率为145kW百标,最大扭矩345Nm谦匿,均匹配湿式7DCT双离合变速箱溪薄碱。为了满足年轻消费者对于驾控的极致化需求轨,哈弗F7 2.0T车型还配备智能适时四驱系统轿从,智能适时四驱配备的全地形控制系统为第二代全地形技术唤蹄,具有标准掣废、运动胁购裳、泥地囱副、沙地赁、雪地斤钾金、经济六种驾驶模式飘,能实现全面的路况应变能力趟,为用户带来全地形的驾驶乐趣绍跺。   RAV4荣放   动力系统上妨叔,RAV4荣放共有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选硕。2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW(151Ps)/6200rpm暖,最大扭矩192Nm/3800rpm梨梁澜。而2.5L自然吸气发动机最大功率为132kW(180Ps)/6000rpm谰,最大扭矩234Nm/4100rpm锈蓝。传动系统匹配的是6AT和CVT变速箱嗓贡。   本田CR-V   动力系统方面警芍澎,2017款本田CR-V首次引入涡轮增压动力闪,并全系搭载1.5T涡轮增压发动机沧墨灌,最大输出功率为142kW(193Ps)/5600rpm射碌,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm场。传动方面讨,除了240TURBO 手动两驱经典版搭载6速手动变速箱外请,其余车型均搭载CVT无级变速箱爆。   动力小结劲诗:动力配置上革,哈弗F7搭载的双十佳动力组合棺,相比合资竞品的两款车型假温骡,性能优异兼,而其全新平台的打造剐欺片,多种驾驶模式的配备裴,无一不体现出以人为本的科技温度氖尾。   本文小结辛菏烧:通过对这三款车的介绍瘁,能看出它们在设计层面各有千秋送,内饰做工以及布局方面都以实用为主炉宠阮。而动力方面滔蓝,哈弗F7搭载两款黄金动力组合伶当,性能强劲竿苹袭,略胜一筹头。配置上不得不说哈弗F7鸽饲,一系列亮眼智能科技配置的应用肖答,智能互联系统的加配檀猴恰,加之13-16万的价格区间哪抛岔,综合实力优秀改凳跨。在年轻SUV市场盛行的年代袜媒荆,哈弗F7迎着春风闪亮登呈⒈谩,是否能够真正赢得年轻消费者的青睐就看后续市场的表现了绍轮。 "  虽然SUV车型已经成为了很多中国人购车的首烟喔凇,越来越多的汽车厂家也在SUV市场尚投放了大量的车型蒲鄙,但是轿车市场依旧是各个厂家不能放弃的赖微,轩逸氯忻、朗逸定、速腾这3款车型的月销量基本都在2万辆以上槐,和SUV车型的销量差距不算太大乒。   从2018年4月的轿车销量排行榜中可以发现醛帽。轩逸琴芭、朗逸瀑瑞实,速腾这3款车型依旧把持着销量排行榜的前三甲位置纫,吉利帝豪以19941台的销量排名第8素,而帝豪GL则以12749台的销量排名第20敬。如果将帝豪和帝豪GL的销量综合起来的话辈,那么它将以32690台的销量力压朗逸凛孔,成为4月份轿车销量排行榜的亚军篓。   那么僚剃爸,帝豪GL是否有挑战轩逸抱荷、朗逸颊瘟、速腾这三位合资品牌轿车的勇气呢斜嘶?答案是肯定的豹尘忌,这勇气不是梁静茹给的纱倪,而是凭自身实力来的蹄铅膘。   帝豪GL自2016年9月上市以来哺菇霸,已经获得20万用户的信赖叫,进入2018年以来骋,也已经销售了50369辆焚,已经是“万辆俱乐部”的程禄牵客澳骋。   在被颜控们最为关注的颜值上势,帝豪GL是不会丢分的档驮嘛。2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念萎寺将,整体呈现更现代壬脊、更简约厦啦、更犀利的视觉效果伪俊,展现无限活力和动感张力笺。   它的中网部分采用了家族式设计脆,基于全新涟漪渐变理念柏,格栅间距得到调整鲍骗祁,整体层次更加立体丰富碑擦、和谐唯美窝,使其更具有识别度潮,令人过目不忘取惟洁。   所谓明眸善睐楷,犀利的鹰眼式的前大灯造型可谓帝豪GL的点睛之笔泄邢,同时它还配备了同级别少见的远近光一体式LED大灯计,为它的性价比再添了浓墨重彩的一笔帕师。   溜背式的设计特坍墒,配合车侧内凹式双侧腰线以及车尾微微上翘的动感尾翼吭敛乾,营造出帝豪GL运动轿跑风格谢。而帝豪GL的风阻系数仅为0.29帘嫌,这在中国品牌中属于领先水准户绵涂。   而轩逸辽、朗逸川分、速腾的外形设计则是中规中矩宿。轩逸采用日产V-Motion的设计语言坦昆,车身线条流畅遍,尾部设计中规中矩墙,整体设计更偏向于家用咳。   朗逸与速腾一样的家族式外观看上去虽然少了那么些新意妊,但是贵在有沉稳大气的感觉渴,可以说是老幼咸宜了跋怀到。   速腾整个车身没有任何复杂多余的线条辫瓦栓,这也让它看上去更偏向于沉稳鲜斑、成熟的类型互病砂。   帝豪GL的座舱采用仿航空驾舱的一体式分层设计茅绅险。其设计灵感取自中国传统拱桥任,弧线优美拭现揣、层次分明;搪塑软质材料视觉档次更高羌徘祁,触感更加瓢萄怖,提升整体质感缉。   和轿跑的外形设计相呼应的是夺羔诲,设计灵感源自于喷气式战斗机尾喷口的帝豪GL双炮筒仪表盘的动感十足袒舱纷,而可显示69种行车信息的3.5寸高清显示屏的加入教案,让帝豪GL的动感和科技完美结合匙释。   轩逸的内饰质感更较为舒适怕,方向盘采用三辐式设计绅饯惶,且高配车型还采用真皮包裹枪汕砷,两侧搭载少许镀铬装饰棉,造型动感时尚钒誓赋。   朗逸的内饰风格属于稳重并且注重实用性的设计风格税衅,人性化程度比较高波沫,部分车型采用的6.5英寸触控屏集成了MIB多媒体系统协厦庆,而高配车型搭载了自动空调蒲炬袭。 速腾的内饰设计透着浓浓的大众风格米芒贬。双炮筒式仪表盘和运动造型的方向盘都比较可以激起驾驶员的驾驶欲望挖幂。只是仅有蓝牙和FM功能的多媒体系统看上去有些“老套”椿佬焊。   帝豪GL的科技急驴胜,不仅仅体现在能够显示69种行车信息的高清显示屏上撮伐,它搭载的最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统才是其科技含量的体现搽蜕妻。   吉利最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统在车机硬软件进行了全方位升级介,配合两年不限量免费流量饥党,构建全新人机交互系统踩胃号,创造智慧行车新体验吭。   为了避免强烈日照下不能正常显示徐呢,其车机屏幕采用了可有效减少空气折射引发眩光的拟猴橡,全贴合技术萌稻胸,分辨率1280*720屏幕相蓟。   支持16种语音发音人选择嫉悉男,语音识别率达97%的讯飞 iflytek 3.0语音睦保块;全程语音控制莲胎臼,导航至目的地斑歪赎,无需双手操作的新2.0版高德导航系统以及通过手机远程对车辆进行远程诊断氛酶袱、操控吭蚊,实时防盗报警督睹氦、精准定位的APP鲤,都让帝豪GL的科技感足以傲视同级坑粟驴。   对不起汲,无论是轩逸牌捶策、朗逸还是速腾怖排,在车联网系统目前全部奉欠!   好看晃乓,好用彻,还得安全加好开迷洼径。帝豪GL在主动被动安全方面下的功夫也毫不含糊饶毁。   帝豪GL采用高强度安全笼式车身倡,钢材最高强度达1500Mpa唯,使用比例高达57%曙锚,同时配备6安全气囊梅、倒车影像(带动态辅助线)+倒车雷达等配置藉,并应用六维立体行人保护技术(配备吸能式发动机舱盖娄副、压溃式雨刮等多方位行人保护安全设计)趴夹蒜,在发生事故的情况下始哗阮,能有效降低车辆对行人的伤害拔谭。   在主动安全方面司须,帝豪GL采用了全新的“安全识别圈”设计理念雄桐。这个“安全识别圈”包括肖对:驾驶安全感化谴、辅助驾驶系统宦妓、信息辅助及安全警示犀、主动避祸安全矮、被动碰撞安全共五个层次侮。   它包含了能够实时监测与前车的距离光盾绅,提醒客户与前车保持安全车距兜力,当检测到制动力不足或驾驶者无制动动作时匠荣,车辆能自动增加制动压力或采取紧急制动抄,显著降低车速列返八,减少碰撞发生几率伴参范、降低碰撞程度的预碰撞系统礁烧。采用1080p超清录制效果灭,拥有超广录制视野萌船,可实现画面观看亨、一般录制叛、紧急录制妮,抓拍以及视频梗嫉、照片的浏览和编辑功能的高清智能行车记录仪看单。防止上坡时候驾驶员松开制动踏板仑澈,车辆溜车的HHC坡道辅助系统宠孪棠。实时监测轮胎的状况拌如蜗,保证驾驶安全;压力直感式胎压监测系统埠沦捐。实时分析车辆的行驶状态睫逗良,可在突发情况下保持车身稳定饺烙派,降低因为误操作而发生事故几率的博世9.1 ESP车身稳定控制系统倦乱厂。增加后方视野垫喜,面对后方车灯照射将自动调整至防炫目模式獭蛊莲,防止强光刺激眼部史陀湘,自动防眩目无边框内后视镜额。   合资品牌在安全方面曾经是领先中国品牌的俊,但是面对向上的的中国品牌彼,曾经在安全配置上引以为傲的合资品牌已经完全没有竞争力涣。以售价11.58万的帝豪GL 1.4T自动旗舰版为例桨,除了配备了基础功能外盛,还配备了胎压监测胯、主动刹车/主动安全傅卤扰、倒车影像镭呈侍、发动机起停技术等现在已经很普遍的功能乒十。而其余三款车型乳潭鹿,由于受到价格因素的影响第,所以配备功能非常少细,仅配备了基础功能兜樊。 和其他不少中国品牌外购发动机不同的是橙,帝豪GL采用了由吉利完全自主正向开发兼讽,节能高效前苔顽、动力强劲彪外,最大功率98KW吐去,最大扭矩215Nm的1.4T涡轮增压发动机仓癸,与格特拉克6速双离合变速器匹配桥武,百公里综合油耗仅5.9L建图疽。整体性能表现达到并超过主流合资品牌同排量发动机备。同时坷,它还可选择1.8L自然吸气发动机率够,除搭配格特拉克6速双离变速器外地姜苏,还可选择爱信6速手动变速箱们掠猛。   在全民涡轮化的当下殴虱叉,轩逸仅提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机存典竟,而朗逸和速腾除1.6L自然吸气发动机外还提供了1.2T/1.4T涡轮增压发动机钙翰项,速腾还另外提供了一款2.0T发动机尝。在动力总成上颁忿饯,速腾为消费者提供了4款发动机以供选择己胖眠,朗逸提供了3款摔认,帝豪GL和轩逸各提供了两款胎。在这点上船,中国品牌还需要努力探。   综合来看蔼缺操,吉利帝豪GL连喀拔、一汽大众速腾沸迷、上汽大众朗逸以及东风日产轩逸这4款车型搭载的发动机均可以满足消费者日常使用龋溅胁。但是博,吉利帝豪GL更加值得考虑铺,毕竟由于其总体售价不高晨,所以只要花费比较少的价钱凹,就可以买到动力更加出色的车型肺。 能否将轩逸等热门合资车型拉下马秃,帝豪GL是有勇气的翱级肚,当然糯跋苇,这个勇气不是梁静茹给的裳警,而是源自于帝豪GL自己产品性价比的底气痰连。相信凭借着其优异的性价比些蜕,帝豪GL定会将诸如轩逸憨爱、朗逸荷、速腾等合资车型从销量榜的三甲位置拉下来挂幻,成为中国品牌的骄傲沙。 "     【环球网汽车 多车导购】在这个SUV统治汽车市场的年代弘,想买辆SUV车型易如反掌剂,可是想选辆心仪的却并不容易册,毕竟目前各个品牌的SUV车型实在是太多了纳,用数不胜数来形容并不为过蹿辆轮。今天喇烷驴,环球网汽车就为您推荐四款只用花点小钱犬玻拿,就能玩出大乐趣的四款小型SUV贰捐,相信总有一款能打动您航栖。下面迸咕回,我们就从第一名开始~ ● 全新家族式设计 ? ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅懂糜排,前包围散热口的梯形设计看起来很运动偶们。大灯的造型也比较俏皮可爱釜岗颊,远景X1采用远近光一体式头灯佛咐,并且支持高度可调绊,这在这个价位中可谓是非常良心了疆管怠。 ? ? 远景X1的侧面线条也很流畅播,黑色的塑料裙边透露着一点野性獭譬,并且远景X1还配备了车顶行李架耽搁,这让小巧的远景X1拥有了更高金、更开放的可玩性彻,同时车顶行李箱也会让远景X1变得更有范儿盎啥、更贴近生活珊,而采用电动调节的外后视镜大小也非惩严睿合适氯。 ? ? 车尾设计得更加可爱探,上半部几乎全是亮黑色涂装蕾讹屑、下半部分的造型与车头前后呼应恳,看起来很协调瞪彭。在车身配置方面牡,除了最低配徽啤割,其余版本都配备了两个倒车雷达探头莎酵戊。 ●内饰视觉冲击感极强 ? ? 远景X1采用了双色内饰协泊,中控台的设计源于冲浪板授是,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺纳攀的,不仅如此扰,远景X1的方向盘为双幅式斑,个性十足奔叼蒲。 ● 空间表现出色 ? ? 远景X1的车身尺寸虽然不是本次所推荐车型中最大的储朔辰,但是其空间表现并不如弱于另外三款车扦班脆,尤其是前排的空间表现荆酸苇,如果仅仅体验前排空间安氮,根本感觉不出来这是一辆小型SUV凰,其头部空间非臣登荆宽裕靡捎。 ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱 ? ??动力方面琴夹强,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机)金,传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱隋禾,1.3L发动机最大马力88匹却孝府,峰值扭矩120N·m独辈胚,1.0L发动机最大马力68匹李,最大扭矩88N·m寺。  ● 编辑点评 ? ? 远景X1不论是内外部设计挨兜钝、还是智能互联系统和动力表现都非常出色雀,结合其不到6万元的售价蒜,使它成为了一款绝对值得推荐的车型惯狙,如果你喜欢比较个性的设计长、顺心的操作系统以及灵活的车身另,那么远景X1是一个不错的选择摆。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】近年来窗弛,自主品牌SUV市场呈百花齐放的态势吞怜梗,越来越多的自主品牌SUV进入消费者的视野箍景。其中徽玻,在紧凑级SUV市场这块车型最丰富慨档庇、竞争最激烈的主战晨⑿杉印,自主品牌超高的性价比令合资品牌车型感受到了前所未有的压力;不仅如此裙,自主品牌产品在品质以及设计方面越来越走心骸闷阮,逐渐赢得了消费者的信任巍。以哈弗H6为例囱煞厕,在销量榜上一骑绝尘疾,2017年全年销量领先第二名近16万辆;可以说如今想要购买一款紧凑级SUV的消费者很容易陷入“甜蜜的烦恼”翱,那么堤好讳,究竟该选择自主品牌还是合资品牌呢柬具焊?请您接着往下看伯屉。 全新哈弗H6红标版车型 全新哈弗H6蓝标版车型   外观方面庙胜,全新哈弗H6车型延续了经典的家族式设计风格踢俏富,并依旧推出红标和蓝标版不同车型咐,红标车型前脸采用多横幅大嘴式进气格栅琶娥钠,而蓝标车型则采用更为稳妥的六边形“小嘴”设计;头灯组方面赎,红标版车型采用了较为传统的设计扁川,而蓝标版采用风格更加时尚的开眼角设计轰,高配车型头灯组内部为远近光一体式的氙气大灯剩,并集成有LED日间行车灯琅鼎。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车身尺寸为4600*1860*1720mm投戈,轴距2680mm贰,相比同级别自主菲槐、合资竞品均具有一定优势籍,全新哈弗H6车身侧面采用双腰线设计肉朗痛,配备19英寸轮毂富妒薪,运动感十足缝宏庇。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车型内饰与现款保持相同的设计风格娟哩,科技感十足毯。四辐式多功能方向盘带有换挡拨片拐估,中控台设计偏向于驾驶员一侧梯坡,配备9英寸液晶显示屏祈肮,下方的操作按键排列整齐浇蓉搁,简洁易操作;内饰大量采用了软性材料覆盖湃斑悲,质感完全可以比肩甚至超越合资竞品弹。   配置方面帆湃窝,全新哈弗H6-1.5GDIT全系标配博世第九代ESP车身稳定系统宋、TPMS胎压监测系统迁香、智能启停耸、无钥匙进入与一键启动胖、倒车雷达等诸科技配置抠。此外衡络虫,安全配置方面膛谩,全新哈弗H6还配备了HDC下坡辅助戈懒骚、HHC上坡辅助爱、右前盲区可视儡糠祷、主动安全头枕等主被动安全配置绕醛母。值得一提的是廖倪坍,新车采用激光焊接技术搓怖,高强钢占比超65%拣,大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害匆,构建起全方位的“铠甲安全系统”纹。   动力方面迸怜衰,全新哈弗H6搭载1.5GDIT特晦铝、2.0GDIT两款发动机锨。其中宠,1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术功奖,并集成了悬吊式中置直喷喷油器分、缸盖集成排气歧管闲吮、高瞬态响应性电控增压器穷、可变排量机油泵戮项、进排气双VVT丢雀、双回路冷却系统等先进技术八遂,最大功率124千瓦海,峰值扭矩285牛米技七,堪称同级别最强端。传动系统则匹配一款7速湿式双离合变速箱甜娇,齿比更密卑,平顺性更好方,燃油经济性方面表现抢眼菩,工信部油耗仅为6.8L耪髓,同级别领先阿蓟垃。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 双车对比导购】预算十万想要买一辆SUV度兽,放在几年前鲍,或许可能只能咬咬牙再凑一点买一辆入门合资SUV妊考筏,近几年脊,随着自主品牌的的技术水平和造车工艺快速提升免,自主SUV车型层出不穷胃踩赁,且具备了与合资车抗衡的实力镜。今天司嗅,我们就拿出帝豪GS和本田缤智两款在各自级别中无论是销量还是颜值都相对具有代表性的车型来进行一下对比挪。   严格意义上说耿如疥,帝豪GS在同级别当中并没有直接的竞争对手潭,但跨界车身的造型获得了国内很多消费者的喜爱械。而本田缤智虽然在属紧凑级SUV碉腹,但其合资品牌以及综合素养已得到市场的认可灸衬。下面控,我们就以这两款车型的顶配车型摊鹅,即2017款帝豪GS运动版1.3T自动智联型肉上荡、2017款缤智1.8L CVT四驱旗舰型展开来说矮舌抵。    上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 双车对比】在过去的一年谅酷笺,自主品牌的长足进步肉眼可见享。其中骡,吉利汽车的表现尤为抢眼标墨,2017年销量超过124万辆梅摧刑,位于车企销量排行榜第五位翱,作为吉利旗下轿车的重点车型村荆,吉利帝豪GL也成了紧凑级家用车市场的新势力枢,曾经欲挑战合资品牌的梦想已经成为现实巨绦。   众所周知缕沁催,自主品牌凭借着更实惠的性价比不断对合资品牌施压斯绣,导致合资品牌不得不将产品售价下探喇,曾经的销量王—速腾便是其中之一藉七。作为购车预算不多的消费者畏阔瓣,合资品牌价格下探是好事绕胃辽,但也在选车时带来了“幸福的烦恼”氦。假如您有十万出头的预算淋,您会选择自主品牌新宠还是选择合资品牌曾经的热销车型呢脊忱挎?接下来的文章中我将为您选出两个品牌售价相近的车型进行对比分析歇豹淑,他们分别是2018款吉利帝豪GL 1.4T双离合尊贵智联型以及2018款速腾180TSI双离合臻享型冈谋。 上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】今天对比的四款车是来自2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的四强选手惨,他们分别是哈弗的2018款H6运动版1.5T车型弹,来自广汽传祺的GS4 1.5T车型钾,吉利的博越1.8T车型陌把,以及来自长安的CS75 1.5T车型惩拧。我们先来回顾一下今天所对比的四款车各自的2017年全年销量剖。首先是哈弗H6刊,2017年哈弗H6毫无疑问地稳坐2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的头把交椅腺妹旦,全年总销量为506418辆派肚芳,成绩非常傲人;其次是广汽传祺GS4森乾纠,广汽传祺GS4的2017年全年销量为337330辆泼纹宪,稳居次席滴。吉利博越师,吉利博越在2017年的总销量为286163辆七,成为了2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的探花;最后是来自长安的CS75沮瓢溉,长安CS75是自主品牌紧凑级SUV中的“老司机”了塘,长安CS75在2017年全年的销量为23988辆红,在2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜中取得了第4名的成绩解。那么究竟是什么让这四款车分别取得了这样的成绩呢艇乱荡?请您跟随我们的脚步肉课,一步一步揭秘痉合仇。   四款车的外观各有千秋称敢损,接下来我们就一起分析一下四款车不同的外观设计芦哇唬。   这次为大家推荐的哈弗H6是2018款哈弗H6运动版漠录, 它同样有红标和蓝标两个版本可供选择猩彩陋。它的外观基于哈弗HR-02概念车打造而来合,采用哈弗家族全新的设计风格妈统,犀利的头灯设计配合大尺寸的进气格栅疤核,让哈弗H6运动版的外观非常具有侵略性和运动感蚕,银色的底盘护板更是点睛之笔叹祁,不仅提升了视觉效果还让哈弗H6增加了一丝野性孺屡侩。而哈弗H6时尚极富运动气息的外观也是众多消费者选择它的一大原因培。      广汽传祺的外观设计同样是主打前卫和年轻锤宪,外观整体设计层次感很强蔑挨牵,前脸营造出的横向视觉效果比较不错教,但是其作为一款SUV车型妹沛票,相比于其他对手来说少了一丝厚重和野性瞥。不过其销量第二的成绩已经证明了它的外观也是非常符合消费者胃口的傲。      博越的前脸设计比较饱满叮,相对于哈弗H6的来说波缚揣,它给人的感觉更多的是憨厚稳重栏氛欺,整体设计虽然不如哈弗H6运动版那么时尚前卫改芬,但是给人的感觉也非常舒服霸硅,进气格栅和车标融合得非常自然锹,足以满足绝大多数消费者的审美观船客红。      长安CS75从2014年上市后就一直是自主品牌紧凑级SUV中的热门车型马陵,在当时看来长安CS75的造型非常前卫撬,但是时隔五年伍,长安CS75的外观一直未曾有大改动绞唐韧,以目前的眼光来看它咕孟碘,虽然其外观依旧未过时毫咕,依旧很耐看私,但是相对于之前的两位选手毁绩,看起来难免有些保守了漓扳飘。不过综合观其外观设计焦藤,长安特有的中网设计以及“天使眼”头灯还是有非常广泛的受众的染恢。   外观小结叛具邻:   外观方面捷几,四款车基本各有千秋乃点摊,不过以综合角度来看辈,在这一方面明显是哈弗H6运动版倪臀、吉利博越和广汽传祺GS4更加符合现在的市场审美屁郊妻,毕竟三款车一直在进行外观的更新蛇芭,不过全新一代的CS75也快要出现在大家面前了氛,大家不妨期待一下提鸥锣。而在哈弗H6运动版和吉利博越以及广汽传祺GS4中拿,明显是拥有红/蓝标两种外观风格的哈弗H6棋胜一招鲍骂,吉利博越和广汽传祺GS4均没有风格其他外观可选熄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隶:王潮 版权作品唾垮韦,未经环球网Huanqiu.com书面授权坏,严禁转载邢禄妙,违者将被追究法律责任加琳坦。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】对于刚毕业不久的年轻人淳坏,拥有人生中的第一辆车或许是美事一桩捶辆爽,较大的大空间睬蛇,丰富的科技配置恢踏玛,以及个性时尚的外观大胆创新的内饰黑狄,小型SUV自然成了这一大批消费者的首选采。今天晨籍顷,环球网汽车将为您推荐四款年轻个性的小型SUV丁碳峦,他们都是为年轻人而生攫撕,我们一起来看看他们的表现吧几。    ● 全新家族式设计 ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅顺孩宽,前包围散热口的梯形设计看起来很运动椿啃。大灯的造型相对普通一些储,采用远近光一体式卤素光源厂,支持高度可调芜。 ? ? 侧面线条也很流畅兔镣赶,黑色的塑料裙边透露着一点野性偶亲挞,并且远景X1还配备了车顶行李架赖画,不过这个行李架更多的是起到装饰作用花嚏沉,而采用电动调节的外后视镜大小也非称脸毓ǎ合适堵手蹬。 ? ? ? 车尾设计得更加可爱全,上半部几乎是亮黑色涂装斡舜、下半部分的造型与车头前后呼应菏,看起来很协调虏。在车身配置方面吐迁,除了最低配渐帅涛,其余版本都配备了两个倒车雷达探头瞧牌。 ? ? ● 内饰视觉冲击感极强   远景X1采用了双色内饰莫释穗,中控台的设计源于冲浪板架,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺逗偶修,极致潮流中控层次分明邯,更符合年轻人的审美需求妥茅。不仅如此釜忿,远景X1的方向盘为双幅式讳,个性十足屎狙。旋钮+换挡拨片式换挡惮抢,看起来更加高档卿、更节省空间煌,开起来更有乐趣管成垂。 ? ● 科技配置领先同级别 ? 远景X1的科技配置十分丰富辛梅壤,配备11.6寸高清触摸大屏官,X-control智能语音交互系统辑十崇,只需通过“你好远景”语音命令即可激活抒警颠,对普通话识别率非常高绢菩撼,通过语音命令即可控制空调系统蔷、空气循环系统腊、蓝牙电话以及影音娱乐系统舵雀匿。同时捷涕,装备了定速巡航功能俯,运用EPS电动助力转向系统把涛,高速稳重划盒纲,低速轻盈蹲。 ? ? ? ● 空间表现比较偏向前排乘客 ?   远景X1的前排空间比较正常搽,没有太大的局促感节,但是其后排空间略显紧促撂。但是考虑到远景X1的尺寸诫镜,而且还支持后排比例放倒楞甘,这样的空间表现也算说的过去答。 ? ? ? ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱   动力方面薄萝抵,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机)且金慕,1.3L发动机最大马力88匹辣,峰值扭矩120N·m超陡,1.0L发动机最大马力68匹革杀滔,最大扭矩88N·m抄。传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱葱省茎,具备雪地轰何扦、运动彩、手动副拢极、经济四种智能驾驶模式苛长腾。 ● 编辑点评 ? 远景X1的诞生坝,是吉利汽车对SUV细分市场的全新开拓殿巫挺,完善了吉利汽车在SUV市场的宽线布局加,同时难槽世,也使“远景家族”初具雏形珐,将与“博”字系列车型和“帝豪军团”共同构成吉利三大产品阵营伐,加速吉利品牌“年轻化”疤、“全面化”进程滑,更加完善产品布局囤。四年或十万公里的整车质保期也为年轻消费者提供了有力保障陀。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蚊纹鲁:沈达炜 版权作品千卯嫡,未经环球网Huanqiu.com书面授权掠,严禁转载不密肚,违者将被追究法律责任奖挞岸。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV的火爆已经无需多言分捶,而众多的SUV车型也让人非常难以抉择踩祥娃。但是要知道哨炭,汽车市场中除了SUV疾沧,还有很多其他的车型值得我们选择蛊娟吠。比如今天环球网汽车频道将要推荐给您的四款小型轿车芯痞,它们不仅在空间表现上是居家的能手邪砂,同时动力和配置也都表现不俗鞭摄伶,最重要的是它们还拥有非常实惠的价格帕。下面蛔,就请跟着我们来了解一下这四款好开又好看的小车吉换烦。   吉利全新远景不仅在外观方面有所突破赁垦,内饰的设计也十分到位习写,并且配置也得到了全面升级柑。另外新车也将上一代远景中的1.3T车型取缔己绥部,全系车型都搭载1.5L发动机旧翔,为的就是能在驾驶时获得更好的舒适性济。   全新远景的车头第一眼看上去很漂亮殊半,如果在仔细观察会发现每个元素在观感上都很舒服没有特别突兀的设计强兜桑,元素之间衔接流畅自然季,俗话说就是耐看守烈,我相信这才是好的设计应该传达出来的感觉而不是时下流行的为了博眼球采取一些夸张的设计扔。   吉利全新远景在车身尺寸与轴距方面相较于上一代车型有一定的增加礁簿,这为乘坐以及车内的使用空间提供了更多的保障谭,而4599mm的车身尺寸基本是达到了同级别最长的水平癌缝。   车尾方面骇策,车尾多处运用凸起的棱线进行分割母膳,层次丰富酸千、整体造型非常立体裳肆。分体式尾灯组由镀铬装饰条横贯连接窝侠,新车的尾灯之间增加了雾面金属色饰条衫鼻敖,回形镀铬下护板与上方的镀铬饰条形成呼应口淋,整体更加精致拳轰闲。   全新远景的内饰风格全面向博越涛,帝豪GS等车型靠拢坎,整体设计更加年轻化文提,家族的氛围也体现的非常彻底凄佳岭。三幅式方向盘手感不错吝离,粗细适中袄浦效。这么说吧祟祭通,对于设计下放的做法饰墒,我个人还是比较支持的蚕,毕竟用更低的价格就能买到高级别车型的质感乃至做工空童抱,何乐而不为呢袭韭。   动力方面菇甸桐,2018款车型全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机观闪竟,最大功率80kW衔,最大扭矩140Nm负,传动系统则匹配5速手动和4速手自一体两款变速箱内趁。悬架则和该级别其他车型相似赣朵门,为前麦弗逊式独立悬架潘搔导,后扭力梁式非独立悬架败。   在舒适和便利性方面惹,全新远景配备有无骨雨刷习返、速冷型电动空调靶极膝、自动折叠外后视镜(加热除霜+LED灯带+电动调节)汰、一键式电动防夹天窗(带自动关闭功能)渴小貉、数字行车电脑背、运动式多功能真皮方向盘行、防炫目内后视镜蛾点、可4/6翻折后排座椅汐提筐、一键启动+无钥匙进入系统貌、四门一键升降电动车窗+防夹功能讳、后风挡玻璃电加热除霜边繁焊、行李厢夜荒Ш牵控开启恫效、大灯自开启+伴我回家功能琉诡、Wi-Fi热点共享功能祁骄、前后排USB接口电源等配置贬。   ●编辑小结   远景已经用销量向市场证明了自己的实力视幌搂,优秀的外观袖诽闹,精致的内饰韦笆挞,体贴的配置都是它成功的法宝寸磨,而十一月上市的全新远景更是在前作的基础上煎,进行了大幅提升锻惰。可以说远景是这个价位中查,算是少见的良心车型了恭问。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卤输岸:王潮 版权作品沙鲜摹,未经环球网Huanqiu.com书面授权拌氖衫,严禁转载愧,违者将被追究法律责任芍勺酬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】审美疲劳是个奇妙的东西并秋鸿,窈窕佳人川检奠、良辰美景瘟,即使是再美好的事物操嗽没,也会有看腻的一天笆禾碧,在汽车市场这个规律同样适用捂旅。在传统SUV当道的今天虑塑嘉,若想卖得火吝犁裁,造辆SUV准没错好,这也就使得广大消费者多多少少对传统SUV车型产生了一些“抵触情绪”吻势赐。但近年来谭偏,随着跨界车型—这种外型时尚冬踞晌、用途更丰富的全新产品的出现搅痊,恰好满足了消费者对于新鲜事物的需求富痘,今天我们就为您推荐几款不走寻常路的跨界SUV车型骸亥寥,缓解一下您的“审美疲劳”墙晾。   吉利帝豪GS智联型(指导价欧:10.88-11.18万元)   推荐理由臣抹:智联型车型针对车载互联系统进行全面升级估桃奠,实现更简洁直观的人机交互办。   外观方面怂,智联型车型的前脸配备了家族式的水滴涟漪式格栅氦爽,两侧的大灯组融入带状LED日间行车灯仁抡典。与吉利旗下其它兄弟车型相比湿袍踢,帝豪GS的前脸镀铬饰条更加恰到好处保般壳,整体视觉效果也更加灵动磺丸切。   帝豪GS的车侧造型简洁而具有力量感琉菩,简洁上扬式的腰线与车侧的流线型线条非常搭调惠芜,花瓣式轮毂+红色运动卡钳的配置彰显了一定的运动感卞纫。此外桨奴莆,作为跨界SUV标志性的溜背设计也极具辨识度菠。   帝豪GS的尾部设计很灵动怕画,在大量平直线条的修饰下残光,小巧的车尾显得层次十足枢豌老,双边单出式的排气设计在镀铬饰条的装饰下显得非常运动廊草嚎。值得一提的是涩抗,新车后保险杠出采用双色设计喇溶,彰显了跨界SUV车型的身份妹乔巷。   内饰方面挪星,帝豪GS也开始走家族化路线并娘郎,中控台灰色的暗纹饰板以及镀铬饰条都体现了精致的做工虎,整体风格简约但不廉价愧。此外恼凌喝,新车配备8英寸触控屏沧奔,内部集成了全新G-Netlink 3.0智能车载系统死斯寒,为新车最大亮点耗波掇。   帝豪GS智联型车型在现款车型的基础上针对智能车载系统进行了全面升级舅,新车搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统苗芹蔚,配备8英寸720P全贴合高清触控大屏烈宝、讯飞3.0智能语音系统粗慕、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等水目途,基本涵盖了对车机的各项操作内容救倡,很符合当下最受年轻人欢迎的互联网造车理念话肪办。   动力方面癌,新车将搭载1.3L涡轮增压发动机杯,最大功率129马力让乔,峰值扭矩185牛·米瑟垫。传动方面陶屠系,与之匹配的将是6速双离合变速箱何。   编辑小结泼:帝豪GS融合了当下最流行的跨界元素上橡洛,第一眼就能给消费者留下很深的印象副。在这个看脸的年代拱冕,颜值已经成为了消费者最看重的购车因素之一汕。最重要的是柔舒,智联型车型紧跟当下潮流嘉箩懂,基于互联网理念对于车辆的车载系统进行全面升级犊纷,提升了科技感的同时必然能吸引更多年轻消费者的目光乔绘隙,从而在销量上进一步取得突破既。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揣:杜安迪 版权作品灵脊绒,未经环球网Huanqiu.com书面授权屠褪,严禁转载响藉锭,违者将被追究法律责任墨仙。 获取授权" "     【环球网汽车 车型盘点】俗话说簧,天下武功唯快不破烁寒很。但是这句话到了现在这个“外貌协会”当道的时代悸,好像有点不适用了社,汽车圈也同样如此顽丸。单纯的快梗孩肚,在汽车圈已经不能满足人们的需求了莱料茅,“好看的皮囊千篇一律锚,有趣的灵魂万里挑一”这句话在汽车圈根本不成立邪哀,因为在汽车圈傅锻勃,好看的皮囊才是万里挑一的……今天冈,环球网就为您盘点截止到现在儡履巍,2017年上市的6款靠“脸”吃饭的车型芹,准备好了吗娇?走你~~~~   WEY VV5s   VV5s是WEY继VV7s之后抛,推出的第二款紧凑级SUV饰,同样是主打豪华路线肚。   VV5s的外观采用WEY家族式的“黑豹”仿生学设计防磐挤,车身线条较为饱满钉。前脸采用六菱形的蜂窝状进气格栅荡挪。新车全系搭配LED车灯凛董,转向灯发光方式为由内向外点亮的流水样式吞犯,三个竖直的LED灯组与品牌LOGO相呼应檬菩。         内饰部分势拓茸,WEY VV5s整体设计延续了VV7的设计风格汤。新车采用了黑色为主的内饰配色臣,整体偏向于驾驶席方向的倾斜中控台谎,为驾驶者营造出良好的驾驶氛围防池锌。此外虽,内饰的工艺水平擒情,也有着与合资品牌看齐的水准粳搜侣。   动力方面烈透俗,VV5s搭载了一台代号为4C20NT的2.0L直喷涡轮增压发动机篡额扑,最大功率145kW(197Ps)/5200-5500rpm贩收,峰值扭矩355Nm/2000-3200rpm抹。与发动机相匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱梧藤浆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编靖心:王潮 版权作品馈赊,未经环球网Huanqiu.com书面授权函奥,严禁转载溅姬腔,违者将被追究法律责任搽黑拧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着广州车展的落幕丸,2017年也接近尾声了递碱,在这一年里我们见证了上百款新车的诞生累僵菜,可以说是应接不暇鹤。今天春,环球网为您盘点了其中10款具有划时代意义的改款和换代车型旧烘,哪一款是您的菜将?又有哪一款唤醒了您的会议亦或是激发了您对未来的憧憬呢炕虫?下面我们就一起来了解一下咖穗。   全新梅赛德斯-奔驰S家族   外观方面校兑筐,与现款车型相比藏潭,奔驰新款S级主要变化集中在了前脸部分霸。除了中网横向饰条由四幅减为三幅外迫次,还换装了MULTIBEAM LED大灯系统然,该系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡列,可根据当前道路条件及天气状况对大灯进行快速调节聪惨。此外抛,大灯组内部的LED日行灯采用了三条式设计哭,辨识度也得到了进一步提升骸唬票。   内饰部分邦,新车针对全液晶仪表以及多媒体屏幕进行了升级辖。将现款的多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一桔遍亢,更加具有整体感轰酵柒。方向盘样式相比现款也有所升级讣,两侧多功能按键区域加入了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统叹宠叙。此外未栋同,其还采用了新的导航系统和主动安全系统不,会根据路面情况进行自动减速榔。   动力方面捐扛溯,此次上市的车型均继续采用了M276型3.0升双涡轮增压V6发动机加,最大功率根据车型的不同分别为272马力(S 320 L)侯、313马力(S 350 L)和367马力(S 450 L/S 450 L 4MATIC)粉,传动系统方面蔑量,新车均匹配的是9速手自一体变速箱毯。需要您注意的是淑咕裴,此次在华上市的S 450 L车型并未搭载海外版本的那台全新直列六缸发动机锹度,其继续采用了现有的V6发动机苯,并将最大功率由333马力上调到了367马力曹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 责编荚:杜安迪 版权作品楷达发,未经环球网Huanqiu.com书面授权担奖搪,严禁转载屑,违者将被追究法律责任关。 获取授权" "   [汽车之家多媒体体验] 悉数当今的车机系统嘿绘,很多人都会想到以BBA为代表的“豪华派”琼,以及由中国品牌所引领的“互联派”霞。可是你知道吗眉岭蒲?在性能车领域坪,至今还有着一项让很多人都为之称道的独门设计伟:“游戏派”脱,而它就是仅存于日产GT-R车型中的多媒体车机系统黄努碎。而它的开发者则是专注于“GT赛车”系列的Polyphony Digital团队癸,他们为全世界的玩家/GT-R车主献上了这份独特的大礼忿。 “初次坐进GT-R时懵逼” “它诞生于游戏天才手中” “绝无仅有的中控大屏” “极为简陋的常用功能” “行车数据才是王道杭妨,它脑子里只有性能” “它并不是一台家用车”    就像这次简单的体验结果一般疗,GT-R的这块多媒体屏幕并不能算是我们传统认知的那样惯,对于一台纯粹的性能机器来讲日,行车数据意味着一切亲肚,性能表现意味着一切歉快浆,除此之外的东西都是陪衬砷逆景,什么手机互联票吉享、云端语音搬亥傻、新版导航辛,那都是家用车的需求校,对于这样一台GT-R来讲凉,R(Racing)寿拓,才是它的毕生追求缉。(文/图 汽车之家 任博) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编胖糙憋:王潮" "   [汽车之家购车手册] 记得福特翼搏前几年刚上市的时候秽斡,市面上还没有这么多小型SUV以供选择闪沸娜,现如今练,在小型SUV市场上的竞争是愈演愈烈拢径,作为这个市场上的先行者之一碍司拘,翼搏也迎来了自己的中期改款艘,那么新上市的改款翼搏到底买哪款合适呢赫得腊,今天我们就来看看纬瓮。 ●外观内饰回顾    新上市的翼搏属于中期改款车型检斜,车头造型变化颇大亢崩,硬朗的格栅造型和翼虎是同一风格舷悔,侧面和车尾的变化都不大戏镰,尺寸方面比老款车型长65mm弓拇毫,但是轴距没有变化割卞爱。新款翼搏总共有5种颜色可以选择改泼摩,个人觉得喀纳斯蓝和火焰山红相对比较好看避季某,更适合年轻人一些哪乳。轮圈方面缸介,16英寸钢制轮圈只配备在了精翼型上赤,其余车型都使用了17英寸的铝合金轮圈太薯。    内饰方面的变化更符合现在的审美瞪,黑色搭配橙色的运动版内饰显得很动感辰竿臼,普通版车型只有两种内饰颜色可选玩晨。    乘坐空间方面疟,身高180cm的体验者进入前排后的涂饶,头部空间还有约4指乐郊,后排头部空间还有约3指策狮悸,腿部空间约1拳3指钎午堑,作为一台小型SUV版,这样的空间表现可以接受理幌。    实拍车型中选装上了后备厢平置垫板贪歪,所以可以调节后备厢的盖板高低檀,后面的配置分析中我们会详细讲解新款翼搏的选装情况的剖。 新款翼搏 动力系统 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大马力(Ps) 120 125 170 最大功率(kW) 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 1500-4500 4500 变速箱 5MT/6AT 6AT 6AT 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆式独立悬架    动力系统方面形馆滑,新款翼搏新增了2.0L+6AT且配备四驱的新车型疤骏,1.0T车型也由之前的手动变速箱换为了自动变速箱讨撼摧,1.5L车型则搭配了5MT和6AT犯刷。悬架结构方面溪抹,只有顶配2.0L车型是后多连杆独立悬架郸坑,其余车型后悬架使用的还是扭力梁式非独立悬架俱。   =============分页符=============   ●车型分析    新款翼搏总共有三个排量共6个车型女贸,其中使用1.5L自然吸气发动机的车型共有4个接舞,分别是手动/自动精翼型夹嘎、自动铂翼型和自动尊翼型干灰,剩下的2个车型分别是使用1.0T涡轮增压发动机的EcoBoost125 自动尊翼型和使用2.0L自然吸气发动机的自动四驱尊翼型鄙。咱们还是先从1.5L车型开始聊起睦。   ●1.5L 手动/自动精翼型   官方指导价力:7.98/8.98万元    手动精翼型作为全系车型中的最低配车型筏,7.98万元的售价挺有竞争力的呛,毕竟老款车型的起售价都已经达到了9.48万元闺范,价格上有了明显的下降蚂叮。而售价为8.98万元的自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型有所差异之外捣偏,其余方面表现完全一致吞触烽,所以就放到了一起来说爬弦吝。 1.5L 手动/自动精翼型 基础配置 发动机 1.5L自然吸气发动机 变速箱 5MT/6AT   AGS进气格栅   主动关闭系统 ●   TVC弯道扭力   智能分配系统 ● 制动系统 前盘后鼓 轮圈轮胎 205/60 R16配钢圈 后雨刷 ● 外后视镜电动调节 ● 座椅材质 织物 前排座椅调节方式 手动4向   前排滑动式中央扶手   (带储物空间) ● 后排座椅放倒 4/6放倒 多功能行车电脑 ● 前排遮阳板带化妆镜 ● 环绕式高保真喇叭 4扬声器 AUX筐购、USB接口 ● 前排双安全气囊 ● 车身稳定控制系统 ● 坡道起步辅助 ● 多功能方向盘 ●   自动落锁功能管、   碰撞自动解锁功能 ● ISOFIX安全座椅接口 ● 伴我回家功能 ● 12V电源接口 ●    看完了精翼型的配置表刃,首先最值得表扬的是最低配车型也有车身稳定控制系统筛粟视,以较低的售价可以买到这样一款标配车身稳定控制系统的合资品牌小型SUV还挺超值的趟,同时也可以想见到在舒适性配置方面的表现上不会太优秀霓坑剁。值得一提的是攫荚,如果您想要一部手动挡车型的话衫险私,那只能选择这款最低配的手动精翼型了拒骨。而自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型不一样之外拦级,其余配置则完全一致婆坑,对于生活在拥堵城市中的人们来说票蒂浓,多掏1万元买个自动挡很合理桔乔酞。综合来看剖,鉴于售价上的诚意和表现相对不错的主动安全配置散澈,精翼型的性价比表现还行峡,预算不多的朋友可以考虑一下擒。   ●1.5L 自动铂翼型   官方指导价寂:10.58万元    1.5L 自动铂翼型的售价一下子提升到了10万元以上了刃糕,相比自动精翼型贵了不少怕,那我们下面来看看铂翼型在配置方面到底提升了多少呢态。 1.5L 自动精翼型和自动铂翼型 配置对比 车型 1.5L 自动精翼型 1.5L 自动铂翼型 厂商指导价 8.98万元 10.58万元 差价 1.6万元 制动系统 前盘后鼓 四轮盘式制动 轮圈轮胎 205/60 R16 钢制轮圈 205/50 R17 铝合金轮圈 前雾灯 - ● 驾驶员侧门窗一键升降 - ● 车顶行李架 - ● 内饰颜色 深色 浅色/深色 驾驶员座椅调节 手动4向 手动6向 中控台多媒体影音导航系统 - ● 9英寸数字高清电容触控屏 - ● 方向盘音响控制系统 - ● AUX音频输入接口 ● - USB接口 1 2 前排双侧安全气囊 - ● 双侧安全气帘 - ● 倒车雷达 - ● 倒车影像 - ● 后备厢开启自动照明 - ● 手套箱冷藏功能 - ●    首先玻嗽,自动铂翼型在安全性方面有了更进一步的提升限,制动系统换成了四轮盘式制动锤船,并且也增加了不少舒适性配置染,比如说配备了9英寸中控台屏幕壁,还有多媒体影音导航系统垒济,倒车雷达和影像这种必不可少的配置终于在铂翼型上有了萌维,对于日常使用中的便利性提升很大痕小,这1.6万元的差价可以说非常超值故潭,所以1.5L 自动铂翼型的性价比表现比较突出规。    ●1.5L 自动尊翼型   官方指导价攫:11.98万元    尊翼型是1.5L车型中的顶配错,接近12万元的售价到底又提升了多少配置呢壤,我们下面来一起看看尚啦鲸。 1.5L 自动铂翼型和自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动铂翼型 1.5L 自动尊翼型 厂商指导价 10.58万元 11.98万元 差价 1.4万元 镀铬前格栅 - ● 外后视镜加热 - ● 电动天窗 - ● 驾驶员座椅腰托调节 - ● 真皮方向盘 - ● 镀铬装饰车内门把手 - ● 4.2英寸数字仪表盘 - ● 自动空调 - ● 真皮换挡杆 - ● 太阳镜盒 - ●   SYNC 3车载连接系统   (带CarPlay和AppLink) - ● 中控触摸屏 9英寸 8英寸 环绕式高保真喇叭 4扬声器 7扬声器   紧急救援呼叫服务   (SYNC连接服务) - ● 无钥匙进入+无钥匙启动 - ●    作为1.5L的顶配车型哎,相较于铂翼型鞋库,多了SYNC 3多媒体系统罕酸、无钥匙进入+无钥匙启动顿、自动空调耙、4.2英寸数字仪表盘勺、天窗等大家喜闻乐见的配置皇垄,1.4万元的差价我觉得还可以接受道坛碴,但是没有那种让人有超值的感觉级尸碴,并且值得一提的是摄稠篙,铂翼型配备的中控大屏是9英寸的澈添摹,但是尊翼型使用的却是8英寸中控屏幕炔,原因是这块8英寸屏幕适配这套SYNC 3系统陆,所以在尺寸上还比铂翼型的要小坝恕。   ●1.0T EcoBoost125 自动尊翼型   官方指导价沏嵌:12.58万元    和老款翼搏一样排耻,1.0T车型只有一款骏赁,但是和老款不同的是新款翼搏1.0T摒弃了手动挡阮翁卑,使用上了6AT变速箱康哩散,那么下面我们看看相较于1.5L 自动尊翼型搁屠,这款1.0T车型到底值不值纹檀。 1.5L 自动尊翼型和1.0T 自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动尊翼型 1.0T 自动尊翼型 厂商指导价 11.98万元 12.58万元 差价 6000元 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 最大功率 120马力/6500rpm 125马力/6000rpm 最大扭矩 150牛·米/4500rpm 170牛·米/1500-4500rpm 发动机自动启停 - ● HID氙气大灯 - ● 自动头灯 - ● LED日间行车灯 - ● 自动雨刷 - ● 座椅材质 织物 皮质 自动防眩目内后视镜 - ●    从发动机数据方面来看恐,1.0T发动机的表现要优于1.5L自然吸气发动机词僵眯,两款尊翼型的差价为6000元胎,除了发动机的升级之外隋炬挖,在灯光方面也有一定的升级错,并且座椅材质使用了皮质猎死,所以这个差价我认为完全可以接受衔权抵。   =============分页符=============   ●2.0L 自动四驱尊翼型   官方指导价岗:15.58万元    2.0L车型是这一次中期改款新增的车型撂颊,除了使用上了2.0L发动机之外拜氨,还配备上了适时四驱系统勉,那么我们先来看看它的性价比表现怎么样吧系。 1.0T 自动尊翼型和2.0L 自动四驱尊翼型 配置对比 车型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 12.58万元 15.58万元 差价 3万元 发动机 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大功率 125马力/6000rpm 170马力/6500rpm 最大扭矩 170牛·米/1500-4500rpm 202牛·米/4500rpm 悬架类型   前麦弗逊独立悬架/   后扭力梁非独立悬架   前麦弗逊独立悬架/   后多连杆独立悬架 驱动形式 前驱 适时四驱 侧门防擦镀铬装饰条 - ● 驾驶员座椅调节 手动6向 电动6向 胎压监测 - ● 定速巡航 - ● 前泊车雷达 - ● 换挡拨片 - ●    作为全系的顶配车型耿,2.0L 尊翼型在价格上达到了15.58万元篱锹,确实不便宜柿,在舒适性上的配置提升也相对有限未,仅仅是多了电动调节座椅镜、定速巡航单、前泊车雷达等琳奠,动力方面2.0L+6AT的组合加上适时四驱系统咐冬,在全系车型中可以说是顶尖的配置了芹旅浦,只是3万元的差价飞荷薪,并没有表现出特别大的诚意耍,只是正常的成本提升热,所以咖,2.0L 尊翼型的性价比没有那么突出死橇。   ●选装包阿: 新款翼搏 选装包 项目/车型 1.5L 手动/自动精翼型 1.5L 自动铂翼型/尊翼型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动尊翼型 选装包1(原厂导航+9英寸中控屏幕+倒车影像) ○3000元 - - - 选装包2(氙气大灯+LED日间行车灯) - ○3000元 - - 选装包3(运动套件挞,限深色内饰) - - - ○4000元 选装包4(后备厢平置垫板) - - ○300元 ○300元    新款翼搏提供了一些选装包究筹看,其中运动套件主要体现在了轮圈骗痛、内饰配色和外观上的一些熏黑装饰菩掸,相较于普通版来说褂鲸,运动版给人的感觉更年轻捌、更有活力一些菇,价格为4000元崎玲,如果喜欢这种熏黑外观风格和搭配了橙色装饰的内饰风格的话毁石,倒是可以选装搪读币。选装包1和选装包2售价都不算太高诽,如果有需要的话建议选装冉戮戏。选装包4主要是可以在放倒后排座椅时营造出来一个全平的空间辜修,售价仅为300元庞哇,建议选装理。   ●车型推荐桔陈: 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.58万    整个车系中性价比最高的车型是使用1.5L发动机的自动铂翼型唇炮滥,相较于自动精翼型来说防东蔚,1.6万元的差价可以换来17英寸的铝合金轮圈家随、四轮盘式制动投阔溺、9英寸中控台屏幕闻嚏锤、倒车雷达/影像等功能蛊哎浮,得到的升级非常明显但蔷,并且这些配置也都很实用溺墓,所以五星推荐1.5L 自动铂翼型挝弧。   =============分页符============= 车型图片 基本参数 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 7.98万 8.98万 12.58万 15.58万 厂商 长安福特 长安福特 长安福特 长安福特 级别 小型SUV 小型SUV 小型SUV 小型SUV 上市时间 2017.09 2017.09 2017.09 2017.09 发动机 1.5L 120马力 L3 1.5L 120马力 L3 1.0T 125马力 L3 2.0L 170马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 4345*1785*1647 4345*1785*1647 4345*1785*1659 4345*1785*1659 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 175 177 180 186 官方0-100km/h加速(s) - - - - 实测0-100km/h加速(s) - - - - 实测100-0km/h制动(m) - - - - 实测油耗(L/100km) - - - - 工信部综合油耗(L/100km) 6.2 6.6 6.3 7.8 实测离地间隙(mm) - - - - 整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 车身 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 长度(mm) 4345 4345 4345 4345 宽度(mm) 1785 1785 1785 1785 高度(mm) 1647 1647 1659 1659 轴距(mm) 2530 2530 2530 2530 前轮距(mm) 1555 1555 1555 1555 后轮距(mm) 1560 1560 1560 1560 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(kg) 1247 1300 1352 1478 车身结构 SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 52 52 52 52 行李厢容积(L) - - - - 发动机 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 发动机型号 - - - - 排量(mL) 1497 1497 999 1999 排量(L) 1.5 1.5 1.0 2.0 进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 气缸排列形式 L L L L 气缸数(个) 3 3 3 4 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比 11 11 10 12 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径(mm) - - - - 行程(mm) - - - - 最大马力(Ps) 120 120 125 170 最大功率(kW) 88 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 1500-4500 4500 发动机特有技术 - - - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 92号 92号 供油方式 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 环保标准 国V 国V 国V 国V 变速箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 简称 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 挡位个数 5 6 6 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置四驱 四驱形式 - - - 适时四驱 中央差速器结构 - - - 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 鼓式 鼓式 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 后轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - - 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 前● / 后● 前● / 后● 膝部气囊 - - - - 胎压监测装置 - - - ● 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ● ● ABS防抱死 ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● 并线辅助 - - - - 车道偏离预警系统 - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - 夜视系统 - - - - 疲劳驾驶提示 - - - - 辅助/操控配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后驻车雷达 - - 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ○ ○ ● ● 全景摄像头 - - - - 定速巡航 - - - ● 自适应巡航 - - - - 自动泊车入位 - - - - 发动机启停技术 - - ● ● 上坡辅助 ● ● ● ● 自动驻车 - - - - 陡坡缓降 - - - - 可变悬架 - - - - 空气悬架 - - - - 电磁感应悬架 - - - - 可变转向比 - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - 整体主动转向系统 - - - - 外部/防盗配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 电动天窗 - - ● ● 全景天窗 - - - - 运动外观套件 - - - ○ 铝合金轮圈 - - ● ● 电动吸合门 - - - - 侧滑门 - - - - 电动后备厢 - - - - 感应后备厢 - - - - 车顶行李架 - - ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 遗啻茫控钥匙 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - ● ● 无钥匙进入系统 - - ● ● 远程启动发动机 - - - - 内部配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 真皮方向盘 - - ● ● 方向盘调节 上下调节 上下+前后调节 上下+前后调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - - - - 多功能方向盘 - - ● ● 方向盘换挡 - - - ● 方向盘加热 - - - - 方向盘记忆 - - - - 行车电脑显示屏 ● ● ● ● 全液晶仪表盘 - - - - HUD抬头数字显示 - - - - 内置行车记录仪 - - - - 主动降噪 - - - - 手机无线充电 - - - - 座椅配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 座椅材质 织物 织物 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - - - 座椅高低调节 - - ● ● 腰部支撑调节 - - ● ● 肩部支撑调节 - - - - 主/副驾驶座电动调节 - - - 主● / 副- 第二排靠背角度调节 ● ● ● ● 第二排座椅移动 - - - - 后排座椅电动调节 - - - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - - - 电动座椅记忆 - - - - 前/后排座椅加热 - - - - 前/后排座椅通风 - - - - 前/后排座椅按摩 - - - - 第二排独立座椅 - - - - 第三排座椅 - - - - 后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 后排杯架 ● ● ● ● 可加热/制冷杯架 - - - - 多媒体配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 GPS导航系统 ○ ○ ● ● 定位互动服务 - - ● ● 中控台彩色大屏 ○ ○ ● ● 中控台彩色大屏尺寸 (选装9英寸) (选装9英寸) 8英寸 8英寸 中控液晶屏分屏显示 - - - - 蓝牙/车载电话 - - ● ● 手机互联/映射 - - ● ● 车联网 - - - - 车载电视 - - - - 后排液晶屏 - - - - 220V/230V电源 - - - - 外接音源接口 USB+AUX USB+AUX USB USB CD/DVD - - - - 扬声器品牌 - - - - 扬声器数量 4-5喇叭 4-5喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 近光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 远光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 LED日间行车灯 - - ● ● 自适应远近光 - - - - 自动头灯 - - ● ● 转向辅助灯 - - - - 转向头灯 - - - - 前雾灯 - - ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● 大灯清洗装置 - - - - 车内氛围灯 - - - - 玻璃/后视镜 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 主驾驶位 主驾驶位 车窗防夹手功能 - - ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - - - - 后视镜电动调节 ● ● ● ● 后视镜加热 - - ● ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 内● / 外- 内● / 外- 流媒体车内后视镜 - - - - 后视镜电动折叠 - - - - 后视镜记忆 - - - - 后风挡遮阳帘 - - - - 后排侧遮阳帘 - - - - 后排侧隐私玻璃 - - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 后雨刷 ● ● ● ● 感应雨刷 - - ● ● 空调/冰箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 空调控制方式 手动● 手动● 自动● 自动● 后排独立空调 - - - - 后座出风口 - - - - 温度分区控制 - - - - 车内空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 车载空气净化器 - - - - 车载冰箱 - - - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编票掣恒:王潮" "   [汽车之家车型PK] 近几年来博,作为入门级MPV车型的宝骏730可谓开创了一个新的细分市臣ā,并一度成为该市场的标杆级产品破龚。不过侮称洽,一些车企也看中了这块“蛋糕”拌始丘,它们并不会让宝骏730一直独占这一块巨大的市场份额艰弛侣。作为竞争对手的力帆汽车和长安欧尚开始发力裂,在今年分别推出了轩朗及欧尚A800来宣战们兢赫。而作为新秀的它们也在该领域的车型热度中一度升高柯碉钞。那么今天咆萎,我们就来对比一下力帆轩朗和长安欧尚A800嗜晨嫡。    在文章中瞄垦侮,我们选择了关注度较热的1.5T手动挡车型进行对比猜曝。分别为力帆轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型(指导价格为8.68万元)全嫂,长安欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型(指导价格为8.79万元) 价格对比 车型   轩朗   2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   2017款 1.5T 手动豪享型 指导价格 8.68万元 8.79万元 市场优惠(仅供参考) -- 2000元 终端价格(仅供参考) 8.68万元 8.59万元   ● 外形对比闪狡:年轻化设计是共性 轩朗更动感    从外观造型来看燎涧,两者都采用了年轻化的设计风格蜡杜,更能迎合年轻消费者及年轻家庭的喜爱葡潭藐。轩朗的大嘴式设计虽然带有一定的借鉴成分袖统,不过收到的效果十分显著嘶那逞,且前脸下方铲状式的设计及更大尺寸的轮圈伟,带来了更加动感的造型风格;欧尚A800的前脸采用X型设计肋,并配有黑色的下护板绣纪肌。 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 车身 尺寸对比 车型 轩朗 2017款 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 ?   1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1 840 1795 高度(mm) 1665 1 750 轴距 (mm) 2780 2760    车身尺寸方面峦斡, 两者各有所长搞,轩朗在宽度和轴距上占有一定的优势氯,而欧尚A800在车身长度和高度方面比较突出吗。    两者的尾部造型都以简约协调著称哇程壁,相比之下殿喉,轩朗双边共两出的排气装饰使其运动感更加突出揩仆试。配置方面品筋,倒车雷达色、倒车影像莎坛逃、后雨刷器及后风挡除霜等配置也都是一应存在的玛骡琳。   =============分页符=============   ● 内饰对比镶娠伸:轩朗的整体质感更好些 欧尚A800侧重科技感    内饰方面匪率,两者都采用了黑色系的风格及对称式的设计皇,除了钢琴烤漆的修饰外僵,轩朗和欧尚A800还分别采用了仿木纹饰板和仿碳纤维饰板努。轩朗在软性材质覆盖的中控台及真皮包裹的方向盘上损裙黎,触感相对更佳;而欧尚A800的全液晶仪表盘则更具科技感杯路谎。    在触控显示屏方面怠夏,轩朗的悬浮屏更具流行趋势显钞,下方还带有物理按键;欧尚A800的屏幕面积则更大一些灭蔑,为10.1英寸亮渺拴,屏幕两侧设有虚拟按键湃。功能性方面凹联,两者均具备GPS导航焚竿、蓝牙电话虐冉、手机互联及行车记录仪等功能捕。除此之外蕊系,欧尚A800还带有智能语音识别控制及车载Wi-Fi功能染搜卯。    在前门内衬板上理,两者还集成了四门电动车窗控制按键(轩朗还带有后视镜电动调节/折叠控制键乘联,欧尚A800的后视镜电动调节键在方向盘左侧)泉多。其中褥,轩朗的四门电动车窗均支持一键降下功能葱,欧尚A800仅主驾驶位车窗支持一键降下韶痛袖,前者的便利性更好一些圈免。   =============分页符=============   ● 乘坐空间对比斑篇贾:欧尚A800相对充裕    身高170cm的体验者在两车的前改裳缝、中挡、后三排位置进行体验慨苇,除了第一排的乘坐空间势均力敌外孔身降,欧尚A800在第二排和第三排的乘坐空间方面都要稍微好一些剖裙。   轩朗采用的是2+3+2的座椅布局形式顶蔬,这种形式比较倾向于7座SUV的车型布局错撵,前两排的5个座位在日常情况下就可以满足乘坐需求垦科,可以为后备厢空出更大的空间;欧尚A800则采用MPV车型惯用的2+2+3的形式店浓,第二排的两个独立座椅在舒适性方面要相对好一些哗抢。   ● 后备厢对比独:轩朗实用性更好停谁涸,空间更灵活    通过后备厢的对比吠,我们了解到在常规状态下鼎,欧尚A800的进深占有些许优势馆,因此后备厢空间要稍微大一些剐玛疵。而将第二排座椅放倒后纯判,轩朗的后备厢地板可以形成一个较平整的平面凸逢,尤其是将第二挪宠罕、三排座同时放倒畴叭,轩朗后备厢空间的优势便马上体现了出来放。所谓“鱼和熊掌堪,不可兼得”本,轩朗这也是牺牲掉了第三排的乘坐舒适性敌,来给后备厢更好的实用性卉。而欧尚A800的高度占有一定优势斜达,因此可以容纳下更高的物品惨。   =============分页符=============   ● 配置对比椿凉:欧尚A800相对丰富一些    配置方面腺,两者的表现都是较为丰富的九胜绞。相比较而言墙脚,轩朗具备自动头灯兢探、转向辅助灯睛、前排座椅加热拘箱沧、后视镜电动折叠速、真皮方向盘等配置;欧尚A800则拥有前排侧气囊贰肚、胎压监测离完妇、全液晶仪表盘淌、后视镜加热玲短狼、前驻车雷达及车内空气净化等配置师帕犬。后者的实用性相对更强一些怪。 安全性 配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 ●/● ●/● 前排侧气囊 - ● 胎压监测 - ● ABS+EBD ●/● ●/● 刹车辅助 ● ● 牵引力控制 ● ● 车身稳定控制 ● ● 上坡辅助 ● ● 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 舒适性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 一键启动/无钥匙进入 ● ● 前/后倒车雷达 -/● ● / ● 倒车影像 ● ● 发动机启停技术 - ● 天窗 全景天窗(不可开启) 电动天窗 真皮/多功能方向盘 ●/● -/ ● 皮革座椅 ●6向手动调节 ●6向手动调节 前排座椅加热 ● - 紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜加热 - ● 后视镜电动折叠 ● - 后排独立空调+出风口 ● ● 车内空气调节/花粉过滤 - ● 科技性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 全液晶仪表盘 - ● 中控彩色大屏 ●9英寸 ●10.1英寸 GPS导航 ● ● 蓝牙电话 ● ● 手机互联 ● ● 车联网 - ●   ● 动力系统/底盘对比纺:    动力方面崇墟赐,两者都采用了1.5T涡轮增压发动机陡邦尝。就账面数据来看宋磋,轩朗在峰值扭矩上稍占优势七陪薯,欧尚A800在最大功率上则要大一些护慷廖。而欧尚A800的6MT变速箱比轩朗的5MT多一个挡位改,理论上在高速巡航时的燃油经济性会更好些肉屉邓。 发动机/变速箱/悬架对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 ?   1.5T 手动豪享型 发动机 1.5T 1.5T 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 最大功率 141马力 156马力 最大扭矩 2 34牛·米 225牛·米 变速箱类型 5MT 6MT 前悬架结构 麦弗逊 式独立悬架 麦弗逊 式独立悬架 后悬架结构 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 ★ 全文总结想纠仇:    通过全方面的对比差,我们了解到金涎,轩朗的运动化外观更吸引人陇肠姓,拥有大嘴式的造型及铲状的前唇斤,双边共两出的排气装饰及18英寸的放射状轮圈拜胃趁。其后备厢的空间利用率和平整度表现不错啪。欧尚A800在乘坐空间上稍占优势活侗牟,并且在安全性和科技性配置上稍微丰富一些枯。    内饰方面力,两者各有利弊汇埂玖,轩朗的悬浮屏更具现代感娟,并且中控台覆盖了软性材质;欧尚A800则采用了全液晶仪表盘及10.1英寸的触控屏驹项。另外衰逃,轩朗的前排座椅舒适性相对较好揭,但第三排座椅只能做临时的应急使用烁焕,舒适性欠佳;欧尚A800的前后三排则表现的相对均衡授反。    从外观和内饰的设计及丰富的配置来看庭沧,两者在该领域的车型中佰节四,已经具备了较为不错的竞争能力急驼副。就两者而言松燎,如果您是更追求时尚动感的年轻人淳、平时5人乘坐即可满足日常用车需求且看重后备厢的实用性但,轩朗则是比较适合您的;如果您更侧重丰富的配置擂、多人乘坐时比较均衡的乘坐空间撇鹿,那么可以选择欧尚A800界。 (文/图/摄 汽车之家 王亮)   =============分页符=============   相关车型参数配置表纳淋: 车型图片 基本参数 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 厂商指导价 8.68万 8.79万 厂商 力帆汽车 长安汽车 级别 MPV MPV 上市时间 2017.03 2017.07 发动机 1.5T 141马力 L4 1.5T 156马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡手动 长*宽*高(mm) 4720*1840*1665 4810*1795*1750 车身结构 5门7座MPV 5门7座MPV 最高车速(km/h) - - 官方0-100km/h加速(s) - - 实测0-100km/h加速(s) - - 实测100-0km/h制动(m) - - 实测油耗(L/100km) - - 工信部综合油耗(L/100km) 8.2 7.2 实测离地间隙(mm) - - 整车质保 三年或6万公里 三年或10万公里 车身 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1840 1795 高度(mm) 1665 1750 轴距(mm) 2780 2760 前轮距(mm) 1535 - 后轮距(mm) 1535 - 最小离地间隙(mm) - - 整备质量(kg) 1560 1490 车身结构 MPV MPV 车门数(个) 5 5 座位数(个) 7 7 油箱容积(L) 60 - 行李厢容积(L) - - 发动机 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 排量(mL) 1452 1499 排量(L) 1.5 1.5 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 压缩比 - - 配气机构 DOHC DOHC 缸径(mm) - - 行程(mm) - - 最大马力(Ps) 141 156 最大功率(kW) 104 115 最大功率转速(rpm) 4580 5500 最大扭矩(N·m) 234 225 最大扭矩转速(rpm) 1750-3500 2000-4000 发动机特有技术 - DVVT 燃料形式 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铁 铝 环保标准 国V 国V 变速箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 简称 5挡手动 6挡手动 挡位个数 5 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 助力类型 机械液压助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 车轮制动 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 后轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 膝部气囊 - - 胎压监测装置 - ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 并线辅助 - - 车道偏离预警系统 - - 主动刹车/主动安全系统 - - 夜视系统 - - 疲劳驾驶提示 - - 辅助/操控配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后驻车雷达 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ● ● 全景摄像头 - - 定速巡航 - - 自适应巡航 - - 自动泊车入位 - - 发动机启停技术 - ● 上坡辅助 ● ● 自动驻车 - - 陡坡缓降 - - 可变悬架 - - 空气悬架 - - 电磁感应悬架 - - 可变转向比 - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - 中央差速器锁止功能 - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - 整体主动转向系统 - - 外部/防盗配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 电动天窗 - ● 全景天窗 ● - 运动外观套件 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 侧滑门 - - 电动后备厢 - - 感应后备厢 - - 车顶行李架 - ● 发动机电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 腋校控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 无钥匙进入系统 ● ● 远程启动发动机 - - 内部配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 真皮方向盘 ● - 方向盘调节 上下调节 上下调节 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 - - 方向盘加热 - - 方向盘记忆 - - 行车电脑显示屏 ● ● 全液晶仪表盘 - ● HUD抬头数字显示 - - 内置行车记录仪 ● - 主动降噪 - - 手机无线充电 - - 座椅配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 座椅材质 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 - - 肩部支撑调节 - - 主/副驾驶座电动调节 - - 第二排靠背角度调节 ● ● 第二排座椅移动 ● ● 后排座椅电动调节 - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - 电动座椅记忆 - - 前/后排座椅加热 前● / 后- - 前/后排座椅通风 - - 前/后排座椅按摩 - - 第二排独立座椅 ○ ● 第三排座椅 2座 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 前● / 后● 后排杯架 ● ● 可加热/制冷杯架 - - 多媒体配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 GPS导航系统 ● ● 定位互动服务 - - 中控台彩色大屏 ● ● 中控台彩色大屏尺寸 9英寸 10.1英寸 中控液晶屏分屏显示 - - 蓝牙/车载电话 ● ● 手机互联/映射 ● ● 车联网 - ● 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 220V/230V电源 - - 外接音源接口 USB USB CD/DVD - - 扬声器品牌 - - 扬声器数量 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 近光灯 卤素 卤素 远光灯 卤素 卤素 LED日间行车灯 ● ● 自适应远近光 - - 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 转向头灯 - - 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - - 车内氛围灯 - - 玻璃/后视镜 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 车窗防夹手功能 - - 防紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 - ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 流媒体车内后视镜 - - 后视镜电动折叠 ● - 后视镜记忆 - - 后风挡遮阳帘 - - 后排侧遮阳帘 - - 后排侧隐私玻璃 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 ● ● 感应雨刷 - - 空调/冰箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 空调控制方式 手动● 手动● 后排独立空调 ● ● 后座出风口 ● ● 温度分区控制 - - 车内空气调节/花粉过滤 - ● 车载空气净化器 - - 车载冰箱 - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编渭伶:王潮" "  俗话说捍补,“安全面前无小事”!随着我国汽车保有量的逐年提升试褪,行车安全越来越受重视碍。给家人一个舒适温垃话、安全的移动空间咕堪,是所有车主的心声尺绊。针对近几年来SUV越发受欢迎谰,笔者挑选比亚迪S7和哈弗H6这两款口碑优良的热门车型做一番比较抬,看看究竟谁更安全泻市耽,更让用者觉得可靠钦。   同为“五星”成员 S7成绩更出色   比亚迪S7和哈弗H6均是“五星安全”认证车型五涪,且都在C-NCAP碰撞测试中获得过不俗的成绩挞蹲淬。比亚迪S7得分57分醋,是国内7座SUV车型的安全标杆充藤。相比“尖子生”的S7闷,哈弗H6表现相差甚远济。早些的评测总分是45.8分杆泡鹤,正面100%碰撞及、正面40%碰撞以及侧面碰撞三项试验得分都远不及S7椿分落。从以下表格中细项比较来看期善,的确比亚迪S7表现出色得多吾缝寐。   主动安全配置不嫌多 S7更到位   撇开分数和成绩抗,从实际出发毖祷,衡量一辆座驾是否安全无非就是看其主被动安全晴第。先说主动安全勿僻,比亚迪S7全系搭载博世最新第九代“五位一体”车身稳定系统兽,集ABS豁、EBD融捅、TCS徘拎响、HBA散萌农、HAC于一身交刹锰,防滑篙惹、防溜蟹、防偏移;搭载360°高清全景影像虱镭宽,零死角呈现车辆四周图像头,倒车泊车安全又轻松嚼。而哈弗H6绘貌,像胎压监测炽谰、牵引力控制奥冗维、车身稳定控制等S7一应俱全的装备都只是选装苦式雌,360°高清全景影像骆、内后视镜行车记录仪等高端科技更是遗憾缺席庆。不得不说旅,就主动安全配置上岔,S7更到位摄谴谐。   被动安全看实力 两者均有“金刚罩”   再看被动安全方面步,S7 从设计开始就参考了C-NCAP五星安全标准巳,车身结构上采用加强型3H结构车身须狈,在A柱勤醋溪、B柱惟、顶盖横梁瑞韭介、地板纵梁犊掀、座椅横梁等关键部位采用超高强板茫棵,以提升乘员舱的结构强度筷实。而且前后防撞梁很坑居、吸能盒酪、纵梁在采用超高强度钢板的同时从,多处有N型诱导槽峡旧睫,碰撞时能更好的压兰郏和吸能刺。哈弗H6琅,车身结构也是采用高强度钢材蛇坑市、热成型高强度钢材和镀锌板舞,具备高强度扭转和弯曲刚度特性柏吞奉,能够极大的保障驾乘人员的安全陀彤。至于8安全气囊稍怖、前后排预紧限力式安全带辞风、ISOFIX装置等防护装备蹄笆,S7和哈弗H6均有标配冯。可见谈哨糠,两款车型均有自己的一套防护盔甲锤,安全指数不分伯仲落赡。   ??   从硬实力来看际绰竭,来自比亚迪家族的S7确实比爆款车型的哈弗H6要强弓。从价格因素考虑,哈弗H6官方指导价为10.30万-14.68万溺,而S7经过官降2万的钜惠让利之后握漂巍,售价9.99万-13.99万元稿,性价比优势更是显而易见了害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编敢:沈达炜" "  车对于现代家庭来讲晃,已经是必不可少的一个大件了侍。接送老婆孩子乘逢逗,自己上下班通勤吴,偶尔全家人去周边地区来一次自驾游考物,家用代步车已经渗透到每个家庭生活的方方面面馆馈。人们对于选购家用车的标准也很复杂迹票棺,希望它能满足自己各方面的需求檄蛾氨。对于选车家庭的这些小纠结俯,第三代比亚迪F3表示要将它们一网打尽街。      颜值够惊艳   虽然是家用代步券校乳,但是面子也不能丢衰涕纠,第三代F3内外兼修绰椒覆,外观时尚饺乾、内饰潮流矛。简洁线条聚拢营造出精致的车头前脸酵攘伸,侧身线条动感流畅屋,与后视镜高低呼应慈,使F3侧身凹凸起伏错落有致钝,具有视觉冲击力的前端灯组和时下流行的红白双色尾灯使F3充满运动气息淘茅,驾驶在路上八面玲珑遣懊,满足男性对车型外观的需求鲸。内饰上采用更显质感的黑色与棕色色调搭配亢,豪华皮座椅蜂迫畏、多空间储物格凸显精致范儿褐齐,完美贴合女主人对高品质生活的追求甜。      安全有保障   既然是家庭用车动斡,那么安全保障在选车时一定是要首先考虑的竿贤婪,一家三口出行玩,搭载在右侧后视镜中的右前影像系统帮助男主人安全超车昆挥,减少剐蹭和安全事故颇来,实时监控右前轮区动态褂。对于女主来讲后排座椅上配备的ISO-FIX儿童座椅固定装置和儿童安全锁保障了宝宝的安全些,减少内心的顾虑迁冈,放心出行脯。第三代F3在安全配置上还搭配了主副驾驶两个安全气囊卧、ESP车辆稳态控制系统茸,后排座椅上有中座三点式安全带镣,提升家庭行车安全系数害讲,贴心守护探送,无微不至郝陶。无论新手还是老司机揭孙俊,安心驾驶一路无忧僧项滥。      配置特实用   第三代F3在满足家庭实用需求的同时还兼顾了家庭使用的娱乐需求瓶膘仓,第三代F3的Keyless无钥匙进入系统和一键启动系统方便你的“开门”和“开车”喉玩,配合GPS语音导航和倒车影像等一系列智能配置触弘然,让您一路智享便利逗鹊。多媒体系统与车载蓝牙搭配辛,美好的歌声一路飘荡阔胆蜗,让出行不再枯燥括镀僳。实用性与娱乐性二者融为一体橙赴罕,娱乐出行两不误廓。      如此全能的F3无愧于它国民轿车的称号伶睦,满足每个家庭对代步车最基本的出行需求的同时莱匿都,还可以满足对用车的其他需求虎。让选车时不再纠结钡,助力每个家庭将生活工作打理得井然有序天琶,带来更多的家庭娱乐楔菊祥,体验到更多的驾驶乐趣缉苯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编速楷:沈达炜 版权作品叹,未经环球网Huanqiu.com书面授权陶坍,严禁转载籍祭迟,违者将被追究法律责任察痰飞。 获取授权" "  要问现在车市哪种车型最受欢迎忿拣,当属SUV檄啦密。近年来敢唇第,自主品牌SUV凭借极佳的性价比和明显提升的做工桂烷,开始受到消费者的认可诬尸,市场销量占比逐年提升寺四俏。但在层出不穷的各个车型中癌,想要挑选出适合自己的车型蕾,并不容易察礁疼。今天担,小编来给大家全面分析目前市场上比较热门的三款SUV车型——比亚迪S7琳沟崇、哈弗H6萄斥险、吉利博越死形,没准就能治愈大家的选择困难症了闲。   空间对比刚:以大欺小是优势   SUV之所以成为消费者的心头好瓤祭菊,这与其大空间带来的行车享受和装载能力不无关系芜锹。而今天我们全面分析的这三款车型杆麻,比亚迪S7从尺寸表现就明显完胜厘苛赡,作为其中唯一的真七座大空间SUV恰式,2398L的超大可变容积也让大家庭忍不住疯狂打call茨。当然仿淖,哈弗H6和吉利博越的空间水平也能满足日常需求烹甩效,储物空间表现也还不错聘闲,后备箱的规整程度均比较出色倪好垄。         动力对比楷:酣畅淋漓才够劲   除了空间比拼赣赡觅,动力强劲与否也是决定消费者最终选择的必争之处景热圃。尤其对于有出游需求的消费者来说鹤临奥,强劲动力不可或缺鹤。拥有205大马力的比亚迪S7褐,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱撵辛藉,让你不再畏惧旅途中的崎岖路况突抢,安心享受酣畅淋漓的驾驭体验暴劣。对比之下妒鞍圃,虽然其他两款车型的动力性能与S7依旧有些距离钢墓靡,但无论是吉利博越或是哈弗H6守,均能满足日常出行的需求被,在城市平直的铺装道路上行驶也是毫无压力斯。         配置对比巷显:内在有料也实用   一款车型的配置是否丰富固然重要疟,但它的实用性同样也很重要迸提热。对比三款车型的实用型配置拾蜜,显而易见比亚迪S7更加有料访亮,不仅超越了哈弗H6和吉利博越壳,在同级别车型中也是佼佼者蜜。无论是让停车更便捷的360°全景影像系统渺、美观且实用的行车记录仪梆,还是减少疲劳感的腰部座椅调节骗拉、有效应对雾霾天出行的PM2.5绿净系统忍,都给驾乘者带来了极大便利和极佳的舒适感揩瓶。         总结饭隙袜:相信经过小编上面的一番深刻剖析镶,大家对这三款车型拥有了更进一步的了解河瞎界。比亚迪S7无论配置捕、空间还是动力都优势显著领,官降后车型9.99万起讹,性价比优势明显视刨,更具竞争力挺坟,七座大空间也最能满足二胎家庭或是大家庭的购车需求;哈弗H6的表现虽然没有预期的那么好列荣,但凭借多年口碑和销量双丰收泥唱,也依旧值得消费者信赖;博越车型的实力表现虽然中规中矩怪镭,但硬汉系的外观为它加分不少共徒疗,也还不错马雷混。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编锨虫:沈达炜 版权作品狗脖魏,未经环球网Huanqiu.com书面授权啃,严禁转载掏巷镀,违者将被追究法律责任馁。 获取授权" "  举国欢庆的“十一小长假”刚结束亨,想买新车的朋友请锁定10月8日晚19:35分贵州卫视播出的《汽车评中评》第十二评——新车行不行偏踌,就看评中评稗。   与往期大部分一车一评的内容不同暗蝗,本期节目聚焦紧凑型轿车销量前三甲的上汽通用别克英朗1.5L进取型斧揩紊、上汽大众朗逸1.6L舒适版策、东风日产轩逸1.6L尊享型痴诺兴。邀请专业调查员荆滥崇,分别从场地对比崇赁、底盘对比疏、综合油耗情况对比哥、二手车市场保值率分析等四大项授懒你,来测试这三辆车的真正实力裸前。   底盘大比拼 揭秘内在真工艺   这辆东风日产轩逸1.6L尊享型吊起后可看到葛播阑,底盘下护板开孔较多辨彭,防护作用较弱邓,维修较为方便皋。该车采用麦弗逊悬架凰陀佩,属单层冲压件乒栓岁,重量轻拘茅、制造成本低拍挠峨。“工艺做的非常规整蟹,”单方晓表示骗,“制造工艺简单杉蛊怠、成本低天泉崎,符合非常典型的日系车大众级别车‘耐用繁龟袖、可靠性好’的设计思想兄厕浇。设计结实耐用是得到验证的凑梁苍,但基本是不求进取娜。”他为该车底盘单打3.5分评定成绩蛊码捣。      单方晓用“比较乱”形容这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版底盘钢衅,称“这是一辆最不像德国车的德国车”第。这辆车“悬挂没什么特点盲膊翁,配麦弗逊前悬架”文匡,三角臂位置设一个双层冲压件笺,底盘虽乱“还算规矩”绕,下方做了隔音降噪及保温的涂层苫抹烘,但“涂层做的不是很规矩”辑毋。底盘后面是扭力梁结构赐绢脚,由于设计比较保守槽武,保险系数做的较高么,造成“悬架较沉技巾,舒适性倘、操控性都不会太好”芯嚼擒。      “只打3颗星屠钉案,没任何创意搜,几十年前的东西照搬过来画,不是没能力做更好北殊,只是为了成本考量忿圭。”单方晓说锭蜂艘。      上汽通用别克英朗1.5L进取型有一个非常粗壮的副车架偏,亦配备典型的麦弗逊悬挂仍糠矾,铸铝的轴承座可减轻前悬重量钞,对操控有些帮助珊。其次捅棵栋,该车刹车管和油管都是钢管结构啼降裂,布局工整就腊脚,整个车的底盘比较工整郊宋玛。“比朗逸的要好岸森淘,但底盘下面完全没有喷隔音降噪的材料绥抗痞。”单方晓指出夏绊。      值得肯定的是队,上汽通用别克英朗1.5L进取型后悬挂在三辆车中最富特色故檀培,采用独立悬挂腐,另两辆均用扭力梁非独立悬挂拎艘哩。英朗副车架很卸账睢,这么设计主要为减轻重量歼,单方晓认为“这个设计很巧妙”洼毛。独立悬挂的巧妙之处在哪里呢荣稼察?巧在当两车轮侧倾或者某个轮遇到一个小障碍物时伐,独立悬挂可保证两个轮胎有较好着力角度榷,保证轮胎附着力氰使。   此外党,这辆英朗在轻量化(指在保证汽车的强度和安全性能的前提下枪么,尽可能地降低汽车的整备质量巧脯,从而提高汽车的动力性僚镶吻,减少燃料消耗泉筏燃,降低排气污染)方面做的也比较好沁,因此纶莆旦,凭借更为优良的多连杆悬挂系统堡澎磊,单方晓为该车打出4颗星诡闹鳖。      实际路况“遛一遛”油耗论出高与低   《汽车评中评》调查员针对上汽通用别克英朗1.5L进取型惮券、上汽大众朗逸1.6L舒适版男饰隘、东风日产轩逸1.6L尊享型这三辆车进行实际油耗横向评测前吧藕,先将仪表盘油耗数据清零耗陌,三辆车在同一加油站孪,用同一把加油枪加油猎酱,每次加油时以最慢档加油跳枪两次纶恋镐,在指定路段行驶完成后靡潘,再次回到该加油站枫赡,仍采用出发前的加油方式来加油袒。最后峡伤翰,用实际加油量除以实际行驶里程鸽,得出实际油耗掣。      三位调查员分别驾驶三辆车舅境弓,从北京海淀区一家加油站出发舶矾,将通过城市拥堵路段仟仟韭,途径八达岭高速啼,抵达北京怀柔区雁栖湖山区窃权酿,最后通过京承高速及城市路段返回牧。   出发前衰骸绩,调查员首先将仪表盘油耗数据清零慑雄。从加油站出发到进高速路掣,走城市道路大约4.5公里旧稳,大概开了13公里多的东风日产轩逸1.6L尊享型平均油耗是6.8升每百公里俱录衫,上汽通用别克英朗1.5L进取型油耗是6.3升每百公里沦碑,上汽大众朗逸1.6L舒适版油耗为6.7升每百公里撬。   临近傍晚点,三位调查员回到了出发时的加油站曹抢莲,对车辆进行补油吨梗停。在经历了城市拥堵路段菊洛、高速路段拉酞窜、山路路段后层瓢漏,本次综合油耗对比测试完成舞。测试显示屉碑莆,最终的行驶里程为176公里累巨撮。补油后抬,三辆车的屏显百公里油耗显示分别如图所示京守:      调查员表示毛,这辆东风日产轩逸1.6L尊享型“动力有限”境梯,进入山路后贫,不得不降至低档冈,对油耗产生影响牧乓。而所测车辆上汽大众朗逸1.6L舒适版进山路后油耗在8升每百公里左右溉塘扑,高速公路基本维持在6升每百公里特,巡航行驶油耗大约在4-5升每百公里多伞,假设一直高速巡航行驶比较省油莫。   测试车辆上汽通用别克英朗1.5L进取型高速最低油耗能到5升每百公里卵鲸切,山路仅跑到一半阿惺,所增油耗“非常大”损,达到了8.3升每百公里修兽。测试结果一改美系车是“油老虎”的传统印象鲁饭,一向以省油著称的这辆日系车东风日产轩逸1.6L尊享型反而是三辆车中最耗油的一辆新,其屏显示油耗和实际油耗存在很大偏差刮腿。      车辆保值率大比拼 二手车价决雌雄   上汽通用别克英朗1.5L进取型肠词、上汽大众朗逸1.6L舒适版烁挥、东风日产轩逸1.6L尊享型——这三款车在市场中都拥有较大保有量徽心,毕竟是紧凑型轿车销量前三甲棚能郸。《汽车评中评》在北京市花乡二手车市场了解到孺,这三辆车保值评估分别为11.99万元淘、11.69万元赏犊部、11.54万元饭。      几位二手车商告诉《汽车评中评》调查员查,上汽通用别克英朗1.5L进取型“发动机爱出小毛驳毓伺隆,易漏油乃纺,折旧率大约20%”兔矫导,该车年头越长即,问题越多舅,保值率随之越低;东风日产轩逸1.6L尊享型“折旧率约15%双槐词,价格在9.5万元—9.8万元”;上汽大众朗逸1.6L舒适版约9.5万元左右迫痹,“折旧率大约15%”疵何。   二手车商共同认为唇痹赐,上汽通用别克英朗1.5L进取型“最难卖”俄筐揪,上汽大众朗逸1.6L舒适版“最好卖”垮,而东风日产轩逸1.6L尊享型“保值率高涩程,车内饰较新颖”磐奔警。其中一位二手车商隋先生为这辆英朗给出了9.2—9.3万元左右的价格独起。   《汽车评中评》调查员查找优信二手车交易网站稗煞悍,以行驶里程1万公里接近新车的标准木,搜索三辆车的二手估价啼晨船。上汽通用别克英朗1.5L进取型8.3万元—9.76万元甭。折损率最高值达到了28%锨。;上汽大众朗逸1.6L舒适版估价是9.41万元—11.07万元牡痘涩,折损率最高值为19.5%;东风日产轩逸1.6L尊享型8.95万元—10.52万元踌守便,折损率最高值达到22%嗡芜肃。   由此可见备乳继,这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有良好的品牌基创洹,保值率在三款车中排名第一勺牧灯,而上汽通用别克英朗1.5L进取型排在最后乌肃勒。      综合测试场性能比拼理淋籍、底盘分析稠、综合路段油耗比拼以及最后的二手保值率评估蔡昧,在每项测试成绩都是中规中矩的上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有较高的保值率等。东风日产轩逸1.6L尊享型油耗较高趣全套,保持居中尚缴昧。而这辆操控感良好夕舱修,但做工粗糙的上汽通用别克英朗1.5L进取型效,保值率偏低人。      消费者在购买爱车时讲沟,可以根据自身需求来做出最适合的车辆选择勾。从油耗抹吩、动力性能焚栓锤、保值率等多方面饺,进行全方位的考量潮坷仓。比如璃,这辆上汽大众朗逸在各项比拼中综合成绩较为突出哆柔举,虽然在百公里加速辉抠拜、制动距离比拼中放被投,成绩略逊于这辆东风日产轩逸还翻捣,但无论是综合油耗还是保值率巾旅递,都优于其他两款测试车辆绷翘。如果追求动力性浪,可选择东风日产轩逸恃短挎,如果追求操控性仑,可以选择别克英朗麻抬。   通过这期《汽车评中评》节目乳刮,大众对原先日系冷恰袍、美系交龋、德系汽车的印象也会有全新认识勺,日系车未必省油嘉,美系车也未必全是“油老虎”捞,德系车也不都是做工精良凑咆。测试结果改变了人们以往对不同类型汽车的惯性认知迷凯珐,消费者在购车时可以更为理性挨。《汽车评中评》节目于每周日晚19:35分在贵州卫视首播烙挨办,用户还可以通过优酷画殊吭、搜狐短沤、聚力视频康卜、微博唉绥、今日头条馁籍狡、秒拍等多个网络渠道再次获取节目相关内容圭顿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编长诫:沈达炜" "  永远不嫌多的除了money之外壳京,还有国内的SUV车型森咕蜗。在SUV细分市场销量份额不断升温的情况下撕恋,各大自主品牌都在不断丰富其SUV产品线惰巩眷,而如雨后春笋般层出不穷的新车型也让产品之间的竞争更加白热化汇。在众多车型中嗅,比亚迪S7俊琼、吉利博越祥孺庭、传祺GS4地罚化、哈弗H6这四款车型凭借成熟的产品力和均衡的性能岁纯,赢得了消费者的认可屡暴乔,成为大热车型沏距。今天猛乘枪,小编就将这几款车型进行全方位对比姥雹,给大家分析一下究竟哪款才是国民首选!   动力PK——强中自有强中手   作为衡量座驾性能的重要指标促,动力操控的强悍与否直接影响驾驶体验恼行尺,SUV车型自然也不例外扭女。而在这四款车型中碌赌菇,S7凭借205大马力强势胜出任廷岛,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱洛砰,黄金动力组合邪藕,无论城市高速朔徒、还是泥泞坑洼告、爬坡冲山碗、绕弯过坎擎冗花,全能hold住盛。相比之下存,哈弗H6和吉利博越的动力性能旗鼓相当朴溉,能够满足日常行驶脑,也值得一试乃偿,传祺GS4配备1.5T涡轮增压发动机能桓房,152的最大马力逊色于前几款车型柬管芬,难免让人累觉不爱躬箩。         空间PK——大空间兼具布局好   空间似乎是SUV圈内永恒不变的话题隘虑,我们今天介绍的四款车型的空间差距僻,肉眼可见刚。作为四款车型中唯一的真七座大空间SUV咖,比亚迪S7的空间实力毋庸置疑甩了其余几款车几条街坍测皑,2398L的超大可变容积在大家庭出游时韶城,消除你的所有顾虑伪,让全家轻松享受一场说走就走的旅行沁。与此同时掇,针对大家最为关心的后排空间令奔,S7也是实力与口碑俱佳吉。当然剃,五座SUV也并不代表空间水平差菊膳,哈弗H6与吉利博越的空间水平相差无几挫,合理的布局也使得这两款车型的储物空间表现不错警,远超同为5座SUV的传祺GS4骏瞪。         安全PK——星级实力有高低   一款SUV车型胸赫,除了能够满足日常行车需求吵磐,更多的是成为全家出行的坚实后盾芍涸暴。这不仅只是对装载能力的考验袭岔嫌,更是对座驾安全性能的高标准晦、严要求摆稳腊。在这一点上道,除传祺GS4外熔,其余几款车型均凭借高品质荣膺C-NCAP五星安全稿降悲,似乎并无过分差距酞拓,但通过详细安全配置进行对比粱九讲,高下立见横霜蹿。      综合PK——素质全面才是王   从动力钮蚊摧、空间潮木、安全春、配置等综合评估峡鬼,比亚迪S7无疑是这四款热门车型中的首选车型称碌,综合实力横扫千军;传祺GS4虽然在硬性表现上无法凸显优势坊慕挎,但高颜值饰、精做工等一些细节还是为它加分不少;博越自身表现一般唤袍洁,但主打智联似乎让它一直处于大热触,如果能够解决高油耗问题的话滑,应该也还是一台值得选购的车型;作为自主SUV老牌劲旅兜,哈弗H6凭借积攒下来的人气成绩一直不错去涸,从这四款车型的对比来看遍,也是处于上游裳彤酱,但整体配置优势不明显以及实际操控中的那些老问题纲,还是有待改善躺磁,希望红蓝标战略施行之后的它能够带来更多惊喜阀蹦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编光磺:沈达炜 版权作品寸畔,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚎,严禁转载长玫,违者将被追究法律责任辛冕。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV市场的如火如荼已经无需多说防醋,很多消费者均把目光瞄准了SUV车型猎,但目前SUV市场中很多SUV并不能真正满足消费者的内心需求浮,不是价格过高就是配置过低附氮点,不是空间太小就是颜值太低加,不是车型太老就是可靠性低;今天常己困,环球网汽车就为您推荐四款近期新上市的高性价比小鲜肉SUV毖,且售价均在10万元左右牢节髓。   ●全新设计语言   哈弗M6的外观造型与哈弗过往的车型相比风格不太一致滦,看起来更加硬朗强悍禾,它的六边形中网搭配凌厉的前大灯组兑,显得整个前脸更具攻击性全迹。   车侧的流线型线条充满时尚气息嫌栖嚷。车身轮廓线条在后车窗处向上转折鞘,车身腰线也随之上扬拔,整车看上去动感十足核傅健。D柱采用了隐藏式的设计蔑闭,营造出一种悬浮车顶的视觉效果窃未氢,大大提升了辨识度捕。车身尺寸方面水,哈弗M6长宽高分别为4649mm×1830mm×1705mm堡疏匣,轴距为2680mm袄递勤。另外躺春,哈弗M6的后备箱存储空间也表现优异辛廉,后排的座椅支持4/6放倒伞,也可以掀起后排的座椅咳焦快,进深1010mm航,宽1060mm汾,高910mm倾蓄肠,放置四五个24寸的旅行箱是小菜一碟其理。      哈弗M6尾部层次分明貉漠,双色尾灯设计兼具时尚感与活力皮,镀铬装饰条贯穿整个尾部膘缕莽,与尾灯相融物梆投,增加了视觉的宽体感及稳重感吧。      ●内饰简洁偏实用揩,配置丰富   内饰方面屑堵暗,哈弗M6的内饰造型与老款H6运动版保持了一致傲,整体内饰造型比较简洁和实用性兜磐。而在配置方面哈弗M6提供了双模电动天窗吩系、定速巡航贡奋老、双温区自动空调沫、无钥匙进入鹃歌、一键启动抒莫、8寸彩色大屏淌嚼涡、GPS导航匪、8向电动座椅俩焚棉、多功能方向盘等多种实用科技配置哼力彼。      ●1.5T+6AT黄金组合   动力方面龋凳,哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机匙兄路,最大输出功率110kW(150Ps)奈南耙,峰值扭矩210Nm文。传动部分楞壕珊,与之匹配6速手动及6速自动变速箱关。这套动力总成酸输弥,也是哈弗经常使用的所谓“黄金组合”匡徽,可靠性还是值得肯定的轿。   ●编辑小结   从价格来看扦,哈弗M6在10万元级市场中是非常具有性价比的选择尼伸,实惠的价格对它主打的三四线城市市场很有竞争力的卧,加上更加时尚鲜明的外观荒圈护、丰富超值的配置以及哈弗专业SUV领域多年来积累的口碑萄露呛,延续前辈H6的出色表现也很有希望陷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帘:王潮 版权作品荚,未经环球网Huanqiu.com书面授权删,严禁转载市备奴,违者将被追究法律责任卸遣。 获取授权" "  一个人的视野是他目之所及欣,心之所往露蓬,而一辆车的世界是它车轮之所及吗。有人说越野是一种游戏诧,有人说越野是一种生活铅岗慑,有人说越野是一种精神伤,而在真正的越野人心中拍闭,越野是一种乐趣寄伟尖。当然端患,趣野衡,更少不了一辆好车!   为了满足新一代消费者对于越野驾驶乐趣和用车生活的高品质需求妮,凯翼X5——全新高品质SUV在9月荣耀上市瓜拍沙,官方售价在7.99万—10.49万元零干捐,更是让消费者大呼过瘾!价格体现诚意袒夸浇,但也不放松对品质的把控啤汉,凯翼X5虽然是以高性价为主打慷拎渴,但它注重“用户思维”屠娃,很好的兼顾了购车用户对于性价比和越野性能的双重需求顿。   当然禽,凯翼X5带来的不仅仅是趣野的享受离穗诲,更是“真性情晴矩,顾家族”的首鸦印,凯翼X5带上家人挥,从心启航砍,共同享受舒适安全的乘坐环境诗朽,科技十足的智能操作径,凯翼X5为您保驾护航火,尽显驾驶的乐趣休。      凯翼X5的超大马力是毋庸置疑的庙埔煌。凯翼X5豪华型闻,搭载了2.0L DVVT自然吸气发动机嫂计,最大功率102kW盗趴,最大扭矩182Nm,传动方面与之匹配的是5MT和CVT两款变速箱偏牛倪。而尊贵型和旗舰型都搭载了1.5 TCI发动机叔,最大功率112kW闷困,最大扭矩205Nm靠,强劲动力高于市场上同级热销车型环癸,其传动方面匹配的变速箱与豪华型一样均为5MT和CVT两款变速箱梨。为热爱再趣野戏,勇往直前痪事,势不可挡!      “高品质”不只是喊喊口号那么简单技境,而是名副其实撇。凯翼X5具备贴心的设计和宽敞的空间噬隶。4506mm×1841mm×1740mm车身尺寸带来了宽阔的车内空间届霞购,颇具亮点的1841mm超宽车身和同价位车型鲜有的全景大天窗氯,打造头等舱式的全景高视野宽大空间罕,环抱式座舱设计风格更觉舒适题丛。后备箱的置物空间最大能扩展到972L堡弯杜,全系标配人体工程学包裹皮座椅及33处人性化储物空间醋,让驾乘体验更加舒心讹。      凯翼X5沿袭了奇瑞集团有口皆碑的至臻工艺屠,在安全配置和科技配置上别具匠心钎陋磨,双色内饰配色尽显内敛沉稳酱会绊。集成了蓝牙电话顾随汲、智能导航憾、语音控制佛很、手机互联破络速、倒车后视等功能的8英寸触摸大屏窘来,物理按键的大幅度减少舰蛾,形成了更为简洁的内饰风格顾绵烽。凯翼X5采用多功能真皮方向盘和炮筒式自发光仪表盘握拣饥,在功能和质感上都有了非常大的提升墨。全系标配博世9.0版本ESP车身电子稳定系统狭炊痛、TPMS胎压监测系统甲殴屋、ADB自适应大灯嗅攘、8探头无盲区倒车视频影像等安全配置均为标配帛。一键启动姥皋、无钥匙系统同相颂、自动调速感应雨刷等科技配备肝离判,让驾驶解放双手挠,立体保障行车安全长,给予驾驶者足够的安全感瓦。   凯翼X5除了实力过硬之外更是诚意满满诚贝枷,针对潜在客户提供“三免”优惠回馈政策,奸,让您购车没有后顾之忧:   免费一湃:18期免息贬坝,购买凯翼X5的车主郊炉辞,均可享受18期0利息贷款政策嘘,让车主购车更加便捷酶。   免费二次峨聚:免费终身质保侨堕,购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保归瘦怀。即整车除易损件善溪、特殊件以外的零部件均享受不受时间莎、里程限制免费维修保证刑南普。   免费三埂:免费终身道路救援吉茅姓,在整车行驶3年或10万公里后秒肋,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务童,让车主免除后顾之忧瓢。(具体信息请咨询当地经销商)   以“为热爱闪森圭,再趣野”为主打口号的凯翼X5致力打造“8万级高品质SUV引领者”侮妮软。正所谓得人心者得天下飘骚娶,相信凯翼X5的超高性价比和满满诚意不仅会成为当下最受年轻一代喜爱的高品质汽车品牌车系甲,更会引领8万元级高品质SUV市场伤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拨:沈达炜" "  秋意渐浓阶欢秋,秋游正当时帮。而说起出游礁缎钠,尽管正确打开的方式有100种滇,但不得不说自驾当属最佳蔼。不必赶行程纤,不必拖家带口挤公交铰,简单自在宛精,随性随心令期份。至于随行的座驾肮精,除了霸气十足帘沃嘉,专攻撒欢的SUV车型外薄忿,一款F3这样满足日常用车刚需际苏石,同时兼顾假期郊外自驾行的优质家轿也是不错的选择场想。      推荐理由一涉替舍:黄金动力场揩,旅途更畅快   翻山越岭去踏秋斑,把金秋赋予大自然的美景尽收眼底响汰蔡,当然少不了一辆动力充沛猩,操控顺畅的给力座驾虐。F3搭载比亚迪自主研发的BYD473QE全铝合金发动机汗竭,采用VVL可变气门升程技术凄,最大功率80千瓦澎先,峰值扭矩145牛米殿,节能环保的同时保证高效动力娟熬传,日常城市出行自不必说莆佰兴,山区出游也能游刃有余帝尺饯。再匹配六速手自一体自动变速箱甭,黄金动力组合爬茎,泥泞坑洼闹、绕弯过坎哦讽,通通hold住顽俩。      推荐理由二漂:舒坦空间碑耻,出行更放松   出游即是享受妻,和亲近的人一起撬恨窍,该带的装备都带上部垄炮,才能尽兴疟。人多不必发愁蛋,F3 4617mm×1716mm×1480mm“黄金比例”车身双陪,加上2615mm长轴距扛平,4-5人也能有个舒坦空间鸿炽。中央扶手箱沽河、座椅储物袋等丰富实用的空间疥,便于随手取放常用物品热哥葛。而430L的大容积后备箱芒签彤,零食热涕、饮料昧孙体、水果等不必说睡溯芭,保暖衣物柏、防晒装备皑、防蚊虫叮咬等秋游必备品也能一并打包己横惦,还有烤炉房灰厕、餐具拼凯能、野餐垫等烦馆,也一并齐活了墙匡宠,满足你和家人朋友户外野餐的欢愉什瑞。      推荐理由三澜商:安全贴心胜漠,赏秋更尽兴   出游捅谦勒,还有两点特别重要——安全青娟无、便捷层盯叮。作为5万起步的品质家轿慨唾吻,F3丝毫不敷衍屉。安全气囊毒烩怜、右前影像少池边、BOS刹车优先菠懊磁、博世第九代ESP系统等越级安全科技皆有配备彤睬粒,尽管假期出游人多车多申沤,您和家人妻棚、朋友依然能安心做个观光客婆累内。再加上Keyless土敲、 NAVI语音导航等智能便捷配置青,出游体验更是顺心舒心冠。到那层林浸染的郊外希烦,领略“梧桐一叶而天下知秋”的意境横,甚是静好前渐。      选择没有好坏之分镶,适合自己的便是最好的晌。充沛而恰到好处的动力系统尝土苏,充裕而舒适的空间布局藉短绍,安全又便捷的智能装备耪熊坝,集齐这些优势的F3妮顾荡,售价仅是5.59万-7.79万普筒廉,超高的性价比着实诱人挝。何不入手一辆凄,趁秋游热京,跟着大伙的节奏出去嗨勃枪? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编颈超:沈达炜 版权作品爱疟府,未经环球网Huanqiu.com书面授权弊,严禁转载嚏,违者将被追究法律责任排。 获取授权" "  对于事业处于起步期和上升期的年轻消费者来说顿捌,一款价格在5~10万的SUV成为其最主流的选择屡傲楔。但是消费者在面临同一价格区间的不同品牌车型时扔堂鸵,往往会手足无措祁极摩,对于产品本身的动力容焕、性能倍览浩、安全贸、内饰等诸多要素也辨不清孰优孰劣幸田。今天笔者就给想要购买7~10万级左右SUV的年轻人们推荐一款紧凑型SUV——凯翼X5揩,在仔细对比了全车系6款的价格和配置表现后食,推荐选择1.5T尊贵型娘,希望能给想要买车的年轻人提供一定的参考蓉空。      总的来看揪面捍,凯翼X5全车系一共6款车型迸啼什,不仅会提供自然吸气的2.0L发动机岭锭,还会提供动力更强劲的1.5T涡轮增压发动机捌肌畏,每一款相应配置了MT和CVT版本叔焚哦。凯翼X5的价格区间在7.99~10.49万美雌,在价格门槛上可以说非常实惠篙搞,其中1.5T尊贵型的价格处于中间水平誊破浮,综合性价比最高忙坝借,接下来笔者将重点分析1.5T尊贵型这款车型帮瞪臼。   凯翼X5上市价格惯:      外观妮临己:时尚大气 具有年轻气息   凯翼X5的6款车型在外观上并无差异釜晃锹。现在的年轻人都追求个性时尚殿鞠炊,凯翼X5也投其所好荚菇睡,在外形设计中集成了主流的时尚元素房,在车身颜色上共有冰川白瞄辫物、沙滩棕联童、熔岩红绞扁卫、越野绿沧讣届、曜石黑在内的5种颜色售,由消费者自行选择粗红。   整体外观上骏纪饲,无论是凯翼X51.5T尊贵型版本还是其他版本牡创,都延续了凯翼家族式前脸造型贝,前进气格栅采用倒梯形设计冲漆覆,同时中网外围增添了一圈银色镀铬包围躺袜肺,搭配科技感浓烈的前大灯组梨寝,使前脸看起来饱满丹矫、大气宪菏,具有年轻时尚气息麻阿。在车尾部分颅棺,宽阔外延为后背箱留足了富裕的储存空间潍,具有流线型的硬朗线条美感瑰迹。这样的设计上满足年轻消费者的审美需求没有问题囱蠕四。      空间和内饰兰供:1.5T尊贵型版本人性化设计亮点多   车身尺寸方面殿现,凯翼X5 1.5T尊贵型与全车系并无不同膛藕乘,长宽高分别为4506×1841×1740mm廊,轴距为2610mm镭率。得益于宽式的设计语言与科学的车内布局潞汞,使得车辆拥有宽大的视觉效果和宽敞的内部乘坐空间插剂。 该车根据人体工程学的合理设计薄谜履,优化座椅位置虾,保证前后排的乘坐空间最优汞跑叮、最合理吠腻,整体空间完全满足不同身高人员的乘坐兴偷。另外视唇茄,1.5T尊贵型标配头等舱式同级最宽空间时摹回,更具备了同级最高视野大空间剑鲜惶,驾驶座坐姿较高那融,具有良好的驾驶视野开阔度喇酱。   ??      头等舱式同级最宽空间和同级最高视野大空间   凯翼X5 1.5T尊贵型的基础内饰齐全埠,依托了奇瑞顶级的静谧工程试验室独有的降噪技术瀑,能将噪音分贝控制到最斜诹恪,让驾驶者能够享受到图书馆级的舒适练狸化。1.5T尊贵型还标配了带滤净功能的手动空调系统砰酸猜,能够时刻阻隔有害空气进入车内磨桥芳,有效保证了在车内呼吸到健康绿色的空气干怕党。而且坪,相较于2.0L版本落藩,1.5T尊贵型配备了无钥匙启动和进入系统点脊。   现在年轻人生活节奏快隧伦,往往将路上的时间当作难得的休闲传,音乐是不错的选择碉。凯翼X51.5T尊贵型采用了车载剧院式高保真音响系统炯狼幌,6个扬声器具有高音亮搜婚杉、低音沉改田、中音准的听觉效果废,让驾乘者有身临音乐厅的感觉僻能,并且无论乘坐哪个座位都有被音乐包围的真实感巾盟线。   长途旅行筋,走访亲友绵,后备箱时常塞得满满当当使菱, 耽误出行不说染,还影响了后方视线俊常犯,增加了安全隐患版。凯翼X51.5T尊贵型的后备箱除了能满足日常的需求跨,还支持按比例平整的放倒舒绰,最大扩展到972L纳乳,拉上再多的行李物品也不担心了督。   最后母,不仅是1.5T尊贵型谦,凯翼X5每一款车型都设计了33处储物空间蓬摧,人性化的空间设计嫩,使伴侣卧骑、小 孩辖镰、父母坐在车内任何位置晒嚏牡,都可以随手找到放置手机蹦、iPad枪、钱包晶裙、饮料就韭兰、化妆品介、小件婴儿用品等随身用品的地方茸切。      33处人性化储物空间设计   配置慕房:1.5T尊贵型采用国际顶级品牌供应商 整体配置齐全   首先在辅助和操控配置上排,1.5T尊贵型标配了高清倒车视频影像仓,有后驻车雷达鲍角穷,可以满足倒车时的安全性饥掏,1.5T旗舰型还加上了前驻车雷达恫刺触。另外梳噶奢,1.5T尊贵型配置了定速巡航和上坡辅助玻。      8探头无盲区倒车视频影像   在灯光配置上澎尖普,1.5T尊贵型具备卤素远近光灯辛仑芭、LED日间行车灯绿煞、前雾灯和大灯高度可调堂棵。在玻璃和后视镜系统上德抒,1.5T尊贵型配备了一键防夹电动车窗和一键防夹电动天窗朵,以及外后视镜电动调节携、电加热和电动折叠功能到。另外怖,由于是6款中比较中等款的车型入目窍,但是配置丰富程度依旧很高怯鸿缕,追求性价比的仍旧可以选择1.5T尊贵型巍锑。   ??   凯翼X51.5T尊贵型标配ESP车身稳定系统   整体来看鞭漂景,凯翼X51.5T尊贵型配置基本齐全坏。该款车标配了ESP车身稳定系统豹玫绥,降低车辆在紧急情况下出现转向不足与侧滑的概率筹。在车身顶部横梁大幅采用了高强度钢板抵料,强化了车顶抗冲击不变形的能力瓤膊敦,安全性能极大提升垛陕。此外刑棉旱,矩阵式高强度轻量化车身酶、TPV无毒环惫瘴迥眩可回收材料和关键配件均来自国际顶级品牌供应商侵顶屑,让凯翼X51.5T尊贵型确实秉承了安全高品质的严苛标准鼓耪。   ??   动力迷绿:超级大马力 黄金动力1.5T发动机+CVT无极变速   在动力方面卷渐,凯翼X5全车系有2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择颓奴橇,与之匹配的是一台5MT/CVT无极变速箱熊。功率上猜炔,2.0L豪华型最大功率达102kW偶嫉,1.5T版本最大功率更高稻泼,为112kW碧七哭。最大扭矩2.0L豪华型为182N·m滑,1.5T版本为205N·m么浚。整体来说暗乡,1.5T尊贵型的动力等各方面表现更好苫,更能满足年轻家庭的日常出行需求讥丹。   最后值得一提的是世努,凯翼X5全车系相较于同级别的优势是具有40米百公里超短刹车距离才、190mm超高通过性饯疟、600mm强大涉水深度和超越同级48%的爬坡度水糖。   综合来看堤媒阶,凯翼X5是一款7~10万级高品质SUV的代表车系薄。它既能满足消费者对动力强砰、空间大檄搏背、性价比高和舒适安全的理性需求覆楷悍,也能满足爱家爱生活浑了、重视家庭和渴望释放内心激情的感性需求碎苏。从配置以及价格上综合来看镰秦,选择 8.49万的凯翼X5 1.5T MT尊贵型和9.29万1.5T CVT尊贵型无疑更具备一定的性价比废监。年轻的朋友们千万不要错过凯翼X5这次上市的好机会澈,史上最具性价比的紧凑型都市SUV稳,9万元左右就能到手萍便,赶快行动吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编瓮券焙:沈达炜" "  9月8日-9月10日岛,2017(第六届)皮卡中国行皮卡暨SUV跨界巡展于云南大理全民健身中心隆重举办手感茶。作为皮卡中国行自2012年举办至今的老伙计环,卡威汽车携其旗下经典美式宽体肌肉皮卡卡威K1来到现辰 ,强势宣言了自己的存在嘛殴,为大理这片历史悠久的文化之地带来了别具一格的粗狂之美式创。   卡威皮卡一直都是美式大皮卡的探路者释,是国内最早推出美式皮卡车型的企业之一忻。自加入国产皮卡市场后已陆续推出了卡威K1和卡威K150两款皮卡车型熊陈。本次展出的卡威K1不仅拥有特猛禽的霸气外观和肌肉轮廓经,其车身尺寸也位居国产皮卡第一集团录,满足了用户对于驾驶舱内部空间和载货量的需求嘉底麓。   在展会现彻场,卡威K1的独特霸气外观为其吸引了大量的人气懈勘,前来咨询的皮卡爱好者络绎不绝采。据现场经销商介绍蹈臂,卡威K1外形和老款F-150师出同源估,并且卡威皮卡一直有着“悍马中国”的美誉仇芭,汽油车型采用三菱发动机惠侥玲,柴油车型采用日本五十铃发动机统,两款发动机均有不俗的表现突饰泄。   作为发展势头良好的皮卡新星襄,卡威汽车在能源皮卡方面方面的产品研发已经位于皮卡行业前列韶,为皮卡在城市市场的发展贡献出了一份力量短煽晃。卡威皮卡此次来到了大理为大理的美式皮卡外形控们带来了福音掳茧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编顽:王潮" "  随着汽车行业消费市场的下沉谱,三四线市场成为各大汽车厂商竞相追逐的主阵地握钩势。对于三四线城市普通家庭用户来说据叮童,8-10万元区间的紧凑型自主SUV无疑是购车首选乏。而在这个区间钮,丰富创碱施、实用的配置已经完全能够满足消费者的日常需求持料擅。   在近期上市墟艘,定位超值家用SUV的哈弗M6景佰,就是丰富配置的典范棱抢:全系标配8英寸中控彩色大屏捕、GPS导航沉凸、智能启停耽痪、ESP车身稳定控制系统翠怖、一键式启动系统叭、无钥匙进入系统图川、蓝牙电话币、带花粉过滤的分区自动空调等泼达。刚上市不久即凭借过硬的综合素质和良好的性价比受到消费者的青睐浆。         安全配置不含糊   作为自主品牌SUV的领导者版雄,哈弗品牌的车型都携带了品牌天然的安全基因属性吐嗓。哈弗M6即使作为一款8万元起的SUV山捎,在安全配置上面也是毫不含糊下舵。全系标配博世第九代ESP车身稳定系统匣:ABS防抱死系统厢、EBD电子制动分配系统叮翟骆、HBA紧急制动辅助系统以及刹车优先旦庙、上坡辅助澜、牵引力控制系统同时为车主保驾护航事,哈弗M6甚至还全系 标配了陡坡缓降功能核。   ??   此外胎压监测摆躺、转向辅助灯钨迪姑、倒车雷达邢烁、倒车影像等主被动安全系统也一应俱全幻亥。这样完善的安全配置即便是许多10万元以上的车型也并不具备市,哈弗M6的诚意值得称道摹米功。   ??   ??   娱乐及舒适性配置高   为了满足越来越多85后侩、90后年轻消费者的科技需求超,哈弗M6全系标配8寸高清大屏蹬,可以实现高清多媒体互动认庐惹、GPS导航韦、蓝牙电话等功能崩世闭。全系标配一键式启动拣、无钥匙进入功能既方便又科技感十足仓。此外智能双模防夹天窗谓懈、带花粉过滤功能的分区自动空调让车主尽享舒适俏雀闻。   ??   ??   ??   在动力方面叛瞧鳞,哈弗M6和老款H6全系搭载的是经过数百万市场检验的1.5T发动机铃,最大功率110kW揽